12代皇冠黑色内饰改装图片大全

1. 坐133长大的00后车友，用十二代皇冠玩低趴只为圆儿时改装梦

小时候我对皇冠的认识仅停留在贵和豪华，直到十二代皇冠国产后我才慢慢领略到它的魅力。皇冠在当时以极佳的口碑成为了南方地区C级车的代表车型，只可惜从十二代开始皇冠在国内市场上由盛到衰，才有后来那句：12代之后再无皇冠....

提到皇冠，不得不联想到它强大的VIP气场，而今天介绍的这位00后皇冠车主阿域，正是被这种霸气所“毒害”。像阿域这样喜欢这种情怀老车的00后真不多，愿意去把它整备好，改好的更是少之又少，那到底是什么能让他如此钟情皇冠呢？

?车主/?阿域

?摄影/?好撚勁Media

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2. 12代皇冠内饰翻新多少钱

整体翻新的话应该12000-13000元。
12代皇冠整车翻新整备的话外观喷漆在3000~4000元左右，内饰整个翻新的话一般也需要在六七千左右，整体翻新的话应该12000-13000元。
丰田12代皇冠汽车价格在30万左右。

3. 10万入手08年的12代皇冠，值不值

在广大的日系汽车圈子里有这样一句话：8代之后再无雅阁，12代之后再无皇冠。到底第十二代皇冠有什么魔力才能让大家这样评论呢。丰田皇冠诞生于1955年，一般5年就要换代，到了2005年开始由一汽引入国产，而第十二代皇冠是最成功的一代，也是最经典的一代。

有人说12代皇冠无论是技术、做工用料、空间配置、动力等各个方面都无可挑剔，是一款难得的好车，只是这款车正新车时价格贵，如今的二手车价格也贵。你很难说买二手12代皇冠的人有没有情怀在其中，即便是有，即便是10万入手这款车，其实也依然符合市场行情。

4. 丰田最后一台高级车，当之无愧的12代皇冠

六十多年前，皇冠第一次踏上中国大陆，是国内第一台丰田进口汽车，往后六十余年里丰田汽车在中国市场取得的所有成绩，正是由皇冠这台汽车拉开帷幕，而“车到山前必有路，有路就有丰田车”这句广告词早已深入人心。

不可否认，皇冠是一款豪车，也是一台好车，不管哪一代都是如此。作为一款定位于商务用途的中高级轿车，成熟稳重是其曾经追寻的标尺，但是对于情怀客而言，拥有133、155、12代、13代中的任意一辆，都足以美梦成真。

有些人说12代之后再无皇冠，说法虽然有些片面，但也侧面证明12代皇冠在很多方面做得确实出色。不管是玩姿态还是玩竞技，12代皇冠都从容不迫。

但它本质上作为交通工具，不管是改装还是收藏，最后都会被遗忘被替代，只是在日新月异的时代发展中，仍然有一批玩家在陪着这些老车慢慢生活，而被大众早已遗忘的皇冠，仍陪着他们在人生的道路上前行。

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5. 十二代皇冠成为调表重灾区！但座椅上那条筋可以还原真实公里数

哈喽，大家好，我是验车帮南京检测师大表哥，这个国庆有点长，今天周几有几个能一口回答的？好像都要去翻一下日历吧。

今天带来十二代皇冠，这个想必大家都了解，广东靓仔把它带了起来，近些年号称比较强的理财产品。

这台皇冠09年8月出厂，09年上牌的2.5版本

如果你要在市场上看到12代皇冠公里数10万或者十几万，你就要小心了，对于皇冠来说，几乎不可能，宁愿相信世界上有鬼，也不要相信某些人的那张嘴。

我是大表哥，拜拜，下回再聊。

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6. 12代皇冠是许多人的梦想，它的魅力到底在哪里

一位朋友最近说起了12代丰田皇冠，他表示小时候那是他奋斗的目标，如今钱到位了曾经的经典已经不在了，话说到此内心有无限感慨在烟波中流转。记得一位同学在2016年陪同自己的父亲去买车，在汽车市场上逛了许久，最终同学的父亲停在了皇冠身旁，同学并不建议自己的父亲选择皇冠，可是他父亲当时只说了一句话：“皇冠曾经是他奋斗的信仰……”同学再没有劝说，当日订了皇冠。

14代皇冠肉眼可见的变化就是真皮用料明显不如12代，尽管外观更为运动，尽管保留了全绒车顶棚，但是看得见的地方减配明显，更不要说看不到的地方了。最为关键的是13代以后动力下降了，跟奥迪A6相比，外观、内饰、配置、行驶质感上都有了一些差距，从定位上说也不如奥迪和宝马高级，有面子，所以销量下滑，再没有了当日的神话。

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7. JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

[汽车之家JR-改装社]?《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文汽车之家何家荣）

8. 12代皇冠3.0想改色！

现在年审很严格建议你带色卡去车管所问一下再改色其实黑色最稳重 无色差全车改德国鹦鹉漆吧

9. 新款皇冠怎么改

如果你跟其他人聊起12代皇冠这样的车，他们的眼里会充满光彩，证明这个人绝对是资深的日系车迷。

皇冠作为丰田的一款传奇车型弊散清，作为一个符号存在于丰田的编年史中，铭记着许多曾经的辉煌。对于很多真正见识过丰田皇冠盛况的车迷来说，真正的皇冠止于12代，所以很多真正的日系车迷都声称12代之后就没有皇冠了。

时至今日，丰田皇冠虽然不断改款，更新底盘车型，但12代之后的皇冠只是继承了皇冠的名字，并没有皇冠的灵魂。久而久之，皇冠要重现昔日辉煌基本无望。其实皇冠车型名存实亡，退市只是时间问题。

因为12代皇冠的换代是建立在11代皇冠打下的市场基础上的，所以在历代皇冠中口碑达到了一个新的高度。此外，12代皇冠本身做工精致，机械电子配置无可挑剔。这样的12代皇冠，基本可以直接满足大部分消费者对于一辆千年后豪车的想象。同时也能在一定程度上代表丰田千年后的造车理念掘拍和造车水平。即使以今天的眼光来看，十二代皇冠在各方面还是找不出毛病。

经典不限于十二代冠，十二代冠就是经典。

从2003年开始，丰田皇冠从第11代走向了第12代，丰田在豪华车领域也从一个高峰走向了另一个高峰，爱皇冠的人有了全新的追求。虽然皇冠是租前2003年换的，实际上是2005年投入国内市场的，但这并不影响十二代皇冠在国人心中的地位，也不影响十二代皇冠在国人心中引起的轰动。

也许是12代皇冠太惊艳了，以至于后来的13代和14代后续车型都没能完美的接过前辈做出的成绩，以至于12代之后就没有皇冠了，这也成为了12代皇冠在市场上极具价值的原因之一。

一些爱玩老爷车和情怀车型的改装爱好者，对于12代皇冠这样高品质的经典车型，自然拥有大量的忠实粉丝，有些狂热的粉丝甚至不惜将这样一辆近二十年的老爷车留在身边。

随着时间的推移，有的车主选择保留自己的12代皇冠原厂，有的则根据自己的喜好对爱车进行改装。由于早期日本JDM文化的影响，大部分南方车友在改装自己的爱车时都选择了VIP风格，这也让12代皇冠以一种不一样的姿态展现了它独特的美。

丰田造第12代皇冠的时候，一切都很优雅，设计端庄稳重。即使在今天，整个外观仍然是过时的。

但是，整车经历了这么长的路，这么多的起起伏伏。车过十几年，难免会沾染岁月的痕迹。

每次阳光落在车上，都是零零碎碎的，仿佛回到了一些值得回忆的岁月。

LOGO的颜色和往年一样耀眼。

移植了2gr-fse 3.5发动机，动力尽量踩在上面。

自然吸气发动机，每一匹马力都是属于自己的。

VIP风格专属三件套，钻石结，菊花结，山城档柄

修改列表:

14钱宝

14分娩前

14侧裙板

82后堡

原装大灯变透镜龙珠

日本改装后视镜

184尾灯

雨滴网

雷克萨斯车顶四柱Gs原厂座椅真皮

全车Aisote三频音响

3h气动系统

Kgoair减震器

制动器(前18z，后f50)

定制ag轮毂(前9.5j et-5；10j et0之后)

是喇叭(前压8度；按下9度后)

凯拉冈3件套

全车鹦鹉漆

移植2gr-fse 3.5发动机

排气2gr全截面

JP钻石结，山城齿轮

百万购车补贴

10. 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手

“这台皇冠是给老爸买的，老爸做生意一辈子，赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了！老爸很勤俭，车一直都是开几万块钱的车！小时候老爸有一台212，然后桑塔纳，然后是奔腾B50！去年12代皇冠炒的火热，按耐不住了，就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来！虽然也是几万块钱，但是档次瞬间提高了一大截！老爸反正也是喜欢的不行！当然不改是不行的！既然给老爸开那就向着184的方向吧！”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰，仪表没有开裂，但侧面有一点，通病，其他还是挺新的，换了日归方向盘、日归扶手箱，还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂，气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候，大概短了3厘米，装好后前两指半，后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬，轮毂成色差了些，准备换掉。”
“皇冠聚会第一次，第一次大概十几台车吧，我就是组织者，都挺好，就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚，旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音，这个时候轮毂已经换了，不是枪灰色的了，在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下，一开始想要toms标得，但是看着不舒服，Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满，虽然不是制动最佳效果，但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置，四眼齐亮184的灵魂，导盲杆提升气质。PS：后面为封闭路段！平常不要压双实线哦！”
“虽然车是给老爸的，但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后，老爸就更爱了，有一次我晚上没给他开回去，打电话这个催我啊！哈哈哈！老爸也是爱车的人！就先这样吧，等待前铲！”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主：虎头大皇
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