吕梁汽车改装

⑴ 汾阳那里有改装汽车座椅的

汾阳市酷艺汽车装潢部

成立日期
2020-07-13
汾阳市酷艺汽车装潢部成立于2020年07月13日，注册地位于山西省吕梁市汾阳市栗家庄乡河北村307国道旁，法定代表人为贾利生。经营范围包括汽车装潢服务；汽车用品零售（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
山西省吕梁市汾阳市栗家庄乡河北村307国道旁

⑵ 乐陵汽车改装店哪家好

乐陵汽车改装店森达。森达是一家专业的汽车灯光升级、原厂大灯低配升高配、原厂低配大灯升级改装灯总成?双光透镜改装、氙气灯改装、天使眼、恶魔眼、流光泪眼、氛围灯、尾箱灯、LED爆闪反击灯加装。等汽车灯光问题一站式服务中心。

⑶ 山西哪里有杜雅汽车漆改色

前言：杜雅在中国大陆和港澳台地区建立了15个省级服务站，授权施工店超过600家。在整个中国市场，已经有超过10万台次车辆涂装了杜雅汽车个性涂料。

作者 | 谢很好

来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）

欢迎供稿 | 吴骏：18667048241（同微信）

随着80、90后成为汽车后市场的消费主力，“个性”、“质感”等逐渐成为消费需求市场上的高频词。近几年汽车改色项目的兴起，也印证了这一点。

 

2008年中国公安部发布第102号令，汽车改色在国内从此合法化。彼时，活跃于在东南亚汽车修补漆市场已经6个年头，来自马来西亚的杜雅个性涂装项目正式进驻中国。

 

“杜雅的产品定位清晰而且专一。”杜雅大中华区总经理刘培东在接受汽车服务世界采访时说，“我们专注于汽车个性化涂料这个细分领域。从产品，色彩体验，涂装技术到营销落地，我们以系统化的整体解决方案服务于市场。”

 

一、从改装市场到修理厂，我们花了8年走出中国特色道路

 

杜雅品牌专注于汽车个性化涂料及国际最新涂装技术，产品覆盖了整个汽车车身和汽车所有零部件的特殊涂装，包括轮毂、卡钳、引擎、大灯、内饰等。

 

历年，包括FIA国际汽联F4中国锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛在内的诸多国际赛事上，都有杜雅的身影。除了作为各大赛事官方指定用漆之外，杜雅还一度被评为亚太地区最受欢迎改装涂料品牌。

 

在改装市场风生水起的杜雅，来到中国之后并没有满足于此，而是将眼光放到了市场容量更为广阔的修理厂渠道。

 

“杜雅的市场定位，从汽车改装市场到汽车修补漆市场，再到现在的终端服务模式，我们经历了数年的市场摸索。”刘培东说道，“每一次的渠道转型我们都投入了大量的资金和时间，最终找到了适合中国市场发展的模式。新的终端服务模式从2016年开始实践，现在已经获得很不错的市场表现。”

 

目前，杜雅在中国大陆和港澳台地区建立了15个省级服务站，授权施工店超过600家。在整个中国市场，已经有超过10万台次车辆涂装了杜雅汽车个性涂料。

 

省级服务站的设立，为杜雅项目在国内的落地提供了有力的支持。门店或修理厂与杜雅达成合作后，杜雅省级服务站采取上门服务的方式，参与门店的展厅设计、色板展示、体验中心规划等。接车流程、技术培训、销售培训等一系列针对项目落地培训，杜雅省级服务站都负责到底。同时，项目运营过程中遇到问题也能得到及时响应。

 

刘培东表示：“我们建立省级服务站的目的，就是希望每个授权店一旦遇到任何杜雅项目的问题，我们都能马上提供相应的解决方案，使得整个项目能够流畅地实施和运转。”

 

二、同时满足修理厂盈利需求及车主个性需求

 

杜雅以往在汽车改装和赛车行业上的多年耕耘，帮助杜雅在中国市场上积累了大量的车主客户，也打响了品牌的知名度。在终端修理厂，杜雅项目的转化率非常可观。

 

以晋城大富豪一站式为例，它是杜雅在山西市场的第一家授权施工店。与杜雅合作的第一年，总共涂装了136台车，第二年涂装225台。现在店里仍有回来补漆的车，最高峰时期，店面排队等候修补杜雅车漆的车辆高达22台。

 

刘培东表示，杜雅项目能够对修理厂的钣喷项目起到锦上添花的带动作用。“常规钣喷业务只是针对常规漆的喷涂和修补，而杜雅项目它是‘一亮一量’业务结构。”

 

“一亮是指杜雅绚丽多彩的颜色无论在哪里都是一大亮点，不仅吸引眼球而且是一个关注度极高的产品。”刘培东解释道，“一量是我们针对常规化色彩是一个色彩升级，深受市场欢迎，也是目前产量最大的板块。一般授权施工店每个月最少都有5-6台的成交量，经过服务站的落地培训后非常好上手。”

 

此外，在不增加设备和人工成本的前提下，同样的施工效率，杜雅项目较常规喷漆而言可以实现收益翻倍。杜雅项目的施工方式从一开始的复杂施工优化到现在的常规化施工，一般的喷漆师傅都可以独立完成施工，喷涂流程及设备跟常规漆喷涂也是一样，无需另外购置。

 

为门店带来丰厚的利润增长点的同时，杜雅项目还能帮助门店快速绑定车主客户。

 

“杜雅项目涂装完一台车以后，并不意味着服务结束了，而恰恰是服务的开始。”刘培东说道。对于修理厂而言，后期的修补业务、保险业务以及漆面维护业务，都是一个持续的盈利增长。而杜雅的价值就在于，它的色彩拥有自己的核心配方，外界很难复制。

 

杜雅原厂超过2000个标准配方特效颜色，稳定的产品品质保证了以后颜色的一致性和可修补型。“这一点至关重要。”刘培东表示，“我们的服务站对授权施工店实施统一管理，保证谁施工全车谁补漆的原则，以确保市场规范，帮助门店绑定车主客户及保险业务。”

 

杜雅个性涂装色彩的独特性，也充分地满足了车主的个性化需求。除了现有的20个系列、200多个标准色以及2000多个特效色之外，车主还可以根据自己的需要，定制自己专属的色彩和搭配。

 

三、我们跟改色膜其实服务的是不同客户群体

 

谈及汽车改色，行业内另一个比较热门的项目当属车身改色膜了。刘培东在采访中也坦言经常会被问到改色膜相关的问题。但是在刘培东看来，改色膜倒是没有给杜雅带来太多竞争压力，甚至还能起到一定的促进作用。

 

“在没有汽车改色贴膜之前，市场的汽车改色氛围其实很薄弱，甚至不成气候，有了他们的加入之后，整个汽车改色市场明显活跃很多，我们也好做了很多。”刘培东说道。

 

一方面，在刘培东看来，贴膜改色和涂装改色针对的是两个不同的消费群体。杜雅汽车个性化涂装项目主要针对汽车改装和汽车涂装客群，包括4S店、维修厂、钣喷中心、改装厂等；而改色膜的客群则洗美装门店居多。

 

不可否认的是，汽车改色贴膜市场容量要大很多，因为它确实很方便，属于大众车主更容易接受的一类产品。

 

另一方面，从效果来讲，两者也存在不小的差异。改色膜效果是相对固定的，涂装比较灵活，客户可以根据自己喜好选择想要的颜色，进行个性化定制。另外，涂装可以对整个车辆包括内饰、零部件在内，所有目测到的部位进行改色，并且针对不同部位的材质，采用不同成分的涂料。这是涂装可以做到而改色膜无法做到的。

 

“更重要效果差异在于视觉质感和漆面手感，你想，涂装上单纯的光油层都可以达到65微米的一个高透明厚度，如此对比质感可想而知。”刘培东补充道。

 

四、

 

近日，《汽车服务世界》对广州杜雅贸易有限公司总经理、杜雅大中华区总经理刘培东进行了专访，以下内容为专访内容摘选，和读者分享。

 

汽车服务世界：杜雅的研发和生产的部门在哪里？

 

刘培东：我们现在研发是在马来西亚的吉隆坡和槟城两个地方。2010年，我们在台湾也设立了一个测试中心，因为在台湾，除了汽车应用以外，我们还做很多摩托车这类的喷涂，这些客群的需求和汽车客户不一样。目前研发主要在马来西亚，测试在马来西亚和台湾两个地方；目前我们生产汽车的部分是马来西亚的原厂，除了汽车还有工业部分，有一些是在国内委托第三方加工的。

 

汽车服务世界：杜雅个性涂装项目除了应用在车身，还可以应用在别的产业吗？

 

刘培东：杜雅除了汽车涂装以外，我们在工业上的应用有专业的工业涂装服务团队，而且占比会越来越大，目前涉及的行业有新能源汽车主机厂，大巴主机厂，摩托车厂，头盔，玩具，运动用品以及工程项目等。X产概念车，X龙豪华礼宾车，亚洲最大的W酒店（西安店），厦门大唐集团广场大型工艺品均来自杜雅特效漆涂装。

 

汽车服务世界：杜雅的省级服务站在当地是独立的门店形式还是挂靠于修理厂？

 

刘培东：我们的服务站采取统一的标准，以比较灵活的方式在当地达成合作。主要是看这个公司或者说这个个人具备什么样的条件，目前基本上是以商贸公司或者是具备技术和营销服务能力的公司为主，有一些我们认为是比较大的市场，比如说像河南或者像四川，我们公司也会以参股的方式去做服务站。

 

我们服务站可以有不同的模式，根据不同的客户类型和它不同的客户背景，我们都会做出不同的合作方案，服务站和公司的合作模式可能不限于哪一种，但是我们要求所有服务站服务于授权施工门店，只有一个服务和落地标准，它所有的项目、包括它的服务流程都是受广州杜雅这边统一监督和管理的。

 

汽车服务世界：在业内杜雅大概处于一个什么样的位置？

 

刘培东：放眼整个汽车涂装市场，如果从细分的领域上来讲，目前只有杜雅品牌如此系统化的运营这个项目，很多所谓的特效漆品牌目前还停留在杜雅

⑷ 汽车去哪里改装

修车店。汽车可以改装的地方有：保险杠的改装、蓝牙麦克、音响、操控底盘改装、改装可变声排气管阀门、尾翼、动力系统改装、内饰方面改装。

在不影响安全行车的情况下，如加装导航、行车记录仪、真皮座椅、真皮方向盘和全车隔音等都是合法改装。但是，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

汽车可以改装的地方有：

1、保险杠的改装。有些车主可能会比较注重车子的安全性，去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。

2、蓝牙麦克。这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话。

3、音响。音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不影响车子的整体使用功能，也是允许的。

4、操控底盘改装。有些汽车的底盘过软，车主为了提高行车的安全性，对悬梁挂做一些强化的改装。

5、改装可变声排气管阀门。改装之后，也能开出跑车的感觉。

6、尾翼。因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。

7、动力系统改装。要提高汽车动力，就必须改装更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。

⑸ 哪里有汽车的改装

汽配城、4s店、汽车改装店有汽车的改装。汽配城、4s店、汽车改装店有汽车的不同配件供购买，也有汽车的相关改装工作，价格不同，可根据需求选择店铺。

⑹ 我想改装11款凯美瑞音响,音响太次了,我是属于发烧友.不知道多少钱可以搞定

楼下的说的蛮对的。做音响改装。必然要做全车隔音。汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材

如果你是大款，改装下来几万到几十万都有可能；全是进口，所谓的高档，为了就是挣你的钱，一般人也听不出来。想想一台产品，进口到改装店，中间环节有多少，羊毛出在羊身上。
如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。再者就是换个好点的功放。

我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。但装在车里，就不行了。 出不来那个效果了。然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。呵呵呵

据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。

所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器

我们家就是专业做音响改装的。这点意见。敬请采纳

⑺ 汽车到哪里改装

不涉及电路 结构性的改装，比如外观颜色，内饰颜色 材质什么的随便找个改装店就行。初级改装例如改灯，音响系统就最好去4S店或者大些的修理厂 大牌改装店。需要注意的是大多数汽车公司和保险公司对改装车是不承担责任和赔付的。要是改装发动机，随车电脑什么的，原则上都是非法的不建议改，要是非要改不打算合法上路就得找专业改赛车的公司了。

⑻ 太原商务车改装哪家最好

山西保驰汽车贸易有限公司。山西保驰汽车贸易有限公司，山西保驰商务车房车改装，目前主要经营项目有：小车内饰改装，商务车内饰收装，房车放装，客车销售等，车辆改装细分为：奥迪内饰改装，套驰内饰改装，宝马内饰改装主：赛纳改装，福持全顺改装，大众T5改装，考斯特改装，碧ian改装，海狮改装，奔帅威建改装，李帅唯雅诺改装，各种房车、装等等；多年来一直从事gao档豪华汽车内饰工艺研发工作，拥有超qiang的修复和改装个性化汽车内饰件产品的能力，可以对进口高化车以新车出厂的标准进行修复及改装，长期的工作主让我们的技术稳定，各项技术工艺都外干国内领xian水平，一直在汽车内饰改装翻新领域中在山西居干前列。公司技师以精艺求精的工艺理念，从仪表台，方向盘，排挡杆及触手可及的门饰板个性化。

⑼ 东风特种汽车有限公司的新东风特汽产销实力

2010年12月28日，东风特种汽车有限公司2011年新品展示暨商务大会在十堰隆重召开。在这次商务大会上，共有来自全国各地的300多名经销商、供应商前来参加，这在东风特汽的历史上可以说是盛况空前。
2010年以来，东风特汽共产销各类专用车8000余台，销售收入达到2.75亿元。更为重要的是，附加值较高的重型自卸车占总销量的85%以上，东风特汽的经营质量实现了历史性突破，迎来了一个跨越发展的新阶段。一边苦练内功一边开疆拓土，实现一步一个跨越
东风特汽人不会忘记，三年前，东风特汽经过重组成立新特汽。重组后的公司底子薄、基础弱，当年，东风特汽销售整车6746台，其中75%的产品依靠外部加工，附加值低。
一切都要从头开始。东风特汽领导班子清醒地认识到，做强特汽，不能一味地求量，提升制造能力和产品质量尤为重要。为此，东风特汽首先要形成重型自卸车厢自制的能力。从2008年开始，东风特汽自筹资金，不断优化生产工艺作业流程，调整厂区作业平面布置，提高作业人员业务素质，增加辅助生产工装夹具。装备、技术、质量的全面提升，为企业发展注入了强劲的动力。新东风特汽近三年重型自卸车日益增长的销量便是最好的证明：2008年1200台，2009年3200台，2010年4500台。
一方面在苦练内功，另一方面是不断地开疆拓土。在青海市场木里煤矿，东风特汽的产品凭借稳定的性能、良好的服务以及与经销商密切的合作，三年来累计改装投放大力神系列产品1200多台，深受广大用户青睐；在成都市场，以DFL3310为代表的重型系列产品取得了较大突破，今年改装200余台，产品结构及性能被用户广泛认可；在安徽市场，针对中国重汽、一汽解放、福田欧曼产品结构及终端用户的需求，制定了适应当地工矿的改装方案，取得了良好效果，自2010年4月份以来累计改装100余台，最终改变了安徽市场这个东风重型自卸车弱势市场的局面。经过几年努力，东风特汽现在的营销网点遍布全国17个省份，与70余家经销商建立了良好的合作关系。
在海外市场，东风特汽自2008年来，累计实现出口额18579万元，产品远销东南亚、非洲、南美洲、中东等近10个国家和地区。从2007年开始，东风特汽销售收入也呈现出跨越式增长：2007年5607万元，2008年8685万元，2009年2.3亿元，2010年2.75亿元。
从改装品质到售后服务，东风特汽在合作伙伴中赢得良好口碑，青海煜展公司是一家专门以经营东风商用车为主业的汽车经销服务企业，2010年，该公司共销售东风商用车2800余台，包括大力神产品800余台，其中85%以上由东风特汽改装。
众所周知，青海的自然环境相对较差，特别是东风大力神客户的使用地多为高海拔、高寒冷的矿区，所以，这对改装车的稳定性、可靠性、安全性的要求更高。而东风特汽没有让用户失望，从沙石料运输到铁路、高速公路建设工地，从煤矿基坑剥岩到格尔木盐湖钾肥的生产工地，到处都能看到特汽改装车大力神的身影。青海煜展公司人坚信，在2011年玉树地震灾后重建大会战中，由东风特汽改装的大力神一定会成为主力军。
青海煜展公司总经理方虎说，从改装品质到售后服务，东风特汽在用户心中树立了良好的口碑。2010年，该公司销售东风大力神800余台，位居全国第一，这一方面得益于东风大力神底盘的大量改进，另一方面也得益于东风特汽的改装支持。
山西吕梁顺达汽车贸易有限公司与东风特汽合作已有四年了。该公司总经理刘军这样形容合作关系：“合作非常愉快，一年一个新台阶。”2010年以来，各个改装厂的资源非常紧张，尽管如此，东风特汽严格按照顺达贸易公司的订单交付要求，近400台重型自卸改装车全部保质保量地完成。
“东风特汽改装效率越来越高，品种也越来越丰富，最重要的是改装质量非常好。今年以来，由东风特汽改装的几百台车销售出 去，没有接到任何改装质量问题的投诉。今天参观了东风特汽新的生产阵地，我更加坚定了与特汽合作的信心，相信特汽的产品在未来的市场上更有竞争力。”刘军说。
启动新工厂建设项目，东风特汽为未来精心布局，面对未来激烈的市场竞争，东风特汽的发展没有停滞不前。基于对未来改装车市场的分析和东风特汽发展的需要，2010年以来，东风特汽在十堰市高新技术开发区征地346亩，启动了新工厂建设项目。新工厂全部按照行业一流标准建设，目前已经进入最后冲刺阶段。到2011年2月份，年产两万辆改装车的新阵地将建成投产。
在新的生产阵地上，东风特汽在做好自卸车的同时，还将大力开展专用车业务，在专用车市场中开拓一片天地。2010年以来，东风特汽的专用车在海外市场销售量实现500辆，预计2011年将突破1200辆。
厚积薄发，志存高远。在今后的发展中，东风特汽将进入一个全面发力、全面收获的新时期。