嘉陵70白色复古改装图片
1. 长江750与嘉陵70的车型区别大么 70的外表可以改装成接近50款式吗
你在开玩笑吗？区别大么？这俩车根本就毫无相似之处啊！如下图，三轮的长江750俗称挎子，白色的嘉陵70改的小复古，一个两万左右一个两千左右，你要是想让嘉陵70也带个边斗不是没可能，找个能工巧匠焊一个吧...但真没意思真的，嘉陵70就这样改个小复古最好了，百公里1个油，多经济
2. 嘉陵70摩托车的优点与缺点
1、车皮实，耐用；十分省油，百公里一升油就差不多够了，
2、好启动，不管什么情况，轻轻一踩启动杆摩托就点火了。
3、质量比较可靠，不需要细心保养，一年换两次机油也没事。
4、维修方便，维修也便宜，配件便宜并且容易买到。
5，唯一动力不是太足，不过代步够用，样子不是太好看
(2)嘉陵70白色复古改装图片扩展阅读
嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装的
离地间隙（mm） 135， 整车整备质量(kg) 80
发动机型式 单缸、四冲程、风冷气缸容积（ml） 71.8
嘉陵70摩托车压缩比 8.8:1
缸径×行程 47.0×41.4 ， 标定功率(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速 (km/h) 70，制动器型式（前/后） 鼓式/鼓式
3. “嘉陵白菜”是什么意思啊，是嘉陵的一款
嘉陵白菜是嘉陵生产的一款越野摩托车，它的原型是本田的XL125，嘉陵在上世纪年代初引进生产，当时国内的越野车型很少，嘉陵的这款车是一枝独秀，由于其早期生产的车多是白色，被车迷称为“白菜”。在这二十年间，嘉陵白菜也有多个版本和改型，但实际变化不是很大。
4. 嘉陵70摩托车大灯增亮的办法。是不是加装增光线圈就行，其它配件也要换吗望各位大神指教一下。
嘉陵JH70摩托车的大灯增亮办法，如果是最老式的由交流供电的6V大灯，因为它的增光线圈是把6V电转为了12V电，所以除了更换改装增光线圈外，还要把前大灯的灯泡也换成12V的，其他的方面基本上就不用换了。如果是新式带电起动的嘉陵70摩托车，由于本来就已经是直流12V的电路了，所以如果要想大灯更亮，一般是需要更换更大的磁电机照明充电线圈，还要对整流器、电瓶、灯泡等进行改装才行。
不过随着技术的发展，已经不用一味的增加大灯泡的功率了，改装氙气大灯或者是更换发光效率更高的LED灯泡，不但效果更好，改装起来也更简便了。
5. 谁知道 长春嘉陵70复古改装群多少号
44587526
6. 嘉陵70改12v充电线圈接线方法
嘉陵70改12v充电线圈接线方法：车子上增加一个整流器，和一个12v的电瓶并固定好，整流器两根黄色线接磁电机输出接大灯的两根线上，整流器红色线接电瓶十极，绿色线接电瓶一极并与车子金属部份连接。
嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装。
改进了核心部件的化油器和磁电机，研究和学习了生产技术，将原CJ50升级为CJ70，然后国产完成了，这是因为国产CJ70的耗油量比进口车型低，所以这辆车也被称为“节约王”，而且这辆车的8.5:1的压缩比在世界上也很有名，消耗1L左右。
嘉陵70技术参数
离地间隙（mm）135，整车整备质量（kg)80，发动机型式：单缸、四冲程、风冷，气缸容积（ml）71.8，压缩比：8.8:1，缸径×行程：47.0×41.4，标定功率（kw/r/min)3.31/8000，最高车速（km/h)70。
7. 嘉陵70摩托车的优点与缺点
1、车皮实，耐用；十分省油，百公里一升油就差不多够了，
2、好启动，不管什么情况，轻轻一踩启动杆摩托就点火了。
3、质量比较可靠，不需要细心保养，一年换两次机油也没事。
4、维修方便，维修也便宜，配件便宜并且容易买到。
5，唯一动力不是太足，不过代步够用，样子不是太好看
(7)嘉陵70白色复古改装图片扩展阅读
嘉陵70是嘉陵公司和本田公司合作生产的一款产品，当时是整车进口国内组装的
离地间隙（mm） 135， 整车整备质量(kg) 80
发动机型式 单缸、四冲程、风冷气缸容积（ml） 71.8
嘉陵70摩托车压缩比 8.8:1
缸径×行程 47.0×41.4 ， 标定功率(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速 (km/h) 70，制动器型式（前/后） 鼓式/鼓式
8. 摩托车70发动机能改装110吗
不要这么改装，摩托车车架子是按70发动机设计的，功率转距换1l0发动机会增大很多，车的减震器，车架强度都不够用，所以不能改装。