汽车音响改装不用功放

❶ 汽车音响改装必须加功放吗

不要随意加功放，因为使用大功率的功放容易烧坏线路，所以要视车子的承受能力而定。另外，汽车音响改装的需要注意以下几点：

1、电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。

2、预留升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

3、产品质量。现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买。

4、音响音质效果。买好的产品后，还需要由专业人员进行系统搭配，安装调试，才能出好的音质效果。

5、售后服务问题。汽车音响是在运动中使用，环境恶劣。如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题，所以一定要选择售后服务好的产品，不要贪便宜。

6、安装环境问题。一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。所以应选择卫生做得好的改装店，以避免弄脏您的爱车。

❷ 改音响只改喇叭不加功放有效果吗

改音响只改喇叭不加功放，当然也是有效果的。但是，毕竟还是加功放更好。一般来说，改装喇叭就能到不小的作用。早期的汽车大豆只是4个喇叭，后来增加到6个喇叭、8个喇叭，效果就好得多了。当然，要想音质更好的话，加功放也是很必要的。
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❸ 八代思域改装音箱是不是必须要有功放呢

汽车改装音响是可辩察御以不加功放的：
1、加功放是一门技术活，功放要和喇叭完美的搭配，二者必须做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出最大的潜能。所以你要看你安装你个音响，每个阻抗和功率多少，根据这些来匹配功放；
2、当然，还有考虑汽车电瓶能不能带起来，没橡别带上十分钟就没电了不要随意加功放，根据实际情况而定，在汽车内听音乐与在家里欣赏音乐有一个最大的不同，那就是车在高速行驶，为了达到很好的效果，这就对音响器材提出了更高的要求，同时车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰；
3、因此就需要对车辆进行隔音止振降噪工程。作为喇叭安装载体的车门，让它更加扎实，增加它的携岩密封性，隔音更是必不可少的；

❹ 汽车音响改装升级需要加功放吗

汽车音响改装升级不需要加功放。

❺ 汽车加装喇叭一定要加功放嘛

换喇叭和加装喇叭是不同的，如果是增加了声道，或者后加的喇叭，功率比较大，一般是要加功放的了。但如果只是原有声道上加装高音或中音喇叭，做好分频，只要阻抗 功 率匹配，不加功放也是可以的。

❻ 汽车音响不装功放可以吗

意大利史泰格大功率高端汽车功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。

合理配置 音源（主机或信号处理器）、功放、喇叭、线材 这是汽车音响的几个组成部分 每个部分的器材要处于平衡状态 只有这样 才能够搭配出一套效果理想的音响系统。

汽车音响性价比高流行音乐、人声为主的麦特仕，炸机类、慢摇类的美国麦斯音响（中高端）,STEG意大利史泰格大功率高端汽车功放。

众汇汽车音响，专业安装调试 所谓三分器材七分安装 一定要找专业的音响改装店安装 不是不提倡DIY 但是音响改装中会涉及到很多学科的知识 汽车电气、木工、手工糊制玻璃钢，等等 这些专业大多是普通车主无法DIY的。

❼ 汽车喇叭改装后要不要加功放

不要随意添加功放。其局此真实音响改装上，喇叭州友才是最基本桐迹迅的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。

尽量不要改动原车线路的“走向”，因为车中布线相当合理，正常情况不需求再从新更改。

防止改换原有线束。因为车中用电设备比较多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。

拓展资料：

• 汽车喇叭

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

❽ 奥德赛音响改装方案不加功放

奥德赛音响改装不加功放方案有：更换音源设备、更新汽车车门音响设备、增加音响装置的数目、调整汽车中音量均衡器。
1、更换音源设备：您可以通过更换原厂音源设备来改善音质，一些高档车载音源设备本身音效就很不错，能够提供更加清晰、流畅的音频体验。
2、更新汽车车门首正音响设备陵芹岁：汽车车门的音响设备是其中音效最为直接的部分，在不加功放的情况下，您可以选择更换高品质的车门音响设备，提升音响效果。
3、增加音响装置的数目：作为调整音响效果的一种手段，对车辆进行比较全面的布置，以在车内创造一个较为完全的空间声波分布，从而达到音响效果尺睁的提升。
4、调整汽车中音量均衡器：在不加功放的情况下，调整汽车内置的中音量均衡器可以最大程度地改善车内音响效果。

❾ 汽车音响改装需要加功放吗

当然要搭配功放的啦。卡顿汽车音响提示在汽车音响改装的时候，放大器与音响的匹配是选型时应重要考虑的问题，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。对功率放大器来说，阻抗匹配是第一位的。它要求作为负载的音响(扬声器)阻抗不应小于放大器的额定负载阻抗。例如，功率放大器原设计接8Ω负载，应与8Ω或8Ω以上阻抗的音箱连接。当配接16Ω音箱，使用中除了输出功率减小一半以外，尚未带来其它明显影响;而当配接4Ω负载时，输出功率将增加近一倍，如果音量又开得较大，则有可能使大功率晶体管损坏。
现在有些放大器对音响阻抗允许有可变范围，如4Ω～16Ω;在这种情况下，阻抗每变小一倍，功率就升高1.6倍。如标定8Ω阻抗下，额定功率为100W的放大器，如果改接4Ω阻抗的音箱，放大器的输出功率则为160W。一般情况下，对阻抗有范围的放大器，取其阻抗范围的中值比较合适。
功率匹配一般指功率放大器的额定功率与扬声器的额定功率相适应。从目前的趋势来看，功率放大器的额定功率有较大幅度增长(从几十瓦增长到上百瓦)，而扬声器系统的额定功率由于电声器件的结构所限增长较慢。
一般来说，放大器的额定功率应大于音箱额定功率的四分之一比较合适，即125W的放大器推动100W的音箱。这样，既可以推动音箱全力工作，又可以保证器材的安全。因为，一般扬声器都有一定的抗过载能力，其允许值为额定功率的1倍半左右。故按上述方法进行功率匹配仍是比较安全的。
阻尼系数是指音响阻抗与放大器输出阻抗之比。实践表明，当阻尼系数较小时，扬声器低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性均会变差。阻尼系数过大，对实际性能影响并不显著。因此，比较一致的看法是：阻尼系数应在10-100之间。

❿ 汽车音响改装可以不要功放吗

汽车音响改装可以不要功放吗？如题，为了节约成本不加功放可以吗？只用一个dsp处理器，还是说功放和处理器要同时用上呢？汽车音响改装可以不要功放吗？如题，为了节约成本不加功放可以吗？只用一个dsp处理器，还是说功放和处理器要同时用上呢？ 汽车音响改装 分很多种 如果要改的 比较好一些 是肯定要加功放的 随便改改 可以安装 带功放的 就可以 可以的，但是具体要看DSP性能；改装本来就很个性化的：市面上有无损改装的改装方法，就是尽量不对原车音响改动太大，直接加DSP（内置功放），必要时再换车门喇叭；但是如果追求高声压就得加装功放了。 @2019