三菱evo改装黑武士图片

Ⅰ 12款翼神2.0手动舒适版改装全套EVO 10外观

“一天在姻缘巧合之下收到了这台很素的12款2.0的手动舒适版翼神，因为翼神接触得比较多了，这台车一发布在网上的时候一眼看去就感觉车况应该不错，整体状态都很好，原本是打算收来之后卖掉的，但是开了几天之后没有遇到有缘人来把它带走，索性就打算自己留着玩了。慢慢折腾吧，碰到有喜欢的人再说吧!就这样走上了一条不归路!!”

“整体还是比较素，比较整洁。。不过要的就是这种感觉。。。有时间再把大灯给弄一弄就完美了。”

“改装纯JDM风，致我们即将逝去的青春!”

本期三菱翼神改装鸣谢车主：Bass蒲羽毛

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Ⅱ 三菱EVO8代，独眼+无尾翼的改装已经达到了最横的状态

三菱EVO8代，独眼+无尾翼的改装已经掘猜达到戚前了最横的状态

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Ⅲ 新款三菱EVO咋样

如果消失许久的三菱Evo又重新上市，对广大车迷来说应该是个好消息。

Ⅳ 31万买辆三菱EVO值吗网友：也是够拼的都12年车龄了真的好吗

哈喽，大家好我是检车家的检测师小东，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事。还有几天就要过年了，到年前买车的人是越来越多，小东我也是忙得不亦乐乎，赶紧多挣点钱不然回家都没钱发红包了！

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Ⅳ 三菱evo为什么称为神车

一、暴力的4G63发动机。时代在变，车身在变，底盘在变，三菱evo变速箱在变。三百匹只是起步，千匹不是终点。

二、疯狂的调教。很久以前有人对EVO试车之后变发出感慨：太快，太简单，与高科技武装的欧洲车相比，EVO简单的同时，又疯狂得让人难以置信。

三、赛场上的＂老手＂。看起来是＂草民＂出身的EVO，民间高人的形象与WRC精神非常合拍。

四、残暴的声浪。虽然排气非常粗壮，但是每一个EVO车主都不止换过一次排气，不是为了美观和装逼，而是因为经常啪啪啪会炸坏。

五、一言不合就爆表。转速表对于EVO来说就是装饰，改装后分分钟超过一万转。

(5)三菱evo改装黑武士图片扩展阅读:

喜欢EVO的人，对于车的机械崇拜大于了电子科技，他们有着强烈的征服欲，不喜欢温柔顺从的性格，只要体验将烈马驯服于身下的快感。EVO本质是一辆很粗糙的车，4G63的铸铁发动机改装潜力很大，用心改装以后可以达到惊人的千匹马力。

而它更是需要驾驶者与之沟通，互相磨炼才可以达到车子最好的状态。每个人的追求不一样，对车子的喜爱也有所不同，你要是和追求车辆行驶品质和车内质感的人聊这些他们可能不太会理解，为什么花50万去买一辆开起来内饰松散，震耳欲聋的车子

Ⅵ 三菱EVO十代车型的历史回顾

说到扮猪吃老虎的车型，小伙伴们会想到哪些呢，是大众的R36、福克斯RS还是本田思域TypeR，小编第一个想到的就是三菱的Evolution，三菱EVO在国内拥有不少的粉丝，有着“不改秒小跑，改装秒超跑”的口号，可见EVO性能之强悍，今天我们就来聊聊三菱Evolution的历史。

在2007年三菱宣布退出WRC后几年内整体销量一直不理想，并在2015年，三菱宣布停产EvolutionX，并称未来Evolution这个名字将用在一台高性能纯电SUV上。三菱Evolution的辉煌虽然已经不在了，但是很多人都还为之疯狂，你最喜欢哪一代的EVO呢。

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Ⅶ 三菱evo跑得过gtr吗

三菱evo和日产gtr没有可比性，日产gtr的性能远远超过三菱evo。三菱evo最大输出功率217 kW，最大扭矩366 Nm，最高时速242干米，百公里加速时间5.9秒。gtr最大输出功率357 kW，银此最大扭矩588 Nm，最高时速315干米，百公里加速时间不到3秒。以上结论可以通过看这两款车出厂时的主要动洞搏困力参数来解释。但是，没有人确定车辆改装后会发生什么。毕竟车辆改装在日本是合法的。两车价格差距还是挺大的。十代EVO的价格在50万元左纳念右，而日产gtr的价格在100万元以上。EVO的修改空间更大。第十代EVO搭载4B11T发动机。经过改装和调校，它的输出功率可以达到惊人的一千，百公里加速时间不到4秒，不输给几千万的跑车。国内的改装爱好者，入手一辆三菱evo是明智的选择。毕竟价格合适，修改空间大。但提醒我，国内改装要在法律范围内进行。

Ⅷ 信仰与信仰的结合，初音未来涂装十代三菱EVO在WRC赛场撒野

哈喽大家好~这里是DA，这次给大家带来的是痛了毕枣初音未来的十代三菱EVO。车主为B站的一名UP，虽然原车是一台翼神，但经过车主精心的改装和升级，这台翼神也可以在各个赛场和活动现场煜煜生辉。作为初音未来的忠实粉丝，当我第一次在B站与这台翼神偶遇的时候，就萌生了要将她画下来的冲动，在私信车主之后又得到了车主的大力滋磁~于是乎，这幅画就诞生了。

AP版细节（By：D.Ace）

感谢各位的观看，希望各位看官能够喜欢。痛车作为ACG文化和汽车文化交汇的产物，可以如枝说是在所有跨界产物中较为出色的一种，虽然其价格略显高昂且部分?区的法律法规较为严格，但是痛车玩家们依然怀揣对?汽车和ACG的热爱，于世界各?以自己的方式默默发出点点星光。相信终有一天星星之火将会燎原，痛车文化也一定会迎来属于自己的顶峰。而我也会?加努力为?家带来?多的痛车相关作品哒~

Ⅸ 三菱EVO多少钱

三菱EVO新车的价格在50万-60万左右，不过目前该车已经停产了。二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同。

Lancer Evolution（蓝瑟翼豪陆神）由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer，4代后转为独立研发，依然沿用Lancer Evolution名号。

三菱LANCEREVOLUTION是日本代表性的涡轮增压跑车，日本市场对于LANCEREVOLUTION系列的改装已经延续了十多年，各种不同改装清单层出不穷。

(9)三菱evo改装黑武士图片扩展阅读：

EVO X车辆配置：

发动机型号：2.0升 16气门 直列4缸 DOHC MⅣEC带中间冷却器和涡轮增压器 （4B11t）

最大输出功率（EEC净值）（kW (PS)/rpm）：217 （295）/6,500

最大扭矩 （EEC净值）（N-m (kg-m)/rpm）：366 （37.3）/3,500

变速器型号：6速TC-SST （双离合器运动换档模式变速器）

燃油供给装置：ECI-MULTI （电子控制多点燃油喷射系统）

排量：1998cc

0-100公里加速：5.9秒

最高时速：242公里/时

Ⅹ 三菱EVO 到底有多强

三菱EVO除了有这台神奇而强大的4G63发动机之外，三菱EVO所搭载的四驱系统同样不容小觑。

这是全世界第一套横置发动机平台的全时四驱系统衡卜，而也是因为这套四驱系统有着相当高的传动效率，使得来自发动机的动力能够得到更充分地释放。

三菱EVO只是车迷们的简称，实际上是这辆神车的全名称之为：LANCER EVOLUTION，这辆以进化为名的神车，作为三菱性能车中的标杆车型的开发历史也相当精彩。

三菱EVO之所以能够得到如此称赞，很大的原因是来自于在赛道上为三菱集团斩获了不少荣誉，作为车迷们能够买到最岩春接近竞技车型的赛车。

三菱EVO被称为枪骑兵，很大原因是因为一至九代咐枣穗的三菱EVO所搭载的4G63发动机，所采用的铸铁中缸以及近乎无上限的改装潜力，因此也有了让普通的玩车爱好者能够造就出属于自己的赛道战车，这也是三菱EVO令人着迷的地方。