全新福克斯白色改装图片

『壹』 如何评价全新福克斯的高性价比

全新福克斯在外观、动力、底盘都有不小的提升，定价却比老款车型还低，这就是它高性价比的体现。作为中期改款车型，全新福克斯的改动还是很有诚意的，围绕着“运动”这一标签进行升级优化，主打出色的性能驾控，对于年轻人来说，确实很有吸引力。

不到15万买性能车外观，够给力

全新福克斯为了致敬经典车型福克斯ST，还新增了S版本，除了专属蓝色涂装以及运动外观套件之外，它还有着专属的撞色赛车元素车身拉花、高亮黑的轮毂以及扰流板，性能范儿十足，可以说出厂自带改装效果了。重点是它的价格不到15万，相比思域和高尔夫的顶配版本，全新福克斯的S版性价比高很多。

不管是外观、动力、底盘还是价格上面的调整，全新福克斯首先迎合了当下主流消费者的审美和需求，其次强化了运动属性，精准拿捏年轻人的用车品位，最后还带来了高性价比和价值感，福特还是值得点赞的。

『贰』 一瞬间就被运动的造型，飒爽的风姿给吸引到了——福克斯

2019年过的可真快，感觉上一次过年刚发生没多久，下一次过年就已经临近脚步了。还记得开始关注上了福克斯这款车的时候，就在上一次春节期间，因为那时候回老家，在高速路上有看见过一辆福克斯，当时一瞬间就被运动的造型，飒爽的风姿给吸引到了。不过那时候我还是一个汽车小白，啥都不懂，还以为这车是什么进口车型，或者改装过的，凭着记忆在网上搜了下“FOCUS”，后来慢慢研究过才知道，那个时候看见的福克斯是19款两厢ST-line。

一入福克斯深似海，自从关注上这车之后，就开始在努力攒钱，先后也去过4S店试车、谈价，但因为钱袋吃紧，暂时还没有能力买车，所以只能一直默默观望着。后来在今年中旬的时候，了解到2020款福克斯也上市了，就又跑去4S店看车，那一次看过20款福克斯之后，更加坚定了要买下它的决心。主要是因为20款全系都拥有了19款ST-line的专属套件，想像一下，入门级车型就有顶配车的前脸造型，美滋滋。

辗转千百回，终提福克斯，闲话说了那么多，先看看新鲜出炉的提车照吧。

2019年即将过去，回望过去一年，许多时刻都很想立马把福克斯提回家，今日终于如愿以偿，喜提爱车。这是我的年终礼物，也是我新生活的开始，接下来的日子将会有福克斯每天作伴，这让我更加期待2020年了。

『叁』 每周一款经典车：长安福特 福克斯

今天咱唠的这位主人公，可是我学生时代相当迷恋的一款，“她”时而端庄，时而活泼，体态丰满，肥而不腻。说到这儿，你们可千万别误会，我说的这位可不是什么年轻貌美的女同学，它的名字叫做：长安福特福克斯。

如今福克斯已经伴随我们走过了15个年头，时隔多年再看它，依旧是百看不厌。相比现款在售的福克斯，它虽然没有那么多高科技配置，也没有太出色的动力表现，但我仍旧喜欢老款的外观和内饰的样式，也许就是因为它“足够纯粹”吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 请问，我在网上看到这辆福克斯的图片，哪里有改装成这样的前脸，和17福克斯基本一样，前嘴往下都不一样

改st大包围吧 效果很棒

『伍』 新福克斯有几种颜色

截至2020年3月，新福克斯有七种颜色，分别是维也纳黑、波普蓝、维也纳金、电音红（仅ST-Line车型）、探戈红（除ST-Line车型外）、摩登白、雅韵白。

新福克斯长4534毫米（5门版为4368毫米），宽1823毫米，高1483毫米，轴距为2648毫米。根据车型定位的不同，全新福克斯的进气格栅将会有镀铬和纯黑两种 。车尾延续新福克斯饱满硬朗的尾部造型，牌照框处采用了更加圆润的线条替代了现款的V型设计。

内饰部分保持了现款运动时尚的风格，将四幅式方向盘更换为具运动气息的三幅式方向盘，并重新设计了空调设置区域。

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新福克斯的性能配置：

新福克斯搭载了增强型自动泊车系统，新增了垂直泊车辅助功能。自动泊车功能开启后，系统会通过集成在车辆上的传感器自动搜索合适的车位，当找到可用车位时，系统会自动控制车辆转向，驾驶者只需根据显示屏上的提示控制车辆的档位、刹车和油门即可轻松完成停车入位。

在动力系统方面，除了沿用1.6L自然吸气发动机之外，还采用了1.0GTDi和1.5GTDi两款涡轮增压发动机，并且均配有发动机启停技术。

『陆』 永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气

今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说，直接上图吧[可怜]

词穷了，就这些吧

希望大家喜欢，非喜勿喷

『柒』 试驾全新福克斯：注重操控和颜值，能给年轻人带来快乐

小钢炮作为年轻人最喜欢的车型之一，一直以来都受到追捧。小巧车身带来更好的灵活性和操控性，强大的动力、充满激情的声浪和推背感都是年轻人的最爱。在这样的运动车型中，不少的年轻人对福特福克斯还是很有好感的。无论是赛场还是街道，全新福克斯都给人一种不期而遇的味道，让人感觉，那个拥有着优良操控基因的“神车”又回来了！

全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装1.5T四缸发动机后带来的“狂野”。

动力响应快、加速性能强 能给年轻人带来快乐

我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，能够很明显感觉到的是，换装了四缸发动机之后的新款福克斯车型，在动力性能的响应上面做得更好了。动力上，全新福克斯搭载了EcoBoost180涡轮增压直喷发动机，与之匹配的传动系统为6速手自一体变速箱。车辆最大功率130千瓦，最大扭矩243牛·米，0-100公里/时加速可达7.9秒。

写在最后

经过一天的试驾后，全新福克斯颇具战斗气息的外观设计、多种复古高燃性能配色、赛道基因加持的运动操控性能以及多项智能配置都给我留下深刻的印象。山路上，全新福克斯出色的弯道控制力，过弯游刃有余，开起来驾控感不错。颜值和驾控完美结合，亲民的价格足以吸引Z世代年轻消费者，追求驾控的朋友，全新福克斯可成为你的入门级首选车型。

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『捌』 全新福克斯，性能究竟如何呢

全新福克斯已经来了，1.5T发动机，177马力，243牛米，百玻璃，加速7.9秒，刹车距离只有34.04米，并且全系换装了ST风格前脸。到今年福特创立119年，福特的赛道基因也延续了119年，所以自从福克斯诞生以来，就一直是很多驾驶好眼中的赛道利器。全新福克斯推出了致敬福克斯RS官方改装车型S版福克斯S标ST调教底盘，上了赛道是赛车，下了赛道，全新的福克斯依然可以成为一台贴心的家用车，更懂你的think加智慧语翼识别系统这些科技配置，全新福克斯都有2705毫米的轴距更长，也给福克斯的车内带来了更大的空间，给你更爽的驾驶体验。

福克斯，英文名Focus，其实这个单词作为名词译成中文意思就是焦点，这可能是当年福特推出福克斯的时候对它赋予的期望。而如今不只是名字，提起福克斯，人们就会想到福克斯RS、福克斯ST，因为从1998年福克斯诞生以来就一直是赛道上的焦点。

好了，以上就是本期内容，我们下期再见。

『玖』 经典福克斯手动档把头如何更换

经典福克斯手动档把头更换方法如下：

需要工具：十字改锥、尖嘴钳、老虎钳。

1、先找到福克斯汽车的排档头，如下图所示：

『拾』 福克斯改装RS案例，民间小钢炮演绎别具一格拉力范儿

哈喽大家好！今天给大家带来一辆福克斯改装RS案例，是15年款1.5T两厢福克斯。改装效果怎么样？还请大家一起来品一品！

排气特写来一张（搭配114mm超大口径尾喉）

最后把这台车的改装清单罗列一下，供车友参考！外观项目：RS前杠+RS后杠+SS大尾翼+SS小尾翼+射手之箭宽体+LED拉力射灯+碳纤维机盖+18寸轮毂+流光大灯+LED尾灯动力部分：YS进气+进气撞风口+SCT动力程序+森德全段排气

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