欧拉R1图片1改装
『壹』 自己的车自己爱护,自己的轮胎自己做主,欧拉R1改装心得纪实
一般情况下,我并不建议车主在购车之后自行改装轮胎,轮毂。暂且不说在法律法规层面上,这种行为要受到很多限制,擅自改动后对整车操控,刹车,悬挂,都会带来一定的影响。但是长城欧拉r1明显不属于一般情况,车辆改装一般分为两大类,第一是外观改装,改改外观,贴色膜,估计欧拉r1就已经可以单独拉出来做一个中等规模的车展了,第二类是车辆性能改装,欧拉r1这样的纯电动新能源汽车,在性能改装方面,主要还集中在轮胎轮毂。为什么我要改装欧拉r1的轮胎轮毂?抓地力不足,尤其是在雨雪湿滑路面上,抓地力衰减严重。抓地力不足,直接影响到行车安全,刹车距离过长,轮胎打滑,转弯出现推头或者甩尾,紧急避让时方向容易失控,这些情景即使在城市内道路行驶,也不能完全避免,因此才决定更换轮胎轮毂。我选择轮胎,轮毂的基本原则是什么?我选择轮胎,轮毂的基本原则要兼顾里程和性能,再能够满足车辆抓地力的情况下,最大限度的减少对车辆续航的影响。为什么把轮胎轮毂一起换掉?因为原厂的轮毂j值太低,强行安装宽轮胎,存在一定的安全隐患。
换上宽轮胎之后,理论上讲底盘高度稍有增加,但这种重心改变带来的影响,几乎察觉不到,大家可以放心
『贰』 老夫聊发少年狂,爱车欧拉R1想要去改装
『叁』 通过加装和改造,欧拉R1提升一个档次,供参考
对于爱玩车的男孩来说,家装和改装车无疑是一个不错的选择,我买的每辆车都或多或少的进行了改造,当然这些改造是交通局允许的范围内,花钱的数量也并不大,基本工薪阶层可以消费得起,所以我购买欧拉r1之后也对它的一些功能进行了提升,下面我说几个比较重要的改装地方。第一是对他的喇叭进行了更换,欧拉r1的喇叭声音偏低,性格属于可爱型的,但是我作为一个大男孩,还是对他进行了改装,这种改装并不一定去实体店里面进行,完全可以在淘宝上买一个喇叭,然后把它在机箱里面进行固定插接按钮就OK了,这里面关键的一点就是插头,必须得买得对,所以买之前需要把旧喇叭拆下来看一下,看一下它的插头,就不会买错了。第二是我加装了前置和幼稚的盲区摄像头,虽然欧拉而已,比较小,但是由于我的充电桩车位比较小,买这个东西还是有必要的,不然的话是需要别人帮我看着,有了两个盲区,摄像头完全就可以操作。第三块内容是密封条,由于我们的汽车不是豪华汽车,所以密封性并不好,在某宝上花上几十块钱买一些密封条,把大的缝隙进行填堵,对于提升密闭性和隔音还是有一定效果的,在这里面我重点说一下,后备箱的密封条好多地方都是需要自己动手去改密封条,没有现成的,所以这个很考验各位的动手能力,这就是我改装的三个大的部位,希望大家能够参考。
『肆』 欧拉电动汽车图片,城欧拉R1,车型图片详解
每天准时见。今天给大家介绍一些关于欧拉电动车图片的知识。图片的加入会让事物看起来更加立体。如果给欧拉电动车的图片加上一些详细的介绍,你对欧拉电动车了解更多吗?让我们来看看欧拉R1。欧拉R1前脸部分正面应该是可用的。可爱来形容,并且用全封闭格栅来设计带有一些复古味道的圆形大灯。身体形状与smartforforce略有相似。欧拉R1后部车尾部分以大量的圆角曲线呼应前脸,圆角的尾灯非常有辨识度。独特的四孔式低风阻轮圈也保留了概念车版本,轮胎尺寸为165/65R15。欧拉R1构型部分该车可选配LED日间行车灯、天线和后置摄像头。该车配备了当代安普瑞斯科技有限公司的三元锂电池组和最大功率为48马力的电机。今天学习了一些关于欧拉电动车图片的知识,在这里为大家介绍一下。希望今天关于欧拉电动车图片的知识报道能对你有很好的帮助。你想了解更多吗?先简单说一下E国的公共平台。
『伍』 追求完美,向往自由,看看一辆欧拉R1的进化
任何一种车型的发展都不是一帆风顺的,国内纯电动新能源汽车尤其如此,但这路上的艰难险阻并不影响长城欧拉r1的追求。
后排两个位置均配置有安全座椅接口,大家可以放心使用