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黑色思域外观改装图片欣赏

发布时间: 2023-03-15 06:09:25

1. 网红宽体思域再进化 改装细节打造终极姿态

十代思域作为目前最热门的改装车型,改装方案可以说是五花八门,改装配件也是琳琅满目,因此只有疯狂的想法和持续精力金钱投入才能在千万辆改装思域保持自己的特点,本期小编就带来一辆曾经的网红思域二次改装的案例。

对于一辆玩外观玩姿态的改装车来说,这辆思域可以说是由内而外,再到细节都完成了全部的改装,基本已经改无可改了。

本期十代思域改装案例鸣谢车主:blzr10thgen_

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 十代思域改装案例

“思域不改,不如推下海”,多么质朴的一句名言!确实,思域是15万元级别改装潜力最大的车型之一,1.5T发动机能推着它在8秒以内破百,同时比较年轻的外观也使它颇受年轻人喜欢。下面就来和大家分享一个十代思域改装案例。十代思域改装案例下面这台思域
十代思域改装案例
“思域不变,比不上推潜水”,多么的淳朴的一句名言!的确,思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一,1.5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百,与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。

十代思域改装实例

下边这台思域往黑武士设计风格改装,除开 车灯 以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士,黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”,后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的,终究“一低遮三丑”。有许多小伙伴会很担心应当挑选一套气动 悬挂 或是绞牙避震好。实际上气动悬挂并不是不太好,仅仅在年审的时候会较为伤心,与此同时稳定性没有绞牙避震很好。我们在玩改装时一定要合乎相关法律法规,要不然道路上被交通警察拦住就很麻烦了。

整车贴黑武士车膜要多少钱?

实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜,进口膜的价位会非常价格昂贵,可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面,这一点也是绝大多数国内膜做不到的,进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点,一般也必须3000-600零元上下。

思域改装需要多少钱?

这须要看你要改到啥子水平了,若就是想换个包围着和轮圈得话花不到很多钱,(自然前提条件是不必选顶尖轮圈,比如BBS....)一般改装外型得话2-5万左右早已能做出很出色的实际效果。假如你想要在能源层面改装,那价钱可没有限制,终究车子性能是多种要素相互之间危害的,如同提高驱动力的与此同时刹车踏板也无法落下来,刷ECU后还得提高排气管高效率这些。
南京爆改200万的思域
如今思域车主们的形像好像不大好,缘故是在网上有很多玩思域改装的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体,造成 大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣,到底南京爆改200万的思域是什么原因?下边我们就来和我们详细说说。

南京爆改200万的思域是什么梗?

在2018年,知乎问答和贴吧网络上面有几个南京车主称自已的改装200万的思域能随意跑赢六百万下列的车,假如跑不赢直播间烧车!这一观点一出网民们就爆开了锅,许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主,她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”,能闹这么大不解决是某些团队居心叵测,尽管思域被大伙儿征讨了一遍,但也同时造成思域爆火起来。

思域改装要多少费用?

这实际得看你要怎们改装。假如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了,一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改装牵涉到许多层面,比如假如你将汽车发动机驱动力提高了,那麼制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改装不仅仅是简易的驱动力提高,其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话,五万元上下早已能改出很出色的实际效果。

整车贴黑武士车膜要多少钱?

实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜,进口膜的价位会非常价格昂贵,可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面,这一点也是绝大多数国内膜做不到的,进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点,一般也必须3000-600零元上下。 十代思域改装案例 南京爆改200万的思域 @2019

3. 思域Type-R又再次大显神威,趁着这个好机会来晒一晒我的改装思域

作为一个不算资深的体育迷,我向来都很喜欢篮球和赛车这类比较有激情的运动。从NBA看到CBA,从F1看到CTCC,TRC等等。猛龙3-1领先,让我很爽,估计这是很多新闻乐见的事儿吧?而思域Type-R在TRCchina的赛场再次大放异彩更是让我热血沸腾,估计很多对这个贫民跑车有情感的人也都会如此吧。

内饰的几乎就没有啥改动,我不多说了。

4. 本田思域Hatchback怎么改装看看本田御用改装厂的杰作

本田思域Hatchback国内上市近一个月了,这款思域两厢版在外观上与思域TYPER高度相似,拥有帅气的颜值和运动的基因。近日,本田御用改装厂Mugen为这款车推出了Mugen套件,当然这是在日本推出,国内思域Hatchback车主可以参考一下。

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5. 落地后必改十代思域两厢版改装案例

本田思域到了第十代,可以说是大破大立,首次用上了涡轮增压发动机,按照目前的销量和口碑来说,效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后,又让思域小小地火了一把。

三个不同版本的前包围造型,你更倾向哪款?

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6. 都说改装后的思域非常炫酷,你见过哪些好看的改装方案

思域一直被改装,成为了热图改后的思域超好看。跑车在生活中备受人们的关注而且在朋友圈之中也会看到有些人他们会经常晒着自己的豪车或者是自己比较昂贵一些的汽车,不过在平常的生活之中也是出现了这么一群人他们也是在疯狂地晒着改装后思域,当然也正是因此思域也是成为了热图。很多人都纷纷表示改装之后思域的颜值也是完全不输给那些跑车的,很多人都纷纷表示思域在改装之后看上去和东京的神GTR还有这一丝相似之处。

相比于同价位的那些汽车来说,真的是比较优秀一些的。而且最主要的是和跑车也是有得一拼的所以说很多人都纷纷表示其实思域在改装完之后也可以被大家称为“伪豪车”。毕竟看上去真的是十分的炫酷,不少人表示在改装完思域之后,在马路上可能会吸引不少人的关注的。很多人都纷纷表示看到这样的汽车如果不开车标的话,光是从车身看上去真的是像“小跑”一样那

7. 本田思域Type-R改装版!配碳纤维尾翼/内饰更吸睛

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8. 两厢黑武士思域发布,看完轩逸、朗逸车主想换车

【有车以后 资讯】近日,东风本田发布思域两厢概念版车型,新车主体和海外版思域两厢保持一致的设计,并加入了大量车身套件以增强运动风格。

外观方面,新车外形和国产思域三厢版相似,但是两侧进气口更加夸张激进,并增加醒目的红色前唇装饰。这些亮眼的设计和套件加持,让两厢版思域更有“超跑”的气质,开在路上唬人效果十足,路人的回头率想必也不会比法拉利、兰博基尼这些超跑低多少吧?(不过这台车的车主接到600万以下的超跑的挑衅估计也会更多了)

前脸,侧面、轮圈和车尾等处都全部用上亮黑色的涂装,营造出一种极为凶狠肃杀的气息。此外,红色刹车卡钳、车门侧裙、车尾红色饰条以及中置双排气等运动化元素都非常符合这款车的气质。

东风本田官方称这款车为“Civic Hatchback Concept”,与国产三厢版最大的不同在于“Hatchback”,可看成是掀背版,也可直接笼统地归入两厢版阵列。相比三厢版,两厢车型在观感上会更有运动感,配合思域较大的动力输出,两厢版将会更加纯粹。对于原本就是思域改装爱好者的车主们来说,这台概念版车简直就是一台“改装指南车”了,运动属性也更加鲜明,思域车主又多了一套选择可以尝试了。

动力方面,预计两厢版动力和三厢版保持一致,也即是搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机,最大功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩分别为173牛米和226牛米,传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。思域的动力表现自不必多说,再加上这套凶狠的外观,同级别的轩逸、卡罗拉、朗逸这些放在一起,是个热血男人应该都知道选谁了吧?

9. 本田思域Type-R改装版车型 全碳纤维机舱盖价值约7.2万人民币

近日,我们从海外媒体处获得了一组本田思域Type-R改装版车型图片。

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10. 思域改成黑武士下来大概多少钱

如果从最基础来改装的话(动力系统,底盘,避震统统不改,只改外观)。其实花费并不是很多,大概一万元左右就能做出效果。

首先需要做的是把全车镀铬件进行一个贴膜处理,其次轮毂和卡钳都需要进行烤漆处理。如果在买车时选择黑色的话就能省下一大笔车身贴膜的钱啦。当然这只是最基础的黑武士改装价格。


(10)黑色思域外观改装图片欣赏扩展阅读:

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒。

同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。

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