汽车隔音改装拆卸

❶ 汽车隔音怎么做

汽车隔音对于很多车主来说并不陌生，而且很多车主都尝试过汽车隔音改装，还有一些车主说效果非常明显；不过，有车主表示，效果并没有预期的那么明显。那我们来看看汽车隔音是怎么做到的，汽车隔音最有效的位置在哪里？

汽车隔音分为局部隔音和全车隔音。全车隔音效果最好，价格最贵，局部隔音最经济。

全车隔音号称是汽车隔音中最好最贵的，但是我们不建议所有的车都做全车隔音，因为新车做全车隔音既浪费钱又吃力不讨好。

对于一些车辆来说，自身的隔音效果还算不错。可能只是局部有些隔音不到位。这时候就不需要做整车隔音了。只要对某个位置做一些局部隔音，就会有很大的效果。

隔音是如何工作的？

很多车袭羡主不知道怎么做汽车隔音，甚至想自己做。我们建议除非你资质很高，否则很难自己改装汽车隔音。汽车隔音需要拆下四门的门板、四轮拱、座椅，甚至中控台，然后铺设各种隔音材料、拍睁拍减震器等。，然后把拆解的东西放回去。这意味着汽车隔音相当于给汽车做了一次内部整容手术，如果稍有不当或者不够专业，很容易给汽车造成后遗症。

汽车隔音最有效的位置在哪里？

根据行业经验，汽车噪声分为低频、中频和高频。并不是所有的噪音都能像预期的那早早样被隔离，比如发动机噪音和钣金振动，属于中高频。那些可以通过隔音隔离，而轮胎噪音，尤其是排气管噪音，属于中低频，往往很难隔离。所以汽车隔音最有效的位置是发动机、四门和底盘。

最后，我们建议车主根据情况做隔音处理。边肖认为新车不需要做，中高端车型不需要做，老款也可以做，但是一定要去专业正规的改装店，不然最后会浪费钱。这只是个人的一点小意见，仅供参考，决定权还在你手里。

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❷ 汽车车内噪音太大，做全车隔音主要是哪些

目前汽修店对汽车的隔音改装主要有四个部位：四轮隔音、四门隔音、后备箱隔音和车内地板隔音，不同的隔音部位在隔音改装的时候需要进行的步骤以及最后的效果也是不同的。
1.四轮隔音
四轮隔音是隔音改装中比较简单的一种改装，在改装的时候，只要把四个轮子拆下来，然后将轮子上面的叶子板内衬取下来就行了，我们需要加装的隔音棉就位于叶子板内衬取下的地方，粘贴隔音棉之前记得要将这个部位好好清洗一遍，以便隔音棉可以紧紧粘贴在叶子板内侧。

2.四门隔音
四门隔音也是不少车主喜欢选择的隔音改装之一，主要是因为在大多数的人感觉上，噪音似乎都是透过门板传来的，所以大家都比较喜欢做四门隔音。不过四门隔音可没有大家想象的那么简单，它需要对所有车门进行全面拆卸，里面的电子元件插头也都要全部拔掉，然后再将隔音棉等拆料塞到车门夹层中，做完这些后还会对全车加装密封条，以达到增强隔音的效果。

3.后备箱隔音
后备箱因为设计不是很复杂，所涉及到的电子元件也不多，所以后备箱隔音比较简单，只需要将覆盖在上面的东西清空，露出金属部分，然后在金属上粘贴上隔音棉等拆料就可以了，整个过程比较简单，一般来说一小时左右就能完成。

4.车内地板隔音
车内地板隔音是隔音改装中最复杂的一个部位，而且它需要对汽车进行大量的拆卸，因此在做这种隔音之前，车主们最好有一定的心理准备。车内地板隔音需要把车内的座椅以及车内地板上的覆盖件全部拆卸掉，直到露出地板上的金属材质，然后再将隔音拆料覆盖在金属上就行了，虽然听起来比较简单，不过工作量却不小。

四种隔音部位的改装对于车辆噪音确实有一定的改善，不过改善的效果都不是很好，一般也就只能降低一两分贝的样子，也就是说四个部位的隔音全部做完，就算效果不错，也基本只能降低6/7分贝的样子，降噪效果其实也不算是很明显，所以是否需要做隔音改装还是需要多考虑一下的。

❸ 汽车隔音怎么做汽车隔音有用吗汽车隔音步骤介绍

汽轿慧车隔音的工作怎么做？发动机罩：能高效反射和消耗噪音，阻挡发动机的辐射热，保护发动机罩漆面免受高温烘烤。前翼子板：抑制行驶振动和噪音，有效阻挡轮胎噪音和路面噪音进入驾驶舱。前驾驶舱脚踏板：抑制车辆地板振动，阻隔路面噪音，抑制颠簸噪音。四、门：高效抑制门钣金振动，阻隔外界噪音，改善声场，提升音色和音质。行李箱：抑制振动和噪音，改善音响效果，阻隔外界噪音。行李箱地板：消除轮胎噪音，抑制地板振动噪音，客服嗡嗡声，改善音响效果。后翼子板和后轮圆弧：有效阻隔轮胎噪音，消除空腔共振，阻隔路面噪音传入驾驶舱。汽车隔音有用吗？什么样的车需要改装汽车隔音？目前在售车型出厂时都有隔音措施，但程度参差不齐。因为高端车定位高端，隔音自然也很出色。理论上来说，不需要再进行隔音。对于要求相对较高的高端车主闭雀答来说，即使要求隔音，要让原本安静的车变得更安静也是非常困难和昂贵的。所以隔音改装主要定位在中低端车型，以改善车内环境为终极目标。汽车隔音改造的操作步骤做隔音是一项庞大的施岁渣工工作，不仅仅是往车里贴隔音棉，还需要掌握很多细节。以本田雅阁7为例，大致讲解一下汽车隔音改装的操作步骤。(l)底盘隔音汽车底盘隔音主要是针对轮胎与地面摩擦产生的路面噪音。汽车底盘良好的隔音可以最大限度地降低轮胎与地面摩擦产生的路面噪声，降低路面噪声。底盘隔音的前提是需要先拆下所有地毯和座椅，然后用吸尘器把车内的灰尘吸干净。当然，为了一个好的施工环境，最好用抹布把车内部全部擦干净。清洗后，第二步是按比例剪下隔音阻尼胶，按贴条法将阻尼胶贴在底盘上。铺好减震胶后，需要用滚轮压住减震胶，然后把减震胶和底盘的钣金融合在一起，上面再铺一层隔音棉。(2)行李箱隔音后备箱隔音主要是降低车内噪音，因为原来后备箱只有防振垫，没有隔音垫。但如果要做隔音，建议4门、底盘、后备箱、车顶、U型槽一起做，这样才有效。如果只是单独做一个行李箱，效果肯定不明显！行李箱隔音的步骤与底盘隔音的步骤相似。第一步是“拆”。首先拆下行李箱衬垫和行李箱盖。有意思的是，当我们拆下后备箱和后备箱盖的内胆时，竟然发现底盘上备胎的位置已经生锈了。拆完之后，台阶还是要清理干净，然后剪阻尼胶。不过需要注意的是，后备箱会弹出一个更大的螺丝孔，我们需要离开这个位置。铺好阻尼胶后，再铺隔音棉。其实雅阁原车后备箱是有隔音棉的。虽然它的材质比不上新换的隔音

❹ 一汽森雅汽车音响改装卡莱喇叭+全车隔音改装有哪些方法

1、拆开门板，门板也只是包裹着一层塑料膜
2、四门双层宁静隔音
3、尾门隔音
4、引擎盖隔音
5、底盘、尾箱隔音。全部地毡拆下来，再进行清洁，最后贴上一层隔音止震板。
6、喇叭安装。前声场用到一套卡莱套装喇叭，后门则选择一套卡莱同轴喇叭。
7、高音喇叭安装，安装在仪表台上

❺ 最简单有效的汽车隔音方法

最简单有效的汽车隔音方法

最简单有效的汽车隔音方法，这些年买车的人越来越多了，换车的人也不少，对车辆的要求是越来越高了，其中降噪是比较多人要求的，所以车子要隔音，那么最简单有效的汽车隔音方法是什么呢？

最简单有效的汽车隔音方法1

第1个方法就是更换车门密封条，多数的噪音都是从门缝隙跑到车内的，车门密封条如果老化了，这样就会让车内的噪音越来越大的 。车门密封条不仅只是能为我们隔音，它也是能起到防水防尘的作用，也能在上下车关门起到保护的作用。

第2个方法就是清理发动机积碳，要是换上了密封条，车内噪音还是没以前好，这是可以考虑到发动机的问题了，如果发动机积碳过多，它是会影响到发动机的各方面性能的，比如动力变弱，抖动，噪音变大等情况，建议大家要定期使用去积碳清洗剂来进行清理积碳。

最后第3个主方法底盘装甲，很多人对于底盘的理解是比较少吧，要是汽车底盘和地面发生相撞时，整个车的噪音是最大的，还让人感觉到不安，如果汽车底盘进行改装，装上底盘装甲也是能改善噪音的，而且还能起到保护汽车发动机的作用。

汽车隔音的作用

降低车内噪声

汽车隔音工程能将发动机的轰鸣声、车身的振动声、车轮的摩擦声等噪声有效地消除和隔挡，从而营造一个宁静的车内空间，提高乘座的舒适性。施工后噪声可降低7～8dB。

改善音响效果

实施汽车隔音工程后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，使音响更加清晰、混厚、澎湃。

降低车内温度

隔音工程不仅可隔音，而且还可隔热，能将发动机的高温隔挡在室外，从而使车内温度降低。

延缓漆膜老化

发动机的高温容易使漆膜老化变色，实施隔音工程可有效的隔音，对汽车漆膜有极好的保护作用。

最简单有效的汽车隔音方法2

对于汽车隔音最有效的具体介绍如下：

1、不同的噪音来源可以对不同的部位可以施加隔音材料：施加隔音材料的部位有车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等，可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

2、车辆本身隔音效果不错，可以给车门加装密封胶条：车门加装密封胶条可以让车辆隔音效果更好。

3、轮胎噪音和发动机噪音：胎噪可以更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料；发动机噪音可以在引擎盖下加装隔音材料，能够吸收减少发动机的噪音，还能减缓发动机舱引擎盖的振动。

4、可以对汽车做全车隔音：全车隔音要去正规的改装店里进行，全车隔音需要拆卸车内的所有内衬，如果工作人员的.技术不过关，有可能会损坏车辆的线路，同时要使用品质比较好的隔音材料，避免受热时会融化。

汽车噪音的种类

1、发动机噪音。

除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2、轮胎噪音。

一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音;二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音;三是路面不平造成的路面噪音。

3、空气噪音。

一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音;二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鸣等。

4、车身结构噪音。

主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。

最简单有效的汽车隔音方法3

1：静音材料安装。

清除门内脏污、油污和残胶，如不清除干净，减振材料不易粘贴，并容易脱落，用预处理剂涂将要粘贴的表面做减振前预处理。

2：贴减振、吸音材料。

剪裁适当大小的减振材料粘贴于门内，并用胶刮板均匀刮减振材料表面，使其充分黏附于车门内，剪合适尺寸的吸音材料粘贴于减振材料商，粘贴时要以扬声器背面为中心。

3：适当应用胶管。

如果粘贴中影响到开关把手的活动，就在门开关把手上安装配线软管。

4：贴反音材料。

剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。

汽车隔音的技巧

1、给发动机降噪

随着发动机的转速的不同，发动机的噪音经过翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管传递车内，严重的影响了车内的环境，，但如果这些部位的止震和密封比较好的话，那么就能很好的控制发动机舱里的噪音 ?

降低噪音的关键在于：要抵制发动机引起的噪音只需在引擎盖的下方贴上比较好的吸音材料，就可以很好的降低发动机产生的噪音。不过，这种方式要选用专业施工团队，在不损坏原车电路，不改动原车结构的前提下完结。施工完毕后，可使车内噪音下降4-8分贝。

2、降低风噪

风噪是轿车运动过程中，由于空气快速活动与车体冲突所发生的噪音，也就是由于行进中气流对车体外观有些突起或是死角处回旋而发生的噪声。 在汽车设计的时候，汽车风阻系数已经成为定值，不同的车的风阻也不相同，所以只有加强车门的密封性，这样才可以有效的降低风燥。

3、降低胎噪

胎噪(也称路噪)一般由三部分组成：一是轮胎斑纹空隙的空气活动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和斑纹部分轰动引起的轮胎轰动噪音，特别是一些轮胎的原料偏硬，尤其简单让车主感受到路噪;

三是路面不平构成的路面噪音，特别是行进在坑坑洼洼的路面时，胎面与地上的磨擦、冲击发生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的轰动构成共识扩大传入车内。

❻ 汽车隔音效果不好如何动手做

自己做汽车隔音的方法是：1、将车开到安全场地后，拉上手制动并熄火以确保安全，按照先外后内的顺序拆除内饰件，露出工作表面同时将拆下的螺丝及卡扣放入封口胶袋；2、用柏油清洗剂将工作表面彻底清洗一遍，在处理难清除的附着物时，可以尝试用其他专用溶剂先溶解后再用专用铲刀将附着物慢慢铲除；3、将内饰件按原样由内至外装回，在安装过程中所有部件一定要按原样回装，所有螺丝及卡扣都要拧紧和扣紧，避免产生二次噪音。

汽车隔音效果不好解决方法：车辆的整体隔音效果差，加装隔音棉来增加隔音效果。范围包括：引擎盖、四个车门、后备箱盖、后备箱。还可以喷一层底盘装甲来起到底盘隔音的效果。车辆异响，影响到正常的驾车体验，送到专业正规的机构进行检测，针对性的解决汽车故障问题之后，进行隔音改装设计。
如果自己汽车整体隔音效果一般，但是也并没有特别严重的问题，通常就可以通过更换密封条就能够解决，尤其是对于一些中高档汽车来说，本身汽车隔音效果都很好，如果自己对于汽车隔音要求比较高，那么就可以通过这样的方式来进行调整，建议大家一定都送到专业正规的改装机构来进行改装，必须要选择适合自己车型的密封条，同时也需要能够进行合理设计，千万不要影响自己汽车正常的驾驶安全性。
小车隔音效果不好的处理办法：
1、发动机噪音，发动机噪音大可以看看发动机盖有没有配隔音棉，如果没有配就自己买一个装上也不贵，百来块钱，如果说原厂就有，可以买一个更好的更厚的装上，还有一个办法就是在发动机盖和车身的缝隙处加一点隔音条来阻隔噪音。
2、轮胎噪音，胎噪大的话可以换一个静音效果好的静音轮胎，如果嫌轮胎太贵也可以在轮胎的内护板上加隔音棉，也会有不错的效果。
3、行驶风噪，风噪大是因为本身外形的设计个整个的密封性不够，整个大件可以通过在门上增加密封条来起到密封效果，密封条也不贵，自己粘上就行，很简单。

❼ 汽车如何做隔音

发动机罩:能高效反射和消耗噪音，同时阻隔发动机的辐射热，保护发动机罩漆面不被高温烘烤。前翼子板:抑制行驶振动和噪音，有效阻隔轮胎噪音和路面噪音传入驾驶舱。飞行员及飞行员座舱脚板:抑制车辆地板振动，阻隔路面噪音，抑制颠簸噪音。

门4:有效抑制车门钣金振动，阻隔外界噪音，将车门变成坚固的箱体结构，改善声场，提升音色和音质。

行李箱:抑制振动和噪音，提高音效，阻隔外界噪音。

行李箱:消除轮胎噪音，抑制底板振动噪音，客服嗡嗡声，提高音响效果。后翼子板和后轮弧线:有效阻隔轮胎噪音，消除空腔共振，阻断路面噪音向驾驶舱传递。

汽车隔音有用吗？什么样的车需要隔音改装？目前在售的车型在工厂都有隔音措施，但程度参差不齐。因为高端的定位，高端车的隔音自然是极好的，理论上也不需要再进行隔音。对于要求相对较高的高端车主来说，即使需要隔音，在原本安静的车内更安静也是非常困难和昂贵的，所以隔音改装主要定位于中低端车型，最终目的是改善车内环境。

汽车隔音改装的操作步骤隔音是一项庞大的施工作业，不仅仅是往车内贴隔音棉就能完成，还需要掌握很多细节。这里以 本田 雅阁 （ 查成交价 | 车型详解 ）7代为例，大致说明一下汽车隔音改装的操作步骤。

底盘隔音是汽车底盘的隔音，主要针对轮胎与地面摩擦产生的路面噪音。如果汽车底盘的隔音做得好，可以最大限度地降低轮胎与地面摩擦产生的道路噪音，降低道路噪音。底盘隔音的前提是先把地毯和座椅全部拆下来，然后用吸尘器吸走车内的灰尘。当然，为了好的施工环境，最好把所有的车都用抹布擦一遍。清洗后，第二步需要按比例切割隔音减震胶，按照贴条法将减震胶贴在底盘上。铺设阻尼胶后，需要用滚轮按压阻尼胶，然后将阻尼胶与底盘的金属板融合，并在其上铺设一层隔音棉。后备箱后备箱隔音主要是为了降低车内噪音，因为原来后备箱只有防振垫，没有隔音垫。但是如果要做隔音，建议把四个门、底盘、后备箱、车顶和U型槽一起做，这样才有效。如果只单独做一个行李箱，效果肯定不明显！

后备箱隔音的步骤与底盘隔音类似。第一步是“拆解”。首先，拆下行李箱衬里和行李箱盖。有趣的是，当我们拆下后备箱内衬和后备箱盖时，其实发现备胎在底盘的位置已经生锈了。

拆除后，台阶仍需清洗，然后可以切割阻尼胶。但是需要注意的是，行李箱会有很大的螺丝孔，我们需要离开这个位置。

铺设阻尼胶后，铺设隔音棉。其实原厂雅阁车后备箱里有隔音棉。它的材质虽然比不上新换的隔音棉，但是和一些车型相比还是不错的，因为有些车型只有金属板和装饰衬，根本没有隔音棉。

天花板隔音因为天花板和底盘一样表面最大，共振也比较多，所以做天花板隔音是很有必要的。夏天，天花板隔音有明显的隔热效果，冬天也能保暖，下雨时还能减少“滴滴答答”的雨声。

而底盘隔音、后备箱隔音，再加上一个顶棚隔音更能体现效果。当然，在步骤中，就像前两个一样，先拆卸再安装。

车门隔音按照先外后内的顺序拆下内饰，露出工作面。将拆下的螺丝和卡扣放入专用的密封塑料袋中，并标明拆卸位置，放在指定位置。拆卸时一定要注意拆卸技巧，不要用蛮力或过度用力损坏面板和漆层。拆除所有带扣时，使用专用脱扣工具。1)施工前，应设置防护罩，避免施工时触碰、划伤、划伤车辆。2)开始拆卸门板和发动机盖。3)左前门拆卸后的外观。4)右前门拆卸后的外观。首先将隔音材料压入工作面的模具中，然后在工作台上用剪刀或切纸刀将其分割成所需的尺寸和形状。如有必要，在下料前用纸将其切成模具。下料时，尽量避免过多的拼接和重复下料。

撕下隔音材料背面的保护牛皮纸，贴在工作面上。当工作面较大时，应将防护牛皮纸揭开，同时粘贴在工作面上，然后用专用压路机压实。如有气泡，用切纸刀挑掉，吹出空气压，使隔音材料能紧紧贴在工作面上。使用剪刀或切纸机切割工作面时，必须注意避免切割线和划伤工作面。内部强度差的部位应贴上小材料和碎屑，进一步提高隔音降噪效果。

施工完成后，将门板放回原位，所有部件必须按原样放回原位:所有螺丝、卡扣必须拧紧紧固，避免二次噪音。通过以上修改，关门声明显变得沉闷；当车辆过坎、沟、颠簸路面时，后备箱的声音变得坚实；当以60-80公里/小时的速度行驶时，道路噪音变得更轻、更平稳，从车外进入车内的噪音也显著降低。声环境明显改善，低音效果更饱满，音乐层次感增强，高、中、低频非常鲜明，音质明显提升。

对汽车隔音的误解隔音不是一个简单的工程。有些人认为用单层棉花把车包起来就够了。这个想法有一定的误解。发动机和底盘排气管这些部位由于振动产生的噪音是低频的。再加上钢板产生的震动，可以说仅仅一层棉花并不能对这种噪音起到很好的隔音效果。在这些地方，应同时使用减振垫和隔音垫进行控制，才能达到满意的效果。1)拆卸时一定要注意拆卸技巧。不要使用蛮力损坏板材表面和油漆层。拆卸所有卡扣时，请使用专用脱扣工具。

2)搬运附件时注意力的大小和方向，防止划伤油漆和面板。使用洗涤剂后，一定要及时盖上盖子，防止洗涤剂蒸发或打翻瓶子。

3)下料时尽量避免过多的拼接和重复下料。

4)切勿盖住电路和机箱的空调节孔。

5)地板的安装步骤应在修整后完成，以免弄脏或损坏座椅和地毯。

6)在有气囊的汽车上工作时，一定要拔出钥匙，轻拆气囊，防止气囊爆炸造成伤害。

7)由于仪器是精密仪器，拆卸后很难恢复，尽量不要拆卸仪器。

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❽ 汽车如何做隔音

可以在发动机盖处和发动机舱里加装一些高级吸音泡沫材料，它不但能抑制引擎盖引起的振动，还会吸收发动机大量噪音，效果显著，也可以加装或更换车门密封条隔音棉来隔绝发动机的声音进入车内达到隔音的目的。
常用汽车隔音方法：1、可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不但能抑制引擎盖引起的震动，还会吸收大量噪音，效果显著。发动机的噪音产生是会随发动机转速的不同而不一样。

2、若是当进排气管出现泄漏时，启动发动机发出的噪音，可以进行更换进排气管就可以避免噪音了。

3、如果是胎噪造成发动机噪音大，就加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。胎噪属于结构噪音，它的主要产生是震动，最好的办法是制震。胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，路况越差胎噪越大，另外柏油路面和混泥土路面所产生的胎躁区别也很大。

4、若是风噪引起的，就加装或更换车门密封条，因密封条是橡胶制品，时间久了会老化，隔音和密闭效果也会变差。风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大。

❾ 郑州汽车怎么弄隔音改装

河南鸿德利汽车改装做隔音的目的一般有以下几种：

隔音：汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行车时与路面、空气阻力产生的摩擦声等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高行车的舒适性。

隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。

强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

优化音响效果：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致后备厢振动，音效降低，这是因为没有做过妥善的减震，汽车的结构无法承受超重低音的冲击，发出“吱吱”声音。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃。。

隔音安装时，会将座椅，门板，引擎盖，后备箱等进行拆开安装、你放心好了，技师会根据你的要求，在保持原车风格的同时进行安装的。

❿ 汽车改装隔音的方法有哪些

一种汽车隔音的改装方法

一般有两种处理隔音的方法。使用减振隔音材料，达到降噪的目的。比如在车门、行李箱底盘等贴上减振隔音材料后。，它们可以加固车身结构并控制车身与外部噪音之间的共振。这是因为贴上振动隔音材料后。改变车身固有频率，控制车身外噪声与车身共振，有效隔绝车身噪声。

吸音材料用于降低噪音和噪音。比如发动机罩使用吸音材料后，发动机的噪音明显降低。这是因为吸声材料是声学泡沫材料，其中有水平分布的开、闭空腔，可以有效地将噪音即声能转化为机械能和热能消耗掉，从而达到吸收噪音的目的。这两种材料的使用不是独立的，两者配合使用才能达到最好的效果。

隔音工程的施工方法

如前所述，恼人的车内噪音来自发动机、底盘、风噪和车身共振等。目前国内流行的汽车隔音技术就是基于这些噪声源来防治噪声进入车厢，营造安静的车厢空房间。具体施工方法如下:

1.在发动机罩上贴一层防火吸音毯。吸音毯在发动机运转时可以吸收大量噪音，同时还具有隔热功能，可以有效保护发动机引擎盖的面漆，避免面漆在高温下长期使用后变色。

2.在中央底盘和行李厢底盘上安装减振隔音垫和防潮吸音地毯。它的主要作用是缓解中央底盘和后备箱下底盘部件高速行驶时由钣金结构振动引起的共振，减少 轮胎 转动引起的路面噪音传递，降低排气声音进入后备厢引起的共振声压。

3.在车门饰板内侧贴上专用的吸音毯，可以减少驾驶时车门薄钣金结构的共振，减少车门饰板和零部件的松动，减少长时间或长时间在崎岖路面行驶时金属疲劳和车身扭曲产生的噪音。

4.一般比较贵的车都配备了比较好的隔音措施。但是由于车身的结构和原因，大多数汽车的车身综合刚度不足，导致行驶噪音较大。因此，有时只需稍微提高车身的结构刚度，就能有效降低噪音。

5.在车门饰板内表面贴一层天鹅绒吸音毯，在门板内侧贴一层专用减震垫，并加入车门隔音条，加强车门与门框的密封性能。这样的构造后，不仅可以加强车门的刚性，降低共振声，还可以有效降低汽车高速行驶时产生的风噪。

6.前后轮挡泥板是底盘噪音传入车内的主要场所。前后轮翼子板处喷涂吸音材料，可以减少行驶过程中减震器引入的异响，抑制轮胎、路面、钣金结构产生的冲击噪音。

7.在发动机防火墙上安装隔音垫，在仪表座下层安装隔音垫，降低传入的发动机噪音。它是发动机的主要噪声源，也是离驾驶员最近的噪声源。加强仪表板下部和发动机防火墙的厚度后，可以抑制发动机转动时传递到舱内的高频声压，这是隔音工程最明显的部分。8.最后，在车厢车顶贴一层隔热吸音棉，既能有效遮挡凉爽的阳光，防止车厢内温度直线上升，又能加强车顶钢板的刚性，能有效减少雨天雨滴撞击车顶的声音进入车厢。

隔音工程施工中的注意事项

1.拆卸时注意拆卸技巧。不要使用蛮力损坏板材表面和油漆层。所有带扣都应使用专用脱扣工具。

2.搬运附件时，注意力的大小和方向，防止划伤油漆和面板。使用洗涤剂后，一定要及时盖上盖子，防止洗涤剂蒸发或打翻清洁瓶。

3.下料时尽量避免过度拼接和重复下料。

4.不得盖住底盘和空调节孔的电路。

5.地板的安装步骤应在天花板完成后完成，以免弄脏或损坏 座椅 和地毯。

6.在有气囊的汽车上工作时，一定要拔出钥匙，轻拆轻装，防止气囊爆炸伤到人和车。

7.因为仪器是精密仪器，拆卸后很难恢复，所以尽量不要拆卸仪器。