北京本田飞度改装图片

A. 第四代飞度实拍解析，1.5L+CVT爆131马力，配胎压监测+全LCD仪表

它来了它终于来了！今天我们来谈谈广汽本田的第四代飞度。实际上，本田飞度的这款车型并不是我们并不会陌生，因为它在我们周围非常引人注目并且活跃，特别是第三代飞度由于其整个身体结构，曾经成为中国超级跑步的代名词。它非常具有潜力。

总结：作为本田的全球战略车型，每一代飞度都以其全面的实力掀起了市场的新风暴。它被媒体称为“年轻人购买的首选”，已成为无数年轻消费者的“信仰”。第四代新款飞度的整体舒适度和安静度得到了改善，使其更加符合家用车的严格需求，并且可以覆盖更多的用户群体。因此，本田飞度仍然是“国民神车”，但它重返家庭，更好地满足了生活的需求。

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B. “平民超跑”纯属巧合看Honda飞度的历代进化路线

作者：谢天爽

究其原因，还是应了开头那句话，“披着实用、居家的外衣，打着买菜车的旗号，实则却是一台极具驾驶乐趣的改装神器。”

飞度拥有同级车中宽敞灵活的空间表现、可靠的耐用性、良好的燃油经济性以及不错的驾控感，综合这些也使得飞度作为一台家用车，能够满足全家人对于车辆的不同诉求。【END】

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C. 如此强大的新飞度，应该不用推下海了吧

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D. 骨子里依然是“超跑”！双外观版本加持，试驾全新一代本田飞度

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E. 网红改装本田飞度 GK5 坚持多年绞牙，最终转向气动！

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。车头带拉杆的巨大前铲是车主自制的，后扰流和大尾翼都非常显眼。显然车主Andy非常清楚大家喜爱的网红车需要具备什么东西。小幅度修改的宽体套件，和车身线条完美适应。轮毂选择了数据夸张的15x9JET-13的AtaraRacing，外观效果十分显眼。重新烤漆后的“卡其绿”，使得整个外观独树一帜。当然内饰也要和外观拥有一致的风格：贴身的赛车座椅、快拆方向盘、Defi仪表、各式各样的贴纸。整体的高度统一性让这辆GK5成为名副其实的展车，也难怪它会成为众人喜爱的网红车。Andy一直以来都是“绞牙战士”，觉得这才是真男人。结果可想而知，无论他去到哪里，总是会刮车底，这让他苦不堪言。为了便利，他最终放弃了多年的硬派坚持，改装了气动避震。这套气动避震是Andy自主改装的SFS定制配上Truhart避震。停靠在路边降到最低，气势逼人！作为一辆网红改装车，Andy时时刻刻都不敢怠慢，一直以来都对自己的改装车要求十分严格，“必须以最帅的姿态展现给大家”。另外，虽然这是台展车，但它也是日常的家用代步车。想象一下这样的画面：一辆嚣张的GK5载着一家老小出游……场面虽然奇怪，但也莫名温馨。改装清单卡其绿烤漆宽体套件手工自制前铲定制后扰流定制大尾翼LED头灯与尾灯组CraftSquare侧后镜AtaraRacing轮毂(15x9J-13)WestlakeSportRS轮胎(205/50R15)SFSCustom气动控制系统Truhart避震器Defi仪表快拆方向盘Bride赛车座椅全段直出排气

F. 飞度不改，不如推下海这10款车，玩改装的人都爱！

改装文化在中国培养得越来越快，曾经盲目的“汽配风”已不是主流，在国外各种风格的渗透下，经过国内改装爱好者的不断探索，JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。

但，未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅，而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾，是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候，来回顾近5年有哪10款燃油车，为推进改装文化起到重要作用。

国内发展汽车文化是一件好事，燃油车百年的发展历史，在整个汽车领域应当有一席地位，毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气，涡轮套件等改装件，在未来会被什么取代。

但面对新能源车的到来，我们也必须对它展望和拥抱，因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是，时间才刚踏入21世纪的第二个十年，新能源车的改装案例已经崭露头角，这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。

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G. 小钢炮——本田飞度的用车作业在此浅谈

今年的1月份，终于提了人生中第一辆车“本田飞度”，作为一名普通的打工者，一直都想拥一辆自己的车，在攒了一些钱以后，终于在年前去提了这台本田飞度当时心情很是激动，过年可以开车回家了。

飞度空间不用我说都知道的，绝对宽敞，飞度的机舱里面是很满的，把空间都留给了内饰，这个设计理念真的很不错，不浪费一丝的空间，储物能力也很强，别看车身小，它的空间比一些三厢车都要宽松不少的

我选的是1.5L手动舒适型，这个车一点也没有让我失望，绝对的省油，动力强悍，超车一点都不怂，车身小巧的飞度，在停车方面也占了很大优势，一些司机停车不规范，使得明明可以停下两个三相车的车位，却偏偏差一点，只能停一个，而飞度小巧的车身却可以停进去，今天就写到这里了，等日后我给大家发我的改装过程

H. 飞度不改推下海四代飞度车主们的“改装人”之路

成年人的交友方式有时候真的很简单，拿汽车来说，在有些人看来，它们除了是代步载具，也可以是交友工具，而在汽车里最亲民的交友工具，那绝对绕不开一台飞度。

第四代飞度上市后我也买了一台，也正是成为车主后，也一并认识了不少四代飞度的车主，一来二去就聊上了，聊着聊着我就在想，究竟是怎么样的原因，让他们都愿意选择第四代飞度？他们各自和飞度都有哪些故事呢?

我接触的几个四代飞度车主，不难看出他们对于四代飞度都是充满认可和喜爱的，而飞度所面对的受众群体里，这样的车主自然还有更多。对于他们来说，飞度是工具，也是伙伴，更是能让车主结识到更多喜欢飞度的人群。就像我结识蔡老板、小黑以及陈伟一样，就是通过GR9结缘。

本身飞度作为全球车型，第四代产品今年就一直被受关注，国内上市后首月销量也超过1.2万辆，热度确实也高，十月中旬时订单更是超过3万张了，如果你也是这三万分之一，也可以在评论区和我们分享你和四代飞度的故事。

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I. 無限版飞度、好猫“如虎”，广州车展新车展台上的改装车也精彩

看了那么多这次广州新车，相信大伙都有点腻了，所以漫哥决定弄点特别，给大家去看看改装车，不过这些改装车并不在改装车展区，而是在新车展台上，到底有啥狠货呢？

本文图片|来源网络编辑|车上还有谁

J. 本田飞度“姊妹”LIFE已到店，自带运动套件颇为动感，配1.5L+CVT

在A0级车型领域，能自始至终在销量和名气上达到与大众Polo“齐飞”的车款；我想，本田飞度应该算是其中的一员了。如今，借由全新一代飞度率先于日本本土市场上市，国内合资引入的广汽本田飞度，也顺势完成了换代升级并在不久前正式上市。值得一说的是，本就擅长“一车两型”策略的本田，为了将全新一代飞度的效用值拉满，此次还会携手东风本田推出全新一代广汽本田飞度的“姊妹”款产品。而这款全新车型，便是东风本田LIFE！

得益盯罩咐于LIFE即将于本月15日正式上市；近日已有网友在本地4S店中拍到了它的闷春实车身影。究竟它与“姊妹”型的飞度的不同之处在哪？让我们一起来看看吧。

至于动力部分，则还是我们无比熟悉的L15B型1.5L自然吸气发动机，其最大功率131马力；并同样会匹配CVT变速箱。此外，LIFE的底盘也会是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。

整体看来，LIFE运动版车型的外观无疑会比飞度运动版看起来更加名凯纯副其实一些；且它的普通版车型尺寸还会略微强于飞度对应的车型。但除此之外，二者实在是没有太大区别了。如果上市时价格方面比起飞度同样没有太大出入的话；想必LIFE也将携手飞度继续给大众POLO带来明显的市场冲击。

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