3系宝马座椅改装图片欣赏
㈠ 宝马3系加装座椅通风,宝马3系座椅通风怎么使用
宝马3系座椅通风使用(转自 车主指南):下图圈中为座椅通风控制按钮,按下宝马3系座椅通风即可使用。
㈡ 宝马3系专注驾驶乐趣升级 改装APT三阶酒喷
“大家好,我叫啊豪,入手F30有3年多了,车子是LCI版本的国产第一批B48埃蓝320,下面分享一下几年来的用车心得和性价比推荐以及一些改装上的弯路,小弟不才,各位看官多多谅解,下面图片都是水果手机实拍没经过加工,希望以最真实的一面分享给大家!”
“车子马上就过户给有缘人了,希望你好好对它!就分享到这里了算是给F30一个交代了,第一次写那么长的贴,没什么经验,写得也一般般希望各位不介意,最后祝大家生活愉快,身体健康,祝国家早日战胜疫情!”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:啊豪
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 国内首改全新宝马3系 作为玩车人折腾是不能停的
“我是一位在广州努力奋斗拼搏的90后大叔,之前的坐骑是一辆SUV,所以一直想多要一台轿车,后面全新一代宝马3系发布后就被吸引了,我的性格相对来说属于比较任性,确定了就想第一时间拥有,当时新3系在22号上市,23号我就订车了,原本首选的是耀目金,后面说只有矿石白可以早点提车。”
“作为宝马3系的爱好者,这辆宝马3系G28提车了也6个月了,自己的改装道路从未停过,车子改好后很多朋友问有必要折腾成这样吗?哈哈,我说有必要,因为我是玩车的,恐怕只有玩车的人才懂得那种改装车的激情与刺激吧。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主:小枫
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㈣ 半年用了5套轮毂 广东小白的新宝马325i曜夜改装分享
从今年3月提车也有大半年了,时间过得真快,这大半年来从锻造一套18寸轮毂入坑,半年下来也换了5套轮毂了。
最后感谢在改装过程中认识很多前辈大神们(沙滩强,转圈叶,JK大哥,围栏猪,铲草威,车神冠还有300多人宝马群的所有BMW车主)一起交流改装,生活,吹牛,一起聚会,一起去赛道体验,感谢可爱的你们。
本期宝马3系改装鸣谢车主:AAA温小贤
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㈤ 永恒的经典之宝马3系改装之路,更加帅气
今日逛了3系论坛,发现帖子全是G,F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46,在手里开了2年之久,今日特来和车友分享一下,如有不错误,请勿喷。车子是一台04款的318,搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下,花了4.5万收入囊中,正常行驶2年,这两年来,这台车大毛病没有,小毛病不断,两年多以来,除了车架没动,剩下的零件几乎换了了遍,修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说,直接上图吧[可怜]
词穷了,就这些吧
希望大家喜欢,非喜勿喷
㈥ 宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样
新一代宝马3系
(G20)给了不少惊喜咱们,首先新3系的内饰设计终于好看了不少,外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案,于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象,下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。
宝马3系改装案例
这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版,即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体,前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气,声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置,其实这一代3系原厂底盘已经比较低,后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。
宝马3系改装黑武士怎么样?
宝马三系很适合改装黑武士,如果在购车之前你已经有改黑武士的打算,那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版,这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理,后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然,你选择后期贴膜都可以,只是会增加许多不必要的花费。
宝马3系刷BM3程序爆缸?
确实可能会出现爆缸的情况,但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款),那么是不建议刷bm3程序,因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本,刷bm3程序动力能提升46%,这意味这发动机的发热量加剧,如果不进行冷却系统改装的话,爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48,那么刷一阶bm3程序还是安全的。
㈦ 三年之痒,最后一贴纪念,寻有缘人,分享爱车宝马3系的改装!
疫情严重,武汉加油,中国加油,2020祝各位车友身体健康,百毒不侵。随着最后一套轮毂被长春车友收走之后,F30玩车的道路也到了尽头,寻思着慢慢还原,车子给媳妇开了。精品原厂改件,出给有缘人,价格不便宜,我上个清单,和车子现状照片。有意的车友,关注我私信联系吧。车子3年开了16000+公里,改装件均为原厂正品,爱护有加,可以放心接盘。
碳纤维水箱护罩和afe进气套件。