北京crv内饰改装图片

⑴ 汽车内饰改装前后效果图看看

来说说我的车，本田CRV精致的外观，充满了美式SUV的感觉，动力性及越野性虽不及纯正的越野车，但作为一款都市型多功能的城市SUV典范，其灵活、迅捷、舒适性和实用性都无不彰显CRV的魅力所在，也是越野车无法比拟的地方。我去的是熔岩汽车，看完是不是也想把中规中矩的内饰改装一翻？

⑵ 本田crv2021款和2022款区别

2021款和2022款区别是外观变化很大，LED日间行车灯造型不同。

2022款crv和2021款的区别是外观变化很大，它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充，并且和大灯组采用了一体式设计，大灯组很狭长，就像前格栅的延伸部分一样，看上去十分动感。

LED日间行车灯采用了C字造型，有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理，增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧，并且做了一个折线处理，层次感和立体感还是有的。

2022款crv和老款的区别

当下全新的2022款本田crv华丽转身，整体的外观内饰大变样，采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机，同时新增了7座版本车型，完全可以称得上是最强的本田SUV。

老款的本田crv虽然足够经典，但是相比当下曝光的2022款车型，缺少了很多新生代和年轻化的设计元素，毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。

而这一次为了推出7座版本车型，对于车型的整体尺寸进行增加，并且对于轴距也进行加持，让车型的空间更加宽敞，满足第2排利用率的同时也能够让第3排使用性更强。

⑶ 本田CR-V气势不错，给我的第一感觉就是稳重大气

前段时间家里想换车，我以为终于可以入手我心心念念的crv，可是在看车的时候媳妇相中的却是奇骏，所以我们又连着跑了好几次的4s店，我发现带着媳妇多跑了几次4s店之后，媳妇渐渐地对奇骏并没有刚开始那么盲目的痴迷了。可能是真的看到crv的优点了吧。虽然两款车都是各有各的优点，但是我个人是比较喜欢crv的，所以就把我的看法和大家分享一下，不喜勿喷。

车内空间是CRV的一大优势，座椅包裹性好，前后排乘坐旷量大，典型的家用祥族车标杆，很务实。正是因为这些原因我才会更喜欢crv一些，有说的不好的地方欢迎大家积极留言，等你哟！

⑷ 本田crv怎么样值得买吗

一辆车好不好动力很重要，很明显本田crv的动力还是不错的，它搭载的是1.5T的发动机最大马力是193，这个动力完全够了，而cvt的无级变速箱也确保了在变速提速上它反应较快较好。本田crv的百码加速时间是9.5秒，这个速度能满足很多追求性能的车主要求。
日系车向来以省油著称，而本田crv作为一款suv，它的油耗目前工信部认证的百公里油耗是6.6L，这个数字简直就是suv中的清流，如果买了suv还想要相对比较省油的话，显然本田crv是一个不错的选择。
本田crv在内饰和配置上也比较亮眼，基础款的都带有胎压监测，发动机电子防盗，车内中控锁，定速巡航倒车影像，电动天窗等一系列的配置，乘坐时还是非常的舒适，而且驾驶感也很好。
它的综合性价比还是很强的非常值得入手。希望我的回答可以帮助到你，谢谢望采纳。

⑸ 外观内饰小幅度升级 进入国内市场已有16年 解读2021款本田CRV

2021款本田CRV共推出17款车型，汽油版采用1.5T直喷发动机，匹配6MT和CVT变速箱，有9款车型。混动版采用2.0L阿特金森循环发动机+电池+电机组成immd混动系统，最大输出功率158kW。

新款车型外观延续了海外版设计，内饰优化改进，配置小幅提升，新增月光蓝、晶耀白等多款外观涂装颜色，其中银黛灰为混动车型专属，根据光线条件不同会展现多种视觉效果，非常漂亮。

前进气格栅中央装饰条由银色变为黑色，加上其他方面的运动设计，更具有运动气息。

此外，车身长度和轴距相比老款加长36mm和1mm，新款花瓣式双五辐轮毂造型也更加漂亮。

小结

本田CRV进入中国市场已有16年，是国内城市SUV开创车型之一，该车的消费群体超过200万。2017年是较近的一次垂直换代，从架构、动力到外观内饰设计都焕然一新，期间经历过一些风波，但小排量增压爆发力的确给人留下了深刻印象，混动车型NVH和油耗水平是越级表现，且与燃油版差价并不算大，所以综合竞争力很强，销量一直表现不错。

3年后，2021款CRV除了上述优势外，也解决了自身问题，同时外观内饰做工颜值也有所提升。不过，现在CRV强劲对手反而是自家兄弟车型皓影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 本田crv原厂中控屏什么牌子

原厂的是本田汽车用品。对于本田crv这款车辆原车带的导航都是属于一个本田厂家配制生产的，这个导航的话其实也都是可以去外面的维修店里选择安装。

本田全新一代CR-V内饰将换装全新造型的液晶仪表以及液晶启扒中控屏幕，相比现款在手车型科技感也将得到大幅提升。

全新CR－V相比老告旁雀款给人的感觉是，在设计方面有了大幅提升，时尚感倍增，也保持了SUV车型应有的轮廓特征，它要比RAV4等竞品更加耐看。平直、高耸的车尾是这一代车型的一大特色，有谁注意到了CR－V没有车顶行李架这一特征？然而，它却一点也不缺乏袜早力量感，轮廓线条饱满、有张力。

CR-V原厂搭载了7英寸中控屏，在布局和屏幕显示效果上优于现款RAV4,功能上集成了导航、蓝牙和手机映射，不具备太多语音控制功能。

⑺ 谁知道本田crv后座尺寸给说一下谢谢

本散氏蠢田CRV汽车的后座尺寸为：后座腿部空间735到985MM，高度为940MM。

本田CRV汽车的整车配置介绍：本田CRV内饰方面，全新一代CR-V在延续现款车型基础上，对多处细节进行了升级，软性材质和仿木纹饰板的搭配。中控大屏、方向盘、仪表盘、空调出风口等细节较现款CR-V有明显核胡改变。

其中混动版车型还采用了按键式换挡设计。新车除搭载全景天窗、前后倒车雷达等实用配置外，还搭载碰撞缓冲刹车、碰撞预警、道路偏离预警、ACC自适应巡航等主动安全系统。新车在座椅方面也有所升级，配备了全新的真皮座椅，配备座椅加热和座椅记忆功能。

(7)北京crv内饰改装图片扩展阅读：

本田CRV汽车的空间方面介绍如下：

CR-V将手刹设计到了中控冲陪台的左侧，即所谓的怀排式，不仅操纵起来方便了不少，而且也使前排的空间更加宽阔。下面的三个圆形旋钮包括了空调操作的全部，前扶手摒弃了传统的中央扶手，而是在正副驾驶位上各设了一个单独的扶手。

CR-V的座椅设计很独特，前排座椅取掉头枕后可以放平。后排座椅可以6/4分折，也可以折叠起来推到前排座椅的后面，为行李舱留下更大的空间。CR-V驱动系统为双泵适时四驱，在正常情况下是两前轮驱动。

⑻ 本田crv底盘增高能加多高

本田crv底盘能增高大约1.27CM左右。

正常情况下CRV底盘没有办法加高，即使是改装店或者4S店也不会建议动底盘，底盘能增高存在行车隐患。只能通过增大轮毂等方式变相提高点底盘高度。比如把17寸轮毂换成18寸的，底盘可以升高2.54CM/2=1.27CM。另外CRV不具有越野性，提高底盘没有实在意义。

本田crv的底盘高度是135mm，底盘高度是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障段悉碍物的能力。底盘高度越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强。

本田CR-V配置

新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于站在山顶俯视山谷的景色，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上握橘乎应用隔音材料。

在乘客舱下面加入了隔音材料，尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。新车采用了一台2.0Li-VTEC发动机，最大功率维持在伍孙114kw，最大扭矩增加为192Nm，最大功率110kw，最大扭矩350Nm。