奔驰v260图片改装

Ⅰ 奔驰V260升级七座改装，外观霸气，内饰奢华，成为接待首选！

今天实拍一款奔驰V260改装升级的七座商务头等舱，主要用于企业商务贵宾接待，外观造型非常帅气，格栅样式做了微调，下颚镀铬的大嘴造型吞噬感十足，两侧新增雾灯。

由于三排的空间很宽敞，三排座椅可以一键电动躺平成一张大床，困了还可以在这边休憩。这样一款为企业接待、老板出行定制的奔驰七座头等舱，你觉得怎么样呢？欢迎给我们留言评论

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Ⅱ 奔驰V260家用改装升级，空间够大够豪华，老婆看了都说好！

奔驰V260国内豪华改装商务型已经日渐成熟，而家用的奔驰V260改装则是很少见，今天就看看豪华家用升级的奔驰V260，不仅空间大还超舒适，老婆看完直接坐上去玩起了游戏，好吧，一个专职司机就是我的宿命了。

奔驰V260虽然是号称商务MPV，但其实是箱货面包车底盘，除了前排司机位置，后排舒适感较为一般，中排座椅直接没有过道进入三排，和埃尔法一样，但是奔驰V260安全性配置较高，额，具体的就是版本越高，安全科技配置越多，主要还是看钱包了。家用MPV到这个价格的，一般首选的是塞纳，毕竟这么大的家伙，被人误认为司机是经常的事，老婆万一穿的带劲点，没准以为她是明星，我是司机兼保镖。

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Ⅲ 天津港奔驰v260改装鉴赏 改出你要的样子

奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义，导入戴姆勒旗下奔驰商务车：全新威霆高端商务车、全新V级豪华多功能车、凌特大型商务车，为中国高端商务人士提供全方位商务出行解决方案。奔驰V级是将Multi-Purpose?Vehicles诠释得最极致的车型之一。“多功能汽车”的重点的就应该在于“多”和“功能性”两个关键词上，而你无论从其中任何一个角度去看奔驰V级，它都会给你一个无法挑剔的答案。

新V级是福建奔驰在高端商务车领域的全新作品，承袭梅赛德斯-奔驰家族设计语言，新V级造型大气简约而不失时尚，车内空间宽敞舒适，座椅布局灵动百变，充分满足各类商务出行需要，堪称中国商界精英最好的投资选择，将助力其奋斗之旅“出众亦从容”！

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Ⅳ 怎么设计改装奔驰v260内饰

得看您的需求；比如，加装实木地板，座椅更换，真皮改色等等，豪华改装的话，如加装隔断、升降电视、星空顶等等。更多V260内饰配置信息 您可以到进口车市了解一下~

Ⅳ 奔驰威霆、V260改装高顶后空间变宏大，但要警惕背后巨大安全隐患

很多车主在改装自己的 汽车 时，都会选择加装“高顶”。尤其是房车、商务车改装高顶后，空间显得很宽敞、很气派，最明显的是车内高度上的变化，甚至车内走动可以不用弓腰。比如下面这辆威霆就是加装高顶后的效果：

可能有人会问“加装高顶”是啥意思?简单地说，就是把原车车顶棚割掉，然后再戴上一顶“高帽子”。

加装高顶后，犹如把原来90平方的房子变成了120平方，是不是感觉很赚？

我今天想说的是，改装高顶好是好，但是有一定的安全隐患，因为这种改装严重破坏了原车的结构。为什么这么说，我们还是拿房子做类比。我们都知道，房屋的承重墙、承重柱子是绝对不允许乱动的，因为它们是一座房子的骨架，骨架一散，房子稍微晃晃就塌了。同样， 汽车 也是有骨架的，他们是一些高轻度钢板经过冲压、焊接而成，起到主要承重、受力作用，保证车辆行驶的安全性；尤其是在发生碰撞时，对车内乘客起到保护作用。车顶部分不仅仅是一张铁皮，它同样是有加强筋板的，如同房屋顶部的“房梁”一样，起到主要支撑作用；而且不止一根“房梁”，有好多根横在车顶。

所谓“加高顶”时破坏了原车重要结构，就是指的车顶这些“横梁”被割断。原先车顶、车左右两侧和车底盘共同构成了一个稳固的、封闭的方形结构，现在方形的上面一条边割断了，稳固性遭到破坏，使得左右两侧车壁强度大大减弱。试想，当车辆发生碰撞时，车身很容易就被撞瘪变形，危险性可想而知。

从下面这些照片可以看见，车顶被切割过后，上横梁被截断，两侧留下的横梁“断口”清晰可见。

有的小伙伴可能会说，戴的“高帽子”上难道没有加强横梁吗？

这种高顶帽子市场上一般有两种：一种是“玻璃钢”材质的，强度比较差；另一种是“铁皮”的，强度比玻璃钢好点，价格也更贵一点。

先说玻璃钢的高顶。它虽然有加强筋横梁，但材质也是玻璃钢，也有的生产厂家用木条做横梁。玻璃钢横梁就是个笑话，要知道“玻璃钢”不是钢，它是一种“纤维强化塑料”，强度可想而知。木条横梁就更不要说了，简直是瞎扯淡。不管是玻璃钢的，还是木条的，他们只能说勉强维持自身不变形、不塌下来而已，正宗的“驴屎蛋表面光”，豆腐渣工程。

下面再说说铁皮的高顶。它也是有加强横梁的，横梁也是铁的，毫无疑问肯定比玻璃钢的强度好很多。但和原车的上横梁强度不能比。其实就算他和原车横梁的强度一样，也形同虚设，对整个车身的强度不起什么作用。为什么这么说呢？看看高顶是如何固定安装的就知道了。它的横梁和原车被割断的上横梁并不对接，它的固定完全是通过一大圈螺丝钉固定在车顶开口的边沿上。也就是说，高顶和车子的连接只是四周的铁皮。要知道车子的外观铁皮主要是装饰造型和空气导流，并没有什么力学性能，一碰就瘪，有点像房子的“非承重墙”，只是用它来装饰，隔出房间。所以说，虽然铁皮高顶自身强度稍好，但一旦车辆发生碰撞，它有劲使不上。

当然，我说这些的意思，并不是高顶一定不能装，而是说尽量不要去装；如果想要车内空间高大的，可以选择奔驰斯宾特、大通V80之类的原本就很高的车子。如果实在想加装高顶，一定要慎重甄别，选择强度大的高顶，选择安装结构合理的改装方案。

可以说，如果没有安全性作为前提，一切改装都是舍本逐末，毫无意义。说到这里，我想起一件事。有一次看到一家改装厂想把威霆的仪表台改成V260样子的（真是太有野心了，30万的威霆和50万的V260其实就差一个仪表台），于是他们用玻璃钢做出了“仿V级仪表台”给威霆车主装上。当时我看了真是毛骨悚然：这样子改的话，安全气囊一旦起爆，整块无规则、破碎的仪表台就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改装没有上线，但不能没有下线，这样的改装创意是要闯大祸的。

Ⅵ 奔驰v260尊贵版完工，全车内饰升级Nappa真皮，米白配咖啡！

V260对于一个热爱家庭的人来说，能开着一台7座MVP带着家人出行，真的能让你非常满败兄纤隐足。前天完工奔驰v260尊贵版，全车内饰升级Nappa真皮，米白配咖啡，中排原装航空椅改过道+电动前后调节，柚木地板。

V260的车身长度和宽度在目测情况下与黄色牌照的江陵全顺相仿，不用担心，上蓝牌，相比家用MPV，比如小一个尺寸的广汽本田奥德赛，V级车身略微高了一些，中控触摸板左右侧门的开关布局是十分合理的，而且有了这项功能，驾驶员可以提前或者当着乘客的面将电动门打开和关闭，让乘客上下车有了一种VIP一般的待遇，而且 科技 感十足。第二排座椅前方的车载功能基本是非常全的察竖袭，USB、220伏逆变器、12伏点烟器接口，独立空调调节应有应有尽有，第二排座椅乘坐舒适，功能齐全，车内空间宽敞。

Ⅶ 奔驰V260怎样改装内饰能提高它的档次

你好，为了提高档次。现在很多车主对改装都有一个自己的想法，但是想法是否科学就无从而知了。
如果是奔驰V260内饰改装，可以去车之宝改装试试。
首先，只要买了V260，肯定得改一下中排座椅。向两边挪一下，这样中间才可过人。
如果是简改，可加高顶全车纳帕皮包裹，座椅更换更舒服的航空按摩座椅，后排沙发床可以加个吸顶电视，地板更换实木地板。
如果是豪改，高顶中间隔断，全车真皮座椅更换，实木地板，星光顶，后排沙发床，影院级音响，升降电视等。希望能帮到你。

Ⅷ 奔驰车v260商务车改装

奔驰V级一如既往的流线型车身,曜石黑外观,奔驰logo的车头,简单干练的风格,组成奔驰V260的尊贵优雅，具体改装内容如下：

这款7座奔驰V260商务车，既是适合商务出行的MPV，又是十分适合家庭用的家庭保姆车。

Ⅸ 奔驰V260 改装商务车推荐

奔驰V260没有平行进口的，福建奔驰销量每月上千辆，在商务车中销量也许表现一般，但看同排行车型的价位，奔驰V260还是相当不错的。这辆奔驰V260L是典型的交融血缘，改装后用两个字形容：奢华!

作为奔驰豪华商务车代表，奔驰V260在空间和乘坐上做的相当不错，也完成了一款商务车最基本的大空间舒适乘坐需求，而整车升级内饰也成为了奔驰V260豪华商务车的标配。

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Ⅹ 买福建奔驰V260商务车改装到底值不值