改装车表情图
㈠ 车迷必看，又有一堆改装车 跑车头像图
这个系列就是分享好玩有趣的汽车图片给大家。
之前看过大家的留言，很多网友都问，怎么没有这个，怎么没有那个的......
额，我也想一次找齐你们想要的车型啦，
但是如果我一次性发出来，
这个系列还有做下去的意义吗？
哦，对了，还有这些图片都是来自网络哦，
笔者当然是不会做这些图的啦。
恩，俗话说滴水穿石，
这样的耐力正是笔者所欠缺的，
希望有毅力把这件事做好。
话不多说，上图！！！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 抖音汽车改装文案
车主在买车卖车的过程中，发生一些有意思的事情想在朋友圈分享，像买车的喜悦，玩车时的心得等等，可是配图后，猛发现“文化”不够用，近些日子确实也有不少车主在询问“抖音汽车改装文案”。于是们就整理了33条挺好的语句，希望车主粉丝适合使用。
2、一个人，想过上安逸平和的生活，想要心境开阔，自由无拘，钱和爱缺一不可。
3、生活就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。
4、不喜欢的就不要假装，不适合的就不要勉强，生活已经那么不容易了，何必再辛苦自己。
5、这个世界上，只有不敢想、不敢做的事，却没有不能做到的事!你的野心有多大，前路就有多广大。
6、人生是单行道，只有向前走的路，没有往后退的道。人活于世，其实很简单，做出你的选择，坚持你的努力，享受你的成果，永远都别回头。
7、“今”光四射，改装之王。
8、裕安改，只为科鲁兹而来。
9、 人人都有精神病，只不过有的人频繁发作、有的人偶尔发作，有的人不善隐藏、有的深埋于心底。
10、越改装，越狂放。
11、吃好喝好，长生不老，白白胖胖，充满希望。
12、人的一生，要走很多条路，有笔直坦途，有羊肠阡陌;有繁华，也有荒凉。
13、爱车改一改，生活动起来。
14、改变，让生活更从容。
15、 很多事情，我能想通也能接受，但还是会难过。
16、本想把星星摘给你，想想还是算了，我够得着星星，够不着你。
17、 不必去别人的世界里指手画脚，也不要让别人影响自己，做自己就好，把真心交付值得的人。
18、别人不愿意做的事情不见得就不可以做，他不做有他的原因，你同样也有选择做的权利。
19、希望以后你可以活的开心，做你喜欢做的事情，累的时候喝喝酒吹吹风，有你想要的生活。
20、那不可名状的悲伤，再一次将我掩埋。
21、科鲁兹，全网第一，不显自彰
22、 你配不上自己的野心，也辜负了曾经历的苦难。
23、不满意就换，不喜欢就分，不舒服就走，不高兴就撤。人生哪有那么多痛苦，无非是你不放过自己。
24、裕安改，我们专改科鲁兹。
25、裕安改，因为专注所以造就品质。
26、车改今光王，刺激我领航。
27、成长就是一个不断发现自己被欺骗的残酷醒觉历程。
28、无限漫长的时光里的温柔，无限温柔里的漫长时光，一直都在。
29、专一裕安改，百变科鲁兹。
30、 生活就像减法，每一页撕去，都不可以重来，所以珍惜每一天，明天你会感谢今天拼命的自己。
31、 希望以后你可以活的很开心，做你喜欢做的事，累的时候喝喝酒吹吹风，有你想要的生活。
32、人生值得欣慰之处便是，每一天都有结束的时候。今天亦不例外。
33、生活因你而不同。
㈢ 2020年度盘点：除了虎哥、溜溜哥，还有哪些红红火火的汽车KOL
今天来盘点2020年最出圈的汽车KOL，盘点之前大家先回顾一下之前的两篇盘点，老编呕心沥血，请收藏点赞评论三连！
2020汽车行业事件大盘点-特斯拉大战拼多多、皓影碰撞数据被盗...
当我还是个小男生时，我和小伙伴们只能通过游戏、玩具、汽车杂志和遥远的汽车领域建立微弱的联系。长大后随着互联网的发展，如汽车之家、易车类的垂直媒体成为我们获取汽车信息的主要渠道之一，当然它们至今仍然是很多人的行业字典。同时这些网站也成就了第一批汽车自媒体时代的大V（如陈震韩路，下文要说到）。
再来随着移动互联网兴起，微信制霸社交软件圈的同时，还滋生了无数自媒体，那些拥有强烈表现欲的汽车行业从业人员纷纷自立门口，带来了汽车自媒体领域的欣欣向荣。
如今随着4G/5G时代的到来，视频成为更流行的表现形式。2020是特殊的一年，这一年B站崛起，直播崛起，品牌商对视频的重视度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。
今天，我们就来盘点一下在汽车界那些值得我们关注的车界大V，他们有传统的车评人，也有抓住时代发展起来的KOL，以下这些达人是小小值综合了客观热度及主观感受选出的，排名不分先后。
微博平台
1.38号/《38号车评中心》
38号真名李天扬，他创办了一档名为《38号车评中心》的节目。该节目在微博、微信、懂车帝、腾讯视频等平台均有入驻。
代表作：《交警叔叔，还好你们有监控，不然我跳进黄河也洗不清了！》
最后来简单地总结一下，我们不难发现，现在的汽车达人们大致分为两派，一派是以38号、陈震等为代表的老派车评人，他们主要活跃在微信、微博，丰富的汽车专业知识储备及试驾经验正是他们最好的武器；而另一派，则是以虎哥、区长等为代表的新派车评人，主要活跃在抖音、哔哩哔哩等平台，或许他们的专业知识储备不及老派车评人，但他们内容会更加接地气，更具新意和趣味性。
各位值友，关于以上这些汽车达人们，你们有什么想说的吗？或者你们认为，还有哪些没有提及的汽车达人值得关注，欢迎在评论区留言！
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㈣ 买后必改的车，丰田86改装案例合集
TommyKaira同样是一家来自日本著名的改装商。他们的改装作品更多的专注于外观、内饰、运动避震、制动、排气声浪这些方面，秉承改装以人为本的理念，追求美观实用的改装工艺。丰田86自然不能放过。
图：美国的HOTCHKIS，之前都在改肌肉车，最近因为市场需要，也推出了周全的FR-S套件。
编辑点评：在北美市场中的FR-S（丰田86）受到了众多改装厂家与车友的追捧，这不仅仅是一台车的火爆，更是一个市场的火爆，这就是86热！
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㈤ 只有老司机，才懂的汽车梗！学会了你就是全村最懂车的仔
一提起“神车”这个词，国内的车友们首先想到的一定是那台拉人载货、漂移越野无所不能的五菱宏光。纵使五菱神车的实力如何强悍，但也不至于连不懂车的小姑娘也对它的大名如雷贯耳，“神车”的大名之所以能够火遍大江南北，其实与它背后的“汽车梗文化”密不可分，聊天中的表情包、论坛里的光辉事迹，都让这些有趣的梗成为了我们的汽车文化不可或缺的重要组成部分。
关于车圈有趣的梗还有很多，这些都是我们的汽车文化的重要组成部分，当然玩梗要合事宜，就像那句老话说的：适当玩梗益脑，过度玩梗伤身。也欢迎大家在评论区积极留言，留下你觉得最有趣车圈名梗。
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㈥ 还原，是改装车唯一的出路我必须得说几句：你们真的误会很深
最近人心惶惶，国内各地又开始严打 汽车 改装，尤其深圳，执法已经动用到天眼摄影头这样的刑侦手段，宣称追踪到地库、停车场， 绝不放过一台改装车 。
除此之后，还有群众们的不少误解和拍砖！ 「萌哥真敢说」 第03期，关于 汽车 改装，我必须要说几句：
因为严抓改装车这事，我跟办公室的美女同事起了一番小冲突。
美女同事的观点：
“抓得好，我双手赞成，最近半夜老听到外面马路飚车和排气管炸街的声音，烦死了！”
我当然不赞同：“飚车你就去抓飚车，排气声扰民，你就去整治噪音和排气声浪。而且，深圳大多数半夜扰民的排气声来自村二代们的各种原厂超跑，为什么又让改装来背这个锅？”
美女同事又表示：
“市区限速80公里，高速限速120公里，你想把车改得多快？想上天啊？”
我只好再耐心和她解释：你对改装的了解还是很肤浅。动力提升只是一个分支， 汽车 改装领域很多，有提升 汽车 颜值和个性的外观改装，为提升 汽车 操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮胎改装等等；所以， 改装 汽车 的人，也不都是为开快车，更不是为了噪音炸街。
在这段小插曲结束后，我意识到，她的看法其实是极有普遍性的，代表了国内很多人对 汽车 改装的 两个误解：
第一， 汽车 改装是一种错误的反 社会 的行为，不是正经人应该干的事，所以应该严格制止；
第二， 汽车 改装就是闲得无聊或钱多烧手瞎折腾。原厂车不是挺好嘛，所以根本就没这个必要。
逐条反驳哈。首先我们来看一些图片哈。
第一组，如果按照当前的风向：“我的天哪，全是改装车，而且，居然还敢集会，居然还有这么多车，这么多人， 太嚣张了! 赶紧抓！ ”▼
可惜你抓不着，因为这是 美国拉斯维加斯的SEMA车展 ，名气非常大，有五十多年 历史 ，在美国，它的规模、人气、公众参与度和热闹程度甚至超过我们熟悉的底特律车展。
第二组图片，可能有人认出来了，离我们比较近，日本乃至亚洲最有人气和影响力的 汽车 盛事和 汽车 大秀： 东京改装车展 。▼
因为每届都临近新年，很多的中国车迷和媒体人会请假自费去参加，如果不是疫情，蜗牛车志今年其实也计划组队刷展。
第三组图片我就不卖关子， 英国的古德伍德速度节 ，全球最负盛名、规模最大、 历史 最悠久的 汽车 盛会，亿万爱车人士心中的圣地。▼
如果你是车迷，你肯定会说：“哇！”或者“ 喔~” 但你未必见过它的现场。可以看到：除了各种比赛和经典老爷车，古德伍德同样也会云集大量精彩炫目的改装车。
看完这些，你怎么想？
我们常说：中国 汽车 产销量世界第一， 汽车 普及速度全球最快，而且车的性能和档次也在飞速提升。然而 ，我们仍然只是一个“用车大国”，称不上 汽车 大国 ，更不是别人常说的 “车轮上的国家” 。
我们缺什么？不少人会说，在中国， 汽车 还是被当作简单的交通工具。我们缺少对 汽车 的了解和理解， 我们缺少 汽车 文化！
然而，文化是什么？
文化就是创作和再加工，
文化是需要载体和表现方式的，
你也看到了，无论是美国、日本，还是欧洲为我们所羡慕的 汽车 文化里， 汽车 改装都是绕不开的结点，是 汽车 文化非常重要的承载物和表现手段。所以， 汽车 改装并不是一种罪过，热爱改装的人并没有反 社会 。
第二，我的确听过不少人说：“原厂车就很好了，你穷折腾什么？如果你的改装件更好，厂家为什么不直接原厂配备？”
不好意思，商品时代， 汽车 厂家造车的原则，还真不是以最好为目标， 要么迎合多数人口味，追求市场的最大公约数；要么就是控制成本，以利润最大化为要。
这样的车，本来就谈不上完美，也满足不了车主们的不同要求，所以才会有改装。车迷都知道， 几乎所有大 汽车 品牌都有深度合作的御用改装品牌 ，比如奥迪的ABT、宝马的阿尔宾娜、日产的Nismo、丰田的TRD、马自达的AUTOEXE、本田的无限等等。个别做得很棒的甚至被厂家直接收编，例如国人最喜欢的宝马M-power和奔驰AMG，
很明显， 汽车 厂家是支持改装的，而且他们也认为对于那些要求更高的车主，自己的产品是有改装的潜力和必要的。
在中国， 汽车 改装其实一直在双重夹缝里艰难求活，一面是公众们的仇视。 认为玩改装的就不是良民，就是飚车党，就是炸街党，就是马路危险份子 ，应该被严管严打；其实这很像80年代说穿喇叭裤、烫头，纹身就是流氓混混，应该被关起来一样。
幸好我们不是活在80年代，你即使衣着更怪异，人们也只会一笑了之，这并不是大家现在堕落了，而是 社会 变得更包容了，更开放了，更文明了。
改装车也是同理， 在不影响交通安全和公共安全，在不扰民的前提下，为什么我们就不能也网开一面，宽容对待呢？ 何况，漂亮个性又炫目的改装车，不也是街头赏心悦目的一道风景吗？
而另一面呢，则是车管部门的漠视。 其实改装文化繁荣的地方，无论美国、日本还是欧洲，对改装也不是放任，关键是有一套严谨的法规来管理和约束，什么样的改装可行，什么样的改装不允许，都依法来办。
而在我国却一直缺失这样的专项法规和政策。 国内与 汽车 改装有关的法规还是2012年修改颁布的【机动车登记规定】 ，这项法规对 汽车 改装的具体界定很模糊，有非常多不明晰的灰色地带，而且时隔八年，亦有过时之嫌。
没有法规的支持，各地执行部门对改装的管理和态度于是也就很随性，时紧时松，看心情。最可怕就是不时来个严打“一刀切”：
有人非法飚车，严打改装；
有人半夜炸街，严打改装；
有人违规使用远光灯，又是严打改装！
让人着实无法适从。有车主直接在网上发出灵魂拷问： 既然改装件的生产、进口、销售和购买在国内都合法，为什么装上车，就成违法了？
今天的话题聊得差不多了。
虽然正是 汽车 改装暴风骤雨的灰暗之时，
但我仍然很想对公众们说 ：
请对 汽车 改装多一些包容和理解，少一些误解和仇视；
我仍然很想对有关管理和立法部门说 ：
即然国家在两年前，已经有文件明确表示，为促进 汽车 消费优化升级，要积极发展 汽车 文化、改装等相关产业，那么还请能尽快完善和更新相关法规，让改装爱好者们，别再战战兢兢当“地下党”，他们知道什么能改，什么敢改？
最后， 我其实更想对交警叔叔们说 ：
当你们向改装车主举起严打铁拳时，还请记得，他们中的大部份真不是混混和飚车党。他们只是一些爱车之人，他们只是想让自己的车更漂亮一点，更个性一点，更完美一点而已。
㈦ 德国知名改装厂Novitec，首次公开迈凯伦“塞纳”激进改装版图片
德国改装厂Novitec首次公开了迈凯伦“ 塞纳”激进改装版最新车型。
Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图1
塞纳是迈凯伦的超级跑车，以传奇F1赛车手埃尔顿·塞纳的名字命名的。 搭载了4升V型8缸双涡轮增压发动机，可发挥最高输出功率为800ps，最大扭矩为800Nm。限量发售了500辆。
Novitec对最强塞纳进一步进行了改造和优化，把发动机的输出功率提高的902ps，最大扭矩提高到了888Nm，0-100Km/h加速度2.7秒，0-200km/h加速度为6.5秒。加速度比改装前快了0.3秒。 而动力方面改装后超过了“GTR”的825ps。
另外，通过搭载Inconel排气系统，实现了马力和声音的提升。
外观方面，虽然没有安装炫酷的空力套件，但是强化了车轮周边。安装了专用悬架外还安装了前20英寸，后21英寸的Vossen产中央锁止轮。轮胎则是前255/30 ZR20、后325/25 ZR21倍耐力（Pirelli） P Zero高性能轮胎。
Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图2
Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图3
Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图4
Novitec 迈凯伦 塞纳 改装车 图
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㈧ 扩缸1.8L还要加涡轮，这小雨燕真的要飞了
不要因为这还是原厂车漆和没有怪异的宽体包围就在大街上欺负它，它跑起来绝会让你连灰尘都追不上。在这台雨燕的外观改装中并未有夸张动作，除了将原厂笨重的机盖换成碳纤维材质外，其他都保持了原装设计。原因很简单，那就是国产运动版雨燕已经不用修改什么就已经相当运动了。带扰流设备的前杠，侧裙，甚至后杠的双色设计完全与国外车型大相近庭。
图：三联表外加涡轮压力表是改装车必不可少的。
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㈨ 十万级的车改装出超豪华氛围看虎哥如何“爆改”哈弗赤兔
如今，对于很多潮流年轻人而言，汽车改装已经成为他们展现自我个性的一种方式。一款能够充分展现和凸显自身个性的改装车，已成为很多年轻人追求时尚与潮流的标志。汽车改装文化源于赛车运动，在国外已经有了几十年的发展历史。
（图片来源：德国 德国埃森改装车展 ）
目前在中国，改装文化也逐渐兴盛，比如在广州地区，改装文化气息就十分浓郁，连续开展了多届汽车改装展。汽车改装不仅仅是为了好看，提升性能。它更是一种艺术，一种匠心的成果。
近期，资深车评人虎哥就改装了一辆自主品牌SUV—— 哈弗赤兔 。并在其抖音号上发布了相关视频，引起众多网友的关注。那么，具体是如何改装的呢？改装效果如何？下面就让我们来一看究竟。
升级轮毂与座椅，将炫酷“进行到底”
“不是德系，不是日系，是一台性能小钢炮，支持弹射起步，零百加速只要7.7秒”，在提车之前，虎哥还“卖了个关子”，让大家好奇提的到底是什么车。到了4S店，答案终于揭晓。
哈弗 赤兔官方指导价10.98-12.38万 元 。虎哥自费入手、并选择改装顶配车型—铂金兔。在如今竞争激烈的SUV市场上，10多万元的车型有很多，那么虎哥为何选择了哈弗赤兔来进行改装？
“我第一次见到它的时候在 北京 ，那时候我就想，如果有机会，我一定要买一台，你不觉得它这个颜值很惊艳吗？其次，它的配置真的很能‘打’，说实话放在合资车上，卖个二三十万，一点毛病都没有。而且支持国产，真的不是一句空话。”虎哥在视频中对哈弗赤兔进行了这样的描述。
实际上，如今自主品牌车型无论从性能还是配置上与之前相比都有了非常大的进步，很多车型都已可以和合资产品媲美甚至有所 超越 ，哈弗赤兔就是其中之一。而且哈弗赤兔本身就具有潮流运动属性，“可玩儿性”也相当高。
具有“惊艳颜值”的哈弗赤兔，是专为年轻消费群体而打造，具有鲜明的运动标签，是备受年轻人喜爱的潮流SUV。它有着潮酷的外形，电音流光式前进气格栅、新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线、赛博朋克式贯穿尾灯等都充分展现出了潮流与动感。
而此次改装，为了使赤兔外观更具运动气息，虎哥又专门升级了轮毂，选用了红色的刹车卡钳，更炫酷、更有速度感。
进入车内，充满科技与活力气息的内饰氛围也让人印象深刻。哈弗赤兔以战斗机座舱为设计灵感，采用环抱式包覆布局，局部采用钻石切割纹理，线条凌厉，仿佛置身未来科技战舰之中。同级领先的12.3英寸时空交互触感屏，显示效果细腻，操作直观便捷，同样非常炫酷，成为更是整个驾乘空间的一个点睛之笔。
而在此基础上，虎哥又进一步加装了运动座椅，使整车更具动感。并把安全带颜色也改成了绿色，与运动座椅更为搭配，将炫酷与运动“进行到底”。
改装音响与电动尾门，让高体验“精益求精”
“其次，它的配置真的很能‘打’。”谈到哈弗赤兔的配置，虎哥感叹道，“人脸识别，手机无线充电，十来万的车居然安排了抬头显示，甚至L2级别的驾驶辅助都配上了。全自动泊车，那也是必须的。”
的确，哈弗赤兔有着很多同级车型所没有的配置。就比如虎哥提到的，哈弗赤兔配备了L2级辅助驾驶，拥有全速域自适应巡航、自动紧急制动、行人安全辅助、并线辅助等14项同级领先的智能辅助，为用户带来科技、便捷的驾驶体验。
而虎哥此次改装，专门升级了尾门，并改装了音响，让哈弗赤兔的高体验更为“精益求精”。虎哥将尾门改装成脚踢式电动尾门，使用起来更为方便，更有科技感。
而在音响改装方面，做了带有灯光效果的音响高音头，并且在车内重新做了隔音。6个喇叭，一个功放，再加一个低音 炮 ，5个安装师傅整整安装了一天。虽然用了不少精力，但当改装后的音响响起的那一刻，虎哥表示，原来声音真的可以赋予一辆车新的生命。
改装 星 空顶，营造车内超豪华“梦幻氛围”
哈弗赤兔原车配备了星空全景天窗，采用高强度材质，拥有超大天窗尺寸，营造通透舒享的立体氛围。在夜晚的星空，开启天窗，抬眼刹那，星空美景尽收眼底。而此次虎哥进行了一项重量级改装——加装炫酷星空顶，随时在车内都可以“看星星”。要知道，车内星空顶往往是超豪华车里才能看到的配置。虎哥要在十几万元的哈弗赤兔上加装炫酷的星空顶，着实令人期待。而且，是改装了两种不同的星空顶。
一个星空顶竟然有多达上千根线束，而更让很多人没想到的是，星空顶上的线束最后竟然是用指甲刀一根根剪断的。星空顶装好之后，效果堪称惊艳，氛围分分钟拉满，最关键的是还有流星效果。
而第二个星空顶，虎哥挑战改装了带天窗的“卷帘满天星”。一般情况下，即便是超豪华车也难以兼顾星空顶与天窗。而虎哥此次的改装，做到了！当进入哈弗赤兔车内，打开星空顶，五彩斑斓的星星点点亮起，不时还有流星划过，再搭配车内的氛围灯，耳中听着新改装音响的震撼效果，一种超豪华梦幻氛围扑面而来，真是相当炫酷！
虎哥对哈弗赤兔的改装，受到了粉丝们的热烈关注。在抖音上单个视频最高点赞量超过了50多万，评论超过了2万多条。很多网友与虎哥就哈弗赤兔进行了交流与互动，不晒车圈顶级大咖也纷纷前来围观。
实际上，“潮改”也是哈弗赤兔创新营销的主题，虎哥的“潮改”可谓将哈弗赤兔改装推向了新高度。值得一提的是，虎哥还专门在抖音上添加了“爆改赤兔”话题，不仅虎哥“爆改”赤兔，全体赤兔车主也可以发挥自己的聪明才智，加入“爆改赤兔”的行列里。
哈弗赤兔洞悉Z 世代 消费者需求，除了优秀的产品力，在营销创新方面也具有鲜明的特色，如邀请吴宣仪担任哈弗赤兔代言人兼用户增长官CGO，与ChinaJoy跨界携手再掀年轻风暴等等，不断实力圈粉新生代用户。而在汽车改装方面，哈弗赤兔还与李老鼠、盟主安全官等汽车、跨界达人进行合作，不仅对车辆进行了炫酷改装，更让大家体验到了跨界的碰撞与激情。
虎哥的这次改装，将十几万元的哈弗赤兔，经过从外到内的几项升级改装，在某些方面甚至改出了媲美三十万元车型的氛围和体验，也进一步彰显了哈弗赤兔优秀的综合实力和“可玩儿性”优势。
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