日本埃尔法改装图片
Ⅰ 日本豪华改装品牌WALD再推丰田埃尔法套件，中网神似雷克萨斯LM
?丰田埃尔法，相信这款车就我们不用多说了。作为明星和富豪的代步利器，埃尔法在国内已经不止是一辆出行的“保姆车”，而是身份和地位的象征。不过，随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高，另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进，并且性价比更高，吸引不少年轻的消费者，内外竞争之下，也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场。
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Ⅱ 丰田埃尔法改装LM同款前脸，颜值帅气更运动
丰田埃尔法改装LM同款前脸，颜值帅气更运动
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗？
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Ⅲ 改装分享——丰田埃尔法，日式黑武士风格
MPV哪家强，丰田埃尔法最强。想必各位了解行情的朋友都知道，想要买到丰田埃尔法都要加价，火的就是这么任性。埃尔法定位于豪华MPV，相较GL8、奥德赛这样的传统MPV，它的配置更豪华，空间也更宽敞，可以提供给乘客更舒适的乘坐环境。而这也正是一些企业老板、娱乐明星选择它最主要的原因。从外形来看，犀利的头灯和外扩的轮眉打造头部显得更外运动，眼前车主简单配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC轮毂后更成为点睛之举。
【改装清单】车轮RotiformMUC20x1020x11轮胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制动Brembo套件前6活塞-380mm后4活塞-345mmBelfe电子手刹卡钳底盘prazis支柱Airlift气动避震Airsus管理性能Modellista排气系统外观Modellista车身套件Modellista黑色镀铬
Ⅳ 疯狂的丰田埃尔法，低趴改装#丰田##丰田埃尔法##埃尔法#
疯狂的丰田埃尔法，低趴改装#丰田##丰田埃尔法##埃尔法#
Ⅳ 埃尔法推出首批消防车！红色涂装很亮眼，挂“五星”警用车标
对于埃尔法这款车型相信大家都非常的有印象。这款车型在国内可以说受到了无数明星以及富豪们的关注和喜爱，所以说现如今在国内想买这款车，需要加价很多才能够拿下。但是即便需要加价许多钱，依然有很多人愿意购买这款车型，毕竟这款车型无论是在安全性，乘坐体验还是私密性方面都做得非常好。
对于这款车型，不少车友都觉得很羡慕，如果这样的车型不是消防车，而是普通版红色涂装进入国内的话应该也会吸引很多人去购买。你们喜欢吗？
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Ⅵ MPV中的劳斯莱斯，雷克萨斯LM改装案例分享
“MPV”算是这2年汽车市场中的热词，近几年许多厂商逐渐在MPV领域发力，无论是自主还是合资品牌都纷纷尝试在MPV市场中占据一席之地。2020年1-8月份的GL8销量为84154台，可以说除了在销量上没能打败本土“神车”五菱宏光，GL8在国内MPV市场中可谓一枝独秀。但论及MPV的江湖地位，曾经带起“MPV热”的Toyota埃尔法才是真正的老大哥……“MPV热”最早起源于香港，起源车型便是埃尔法。埃尔法在香港，澳门地区极其常见，许多明星用来作为家用、商务用车。埃尔法这一类车在港澳地区叫保姆车，因为价格相对不高(据澳门的朋友说，一台埃尔法50万左右)，空间大、底盘低，买来日常家用还能兼顾商用。而随着加上国内经济增长加速，外加“明星效应”，许多有钱人需要一部这样的面子车来代步，于是埃尔法在国内火起来了，于是乎许多人出现了一边加价，一边排队，一边骂厂商心黑的“大型真香”行为。这种“骂的越狠，卖的越好”的现象让Toyota看到了“埃尔法”这颗摇钱树的潜力，决定对其的产品力、品牌力与价格进行升级，于是就出现了今天的主角——雷克萨斯LM。雷克萨斯LM是基于埃尔法30平台隆重的推出了这台超豪华级别的MPV，并且在2019年上海车展完成全球首发，推出7座版和4座版，售价分别为116万和146万。在埃尔法上需要“加价”的传统，同样被保留下来。其中四座版最奢华，50万买一个座位说的就是它，可能还未必买的到。即便是最近指导价142.98万的四缸奔驰G350都不能撼动它“最贵四缸车”的位置。“埃尔法=高级”这个概念不仅在国内的MPV圈里根深蒂固，即便在国外MPV圈里同样有着这样的认知。而雷克萨斯LM的出现则在埃尔法的基础上再次把这种“高级感”拔高，于是国外很多车友将埃尔法改成LM的外观，毕竟雷克萨斯LM的价格是真的贵。但如果有人买一台雷克萨斯LM，还能怎么改？今天我们的主角LM350，他的主人有钱一步到位，不用再做那么多骚操作，直接将爱车往自己喜欢的方向开改!这台雷克萨斯LM350是马来西亚第一台改装LM，近年来日本厂商推出的新车真正有JDM味也是越来越少，但这一类保姆车的改装却还能保留着往日JDM的感觉，一定程度上，这种MPV的改装也是对日本改装文化的传播。气动避震改装算是MPV的“必改项目”，气动避震给予车身高低可调的能力。气动避震的好处就是静时低，跑时高。静态低趴伏在地上，气场非常强，很吸睛，让人驻足观赏，行驶起来，过减速带和起伏路面又能保证良好的通过性。改了气动避震，那么轮毂上也要动动脑筋，毕竟原厂轮毂配上低趴的车身还是有些奇怪。如果说单片式锻造轮毂是性能车的标配，那么多片式轮圈更适合MPV车型，不必考虑重量和强度，只要造型吸睛就足够了。WorkGnosisCVX轮毂，获得汽车配件奖的轮毂系列，上至超跑，性能车，下至买菜车，可谓是全车种百搭，WorkGnosisCVX就像一双百搭的皮鞋无论配什么车型都好看。而以姿态为主的Van，选择一套形面复杂的WorkGnosisCVX则更能为整车造型加分。轮圈的镂空设计让里面的卡钳暴露在众目睽睽之下，车主为了提升刹车性能以及视觉观感，采用了日产GTRR35的Brembo刹车。前6后4的刹车卡钳绝对吸睛，且对于制动效果有着实实在在的提升。虽然是舒适性取向，并且以玩姿态为主的Van，但这台车的刹车改装反而是全车上下最实用的。一台MPV改装了气动避震、轮圈、刹车卡钳与刹车碟盘，人们对于这台自然有了更多期待，所以拉开门后内饰绝对不能拉胯。BulingBuling的星空顶算MPV“必改项”，这台LM虽然是7座版，但是有了这个星空顶，让第三排乘客也不会那么压抑，为乘客着想，真家用车！买台LM纯粹为了“改装”的人相信少之又少，因为这台车是土豪才玩得起的Van~，在国内还只上四缸混动车型，可能国内壕们买这台车真的就是为了那个大后排独立座椅。也不是自己开车，能够花200多万买个大面包车的人，除了有钱还是有钱，所以也不用说买这台车都是“人傻钱多”，人家买的是面子，所以觉得改装的LM车主在国内会极其少见，这个案例看看就好哦~车不论价格高低，无分贵贱，哪怕一台几十手老车，穷有穷的玩法，有钱也有高端的玩法，对于车迷来说，改装车就是他们的心血。
Ⅶ 明星老板最爱的埃尔法，如此豪车绝不能存在一丁点的瑕疵改装案例
品牌：ROJAM
材质：FRP
适用车型：2016新款埃尔法
套件内容：
VELLFIRE升级件
ROJAM前大包围
ROJAM中网
ROJAM左右侧裙
ROJAM后大包围
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Ⅷ 2020东京改装展：奶爸别慌！姿态了解一下 埃尔法改装鉴赏
如果你热爱改装，那一定听过甚至参加过全球三大改装展之一的东京改装展。如果你想足不出户当一波吃瓜群众，那么你可以随时关注牛车网以及牛车改装APP，改装展期间将会在现场持续进行采访与报道。
这台埃尔法改装了日本CRYSTALEYE水晶眼LED流水尾灯。
一台商务气息非常重的埃尔法经过改装后拥有跑车既视感的姿态，翼子板通过切割扩出的宽体可在气动避震放气后将车轮包裹在内，综合来看，这台埃尔法的颜值加了不少分，整体气势甚至有大哥的座驾的感觉！不知道屏幕前的奶爸是否有所动心呢？
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Ⅸ 丰田埃尔法改装LM同款前脸，谁还会加价80万买雷克萨斯LM
说到丰田埃尔法，很多坐过它的人对其评价都说像坐头等舱一样的感觉。除了豪华的座舱，埃尔法的体型也比普通MPV更大，外观也是霸气十足，单这几点就吸引了不少人的喜爱。但是在昂贵的价格面前，许多想买的人都被价格打击，剩下那些真正的大老板会选择购买。
(雷克萨斯LM）
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