汽车改装方向盘按键

『壹』 朗逸多功能方向盘修改按键

朗逸多功能方向盘按键功能图解如下: 1和2是音量调节键,1是降低音量,2是加大音量; 3和4是多媒体塌改蠢歌曲切换键,3表团陪示“上一曲”,4表示“下一曲”; 5是静音键,可通过此功能暂停或屏蔽声音。 1和2是菜单切换键,负责切换仪表盘功能显示; 3是确认键,各项功能操作的确认按钮; 4是蓝歼仿牙电话键,蓝牙连接成功后可使用; 5是语音指令键,按下可进行语音控制; 6是选项键。 1是设定车速调节按钮,按下上端的RES+直至达到所需的车速后松开,于是汽车会以这个恒定的车速行驶;按下端的RES-则进行减速设定; 2是定速巡航系统开关,将开关拨到ON即打开,拨到OFF即关闭; 5是远光灯,向下按即可打开远光灯,上下拨动就是闪光灯; 6是转向灯,往左打开启左转向灯,往右打开启右转向灯。 1是雨刮喷水开关,往里拨动雨刮杠即可进行雨刮液清洗; 2是雨刮速度间隔调节,HING为快速刮雨,LOW为低速刮雨,1X为单次刮雨,OFF为关闭功能,最后一个就是间隔刮雨; 3是调整雨量传感器的灵敏度,向左调节为低灵敏度,向右调节为高灵敏度。

『贰』 如何改装汽车多功能方向盘

如何改装汽车多功能方向盘?如何改装汽车多功能方向盘? 改装汽车多功能方向盘的方法：1、主要是你配件要原厂的，质量方面有一定保障。汽车改装多功能方向盘只要规范的加装是没有任何影响的。因为加装多功能方向盘的车型高配本身就自带那些功能了；2、还有就是安装工人的水平，尤其是方向盘内游丝如果更换，安装合理到位，将相当重要，否则安装偏差，会造成异常损坏，带来不必要的麻烦；3、多功能方向盘是指在方向盘两侧或者下方设置一些功能键，让驾驶员更方便操作的方向盘。多功能方向盘有包括音响控制、空调调节等设置。 @2019

『叁』 汽车改装方向盘，需要什么流程

1、加装方向盘套

材质分为真皮和翻包皮等，可以根据自己的喜好进行选择。需要注意的是粗细度(厚度)一定要选好,如果装上以后握着感觉太粗或太细都很影响操控感受。此外,还需注意合位度，如果太松，转向时就有可能产生滑动,，最好是买专车专用的产品。

2、流用方向盘

常见的改法是流用同品牌高级别车型使用的方向盘。值得注意的是，有些车型改装流用方向盘时,需要一并更换气囊和线束等，才能启用多功能按键和换档拨片(需要原厂车型支持此功能)。

3、竞技方向盘

现在市面上销售有很多竞技方向盘。改装此类方向盘有很多负面影响，比如，尺寸减小后，有可能挡住仪表盘；手容易碰到雨刮器开关，方向比较吃力，安全气囊无法安装等。所以，在选择此类方向盘时一定要注意以上的负面影响，有安全气囊的车型，最好不要改装此类方向盘。

方向盘改造型

汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。

方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

『肆』 15款宝骏730方向盘加装按键

舒适型的主机是有方向盘控制功能的只需将按键开关的两根线加在方向盘游丝上，在从游丝下方接两根线到主机上就可以实现方向盘控制了，我们需要的工具十字螺丝刀，19号套筒扳手，和两根长一点的铁棍之类的工具主要是顶开方向盘的盖子，有条件的还需要万用表，电烙铁，4根耳机线大小的电线，电胶布，由于改装过程很忙碌都忘记拍照了所以图片少，但文字我会多打点希望大家能看懂，重点在拆方向盘盖之前要将汽车电池正极拔掉，为了安全起见拆气囊还是断电好点，起码不会有什么故障码，在方向盘背面有六颗螺丝分部在方向盘的左右和下面，方向盘背面我们会看到共有9个孔每个方向3个，两边是螺丝孔中间是顶盖子的孔，卸下6颗螺丝方向盘上除了盖子之外其他都可以卸下来，但不要太用力以免搞坏扳断了，然后在卸方向盘下面的3颗螺丝看图
方向盘背面的这个方向有3个空先将两边螺灶桐丝卸下中间孔是顶方向盘盖子的
三个方向各有3个孔同上操作，六颗螺丝全部卸下之后就可以拆方向盘上的假按键和装饰两条了
这是我装上按键之后在拍的，各位看官请无视那两个按键，如图卸下两边的按键塑料壳，不要用蛮力，需巧力方可卸下
这是我装上按键之后在拍隐链坦的，各位看官请无视那两个按键，然后我们在来卸下这块装饰板我是用黄色翘班在略施巧力就将其卸下了，同样不可用蛮力，要是搞坏了就得不偿失了
以上全部卸下之后方向盘就剩一个顶盖了，但为了方便看到气囊盖（就是方向盘盖）里面的卡勾我们还需要卸下如图所示
那三个孔里的螺丝卸下
卸下螺丝就可以用撬板将其慢慢撬开
撬开后就将那两块塑料板取出
如此就可以看到方向盘上除了顶盖（也就是安全气囊了）就没有其他东西了，先用铁棍将方向盘两边和下面顶开会听到咔的一声响盖子就出来了一点点，但仅此而已，便再也出不来了，任我三个方向怎么同时用力顶盖子就是出不来，我当时也是搞了几个小时怎么都打不开，最后发现盖子上方还有两个卡扣，借助灯光可以看到方向盘上面有两个弹簧那里就有两个卡扣看图
用根铁棍如图往里面顶会听到一声响，然后盖章开了一点点。
这个是我打开安全唤吵气囊时拍的，悟性搞得不难看出上面有两个弹簧卡扣就在那里用长一点的一字螺丝刀撬开，顺序是先左右在下面，撬开之后气囊就弹开了。
取下方向盘盖章，然后将连接线拔掉，其中有个黄色的线要先将一个黄色的卡扣拔出线就出来了，拆游丝之前记得将游丝用胶布固定不要转动再将游丝拆下，再用19号套筒扳手将方向盘中心螺丝卸下取下方向盘如图
如图取下游丝和方向盘之后映入眼帘的就是这个样子
游丝上下两端都有连接线，打开游丝盖子里面有线圈一共有六根线，但我们舒适型的车游丝只有预留线孔但并没有接线，所以我们需要自己接，上下两端各接两条线出来，最好还是用电烙铁焊，这样好点，以免后续手动又要返工，也有人用热熔胶固定的。（此图改装时拍的所以会看到但是中控已拆）
下面就来拆拆中控先将手套箱打开然后用手就可以打开了如图
在卸下这块，用撬板和手，
然后就可以看到屏幕旁用6颗螺丝将其卸下主机方可取出，主机上面有图，标注11号和12号乃是方向盘控制线一个正极一个负极（在此之前先测试一下按键，看各功能是否正常，以免装上之后发现有问题在返工就麻烦了）
测试完毕之后将游丝下方接的线与主机后面11号12号线接在一起注意正负极，然后装上中控及面板，在将方向盘及配件按顺序装上，在将音量控制键的两根线接在游丝上方固定好用电胶布包好，方向盘上的东西全部装好后接好游丝线，接通电源再次测试下看是否正常后，最后才将方向盘盖子装上就大功告成了。