新科鲁兹外面改装图片

1. 请教科鲁兹大灯改装！

那个车灯内空间很大，可以装天籁小糸透镜，一对透镜就是1000左右，海二便宜点，800左右一对，由于你的灯为H4大灯，没有独立远光，所以不建议你用6000K的灯，建议用飞利浦4300K的灯，一对灯就是600左右，如果你非要6000K，可以用雪来特的灯，一对灯就是120左右，安定器方面可以选用很多牌子，建议为松下，500一对，也可以用电装、海拉等品牌，启动速度很快，如果你在意价格，可以用国产的海兰星，250左右一对。也不错，改装费就是人工费，技术+体力还有一点风险（拆坏大灯他们是要赔的）活，没有个500-1000是没有人给你改的，总体下来在2500-3000左右，找一家好一点的改装店去改就行了，

贴上一段：

1.好多人不会注意，喜欢挑一些高K数的灯泡，例如6000（惨白），甚至12000（蓝），6000或以上，平时是能闪人闪得厉害，但一到雾天或者雨天，就死翘翘了，穿透率衰减得不像样，而且晚上一直打6000K+大灯开车，眼部十分疲劳，相对影响安全。还有覆盖率问题，随便一个小黄灯泡，你的白光蓝光就完全消失了…呵呵，可以在选灯泡的时候试试。4200K是飞利浦研发的色温，官方指这个是无限接近于白天自然光的色温，去把各K数灯泡对比下就知道了…也是欧洲那边的标准吧。如果各位达人觉得自己眼睛能应付疲劳，并且朝中有人…有办法过年审（6000K以上），那随意选。这个问题，见仁见智，对于我自己，还是安全第一，4200K全新原装欧司朗，嘿嘿。灯泡的D1D2D3，决定于透镜，新的透镜基本都能用了。我自己用D2S，原因嘛··比较便宜….

2.国产及进口问题，，，这个差价就大了，国产现在的亮度跟进口的也差不多，但使用后的衰减比较厉害，一般到3~4个月后再对比新安装的时候，已经有差距了（暗~鸟~），，进口就不用说了，4200K的选择就欧司朗和飞利浦，但价钱还是一个问题，2个灯泡贵几百块，这个自己选择吧。

3.对于氙气灯原理及色温选择，还是最后我补一篇转载吧

安定器：

PANASONIC...

国产相对较好的海蓝星，不过我..还是选小日本的（panasonic）···供氙气大灯的，还是稳定点好，虽然欧洲搭去日本了，松下也不是顶级的...只因为价钱问题，苦啊~~

P.S.

改灯配件不选用国产的原因，第一个，大灯一改就不保修了，宁愿用好点的东西，也不省那一点；透镜来说，国产但试用过后，效果一般，标配光亮度是可以，但无论切线和聚光，就没办法跟进口透镜比了，如果谁知道有又便宜又好用的透镜，也欢迎跟帖跟相片介绍下…当然，买之前一定要自己检查所有配件…出厂年份等等...

顺便问你一句，那个车费油不，我本想买那个车来，有人说起步太肉

2. 科鲁兹改装图片大全

_典科鲁兹在中国获得的取得成功姿枣大伙儿众所周知，在那时候十万等级家用车空册羡中科鲁兹肯定是一款非常值得选用的车系。后浪推前浪，_典科鲁兹的光辉并_有持续到后来的车系之中，大伙儿心里怀恋的或是那一款年青活动的_典科鲁兹。许多对科鲁兹有情结的人想买部二手科鲁兹开展改装，下边就来和各位共享一下科鲁兹1.6动力改装计划方案。

科鲁兹1.6动力改装计划方案

科鲁兹1.6L自吸汽车发动机动力的确一言难尽，原厂只有117大马力和150Nm，零百加快要12秒上下。科鲁兹1.6L的低扭较为差，因而动力改装十分要必需。下边这套计划方案专业对于科鲁兹1.6汽车发动机较为有参考价值。

在外挂软件电脑上层面能够挑选AEMfic8外挂软件电脑上，关键以提升点火提前角为目地。由于原厂1.6L汽车发动机改装发展潜力并不大，假如要想动力有显著提高能够改装JPK04涡轮增压本身，在配上HKSM35iL7度汽车火花塞。即然改了涡轮增压那_进气道也需要一并升_，提议挑选KNRC-465076mm冬菇头，进气口总流量更高。这一套改出来后科鲁兹的动力传统能提高到190匹上下，假如还需要开展提高就得加强发动机曲轴了，但针对科鲁兹来讲性价比高并不高。

二手科鲁兹买回去改装值不值得？

假如你单纯性喜爱科鲁斗拍兹的长相，那_就毫无疑问值。可是假如充分考虑改装发展潜力得话，科鲁兹不容易是较好的挑选。由于即便原厂科鲁兹有给予1.8L版本号，但动力依然较为孱弱，中后期想大幅度提高动力得砸挺多少钱。次之科鲁兹原厂变速器的调速逻辑性并不太好，减档思维迟钝升档都不积极主动，因而假如要往特性层面改装得话，提议不要再挑选科鲁兹。

科鲁兹改颜色一般要多少钱

汽车改色贴膜关键分成二种方式，一种是玻璃膜，另一种是喷漆。贴膜的价格关键在4000-2000零元不一，一般采用_口膜得话价钱都是在800零元之上。喷漆的价钱波动非常大，不一样车系中间价钱差异特别大。一般中级轿车全车喷漆价钱在800零元上下，高_车就不好说了。

百万购车补贴

3. 雪佛兰科鲁兹天窗线路图，科鲁兹怎么改装天窗

雪佛兰科鲁兹天窗线路图如下：（图片转自车主指南），天窗的话个人不建议改装，因为年检有可能存在问题，除非原车就有天窗

4. 新科鲁兹1.5可以改装涡轮增压吗

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的知姿增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都并猛判是电喷发动绝改机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

5. 科鲁兹1.6自动太肉了怎么办

科鲁兹1.6自动太肉了那就改改进气方式，最直接的加涡轮吧。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

科鲁兹内饰

内饰的制造和装嵌工艺相当优良，接缝和连接处理近乎完美，盾形的中控台设计造型前卫，V形的中控台布局使内饰非常协调。V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的控制按键。

双筒式仪表辨识性高，筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应。信息娱乐系统提供了丰富的功能选择，包括带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统，这也是雪佛兰在这一细分市场的创新。四声道和六声道音响系统可兼容MP3、IPOD和USB记忆棒播放功能。

高端车型则配备了大容量硬盘存储功能，可以永久存储音乐文件，在这个细分市场也属于首次应用。

6. 科鲁兹奥丁灰内饰怎么改

科鲁兹奥丁灰内饰可以到4S店请专业人员改。如果说外观是科鲁兹车主改装的第一步，那么对内饰的改变，则不但考验着车主的心灵手巧能力，还有着车主对人生态度、对环境氛围的感知性。

对于内饰的改装千人千面，可能没有两辆车是完全相同的，但是科鲁兹告诉你正如潮流时尚一样，要想让人回味无穷，潮流的设计加上复古的点缀永远是最好的搭配。

新款科鲁兹的特点

新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变，用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型，这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。

此外，新款科鲁兹提供六款车身颜色：极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红，以及四种内饰配色：星罗深灰、织锦深灰、雅光灰黑、马鞍棕。其中320自动炫锋都市版车型基于1.5L自动炫锋版打造，配备真皮座椅、真皮方向盘等配置。

动力方面，新车继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。

7. 雪佛兰科鲁兹鸣笛喇叭改装，科鲁兹喇叭怎么改装

8. 雪佛兰科鲁兹改装排气管图片，科鲁兹改装双出排气管

9. 科鲁兹怎么样

优点：外观，动力，性价比。外观漂亮，特别是改款加了Redline外观套件以后，骚气十足。动力充足，1.4T动力充足，而且应该还有提升空间。性价比极高，便宜啊，真便宜，配置还高，最近好像都在搞国五清库，应该更便宜了。

对于一款运动车型来说，这个空间真的算好的了，同级的其他偏运动的车型，空间表现都比较一般。而且我本人对空间基本没什么需求，基本一个人开，很少带人，所以买车选车的时候其实也没考虑过这方面，并且实际使用下来，科鲁兹的空间对我来说确实是绰绰有余的了。

缺点：隔音，舒适性。隔音不太好，噪音大。悬挂硬，座椅硬，到处都硬，偏运动的调教，硬点没办法，其实也不能算是缺点吧。

10. 雪佛兰科鲁兹这款车怎么样

我个人感觉还行吧，很多人首先肯定是被科鲁兹的外表吸引到了，颜值那是真的没有话说，然后还有就是这款车的空间也不错，平时正常情况下坐5个人一点也不觉得拥挤，动力也强劲满载的情况下走一些上坡路段毫不费力，而且操控性能也非常不错，低俗轻盈高速沉稳，底盘比较沉稳。缺点的话就是美系车野碰的通病，油耗那真的是偏高啊，在市区行驶要比日系车高至少0.5倍，还有就是这个车子的噪音比较大哦，平时行驶过程中发动机的噪音和胎噪听得都是比较明显的，而且在夜间行驶的话灯光太颂扰谈暗了，很多车友买回去之后都会自己把灯重新改装的。总的来说任何一款车有优点也李瞎是优缺点的。