奔驰电耳改装汽车之家
1. 有人做过奔驰原厂升级改装怎么样哪家比较好
广州曼狄卡豪车改装,专注与豪华品牌的专业改装,从车标到马力,从喷漆到车灯,从座椅到轮胎,每个细节都让客户满意,让你的爱车成为你喜欢的要的样子!
2. 2022款奔驰glc300l在哪可以改装原厂柏林之声
2022款奔驰glc300l在汽车美容中心可以改装原厂柏林之声。柏林之声音响,13个喇叭,1台功放590瓦功率,13个喇叭分别是4个高音,4个中音,2个低音,2个环绕,1个中置喇叭组成。
臻选天籁之音,成就不同凡响,原车基本预留好位置安装,不影响原车质保,不破坏原车线路,最重要的是,22款GLC升级小柏林最具性价比。
柏林之声概述
Burmester所设计的专利电源调节器(948),可主动抑制电源线内失真的DC成分,此外,Burmester音响公司自1978年便首先采用镀铬面板,颇具吸引力的机箱配合镀歼谨睁铬面板的设计理念多年来广为世界各地音响制造商所仿效。
为显示自身的品牌价值、设计功底以及技术实氏岁力,柏林之声还以高价买入众多由其他唱片公司录制,颇具题材代表性和高超演绎水准且具备典范级录音效果的曲目版权,再经过二次晌李处理,辑成柏林之声自己的试音大碟。
令人惊异的是,经过处理后的音轨在高价器材上仔细听来,声音效果往往要比原版中来的更出色。其实Burmester除了电子线路的设计与机壳的打磨技术高超外。
3. 巴博斯改装奔驰旗舰S级,豪华程度丝毫不减的同时性能却一跃而上
奔驰旗下的S级顶级车型一直都以豪华著称,而巴博斯作为奔驰的御用改装品牌,更是在奔驰每推出一款车的同时必定会拿过来改装一番,最终会把舒适豪华和强劲性能完美地结合在一块,比如下面这一台由奔驰S65改装而来的Brabus巴博斯S700。
辉泽贸易有限公司作为德国巴博斯的国内正规授权经销商之一,对Brbaus巴博斯S700的部分改装产品均备有现货,主旨就是为国内的Brabus车主提供更完善便利的环境,欢迎感兴趣的朋友评论、私信咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
4. 汽车音响怎么改装
1.确定喜爱的音乐风格。
2、预算俗话说得好,有多大脚就穿多大鞋,改装汽车音响也是如此。根据自己实际情况,来对爱车进行汽车音响改装,一来满足了自己的需求,二来没给自己造成什么经济压力。
3、选择汽车音响改装店,所谓“三分器材,七分技术”汽车音响改装店的选择非常重要,相同的汽车音响产品,不同的师傅安装,会造成不同的音响效果。
汽车音响注意事项
1、切勿贪小便宜
不少车主坦言在改装音响时希望花少一点钱。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”,把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车音响改装店。
3、音响的预留空间
说到预留空间,很多车主很疑惑。其实音响在改装的过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,最好能够预留升级的空间。
4、忽略音响主机的功放能力
很多喜欢重低音效果的音质,在音响的主机功放上也是花尽心思,调试过程当中感觉音质效果不错,但在使用中还是发现电瓶电压不稳,音质明显受损,使用大功率的功放能容易烧坏线路,这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。
汽车音响改装的一些误区
1、车上喇叭越多越好、音响效果越好
喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了,喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。
2、按车子的原车位安装,改装不留痕迹
请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱最少也要花6小时以上,而且技术要求就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。
标签: 音响改装, 音响升级, 东莞改音响, 音响隔音, 音响改装误区
3、线材是不值钱的
线材是不值钱的,相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上,只要是稍微好点的线都要好几百块一捆,而且只有那么的10来20米。还有喇叭线,音频线,特别是音频线,便宜的几十块,好的几百块,上千块,上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在音响的音质优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车,如果没有好的道路,那怎么能跑的快?
4、调音是免费的
调音是免费的,这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然,为什么会出现这种情况?原因很简单,改装店都觉得音响是在自己这里装的,调下音也就不说钱不钱了,.其实大家都知道,汽车音响改装调音是最难学的,最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩?没错,是为了让音响系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道,调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以,大家以后如果有那位师傅是免费帮您调音的,买2包烟给那师傅吧。
5、安装需要多少时间?1天?时间太长了
改装的时间太长,相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连最简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。
6、我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的
众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等,但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩,这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响,而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹,要知道无论是什么都要只买对的,不买贵的。
7、我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好
我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。
8、为什么我的低音没有声音的
为什么我的低音炮没有声音?专业汽车音响改装最害怕就是听到这句话了。告诉大家纯低音是没有声音出来的,要知道在音响中为什么会有不同的喇叭单元?因为每个单元要负责不同的岗位嘛。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的,当然在频响中还有更多的细分。而一套好音响,在在驾驶位上是不能够听到后面的喇叭有声音发出的,甚至是感到。
9、不做隔音可不可以
不做隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案是音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。
10、我想用U盘来听歌
我想用U盘来听歌。我想这句在一般人看来觉得非常理解,但是如果是在发烧友看来,那就会显得很另类了。不过听音乐嘛,只有自己觉得好听就可以了。毕竟现在的碟子也不便宜,听U盘音质虽然差点,但是选择性多。特别是现在的很多车机已经支持无损格式,所以使得用U盘作为音源也成为了可能。
5. 奔驰威霆商务版改装案例分享
现款的威霆实质上就两个配置,一个低配的单门精英版,一个高配的双门商务版(这里的“门”指的是车子的中门)。两个车型的区别主要是车门个数,其他的配置都可以通过后期加装来实现相同甚至超越。
这个改装案例使用的是主浅配深的色系搭配原则,内饰的主色是浅色系的米白色皮料,配色是深色系的深咖色皮料和深色桃木,整个改装风格非常的清新自然。话不多说,来看图片吧。
驾驶室没有什么新意,主要是这个全桃木的方向盘,可能和其他的奔驰威霆有所不同,不知道你喜欢不。车门也是大面积的米白色皮料包覆,只在扶手和按键面板的位置使用了深色皮料和桃木进行点缀。
前排驾驶舱就是这样,我们到重中之重的中排去看看。
商务版的奔驰威霆有两个中门,这边是右侧的的中门,我们可以看到中排安装的是两个非常宽大的埃尔法款式航空座椅。航空座椅的造型和配色简单大方,依然是米白色的主色调,在扶手的位置点缀有深色桃木和镀铬的控制面板。皮料使用造型和打孔,骨线使用深咖色的进行点缀。
航空座椅的功能非常强大,常见的通风、加热、按摩、电动调节这些功能都有。比较有特点的功能是多组记忆、气动按摩、两级腿托、小桌板、触摸屏+物理按键双项控制。最主要的是这款航空座椅还通过了3C强制安全认证。极具功能性的同时也保障了车内乘客的安全。
车顶是定制的异形顶灯,中间是星空顶,相比传统的长方形顶灯,这样的车顶设计更有新意,也更加个性时尚。
星空顶一般出现在小车上,做在商务车上其实也还是非常不错的。把车内的灯光全部关闭之后,星空顶还是挺好看的,像是一条狭长的星河。
纯手工铺装的柚木地板,方便打理车内卫生的同时也更有头等舱的感觉。
触摸屏下面其实是一个电动旋转的烧水壶,需要用烧水壶的时间就把水壶旋转出来,不用的时候就是一块烤漆的板子,既美观也实用。
后排的沙发床也是电动调节,并且是触摸屏控制,形成后中排和后排的一致性,也更显档次。
在沙发床的左下方,安装了220V的电源接口以及三个SUB充电接口,方便后排乘客给手机或笔记本电脑充电。
中间位置有一个抽屉,是用来放置二三排可拆卸小桌板的,这个小桌板可以给小朋友做作业或者吃一些东西。桌板中间使用桃木,周围一圈使用皮料软包,既防止桃木被磕碰损坏,也防止小朋友被坚硬的桃木撞伤。
在侧壁和车门的软包中,也是采用浅色为主深色点缀的原则。
后舱的车窗安装了手动的米白色麂皮绒窗帘,手动窗帘感觉没有电动窗帘高档,但是在日常的使用中,手动窗帘其实是非常方便的。麂皮绒的窗帘不仅遮光度非常高,而且因为质地厚实,手感也非常棒。
半隔断电视比吸顶电视看着更有档次,不过功能是一样的,基本上没有区别。因为是平顶车的缘故,所以电视不能太大,如果太大就会影响正副驾驶座椅靠背的调节。在电视的两边,安装了两个空气净化器,不得不说这个车主是非常在意车内环保的客户。
这台车的车顶没有使用翻毛皮(麂皮绒),而是使用和座椅一致的皮料,皮料的拉伸和延展性要弱于麂皮绒,所以很多异形的位置需要打版走线才能够完成。就是这些打版走线,让这个车内的档次提升了不少。
最后来到车尾,在沙发床的后面安装了两个衣架,方便放一些不能叠放的衣服,实用性非常强。
以上就是这个奔驰威霆商务版的改装案例,希望你能够喜欢。
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6. 奔驰四大御用改装品牌
Babs是一家非常专业的改装厂。Babs可以得到奔驰车型的原始数据,所以Babs可以针对某款奔驰车型专门开发refits。许多改装爱好者会为他们的奔驰汽车改装Babs套件。Babs套件非常帅气。Babs也将
奔驰四大御用改装品牌
Babs是一家非常专业的改装厂。Babs可以得到奔驰车型的原始数据,所以Babs可以针对某款奔驰车型专门开发refits。
许多改装爱好者会为他们的奔驰汽车改装Babs套件。Babs套件非常帅气。
Babs也将直接销售基于奔驰的改装车型。如果你对Babs感兴趣,可以访问Babs的官网。
Babs是一家来自德国的改装制造商。这家制造商生产的产品非常好。德国汽车工业非常发达,所以德国改装汽车工业也非常发达。
奔驰有一个品牌叫AMG。AMG最早其实是一个车间式的改装厂,后来这个改装厂直接被奔驰收购了。
AMG将在部分奔驰车型的基础上推出高性能版本,就像宝马的M部门和奥迪的rs部门一样。
德国品牌bba拥有高性能车型,受到很多喜欢性能车的骑手的追捧。
Babs改装的车很贵,所以在中国不太常见。国内的Babs改装车大多只安装了Babs套件,发动机没有经过Babs的改装。
奔驰双闪怎么使用
汽车上有一个红色的三角形按钮。按下此按钮后,双闪灯可以打开。
双闪灯其实就是车上的左右转向灯。按下双闪开关后,左右转向灯可以同时闪烁。
双闪灯只能在一些特殊情况下使用,比如路边紧急停车、汽车故障。
正常情况下,骑手不要随便打开双闪灯。
学习如何正确使用照明系统,可以提高平时用车时的行车安全。
转向灯是车内重要的照明系统。变道或转弯时,需要提前打开转向灯。
只有这样后方车辆的驾驶员才能知道自己在做什么。
如果在变道或转弯时不提前打开转向灯,后方车辆的驾驶员不知道自己要干什么,非常危险。
车内还有一个重要的照明系统,就是刹 车灯 。驾驶员踩下制动踏板后,刹车灯会亮起,可以提醒后车驾驶员保持距离,防止追尾。
其实刹车灯比较容易损坏。刹车灯坏了要及时修理,否则在路上行驶容易发生追尾事故。
如果刹车灯和转向灯坏了,也会影响年检,需要骑手注意。 奔驰四大御用改装品牌 奔驰双闪怎么使用 @2019
7. 天津港奔驰v260改装鉴赏 改出你要的样子
奔驰秉承梅赛德斯百年造车之精义,导入戴姆勒旗下奔驰商务车:全新威霆高端商务车、全新V级豪华多功能车、凌特大型商务车,为中国高端商务人士提供全方位商务出行解决方案。奔驰V级是将Multi-Purpose?Vehicles诠释得最极致的车型之一。“多功能汽车”的重点的就应该在于“多”和“功能性”两个关键词上,而你无论从其中任何一个角度去看奔驰V级,它都会给你一个无法挑剔的答案。
新V级是福建奔驰在高端商务车领域的全新作品,承袭梅赛德斯-奔驰家族设计语言,新V级造型大气简约而不失时尚,车内空间宽敞舒适,座椅布局灵动百变,充分满足各类商务出行需要,堪称中国商界精英最好的投资选择,将助力其奋斗之旅“出众亦从容”!
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8. 奔驰大G改装案例 不仅能越野还是移动头等舱
“奔驰G级”,有人爱它爱到痴迷,有人恨它恨得彻底,虽然它外观像一个火柴盒,但它并不是一辆普通的车子,它是一种情怀。在它身上可以彰显出你的眼光;你的品位;你的格调;更是你的胸怀,它也成为了很多人的DreamCar。
时至今日,奔驰G级已经诞生了40余年,是奔驰旗下存在最久的车型之一,因此,在全球各地都有很多它的旧车型,很多改装车厂都会收一些老款的奔驰G进行修复改装,以延续它们的生命。下面大咖就给大家说一款改装后的加长版奔驰G级,看看它是不是你的菜!
外观视觉更加修长
这款奔驰G级加长版的奢华度已经到了一个极致,而且内饰方面还融入了豪华的MPV设计风格。但是想买到也并不容易,这款车全球只限量10辆,而且售价为499800欧元,约为383万元人民币,我们还是看看就好了。
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9. 致敬经典奔驰C300旅行版改装之旅,只为情怀
如今在中国的街道上已经看不到旅行版车型了,因为这是一种被SUV淘汰掉的车型,但其实在国外又是另一番景象,相比于SUV车型,国外街道上的旅行轿跑反倒是别有一番风味。众所周知,底盘高的车型通过性强,但是在改装界看来,底盘低没有什么影响,因为从改装的角度来说,车子刮底盘并不会出什么问题,底盘也没有大家所想的那么脆弱。改装车底盘的案例数不胜数,经历了这么多年的实践证明:低底盘的车子依然还是穿梭在城市的每一个角落。如果旅行版车型以改装姿态出现在中国的道路上,想必是回头率100%了!
今天给大家分享的这台奔驰C300旅行版就是完美展示了改装应有的态度和时尚,车主也是因为内心的真爱和那一份情怀,不惜花重金打造除了这台独一无二的奔驰C300旅行版轿车,最终的效果也确实对得起车主的用心了。
现今的奔驰C300已然形成一派性能街跑的风格。跟最初的状态还是有很大差别的,车主换过气动避震、花哨轮圈、车顶行李箱,但在姿态方面尽兴之后还是回归到了性能这条路上,毕竟只有性能,才是驾驶者能最直接感受的部分。从车主最开始选择C300,而不是C200就彰显了车主对性能的极致追求。C200搭载1800cc的四缸涡轮引擎,184匹输出;而C300则是装备了一台3000cc的V6,231匹输出。显而易见,无论是输出还是改装潜力,都是C300的六缸机更为出色,而且C300还搭载了7G-Tronic七速AT,拥有十分流畅的驾驶感受。
车主看好C300的性能而选择它,但却并不满足于此,他在这台V6的基础上又加了一套Rotrex的机械增压套件,在UNICHIP外挂电脑程序的辅助设定下,C30-94型号的离心式增压器目前输出是300匹。线性如初的离心式机械增压为C300带来了接近70匹的马力提升!与暴躁的涡轮不同,这种机械增压的线性会悄无声息的带来兴奋的感觉。
车主为C300穿上Black Series的外套,使其攻击力倍增。但是不存在刻意和别扭,整车保持着低调的风格,散发出来的神秘感又会让人觉得它深不可测。
车主将性能主题贯穿到底,除了宽体套件,他在C300身上还加注了许多的AMG元素,例如AMG的前6后4刹车套装,AMG的碳纤维机盖&后视镜壳,车内很多细节处也都被AMG全面武装:方向盘、仪表、座椅、踏板等。
车主对这台变身过后的C300满意至极,但是他所奉行的是“改无止境”的精神,车子有无限的生命力,而他改装的脚步永远也不会停下!
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10. 奔驰乌尼莫克底盘改装越野房车—诺玛迪森撼路者!有哪些神级装备
有着“越野之王”称号的奔驰乌尼莫克每次出场都不会让人失望!能走各种极端地形,拥有强大的涉水以及脱困能力!号称能走坦克走不了的路,天生为征服荒野而战。今天我们就感受一下它的魅力,来自诺玛迪森“撼路者”越野房车,基于奔驰乌尼莫克U4000底盘改装。
撼路者越野房车卫浴间采用干湿分离的设计,配置有陶瓷电吸马桶、洗脸池、独立淋浴系统、进口滚筒洗衣机等。同时该车的强大配置还包括有进口3KW柴油发电机、24V/445ah锂电池、进口5KW逆变充电一体机、进口2.4KW底置冷暖空调、9KW柴油热水锅炉、280L净水箱以及55L灰水箱等。这款诺玛迪森撼路者越野房车售价为350万。
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