650nk大灯改装图片
⑴ 大众桑塔纳能改大灯吗,桑塔纳改装大灯多少钱
您好,大众桑塔纳的各代车型配置都不一样,在这里我就给说下主流的几种大灯升级方案吧,然后您可以根据自己的需求进行选择。
一、改装氙气大灯双光透镜采用原车总成外壳,将里面的灯泡、透镜、安定器进行替换的改灯方式,是目前较好的主流方案,改灯的车主中80%以上是采用此法,改后的效果比原车提升3-5倍,包括亮度、照射距离等等。
二、更换大灯总成1.直接买一个总成进行替换,如果你是购买原厂高配的,那么价格是相当昂贵的,这就考验您的承受能力了。2.买副厂总成,相比原厂总成会便宜很多,而且里面还有一些天使眼、恶魔眼等装饰灯,看起来非常炫酷。但是配置一般,从重量、照路效果、实用性来说,和氙气大灯还有一段差距的。
三、改装led大灯改装led大灯有2种方式,一种是购买单led灯泡替换原车灯泡,操作简单,费用也低。效果也能有所提升,但是led灯的话要看散热工艺这些,挑选到合适的比较难。另一种就是改led大灯,这种就是自带透镜的,效果的话稍逊氙气大灯,也比氙气大灯便宜些。具体怎么选就看个人的喜好的,下面的图片是现在最为流行的氙气大灯双光透镜改装后的效果。
阿帕氙气灯显示效果
⑵ 汽车大灯怎样改装呢
我虽不是专业人士,但我想对想改灯朋友说几个观点;新车灯光够用的,咱不花那钱去改。2原车开远光时,近光不亮的可以来个小改,让它远近同亮。几年的车近光或远光不够亮,可以只改这一项。远近光都不行,还不差钱,咱就换大灯总成。自己不懂不会的,不要在网上看价钱合适就买,买来再找人装,大灯这东西真应了那句话:一分钱一分货,多花一百也没错!大家最好去专门的改装店,有的只改灯光还给你质保,那就算比较专业的啦!可能会多花几百但比改完不满意还是划算的!对于灯源的问题我还是建议氙气大灯加透镜!原车灯泡确实不亮,看你想怎么改,想花多少大洋,我建议改装海拉5双光透镜加奥兹姆数字化安定器配汉雷快启灯泡,这种配置够用而且价格优惠,再高档点的是进口欧司朗套装效果更好
⑶ 名爵ZS最强改装大灯攻略,晚上有战斗力
因为近期有空闲就写了大概千字配上30多张大图的改灯攻略,目的就是两个。第—:单纯为了行车的安全,必须换成了氙气的大灯。第二:看了一下之前是zs论坛的车友,改装了大灯的帖子好像都不是很详细,在自己动手之后。决定把一些重点的拆装和安装详细过程发出来。方便想改灯的的车友参考,先上几张美照先,在到过程。
夕阳无限好,只是近黄昏;引领大白走,美好无限有;
⑷ 加价1000元,实拍新款春风650NK:动力虽降低,但配置大幅度提升
说起国产的大排量街车,相信不少车友都会谈到春风650NK,凭借出色的运动外观,吸引了不少国内车友粉丝。不仅如此,现阶段NK家族的车身风格也是非常适合现阶段车友审美,深受年轻人的喜爱。随着科技实力的提升,春风650NK也是得到了进一步的升级,今天就和小编来看一看最新版本的650NK都有哪些改动吧!
总体来说,在目前同级别运动街车的市场当中,春风650NK算是目前口碑表现比较不错的一款车型。新版本对于这款车的升级还是比较大的。虽然在车身动力上有所降低,但是在车辆驾驶体验以及震动感上有了不错的提升,再加上升级滑动离合器、天使轮胎等等这些配置,即使加价1000元在目前的市场当中,也拥有着非常不错的竞争优势。
最后,对于春风全新升级的这款650级别运动街车,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与国内车友一同讨论!
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⑸ 春风650NK是一台怎么样的车
650nk造型设计,我记得都是由萨尔茨堡的kiskaDesign设计。春风在进行修改,获得属于自己的设计。我们可以看到,其实的春风nk系列的摩托车和KTM ke系列,真的好像好像。
NK650
DUKE 390
简直就是孪生兄弟,都是钢管编织车架和削尖的前脸设计。一个春风蓝和一个KTM橙色。
NK650试驾活动
春风650nk给我的驾驶感受,相对于KTM的粗暴不给你喘息的机会的感觉,更多的是有种蛮力推你跑的感觉。你会感觉到这部车子有源源不断的动力供你趋势。运动化的调教也让人感觉这就是一部很不错的重机车。厚重的车身也能让你在外观上有种肌肉感十足的感觉。但是它出厂时搭配的那对象牌轮胎,我觉得抓地力对于这种动力的600cc级别的车,弱了一些。还需改进。有钱的老板可以换一条轮胎。这里减1分。
象牌轮胎这车开起来不舒服
接下来拒绝说说我对于650nk的外观的看法,我觉得650nk的大灯不是很好看,既没有像650MT那种家族logo式的大灯,也没有400nk那个环状大灯好看。这点我觉得是在外观上的扣分。减1分。
妹子骑650NK也是蛮帅的
650nk总结一下就是
缺点
1,象牌Z8轮胎应付日常是够了,路面稍微湿滑或压弯倾倒时不够用。我多次在过弯压白线时后轮抓地力不足滑动
2,650nk的大灯亮度简直吃翔,那IED有10W么我想问??真真的不够用,我在隧道或者黄昏骑行时,车开灯基本没用
3,由空挡踩入1档时声音太大
4,3000-4000转有共振,7500转朝上车子震动明显
5,车身车漆比较软,容易花
6,油箱说是17升,其实大概只用得到11-12升就显示没油了??
7,后座不好带人,后座那个不扶稳驾驶员容易被吓到,即使驾驶员已经很克制动力了??
优点如下:
1,动力强悍,有源源不断的蛮力推动你。在高速上不知不觉过150码了??理论上比390要猛一些
2,操控优秀,虽然有400多斤的身躯,但是骑起来如同250级的车子一般轻盈
3,外观漂亮,坐垫和避震都是运动化的方向
4,收油时排气有哨声,也算是一个特点。
关于NK650,拒绝也谈了这么多了,欢迎大家在评论区发表下自己的意见,畅所欲言的讨论下NK650这台车到底如何。
⑹ 实拍新款春风650NK:新配滑动离合器、智能仪表,性能大幅度提升
步入2020年已经过了一段时间,在摩托车行业当中也是有了不少新车型亮相,近段时间最火的应该就是春风旗下的250级别仿赛高颜弯卜明值摩托车250SR,凭借车辆配置、高颜值外观以及升级之后的动力,去了不少国内车友的关注。而在近期,春风也是借助250SR的热度,亮相了2020新款春风650NK。
总体来说,这款2020年新版本的春风650NK的确是升级了不少配置,抛去全新的外观外壳不说,车辆动力上匹配滑动离合器就弊前是一个比较不错的升级搭配,另外,仪表采用智能化设计也是可以满足日常多元化的需求,看起来表现也更为高端。续航方面,这款车搭配的是一个17升的油箱,结合排量来说,小编估算续航里程可以达到400km左右,针对日常通勤或者短途旅行都可以满足。
最后,对于这款2020年新版本的春风650NK,全新升级的配置,你们感觉如何呢?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!
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⑺ 4.09万春风新款650NK售价公布,新增滑动离合、TFT彩色仪表
春风官方公布了2020款650NK的售价,新款650NK在配置上得到了一定的提升,售价也从之前的39900元小幅度提升到40900元。
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⑻ 汽车前大灯改装有几种
车灯改装有以下几种方式:
1、更换大功率卤素灯
将原车55w的卤素灯泡更换成100w大功率卤素灯,其他的地方不做任何的改变,这个是最简单,最方便的改装方式,采用大功率灯泡短时间内有亮度提升,时间过长容易发生短路,为了避免短路一般车主都会私自增大了保险丝安倍值,这样是很危险的,很有可能引起自然,这种方式阿帕不推介。
2、加装大灯增亮器
在汽车大灯与电瓶加装大灯增亮线,从而降低线路的电压损耗,期望大灯的电压与电瓶电压基本一致,获得增亮,适用于原车卤素灯,其效果甚微。
4、更换大灯总成
单纯的更换灯泡效果甚微,还有一定的风险,整套改装方案就出现了,一些厂家生产了一些热门车型的总成,有氙气大灯总成,led大灯总成,可直接替换原车总成,总成里面有各种装饰灯可以选择,安装简单,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。
但总成里面的配件,灯泡、安定器、透镜、装饰灯质量都是一般的,适合不想破坏原车总成,预算较高,对于效果不是很挑剔的车主。
5、拆总成改灯
当下流行改灯方式,将原车总成拆开,对内部配件进行更换或改造进行车灯升级,加装双光透镜,或更换。不管是卤素灯,还是氙气灯,有没有透镜都可以进行更换,将车灯内部所有配件都自定义,根据自己的爱好和需求选择,效果最好。
一般使用2千左右的改灯套装,如阿帕6套装,效果都非常不错了,亮度能提升200%,照射范围也是大幅度提升。适合对车灯有讲究,追求照路效果的车主。
⑼ 汽车大灯改装多少钱
目前市场上的主流仍然是改氙气灯,而改氙气灯必须加透镜。同时每辆车的规格参数都不一样,所以在配安定器和解码器时一定要了解原车的配置参数,这对于不了解这方面知识的车主来说,要自己动手改灯是非常耗时耗力的,所以很多改灯厂商为了方便广大车主的改车,都会推出一些经过精心调配好的配套。所以一套下来便宜的一千左右,好的两三千。
以下图片是一位K5车主用的阿帕守护者S
⑽ 汽车大灯可以改装吗怎么改啊
汽车大灯可以改装,可以将卤素灯泡换成氙气灯泡,LED大灯或者双光透镜。
汽车大灯改装能否过年检,要根据改的车灯是否符合检车的要求,相关法规规定车灯的远光不能低于1450流明,近光不能低于1050流明,如若不符合规定是不能通过年检的。
法律规定氙气灯改装必须符合四个基本条件:
1、装配透镜系统、大灯清洗系统、大灯自动水平系统,而且保证灯光色温在4300K以内。
2、驾驶员滥用远光灯造成强光刺目,另外远近光切换时忽亮忽暗给人暂时性失明,将会带来严重的交通安全隐患。
3、氙气大灯激活需要数秒,在需要及时去看清路面情况时,拨动大灯钮,氙气灯才慢慢亮起来,在这几秒钟的时间内,往往会导致发生交通事故。
4、目前绝大多数车辆设计时都不把氙气远光系统考虑在内,改装后会导致诸如汽车仪表错乱,灯光指示变暗,变速控制系统失灵、错档、乱档等。
改灯结果要符合以下要求:
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜,改后的光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶;
2、每辆车子的高度不一样,所以要调好灯光角度,避免影响他人安全驾驶;
3、近光不低于1050流明,远光不低于1450流明;
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD,不高于120000CD;
5、要求色温不高于6000K,不然年检设备无法检测到灯光。
以上内容参考网络-中华人民共和国道路交通安全法