汽车改装双燃料价格

㈠ 汽车油改气多少钱

烧气的费用就相当于烧油的一半，不过改装费不便宜，另外，对车有损伤，后备箱也会被气罐占据，除非有公司给撑着，不然年检过不去，总之，除非你是跑出租的，不然还是不要弄了，弊大于利.

油价高涨，给交通运输业带来越来越大的成本压力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征，因此油价上涨将直接导致企业成本增加，而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本，而且抬高了整个社会的物流成本。于是，寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。
什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好，但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐？
“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气（LPG），液化石油气价格变动与油价是同步进行，油价和等热值的液化石油气价格相差不大，‘油改气’的初衷主要是改善大气质量，因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨，石油和天然气之间的价格差距加大，改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。
据有关专家分析，目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。
其一，油改气的技术标准不统一，缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准，使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法，安全性能否保障，必须要依靠统一的标准；保险公司要维护其自身的利益，也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利，不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。
其二，现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右（根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同，最低2600元），一辆大客车在9000元左右。
其三，保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下，难以保障“油改气”车辆的安全性。
其四，加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
有业内人士建议，应尽快完善“油改气”相关的法律环境，统一现有车辆的改装标准，创新改装费用承担模式，鼓励社会制造、采购、使用双燃料汽车，各地做好加气站点的统一规划，建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时，人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。

㈡ 轿车哪里可以改装lng

轿车哪里可以改装lng各个加气站都有改装天然气的厂家信息。

车改装为单燃料车的费用为4000-6000元，双燃料车费用高2000元左右（不含气瓶）。对车辆的要求车况好，运行年限在3年以下的车辆，对于运行4年以上的车辆，改装后尾气治理效果不理想，意义不大。对于柴油车辆的改装建议直接购买LNG车辆。

LNG车辆的优点对于单位体积热值的比较，1标方天然气相当于0.94升柴油，相当于1.08升汽油。

改为LNG车后，尾气中的SO2可减少90%以上，CO可减少90%，HC可减少74%，NOX可减少39%，CO2可减少24%，噪音降低40%，大大降低了环境污染。每替代一吨柴油可减少二氧化碳排放0.88吨。

燃料成本低：这主要表现在燃料价格上，LNG市场销售价格较高的为4.5元左右，0#柴油价格为7.11元，93#汽油价格为7.63元，97#汽油价格为7.63元，费用可节约40%以上。

LNG相对密度为0.7左右，比空气轻，泄漏后很容易扩散，不会积聚在低洼处着火；燃点为650℃，比柴油燃点260℃高许多，不易轻易点燃；另外，LNG汽车用的钢瓶是高压容器，其制造、检验和试验都有严格的标准，并且有防爆装置，不会因为碰撞发生火灾或爆炸。

延长发动机使用寿命，降低维修费用：LNG辛烷值为130，成分稳定，不含有硫化物、水分等腐蚀性物质。LNG燃烧充分，不积碳，噪音低，减少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，可节省50%以上的维修费用。

㈢ 汽油甲醇双燃料汽车改装完成后的总成本价格是多少谢谢！

千万别装那种只一个控制器的，我是武汉市的， 最开始就是网上买的那个加个控制器的，刚开始还只是早上启动不了， 后来变成尾气呛人，眼睛都睁不开。
一年前把那个东东扔了。 换了套真正的双燃料的，单独的甲醇箱/泵/，从控制器出来不是像那种控制器就接到喷油嘴的线束就完了，还有氧传感器上接有线，发动机机体上接有线。到驾驶台上还有个单独的甲醇液位表。 目前除换了只甲醇箱内的泵花了60元外， 行驶快3万公里了，平均可以省36%，按目前 武汉3。2一kg.
最关键的是那回甲醇泵半跑出问题的时候，我还可以用汽油开着跑完全程。
还是真正的双燃料可靠。

㈣ 汽车改装成柴油双燃料需要多少钱

通过柴油机进气管进天然气，实现柴油和天然气同时燃烧，就是掺烧，动力不降低， 经济效益在20%以上。qq:1843230104

㈤ 柴油车车改装成柴油-天然气双燃料需要多少钱

可以改，只是现在来说柴改气是针对的大型车辆，柴油轿车、越野车没必要改。柴改气现在技术已经成熟了，全国有好几家能做这个套件的，但是大部分企业的产品都不能保证发动机高温的问题。现在最好是做掺烧，不改变原车发动机，可以随时复原，因为不改变原车发动机所以故障率低。可以柴油/天然气混烧，也可以单烧柴油，能避免在燃气系统出现故障时导致车辆抛锚的问题，也能解决长途运输车辆不便于加气的问题。燃气的替代率在80%,总体价格要看是用CNG还是LNG！卡车之类的改装天然气的话每公里基本上都能达到节省一元钱，经济性还是比较划算的，有意向可以联系我们。

㈥ 面包车能油改气油气两用吗需要多少钱

改气 出租车用还可以
改气 动力小 燃烧温度高 机油容易产生油泥 容易堵喷油嘴 等问题
只要是电喷汽油车都可以改 智能双燃料汽车 油费省1半
车烧甲醇99.9%以上纯度就可以！
车烧甲醇 彼此换 鼠笼式变频燃油泵，要不传统泵不耐用。
想纯烧甲醇不出问题，改智能汽车双燃料控制系统

㈦ S6汽车改装双燃料怎么样，要多少钱，整套下来

你是要改 甲醇 还是 烧天然气。 甲醇的话2000左右，天然气的话就贵了我们这儿要6000左右。建议你不要改甲醇， 甲醇对发动机不好其次冬天不好着，还有容易损汽油油泵，甲醇燃烧不如汽油充分从而积碳与日俱增，改了甲醇的车子跑起来远远不如以前。改甲醇的都是一些微型车 面包车 和出租车。 你是比亚迪S6吧 那车怎么还改呢？

㈧ 现在油改气一般得多少钱

油改气的价钱和车的价位没关系，只跟你的车安装多大的气瓶有关系。一般的车就是两千多，如果是两厢车的话需要安装一个气瓶罩，另加400元左右。所有的价格包含办理气瓶使用证（本地车）。1三九3006三四九九

㈨ 汽车改装天然气（双燃料）需要多少钱

改装双燃料的专业的修理厂要5000左右的，希望回答能够对你有帮助。