比亚迪电动车秦改装图片大全

『壹』 比亚迪秦EV改装LED大灯

原车是卤素大灯，其亮度在市区跑还算可以，在效区亮度是有点不够。如果想改装LED灯是可以的，只换灯泡只需几百元，没这么好，最好是换总成一套，价格大概要二三千左右。

『贰』 比亚迪秦80可以改装旋转屏吗

这个可以的，只是需要花几千块钱，里面都是可以进行布线连接屏幕的，也就是中控那边换个大屏没有问题！

『叁』 七线的比亚迪秦100反光镜能改装11线的高配反光镜吗

能。亚迪秦100配备全新17寸双色双五辐轮毂，条蓝色线条贯穿格栅，内饰搭配了12.8英寸的高清触控电容屏，采用7线的反光镜，后期能根据车主的爱好改装11线的高配反光镜，在原来的功能上添加了电动折叠、自动防眩目。配置和动力方面，配备了电子手刹、ACC自使用巡航、全景天窗、360度全息影像、定速巡航系统等，在配置方面秦100相对于双冠有了很大的提升。

『肆』 比亚迪秦

前脸造型：作为比亚迪全新一代DM双模电动车，秦的外形以“科幻”前卫为特点。大“U”形勾勒出的前脸主特征，蓝色装饰条突显了秦新能源车的身份；大灯、格栅也呈“U”字布局，使前脸颇显凌厉；雾灯外围镶嵌的“C”形亮饰件与大“U”字呼应，颇为抢眼。
外观造型：尾部设计保险杠棱角分明，风格硬朗，左右“C”字形后组合大灯采用连通式设计，横贯整个车尾，“U”形特征与前脸主特征相呼应。空间方面，秦的车身尺寸为长4740mm/宽1765mm/高1490mm，轴距达到了2660mm。
车身尺寸：作为比亚迪在全新平台上开发的插电式混合动力车，在110kW电机和1.5TID发动机共同驱动下，秦的最大功率和最大扭矩达到223kW和440N·m，最高时速可达185km/h，0到百公里加速时间仅为6.9秒。
尾部造型：同时，秦采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元，驱动效率比DMⅠ代提升了7%，电池重量比F3DM减轻一半。相比F3DM16度电能跑60公里，秦10度电即可达到50公里。据悉，秦的百公里综合费用折算仅16元，相当于2升油的费用。

动力配备：秦的充电口设计在后行李箱盖上，通过主驾门板上的按键电动解锁充电口盖实现自动开启；购车将随车配送一个充电包，只要接上220V家用电源就可使用，5小时即可充满电。
比亚迪DMⅡ代动力系统：除了插电式混合动力技术外，秦在电子配置方面配备了车载网络平台i、i机器人、主驾位置记忆系统等智能配置。据悉，i采用Telematics、“云”等技术，提供24小时全方位资讯服务，并可实现人车救援、车辆定位、云服务、远程监控、i聊天等功能。秦的仪表台内还隐藏有一个i机器人，车辆上电时会自动升起，可以通过表情、动作以及语言与用户交流，实现人车对话。
外观颇具科幻感：
据悉，“秦”是比亚迪在全新平台上开发的一款全新双模电动车，外形和比亚迪现有车型风格差异颇大。可能是为了突出新能源车的科技感，“秦”的外形前卫，甚至有些概念车的感觉。
搭载新双模技术
在近期举办的“4年或10万公里超长质保”发布会上，比亚迪总裁王传福透露北京车展新车包含一款最新一代插电式混合动力车，将“用中国最骄傲的名词来命名”，可见“秦”将在科技、品质等多方面引领业界。
王传福透露，与F3DM不同，秦将采用DMⅡ双模技术（比亚迪最新双模技术），搭载高电压、高转速电机，功率大幅提升，F3DM用“16度电才能跑60公里，秦10度电即可达到50公里”，电池重量较F3DM减轻一半，车身更轻盈。据悉“秦”的零到百公里加速仅为6.9秒，百公里综合使用成本16元，仅相当于2升油的价格，可谓又快又省。从这些数据看，“秦”将是一款加速快、省油节能、绿色环保的车型。
预售价20万元

『伍』 17款比亚迪秦100后排没空调可以改装吗

你好，17款比亚迪秦可以为后排加装空调出风口，需要从原车空调出风通道进行连接，购买相关配件到专业安装点就可以实现。
希望能帮到你！

『陆』 这是新款的比亚迪秦电机功率变小了，贯穿式尾灯也不见了

近日，有媒体曝光了一组全新比亚迪秦EV的申报图，不是秦Pro。从申报信息可以看出，新车在目前秦EV外观的基础上进行了改装，动力信息也发生了变化。外观方面，新车前脸加入了比亚迪家族龙脸设计元素上，LED大灯的风格有点像现在的秦Pro，但新车的A、B、C柱显然还是现在的秦风格。与目前的秦EV相比，车尾变化较大，取消了目前秦EV的贯穿式尾灯设计，采用了镀铬饰条连接左右尾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，与目前的秦EV相差不大。力量发生了巨大的变化。新车采用最大功率100kW的电机，而目前秦EV的电机功率为160kW。

『柒』 哪能改装比亚迪秦ev改后排空调

比亚迪专卖店。通过查询比亚迪官网得知，改装比亚迪秦ev改后排空调得去比亚迪专卖店进行改装，比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。