两厢大众改装外观图片欣赏

㈠ 上海车友的大众CC改装案例 打造高颜值的黑武士

“之前开的是一辆阿特兹，2020年换成了大众CC。”

“买车之后，也认识了不少车友，成立了上海Arteon车友会，期待各位新车友的后期加入，让我们这个大家庭人数越来越多。”

本期大众CC改装案例鸣谢车主：以前说的不是这以后

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㈡ 素净风格的旅行车更耐看 车友的大众蔚揽改装案例

“很早以前一直很喜欢两厢车，对旅行车一直都不感冒，第一次对旅行车有感觉是前几年去大阪，偶然看到了一辆绿色的老5旅配阿尔宾娜条幅轮毂，开始了我对旅行车的喜欢。”

“后续还是一些简单的外观改动，后视镜壳准备换成银耳，气门嘴换成银色的，换套Rline包围和侧裙。至于动力方面目前对于我来说够用了，应该不会去改动。”

本期大众蔚揽改装案例鸣谢车主：六

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㈢ SUV也能改低趴DOTZ改装版大众探歌，这款改装你爱了吗

大众T-Roc车型是大众汽车为快速增长的小型跨界车市场提供的解决方案。

对于DOTZ的人来说，这更像是一辆展示炫耀的汽车，因此它可能不会经常地被驾驶，更多的是用于展示。

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㈣ 大众斯柯达昊锐改装图片

大家好，杨洋会给大家解释的。大众斯柯达昊锐改款图片，上汽大众斯柯达昊锐外观改款很多人还不知道，现在就让我们来看看吧！
1.外观：16寸轮毂改装成18寸Ozbel和Toyo轮胎；中网和镀铬件纤维碳化；增加Type-R网金属标志；左边是RS立体车贴和AC车贴。
2.大灯：改装成海拉第三代双透镜，海拉第四代镇流器，飞利浦D1S灯泡。
3.尾部：尾部附加，安装方便美观；
4.在这个大部分车都很张扬的车市，昊锐传统稳重的外观让人觉得有点老实厚道。你可能会觉得昊锐看起来太谦虚了，但这种外观其实挺适合昊锐进军b级车市场，专注商务的。其前脸采用了“双U型微笑曲线”的设计，与斯柯达家族典型的直瀑式进气格栅相匹配。少了霸气，却多了几分友善。此外，他的双氙气大灯设计是设计的一大亮点。首先大灯的造型就像一把锋利的刀，在外观上是中庸之外非常动感的细节设计。

㈤ 车内做工精湛，外形时尚大气，大众T6改装露营车实车照片！

前言：

车内做工精湛，外形时尚大气，大众T6改装露营车实车照片

近日，有外国网友发布了一组大众T6改装露营车实车照片，我们从图中可以看到车身采用了双拼色，内饰的布局非常的惊喜有质感。

前脸方面，家族化设计风格，贯穿式进气格栅搭配两侧大灯非常的大气时尚，底部贯穿式通风口使得前脸更加显宽！

动力方面，新车将搭载一台2.0T柴油涡轮增压，最大马力148匹。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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㈥ 改装“蓝白”双拼色的1967款经典大众甲壳虫，浓郁的复古气息！

本文内含改装清单！

这是一辆1967款大众甲壳虫，属于最经典的一代甲壳虫，性能动力部分，全车采用Mahle锻造活塞，CBPerformance锻造连杆，GarrettT3涡轮套件，CBPerformanceMagnaspark电子点火系统

，定制排气系统，Factory1600变速箱，LimebugrearIRS气动套件，AccuairVU4气动管理系统和ViAir压缩机，外观部分，换装了Rotiform356轮毂和ToyoR888R轮胎，还换上了TMI定制内饰及Alpine音响系统，轮上马力拥有120匹。

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㈦ 是R36的继承者看大众蔚揽作为大众旅行车颜值担当如何玩改装

大众R36作为一台有情怀的旅行车，受到不少大众粉、玩车人士的喜爱，虽然情怀不会老去，但是车毕竟有些年头了，在国内保有量并不多的情况下，车况好的二手车源更是不好找，也有可能出现买得起养不起的情况。而蔚揽，也就是帕萨特B8的旅行版本进口到国内，喜欢瓦罐的人又多了一个新的选择，虽然从外观上来看只是国内迈腾的旅行版本的样子，和R36并无直接关系，也许有一天蔚揽也会出性能的R版本呢？1

㈧ 廉价车鼻祖，最美大众Karmann Ghia改装鉴赏

大众KarmannGhia从1955年开始生产、直到1974年停产，这部2+2Coupe与敞篷车款的外观造型是由意大利carrozzeriaGhiaSpA设计，车体则是由德国Karmann手工打造。Karmann的历史可以上溯到1874年，Karmann公司长期从事轿车车身与零部件生产，并与其它制造商组装这些产品，该公司由Mr.WilhelmKarmann创于1901年，1955年K氏与大众汽车公司老板Mr.HeinrichNordhoff共同研发出著名的KarmannGhia跑车。可以说KarmannGhia是该公司最著名的产品。改装清单：大众1600ccflat-four大众帕萨特涡轮增压器定制排气系统雷诺R5高山涡轮增压汽化器大众4速手动变速箱空气悬挂盘式制动器(前)Karmann15寸钢车轮165/80-15白胎壁轮定制黑色resprayUS-spec尾灯聚碳酸酯的窗户European-spec保险杠1967Karmann图仪表板定制adaptedBeetle后座

㈨ 最美大众初代CC改装案例 超大尾翼加持化身宽体魔王

虽然初代大众CC已经停产很久了，不过在不少车迷眼中初代CC有着很高的美誉，而在改装玩家手里，初代大众CC经过改装依然能焕发出新的生命，本期小编就带来一辆初代大众CC的改装案例。

本期大众CC改装案例鸣谢车主：baggged_cc

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㈩ 改装 | 最执着的大众车主：高尔夫开37年，花100万改装

大众汽车从诞生开始凭借着实用的设计、亲民的售价和不错的口碑，成为德国国民汽车品牌，并逐渐风靡欧洲。经过数十年的发展和改装文化的流行，今天大众在世界各地都有一批忠实车主和改装玩家。这期我们就来认识一位硬核的大众车主，以及他的座驾第一代高尔夫GTI。

下一台车要改什么？车主的回答是1961年的经典大众甲壳虫，他大概就是大众车主中最执着的那批人吧，忠于大众、喜欢经典、乐于改装，希望他下一个作品顺利完工，并早日分享给各位车迷。

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