全新一代君威外观改装图片欣赏

㈠ 保时捷同款，君威GS这么酷的大灯我可以，谈谈感受！

本人作为一名酷爱钻研汽车大灯的车主，提到车灯，大家脑海里闪现的应该是疝气大灯，卤素大灯，LED大灯吧，目前使用最广泛的是卤素大灯和疝气大灯，前者依靠优秀的成本控制、后者凭借出色的照明效果，让这两种类型的光源在很长时间内几乎包揽了所有汽车的车头大灯。但是保时捷高端车辆却有一种大灯很受车主喜爱，那就是LED矩阵大灯。

身边有很多喜欢改装大灯的朋友，花费了昂贵的费用，只为达到其中部分灯光效果。而君威GS全新MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯，轻轻松松就能达到这种全方位智能化体验效果。大家都听说过的保时捷带动态照明系统(PDLS)升级版矩阵光束LED主大灯吧，据说保时捷单独选装此灯成本就需要四五万。全新别克君威GS能将这项技术下探到20万级市场，虽然受制于制造成本，性能可能会比保时捷版的有所减弱，但在同级车型绝无仅有，这是吸引我购买它的关键性因素啊！

㈡ 改装分享——君威进化黑武士之路

转自车友“我的大曼曼哟”

最近加了很多改装群，看到别人改装好的，实在眼馋，就往黑武士改。
先是换了18寸的轮毂，当时想换19寸，但是有部分说19寸可能没18寸舒服。就换了18国产（没钱）
换好后就直接停在车库了，灯光不好，拍的黑乎乎的。

下面购买的GS前杠，以及侧裙。前保险杠发了2次，第一次收到货中间断了，卖家又重新给我发了一个，加上喷漆一起大概有一个多星期。
当时装车的时候维修店很忙，从中午1.30装到晚上才装好，最好第二天发现雷达装反了，导致在平路就滴滴滴的响，最后在贴膜的时候师傅给我重新装了。

开始拆前杠

前杠已拆掉

前杠装好已经晚上12.00了，装GS前杠请注意，左右两侧的有个边有割一点，不然装的上。不过不影响。
我买的是黑标，因为黑武士，我的理解就是要全黑！

GS前杠，侧裙初期效果图。后保险杠感觉比GS少了2个雾灯，我后边加了后唇，假双排气，所以就没有换GS后保险杠。下面就开始贴膜。

膜是很早都选好了的，陶瓷黑。看到自己的车子拆的心疼，中间就没怎么去，但老板非常负责，贴的很完美。

效果还是很满意的。非常酷！再来一张车库的。机盖上面蓝色的好像是反光，实际是没有的。
为什么是究极黑武士，因为年后还要改，改完才是终极目标！

㈢ 号称全新一代“钢炮”，实拍别克全新君威GS

?别克新款君威GS是一款个性鲜明的车型，尤其是在运动与舒适方面都更加极致，有一种20多万元买了两辆车的感觉，很适合那些自己开需要驾控，带家人又需要舒适的年轻一族。

本文来源碧察衫于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 别克君威GS两年改装之路总结 全车内外进化升级

“故事从定车开始，没记错的话GS应该是17年10月份刚上市，其实在那之前几个月已经有想法买车了，当时考虑的还是思域(当然别的车也考虑过，此处暂且不提)，连某宝购物车里的改装件都已经意淫好了，因为本身我就是不太喜欢烂大街的车，喜欢小众一点(当时思域还没泛滥，不喜勿喷)，一次逛商场的偶然机会，看见了gs的“展车”，一眼被吸引。”

本期君威改装案例鸣谢车主：金鱼180

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㈤ 表与里一致的潮流范，全新一代君威GS实拍体验如何

虽然在7月21日,全新君威GS已经与普通及混动版的全新君威同步上市，但是我们看到更多的只是标准版君威的消息，而GS车型却一直没有机会一睹芳容。所幸通用吊胃口的能力恰到好处，时隔一个月后，笔者有幸参加第一次全新君威GS的静态体验。接着让我们来看看GS的侧面腰线部分，在这里特别指出的是别克官方就给GS装上了扰流套件，也就是我们俗称的“侧裙”。侧裙的装配不但在视觉效果上使得整个车身更低趴，还能明显降低空气的阻力。

GS车型的轮毂样式采用了一套18寸的五幅哑光黑轮毂；在轮胎上使用的是拦铅在操纵性和舒适性上均有不俗表现的马牌MC5轮胎。(其尺寸为245/45R18市场价为989元）；而在刹车系统方面，顶配GS采用了Brembo的四活塞刹车。可以说在整个外观部分最能体现出这辆车良心与性价比的就是这个部分了，但是特别指出的是这套刹车系统只有在顶配车型上才有，确实是个不小的遗憾。

尾箱方面，GS的尾箱开启方式为直接按压尾箱的别克车标开启，操作起来非常方便简洁。而GS的尾箱和普通版本一样非常的平整，容积也非常的大，日常使用起来没有任何问题。而需要批评的是GS并没有配备备胎。

㈥ 全新别克君威将于年内上市，外观小改更时尚，两种动力选择

国内合资B级车目前的发展还是非常迅速的，别克君威一直都有着不错的口碑和销量，通过别克汽车在2020年的新年计划中，我们获悉别克全新一代君威会在年内正式上市，作为一款升级改款车型，新车的外观小改更时尚仔拿了，主要对动力方面做出了一定的调整。

最后在动力方面，新车搭载了1.3T和2.0T发动机，符合国六排放标准，1.3T发动机最大功率158马力，2.0T发动机的最大功率从261马力下降至230马力，百公里油耗分别为5.7L和6.6L，其中1.3T预计匹配的是CVT变速箱，而2.0T发动机或将匹配9AT变速箱。

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㈦ 本人刚买了一款别克君威，想改外观，求发烧友列个改装清单，高分

新君威GS运动版套件清单
No. 零件描述
1 前保蒙皮
2 前照灯洗涤器喷嘴软管总成
3 螺栓
4 车身前部线束卡夹
5 后轮罩板衬套固定件
6 速度螺母
7 前雾灯螺母
8 螺栓
9 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
10 前照灯洗涤器喷嘴孔盖(底漆)
11 前保险杠下防撞杆
12 前保险杠皮伸长件
13 前保险杠皮伸长件
14 前保险杠蒙皮外饰条
15 前保险杠蒙皮外饰条
16 前保险杠蒙皮下吸能减振器
17 前保险杠皮托架
18 散热器下格栅
19 前保险杠蒙皮外安装饰条
20 前保险杠蒙皮外安装饰条
21 前保险杠蒙皮外镶块
22 前保险杠蒙皮前牵引钩检修孔盖
23 前保险杠蒙皮外镶块
24 散热器格栅总成
25 后端扰流器总成
26 排档杆头(带T Logo)
27 金属油门踏板
28 金属刹车踏板
29 门槛板饰条(带T Logo)
30 车尾贴(带T Logo)
31 左前翼子板饰条(带T Logo)
32 右前翼子板饰条(带T Logo)
33 19寸轮圈
34 19寸轮胎
全部改下来光材料费是3万不到点点，那还有工时费呢？还得跑车管所办变更……SO繁琐。买车当初就该狠下心提辆新君威GS，多省事！！

㈧ 别克君威1.3T车型曝光，外观有了明显提升，想买1.5T的要抓紧了

目前从相关渠道了解到，上汽通用别克君威中期改款实车图已经曝光，从公布的图片可以看到，新款君威的外观进行了调整，前脸中网采用了全新的设计，内部加入了大量的镀铬装饰，飞翼式的镀铬条更加粗壮，下方进气格栅尺寸更大，两侧雾灯框面积缩小，整体视觉冲击力更强，相比现款看上去更为年轻时尚。大灯采用了泪眼式，内部灯带结构更为复杂，看上去非常的犀利。

动力部分预计将搭载一台全新的1.3T发动机和2.0T发动机，1.3T取代原来的1.5T发动机，其中1.3T发动机最大功率116kW，2.0T发动机最大功率169kW，并且达到了国六B排放标准。

总得来说新款中期改款别克君威外观相比老款有了明显提升，更加的年轻时尚，而全新的1.3T发动机116kW的功率应对日常使用应该问题不大。在此前的威朗、迈锐宝XL上都搭载了1.3T发动机，从表现来看也是可圈可点，新款1.3T车型将有望在年内上市，对于君威换1.3T发动机你是怎么看的，欢迎大家漏留言探讨。

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㈨ 新款别克君威GS外观官图发布，细节设计亮相

日前，上汽通用别克发布了关于新款君威GS的官图。

尾部造型的设计与售车型基本保持了一致，但也能看出在细节方面的处理，为了彰显新车的运动属性，新车于反光灯带处加入了黑色装饰条，视觉效果还是不错的。

此次官方仅发布了新款君威GS的外观图，内饰方面尚未曝光，不过根据推测，新车内饰的整体布局可能会与现款车型保持一致，但在设计细节与配置方面会有一定的改变与升级，据了解新车在配置方面搭载别克eConnect2.5互联系统，同时支持CarPlay以及网络AI智能语音助手等功能。

同时，官方也并没有透露动力方面的具体消息，但参考现款车型来看，新款君威GS将有望继续搭载2.0T发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，排放符合国六标准，传动系统部分匹配9速自动变速。至于最终的新车动力参数是否会有调整，我们将持续关注。

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㈩ 全新君威GS到店实拍！外观造型更凶狠，全新2.0T动力如何

前不久刚刚上市的别克GL8艾维亚系列在豪华氛围的营造上可以说是让人大开眼界，不过在别克品牌旗下其实还有主打运动的GS系列，其中最能打的莫过于君威GS了。如今这一代的君威GS自2017年上市，凭借着261马力的2.0T，实测零百加速轻松突破7秒。作为中期改款的2020款君威GS即将于本月底正式上市，想知道新车都有哪些调整和改进？芝麻君今天就带你提前到店一探究竟！

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