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哪里多三菱翼神改装车

发布时间: 2023-03-21 05:59:24

㈠ 三菱翼神黑色的车,大概需要怎么改装

翼神买回来,大部分人都是朝向EVO的方向 来改装的。。
1、最基本的就是改改外观,比如,一套战斗版的大包围,肯定是必须的,尾翼也肯定要加上,机盖如果想要拉风一些,也要改一下,,
2、如果觉得光改包围之类的还嫌不足,可以再改轮毂,原车16寸的轮毂,可以改成17寸或者18寸,,突显外观,而且操控也好一些,,排气也可以改一下,,双出的排气,很拉风的,,当然也可以改成四出排气
3、再向下,就是要改避震,刹车这一类的了,,避震会让车身降低,更显运动和美观。刹车一方面是为了安全,另一方面,大的卡钳,显得18寸轮毂很饱满,很漂亮。
4、动力方面,,这就是最深度的改装了,,如果是2.0的4B11发动机,潜力更大,许多EVO可以用的东西,翼神都可以用。。加涡轮,改曲轴,轻量化普利盘,进气等等。

你可以去“车友记”这个网站看看,你选择车型“翼神”可以看到其他人的改装案例

㈡ 三菱翼神 包围尾翼 改装一下 多少钱!还有4S店有的改装吗

买三菱翼神的话4S店一般可以帮你改装。拿到新车就可以带上包围尾翼败清。一般你按原车价买,察模前包围和码档尾翼都可以送。

㈢ 三菱翼神改装跑车轮、尾翼、沉声排气管、底盘边框(带灯那种)、贴纸、涡轮大概要多少钱

你好,目前的翼神改装涡轮.多数是上三菱的TD04涡轮,或美国产的GT25,德国产的KO03,
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TD04,GT25,KO03,算是小号级别的,一般马力在240匹~280匹左右,
整套涡轮套装的价位在1.5万~2.5万左右,

TD05(EVO X的标配),GT28,KO04,算是中号级别,一般马力在280匹~350匹左右,
整套涡轮套装的价位在2.5万~3.5万左右,

一般小号1.5万,中号2.5万,左右的套装配置:
涡轮+蕉头+头段+泄气阀+中冷+油冷,还有~进油,回油,铝管,硅胶管,等等的零配件,

一般小号2.5万,中号3.5万左右的套装配置:
外挂电脑+喷油嘴+进气+涡轮+蕉头+头段+泄气阀+中冷+油冷,还有一堆管路配件,
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另外,

你说的"底盘边框(带灯那种)、"这应该是大包围,加底盘扰流,再装上底盘灯的效果吧,

(目前,在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是,台湾东望洋产的,)
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个人推荐:

三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350 (我的也是这款,网上买+邮费380)

开口机盖,树脂纤维:RMB-500 (树脂纤维够硬,机盖不易碰撞,就不怕它易脆的特性啦.)

碳纤维前底扰流,(俗称:前铲) VARIS生产的碳纤维材料,RMB: 1600

碳纤维侧底扰流,(俗称:侧铲) VARIS生产的碳纤维材料,RMB: 1800

碳纤维后底扰流,(俗称:后铲) VARIS生产的碳纤维材料,RMB: 2200

另外,

EVO X 款,前机盖,(铁制,全套带外框,塑料网) RMB-1800~2000

EVO X 款,叶子板,(铁制,左右一对,带塑料网) RMB-950~1100

EVO X 款,高尾翼,(进口,ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400
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轮毂:

(加了涡轮最好是配些好的轮毂,轮胎,)

BBS轮毂, 型号:CH 18寸(轻量化,锻造工艺) RMB:2800~3200

倍耐力轮胎 型号:ZERO-P0 225/45 ZR18 RMB:1800~2000
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底盘灯:

(一般都国产的,牌子超复杂,一般同价位的质量都基本相近,
只能说一分钱一分货吧,下面是质量比较好的价格,)

长管灯,(左右一对,) RMB 200~250
短管灯,(前后一对,) RMB 150~200
LED灯,(一排五粒,) RMB 80~150
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排气:

(声音低沉的是内回压鼓,例如:M鼓,街鼓,低音厚重,高音不嘈杂)

性能比较好的,巨石SRD (型号:1083TI ) RMB:5200~5400

性价比较高的,DEX ( power EVO X 款) RMB:2800~2900
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最后,

建议把刹车卡钳也改了,再加装全车拉杆,那就基本改得差不多啦,

刹车卡钳套装:

TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞套装,(355MM分体线碟) RMB: 7100~7500

TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞套装,(330MM分体线碟) RMB: 5000~5400

全车拉杆: TCR 翼神13件套,RMB: 1700

㈣ 三菱翼神可以改成EVO9代吗下列的改装清单又要花费多少钱在哪又有得买呢

翼神和e9的外观差很多呀,只能改成e10的样子。改改样子还行,最多再改个排气,性能什么的还是算了吧,改装的钱都够买辆二手evo了

㈤ 三菱翼神 改装小包围 大嘴 轮毂 排气筒2个 前车盖(三个口口)要多少钱 有西安改装车的吗 联系我

翼神这车,,改起来,真的特别漂亮。。
大包围,根据材料的不同,应该在3000-4000左右吧,包括了前大嘴。
机盖的话,也要看材料了,如果是碳纤维的,也要贵一些。
轮毂,如果改18寸的,如果台湾产的,比较好的,大约在800-900左右一只,国产像雅泛迪的,也大约在这个价格往液念上一点。
排气的话,如果是国产ABG的,大约在2000不到,进口的排气,差不多就在6000起步了。

这些价格我指的都是普通升纤的,如果你有特殊要求的,可能要贵些,比如轮毂是电镀的,或者定制颜色什么的,肯定要贵。
欢迎来“车友记”网站,你可以看一下其闹笑困他车友对翼神的改装分享和改装感受。

㈥ 三菱翼神改装动力,怎么改,改哪里,给我几套方案,价格最好从低到高的列出来!

你好,个人认为,翼神轻改尚可,深改不宜, 至少也要保留不改发动机,不然翼神会很受伤哒....T0T

不建议加装涡轮,除了犯法外,装了涡轮,那进口发动机的优势也就没有呐.

翼神在不改发动机的情况下,就能改到186匹,在现实的使用中,动力已经非常充足呐,

目前.我的翼神2.0MT 马力172匹(相当2.4L),输出稳定,油耗保持在11点几,

我之前改到186匹(相当1.6T),但油耗太变态,最佳的选择在172匹,(动力与油耗的最佳比例,)
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具体的改装:

个人认为,翼神的轮胎是必须换滴,(因为,原装轮胎太垃圾,急湾抓地明显不足,而且,胎噪严重,)

还有加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

我的翼神改装,先后几次共花了4万多,(因为,刚学改装,有些零件是换了又换,试着改的,....T0T)

目前.按照我实验后得出的翼神的最佳改装配件,估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:
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(另外,还附加有性能比较出色,但价格贵些的零件,)

三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350

开口机盖,树脂纤维:RMB-500

另外,进口的EVO X 款,(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000

进口EVO X 款,高尾翼(ABS材料,分体套件) RMB-1300~1400

(目前在国内能买到的翼神ABS材料的构件,质量和缝合度最好的是台湾东望洋产的,价格略高一些),
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轮毂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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性能出色的轮毂和轮胎:

轮毂:BBS
型号:CH 18寸 (轻量化,锻造工艺) RMB-3200

轮胎: 倍耐力
型号:ZERO-P0 (225/45 ZR18) RMB-1800

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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600

排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
(这套排气性能也是很出色的,虽然比内地产的一般排气贵很多,但性能高出了几乎3倍,)

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性能更出色的进气套装:
K&N (KN69进气套装) RMB-2800
(这套进气的性能绝对出色,包括涡轮改装也绰绰有余)

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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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比较贵的,而且性能出色的刹车卡钳:

ENDLESS (前大6活塞+后4活塞) 刹车卡钳套装 RMB-45000~48000
(EVO X 的大改顶级装备,性能绝对出色)

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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)

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性能和舒适性同样出色的绞牙避震:

COMPETITION (ZERO-3X) 绞牙避震 RMB-35000~37000
(EVO X 的定级装备,绝对性能出色)

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点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600
CARSPEED (强化型点火线圈,竞技版套装) RMB-4800
(建议街道版就够呐,我买的是竞技版,但和我朋友的街道版对比,基本没区别,气S我呐)..T-T

电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:
DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100
(我现在用的就是这个,感觉很不错啦,.而且,这牌子的正版比容易买到,)

全车拉杆:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)

(我现在就用这款TCR的拉杆,如果要好一些的,比较贵些的可以考虑一下狮特CIDEP的拉杆)

狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800

(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,就是价格贵了些)
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以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)

㈦ 三菱翼神的改装配件一般在那买普通的改装店有卖吗还是要在网上买.,,或者自己去汽配城什么的买来 拿去改

我自己的翼神的零件都是网购的,邮寄或货运,寄来之后再去修理店安装,给些安装费,

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另外,我的翼神2.0MT 改装调较后,现在172匹(相当2.4L)

输出稳定,油耗11点几,(之前刷了186匹,油耗问题,又降低了)

在月初换了些零件,加了几个电子设备,你参考一下吧:

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除了发动机外,其他都基本改了:
包围/前盖/尾翼/进气/排气/避震/轮毂/轮胎/卡钳/刹车碟/刹车片/钢喉/总泵/拉杆/点火/整流/油门

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ECU:(能提升马,但不要刷得太尽,会很不稳定,50%左右就好啦),

广东这边刷ECU的价格:
软刷ECU,RMB-100(刷之前可以调较的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安装硬件,有固定的几个不同性能的方案,可以重复刷不同的方案.但方案是固定不可以自由调较)

包围:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新换的,以前是新加坡版小包围RMB-600)
后杠:(新家坡版小包围PU材料) RMB-420
侧群:(EVO款带扰流翼ABS材料) RMB-950
前盖:(战斗版开口前盖树脂纤维) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一体成型) RMB-350

进气:
K&N (KN69进气套件) RMB-2500 (新换的之前是K&N风格RMB-550)
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200 (之前是原装中段+DEX尾段RMB-2800)

避震:
日本KYB 运动型NEW SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,~没几天我就换成这个KYB的,不紧舒适,操控也很不错)

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轮毂:(水货,不是行货,没有发票的)
横滨RS 18寸5x114.3ET40 (单个) RMB-1100
轮胎:(水货)
东洋DRB 225/45R18 (单个) RMB-1200

(之前是高仿横滨RS轮毂17寸单个RMB-650 + 横滨轮胎AD07花纹215/45R17 单个RMB:1200)

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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后小二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(马力在200匹以内的通刹,性能秒杀万元级以下的卡钳)
大刹车碟:
前(330MM)一体碟(孔线):RMB-1200
后(320MM)一体碟(孔线):RMB-1100
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型全车8片):RMB-300
刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550

加固拉杆:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加装的,(如果没改马力的话,不装也可以,装了影响也不大,只是更稳定而已)

点火线圈:
CARSPEED(竞技型套装) RMB-4800
电子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II电子整流器):RMB-1350
电子油门:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 电子节气门加速控制电脑):RMB-3400

㈧ 上海浦东那里有改车 最好是金桥路浦东大道附近的 我的是三菱翼神 改个包围大概多少钱

ytjy

㈨ 想买款三菱蓝瑟或翼神,如果改装成跑车外形需要该哪些,可以改的话该...

你好,建议翼神2.0MT,如果资金允许就豪华版,如果资金不足就低配版,性能绝对不会让你失望,

另外,关于翼神的改装,个人认为,轮胎是必须换的,因为原装轮胎太垃圾,急湾的抓地明显不足,胎噪严重,

第二,建议加装全车拉杆,如果资金允许的话,把减震和弹簧,还有,刹车卡钳,刹车总泵.刹车碟也换了

具体的改装,可以参考一下,我的翼神改装,

我先后改装花了4万多,因为我也是改装新手,有些零件是换了又换,试着改的,

按照我目前实验后得出的最佳配件估计2~3万左右,我列出来,你参考一下吧:
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三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料,前后左右,分体套件)RMB-3600

EVOX款尾翼(ABS材料,一体成型.不包柒)RMB:350

开口机盖,树脂纤维:RMB-500

(目前在国内能买到的翼神ABS材料外观构件,是台湾东望洋产的,质量和缝合度最好的,
价格比进口的便宜,上柒后基本没有区别)
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轮毂
雅泛迪 MI506 18寸 RMB-1200
轮胎
东洋DRB 225/45 R18 RMB-1200

(我的翼神现在就用这个,雅泛迪是马来西亚产的,锻造工艺,价格不算高,
千元以下的轮毂,基本是高仿的,不推荐,.
东洋的DRB 是高性能的运动型轮胎,性能是很出色的,价格也不算贵)
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进气:
K&N (阿波罗进气套件) RMB-1600
排气:
巨石SRD (中段+尾鼓套装) RMB-8200
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刹车卡钳:
TTSPORT 型号:TTS-160 大6活塞卡钳套装 (355MM分体线碟) RMB-7500
TTSPORT 型号:TTS-240 小4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-5100

刹车总泵:
EVO刹车总泵(拆车件):RMB-550 (换了多活塞卡钳之后必须换,.原装泵不够力)
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避震:
KYB 运动型 SR蓝桶减震器 前后4支: RMB-3400
弹簧:
TEIN 金色短弹簧(台产)前后四个:RMB-750

(不建议安装万元以下的绞牙避震,.因为牺牲了很大的舒适性,我换的绞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的烂坑,都会反应出来,但明显感受到不平整的路况,感觉超难受,
总之就像没避震一样,硬碰硬的难受,后来换了这个KYB减震,舒适性好很多,操控性也不错)
------------------------------------------------------
点火线圈:
CARSPEED (强化型点火线圈,街道版套装) RMB-2600

电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-M 88%, 紫色, 原装正版,带地线) RMB-500

电子油门:
WIND BOOSTER 4-MODE 电子油门加速器 (原装正版) RMB-1100~1300
(这牌子的用户数量比较庞大,但在国内的高仿产品比较多,正版比较难买到,可以考虑下面的牌子)

DI SPEC 电子油门加速器 (省油模式5段,运动模式7段,原装正版) RMB-1100
(我现在用的就是这个,这牌子的正版比容易买到,但使用的方便性,可能不及上面的牌子)

全车拉杆:
TCR 翼神13件套:RMB-1700 (这牌子拉杆之中最便宜的,性能还不错,性价比高,13件套应有尽有)
-------------------------------------------------------------
以上是我试验后得出的,翼神改装零件的最佳配搭,

另外,还有刷ECU,广东这边的价格:

软刷ECU, RMB-100
(可以现时调较,每次100,一般试用48小时,其间可以免费重刷,调试到满意为止.过了48小时就重新收费)

硬刷ECU, RMB-2000左右,
(安装硬件,预设有不同性能的方案,自己随时都能刷.但方案固定不能调较,改变方案就要更新硬件版本)

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下面是候选的零件:

如果不打算改180匹以上话,排气中段和尾鼓,可以改其他便宜些的

质量和性能都比较好的:
DEX (台湾产).
中段:RMB-1800
尾鼓:双鼓双出的RMB-2800

质量比较好,性能一般的
MX-II (内地产)
中段:RMB-1600
尾鼓:(街鼓,双鼓双出) RMB:1300~1400

R.TEMAS
中段:RMB-1500
尾鼓:(M鼓3代 单鼓双出) RMB: 1400~1500
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刹车卡钳:
GTR R3X系列拆车件,前四活塞 后二活塞,(不配刹车盘)RMB:2800
(我刚改的时候就用这个,感觉不错,不改动力就足够了,2.0MT改180匹以上的,不建议用这卡钳)

加大刹车碟:
SRQ 碳化孔线一体碟(前355MM):RMB-1600
SRQ 碳化孔线一体碟(后338MM):RMB-1400
刹车钢喉:
EPECA (4件套装):RMB-520
刹车片:
金麒麟(尊贵型,600度高温,全车8片.):RMB-300
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TTSPORT 型号:TTS-140 大4活塞卡钳套装 (330MM分体线碟) RMB-6000

UPSOAR 型号:270 大4活塞卡钳套装 (330MM分体孔碟) RMB-5800
UPSOAR 型号:178 小4活塞卡钳套装 (300MM分体孔碟) RMB-4300\

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电子整流:
雷神Pivot 电子整流器 (VS-E 82%, 蓝色, 原装正版,带地线) RMB-380

全车拉杆:
狮特CIDEP (翼神全车拉杆8件套) RMB-2000~2100
狮特CIDEP (翼神全车拉杆10件套) RMB-2700~2800
(狮特CIDEP这牌子的用户量比较庞大,拉杆的性能比较不错,性价比也算高的)

㈩ 三菱蓝瑟翼神改装小包围,尾翼,大嘴,双排气M毂,18寸轮毂,扁平轮胎,天使眼。各需要多少钱

改装配件的话,包围是没有牌子的,只有材料不同,质量不同。
你要改小包围
价格就便宜啦
十代的小包围1000左竖喊右前后侧裙就搞定了

现在最好的材料就是PU的,前后大包加侧裙4000左右,。优点:耐撞,厚实,不易变形,材质稳定。缺点:安装比较累。
其次是PP的(也有种称ABS,材质稍微不同),前后大包加侧村3400左右。优点:价格实惠,安装便捷。缺点,过薄,被撞就没了,牢固度不足。
最差的是玻璃钢(也称树脂纤维),前后此纤册大包+侧裙2000左右。优点:便宜。缺点:脆弱,不堪一击。。。安装时容易把卡齿卡断。。容易开裂。。

发动机盖
十代普通版 1200-1300左右
十代碳纤维版 2800左右
十代铁机森宏盖 4000左右
还有其他不同版本 不过材质不同与十代价格相差不多 你可以参考十代的价格

尾翼
低尾是10款翼神原装有的,不好看 不建议装
十代高尾,400左右
十代碳钎高尾,1600左右
其他版本价格参考十代。

悬挂现在建议用ISC的绞牙避震,性能很不错,32段可调阻尼,可调高低。街跑版足够用了,5800左右的价格

排气
ABG,价格便宜,漂亮,动力不损失。外观比较华丽。2000左右
威讯,价格也还可以,不损低扭,比较低调。2400左右
巨石,价格就高了,翼神就不建议装了,没那个必要的。

轮毂的话差价比较大,你要换18寸的,价格基本都在800-1000左右(相对普通的,不是说小厂的那些破烂轮毂)4个差不多就3200-4000左右了
轮胎要看你怎么用了
普通用南岗足够了,500-600左右一条,胎噪有点大,但是耐磨
你要好点久邓禄普,900左右一条
再好就米其林了,米胎毕竟口碑很不错,1300-1500左右一条。

关于天使眼
就看你要不要氙气灯了
氙气灯+天使恶魔+透镜,基本上2000以下搞定了
建议氙气灯6000瓦正好,不要高不要低的,高了看不见,低了黄光难看

还有不明白的可以发邮件问我
[email protected]

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