猎豹飞腾中控改装图片

❶ 07款猎豹飞腾是进口的吗

07年的四驱飞腾大多都还应该是进口件的那批,10年的2驱飞腾已经全部国产化。

猎豹飞腾是国内推出的首款城市越野车，并在2003年被评为年度车型，配备日本三菱原装五档手动机械式变速箱和四档自动变速箱，加上带中间差速锁的三菱独创超级选择分时四轮驱动装置，通过性良好。

飞腾的原型车是三菱“帕杰罗io”，出自设计名家宾尼法利纳公司，1995设计完成，1997年开始生产。“io”代表着自由自在的休闲生活方式，长丰集团给它起了一个中文名——“猎豹飞腾”。

飞腾的原型车是日本三菱PAJEROIO，是帕杰罗车系中一款比较轿车化的车型，猎豹飞腾与PAJEROIO非常相似，它的基本轮廓以方型为主，与当今流行的大曲线越野风格有较大的出入。

飞腾分5门和3门两种款式，5门版的车长为4030mm，比3门版的长30mm，在所有猎豹系列中，飞腾在车身尺寸上明显小了一圈。从前面看上去，前大灯和格栅感觉很朴实，百叶窗造型的格栅与镀铬装饰代替了原装帕杰罗io的一字形格栅。

❷ 双联屏中控屏能改装吗

双联屏中控屏能改装。

可以改装，但是价格不会便宜。因为改装要从新设计然后做模具，再用树脂纤维材料或者玻璃钢材料等有很多材质选择做成形状，经过打磨，抛光，喷塑胶漆或者表面做成皮革很多工序。包括仪表也可以更换，各种仪表冷色，夜光等。

汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。还包括中央控制台，有音响控制面板等各种车辆控制器。

中控屏使用注意事项

通过导航系统进行路径导航时，请根据实际交通规则驾驶。如果只按照导航系统的路径导航行驶，有时可能会违反交通规则，导致交通事故的发生。在行驶过程中，驾驶员查看画面时，务必用最短的时间查看。注视画面时间过长，可能会导致交通事故发生。

在行驶过程中，驾驶员请勿进行地址登陆，设施搜索等操作，必须停车后进行操作。不注意观察前方情况，可能会导致交通事故发生。请勿私自拆开本产品或进行改造，该行为可能会导致交通事故发生、灾、触电等。

请注意产品内部不要流入水或异物，这可能会导致冒烟、着火、发生故障等。如果进入异物或浸水而发生冒烟等异常情况，请立即停止使用，并联系广汽传祺特约店。如果仍继续使用，有可能导致故障的发生。

❸ 一辆04年飞腾的重生，让它恢复往日的荣光

上个月有幸收到一台04年的猎豹飞腾，三大件还不错，车容一般，于是凭着对它的热爱，我决定让它走一次重生之路。

借车友的图片，改装车跟原厂车的对比，感觉原厂就像一个还没发育的小弟弟！[憨笑][憨笑][憨笑][憨笑]

❹ 猎豹飞腾这款车可以作为家用车使用吗

猎豹飞行时装版本将成为引领被称为制造专家的疯狂长风的标杆，引领轿车舒适性，越野多功能性，专业品质，时尚智能，经济节能，全面安全等领先优势的家庭。猎豹飞行时装版前脸的进气格栅部分采用上下半身风格的大面积网格设计，突出个性和体育故事，展现奥迪前脸的帅气。猎豹飞行时装版本的整个侧面看起来像奔跑的美洲豹。向前倾斜后的高度，线条表现出非常简洁。

电动后视镜可调节角度的方向盘，可调驾驶座等舒适的配置，让司机感受到只有中级轿车才能拥有的舒适和人性。在通过没有良好的越野性能或从皮卡底盘强行嫁接到轿车领域，猎豹飞行时装版本使用发动机。还配有后刮水器，扰流板和雾灯，高刹车灯，是安全配置更加稳定。与猎豹飞行经典经典经典传统相比。车内蓝牙，特别是有中高档轿车的数字仪表板等配置，都表现出了对舒适性的努力.

❺ 猎豹飞腾的09款亮点

飞腾的造型是由意大利宾尼法利纳公司设计，整体承继了PAJERO的风格，外表粗犷又不失现代气息，棱角分明肌肉感十足。厚重的前保险杠配上宽大的水平格栅，背负式越野用轮胎，五辐式铝合金轮毂，整体造型干练，显现出硬朗的越野个性。
09款猎豹飞腾沿袭了飞腾产品固有的形象，与老款相比外观尺寸有所增大，达到了4210/1750/ 1840mm，在保持灵活性的同坦友时，比老款更加威武。在目前几款热门的紧凑型SUV中，CR-V更接近传统SUV，尺寸达到4570/1780/1710mm；途胜大小中规中矩，长宽高分别是4325/1795/1680mm。飞腾相对较小，外观紧凑，比较适合拥挤的城市驾乘环境，同时也节省了油耗。
在内饰上，09款飞腾装备了人性化的可调节式方向盘，更具时尚感。后排座椅枕头可90°前向调节，既提高了乘员的舒适性，又扩大了后方视野。 09款猎豹飞腾保有了原型车三菱帕杰罗IO纯正的越野车血统，动力方面，搭载了三菱2.0L 4G94 MPI 09款发动机，该发动机采用4缸16气门，单顶置凸轮轴设计，能应付各种复杂的行驶状态。最大功率129马力，最大扭矩177牛米，采用日本原装电控系统，在保持强劲动力的同时提升了燃让李槐油效率，油耗较同类车型降低10%以上。
飞腾还匹配了三菱独有的智能化优选四驱系统SS4-II，该系统比全时四驱还要先进，可根据路况在二驱和四驱之间自由切换，在保证澎湃动力的同时，更加方便实用。
2H模式在干燥的普通道路和高速公路上行驶时可以节省油耗。在雨天和强风环境行驶时，采用4H模式可提高安全性。在险陡的坡道、泥泞、湿滑等道路上行驶时，4LLc模式可在低速行驶时用高转速获得最大限度的牵引力。SS4-II系统保证了飞腾在各种路况下都能达到合理、高效的状态，并最大限度地减少油耗和车辆磨损。 内饰风格上飞腾表现得较为朴实，车内没有多余的华而不实的装饰物，颜色以灰色调为主，内饰做工比较粗糙，座椅包裹性不是很好，这一点是在真正日本车上不会出现的。方向盘、仪表板、中控台的设置与帕杰罗SUV车十分相似，给人的感觉简单却实用，各操控按钮标识清楚，方便操控，车窗和后视镜操作等都集中在驾驶员侧门板上。可能是为了更加突出飞腾的城市越野概念，原来运用在帕杰罗中控台上方标志性的指南球、海拔仪等越野装备不见了，取而代之是一个电子时钟，看上去有点不伦不类，跟RV车的身份有点不符。四幅方向盘上依然保留了三菱的商标，表明了猎豹飞腾的真实出处。
行李箱容积有限，如果要装大件物品，就得折叠后座。飞腾的后座折叠机构做得挺巧妙，头枕能向后翻倒，座椅靠背与后地板完全平齐，再加上挂钩和扰陆固定网等附件，用起来的确很方便。车内空间还算宽敞，可以舒适地乘坐四个成年人，驾驶员和乘客都有充裕的头部空间，由于猎豹飞腾的轴距较短，后座乘客的腿部空间相对来说较为紧迫。猎豹飞腾车内设计很人性化，适合城市SUV的需要，配有杯架和电源插口，后排座椅头枕可以向前折叠；在驾车时给后方增加了不少视野，并可以让5：5折叠的座椅放平，腾出更多空间；侧开式尾门便于向车内和车顶行李架装卸行李物品。 飞腾没有配备Pajero io的GDI（汽油直喷）发动机，而是装备了三菱90年代末期的产品--4G94发动机（厂方说明GDI系统不太适应国内燃油状况）。该发动机最大功率和扭矩分别为89千瓦和168牛米，结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。值得一提的是飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。
从发动机的特性来看，89kw的最大功率和168Nm的最大扭矩的成绩更倾向于公路性，因为它的最大扭矩在4500转时才能输出，这和越野车低转速大扭矩的特性不同，也说明飞腾不适合极端越野。这一点从轮胎上也能看出来，规格为215/65R16的轮胎也倾向于公路行驶。相比之下，手动挡车型的爬坡能力强于自动挡车。虽然飞腾离地间隙只有19.5厘米，但其身材短小，且前后悬短，车底的凸起物少，故而通过性很好。三门车的轴距更短，优势尤其明显。 在公路上行驶，飞腾的操控性与轿车区别不大，车身轻灵，容易操控，视野却比轿车要好得多，只是变挡杆离驾驶座略远了一点，驾驶者身体略要前倾。启动发动机后驾驶舱内比较安静，中低速时，发动机运转平顺，加速至110km/h后，继续加油则反应相对迟钝了少许，超过这个车速，加速能力继续减弱，同时由于厢式车身的风阻大，导致高速行驶车厢内噪声明显。车速接近160公里/小时，只是感觉末端动力不太足，车身也有一些抖动。作为一款小型SUV，其公路性能并不逊色于大型SUV，但SUV就是SUV，以较高速度转弯时，飞腾的车身会出现明显的侧倾，好在幅度不是很大，处于能够接受的范围内。
飞腾共包括四个型号,分别为CF6400A/B/C/D,其中A、C型号装配的是手动变速器，而B、D型号上装配的是自动变速器。以普通方式驾驶，变速器在2000rpm左右即自动转高一档，同时能感觉到轻微的冲击，也不算太过火。驶上公路，踩尽油门，自动变速器会在5500rpm时换档，但换档冲击就比较严重。
与很多城市型SUV不同，飞腾使用的是三菱独创的专业分时四驱系统，可以根据需要将动力以不同的比例分配给前后轴。由于采用同步差速器，在行驶过程中即可进行两驱和四驱转换，但在三种四驱模式之间切换则需要停车挂空挡，而且挡杆操纵起来挺费劲的。 对于喜欢越野车的都市男女来说，飞腾无疑是很不错的选择。其外形虽不算太时尚，但有一种年轻朝气的感觉。在性能上飞腾的两款车型,没有太大区别。五门版车长4.03米，比三门版长了30厘米，轴距大了17厘米，后排的腿部空间大了，最明显的变化是行李厢容积增大较多，可以放下相对大些的行李物品。五门版的实用性得到加强，但轴距和后悬的加长，也使得越野时的通过性有所下降，而且车门的增多，也让车身的整体刚性受到影响，感觉不如三门结实。虽然后排乘员上下车方便了，但前排车门变窄，上下车方便程度和左侧视线都不如三门版。

❻ 猎豹飞腾它的内饰如何是你喜欢的吗

猎豹飞腾它的内饰整体偏向年轻，车身线条光滑。猎豹飞腾它的内饰非常好看，是你喜欢的。是我喜欢的，猎豹飞腾它的内饰是我喜欢的。猎豹飞腾前进的空气格栅采用新的家庭设计元素，新的保险杠和圆形雾灯是最近流行的元素。后面的设计具有丰富的棱角和力量感，使用大量的铬装饰非常时尚。室内装饰使用带铬装饰的三幅式方向盘，轿车内饰风格，整体感受前卫时尚，还配有7英寸触控LCD音响系统。

底盘悬架前面是式独立悬架，后面是多连杆非独立悬架。在驾驶舒适度上，得到了比铃木隆尼更舒适的保证。如果这辆车还没有停产，猎豹就会飞来飞去，吉姆尼都不敢涨价。虽然飞腾是装载式车身，但三菱的车身强度是比较强的，这一点毋庸置疑。飞腾的粉丝依然活跃，有些粉丝把车换成多种风格，看起来非常漂亮，这说明飞腾这辆车真的很不错。

❼ 我的车是猎豹飞腾，想要加高应该怎么改

如果开的是猎豹飞腾的话，想要加高最好改减震器，开起来的舒适度也会更高一点，不过现在市面上有很多减震器，良莠不齐，个人觉得还是ABM减震器效果比较好一点，性价比这方面也比较高，可以试试。

❽ 猎豹飞腾改装升高3寸用不用降桥

猎豹这个东西在改装的过程中，你需要注意一些比较好的方式，比如如何提高它的适用性。

❾ 买车的中控台显示屏，是不是可以自己改装啊。合法不啊。

买车的中控台显示屏可以自行改装，改装后不需要办理变更登记，是合法的。

根据《机动车登记规定》第十六条 有下列情形之一，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记：

（一）小型、微型载客汽车加装前后防撞装置；

（二）货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等；

（三）增加机动车车内装饰。

(9)猎豹飞腾中控改装图片扩展阅读：

《机动车登记规定》第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；

（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；

（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；

（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；

（七）机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

❿ 猎豹飞腾的性价比如何值得入手吗

现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派 现在手豪已经到了10万出头,比老款的性价比进一步突出,但这车只适合少数越野派猎豹飞腾二手车值得入手,这是因为猎豹的品牌车性能很稳定,车的生产技术已经量化生产,他的维修比较方便所以二手车值得购买。

车身短小,市区开很方便,另外越野能力还不错。 越野和外形一流 越野性能强悍!低速四驱加后桥限滑差速器,基本没有过不去的地方! 这车颜值挺高,飞腾是一款城市型越野车，与其他的猎豹车相比，作为小字辈的飞腾明显小了一圈。五门版飞腾的长度仅为4.03米，三门版的长度只有3.71米。