史上最奇葩改装车

❶ 汽车界的奇葩，日本“劳斯莱斯”—光冈

光冈最早于1968年2月在日本富山市成立，光冈这个名字边源于其创始人光冈进SusumuMitsuoka，其logo设计则是来源于古汉字“车”。光冈还是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产厂家。成立之初，光冈只是一家汽车销售及车辆维修公司，主要经营进口豪华汽车，二手车交易服务以及车辆的维修改装。

其实光冈汽车更像是一个改装品牌，却又大多数改装大厂不同，光冈并不重视性能的提升，而是重视仿古汽车的制造。所打造的新车也是拿其他车厂的车型进行开发，让人们看上去充满了“山寨”气息。这么多年光冈一直坚持着自己的风格，打造出许许多多独特造型的车辆，所以光冈汽车也算得上是汽车界值得尊重的奇葩品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 爆改埃尔法是土是潮全身都是低音炮，鸥翼门配火焰涂装

埃尔法这款车在国内知名度非常高，落地价在百万以上，是地地道道的豪车。因为外观设计奢华，所以埃尔法很少会被拿来改装，即便真的要改，也会增加一些豪华配置，提升它的奢华内涵。但在日本，改装文化却独具一格，有人居然把这么高端的埃尔法，改装成了乡村非主流，增加了一身的低音炮，但配上其他的改装，这款车很难说清楚是土还是潮了。

最惊艳的在车身两边，原本的侧滑门变成了鸥翼门结构，向上掀开后，马上露出了门上悬挂的一排低音炮，这样一看，真的酷似陆地飞行器，只不过推动器变成了音箱结构。整个车身的后半部分，没有任何的座椅，因为所有空间都布满了音箱，要知道埃尔法的以空间大著称，这么大的空间居然没有坐人的地方，看来这位改装车主已经沉迷到低音炮的海洋中不可自拔了。这样爆改的埃尔法，你觉得是土还是潮呢？

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❸ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士

当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。

?车主/毛毛

??摄影师/详见水印

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❹ 你见过最土的改装车是什么样

在 汽车 的各类改装风格中，有一类最抢眼的风格叫做“汽配风”；改装配件大多是没有固定模式，用一些品质较差的装饰件或加装件对车身进行装饰。虽说审美是见仁见智的，但汽配风的改装确实有些俗气，如果不想让自己的车看起来过于“扎眼”的话，以下五种风格尽量不要尝试。

1：超大车身拉花，主要以动物图腾为主。

“狼性”拉花是比较常见的，其次也有龙虎形象的拉花，或者是曾经的老式越野车使用的腰线；这些“龙虎斗风格”的车贴就像是没有上色、也没有过度色的半成品“纹绣”，充满了一种“土痞气质”。这种风格在“古惑仔”这种垃圾影视文化比较流行的阶段还不显得太奇怪，现在看起来真的是有些低级了。

2：镀铬装饰越多越好？

似乎车身的镀铬条一定是越多越好，越多越“buling”……适当的装饰可以提升车辆的质感，比如原车侧面底部没有装饰条的话，底部加上不锈钢条或镀铬条会让车身显得更有层次感；然而有些车恨不得有地方就贴上这种亮条，车身的整体感严重被破坏，尤其是油箱盖贴上之后会显得非常突兀，这样的装饰还是不要为好。

3：灯光不能乱加哦！

这些灯光会让 汽车 看起来异常的奇怪，尤其是尾箱缝隙位置的走马灯显得很廉价，会影响原车尾灯点亮后的视觉效果。轮毂本不应该有灯光，在行驶中的轮毂闪现出各种颜色——这是模仿哪吒吗？

爆闪灯就不多评价了，不论是加装爆闪灯，还是给原车尾灯的灯泡加上爆闪控制器，这种改装都显得特别的“傻”。首先会影响其他车辆的视线，尤其是在停车时灯光爆闪特别令人反感；其次车辆的改装是不允许加装灯组的，不论什么颜色的爆闪灯光、轮毂灯或者其他灯组，只要被发现就要被强制拆除。

红蓝、蓝色、黄色等特殊车辆使用的爆闪灯不允许普通车辆使用，比如红蓝灯就属于警械，乱用还要接受除违法改装以外的处罚。

4：土味改装之外饰改加装件。

这两项是曾经日韩系车和少数德系车最常见的土味改装（涵盖某些韩系美标车）。俗称“大包围”的运动包围是不能乱加的，因为运动包围需要按照空气动力学的需求，在保险杠和侧围的位置开孔；这种设计不见得一定要很大，也很少有所谓的“前铲”“侧唇”的设计，只要能起到导流效果就行。重点是除了极少数运动车型以外，普通代步 汽车 基本都没有原车标准的运动包围，能选择到的都是些后市场随性设计的装饰件，实际看来都比较难看，而且会破坏原车足够低的风阻系数。

大尾翼也是很常见的改装，至今也还有很多“域”“塔”“度”等系列的前驱车再加装；殊不知这种本质为导流板的定风翼，功能是增加后轮的抓地力。后轮抓地力的提升会让车身重心往后靠，前轮的抓地力会减弱；因为重心往后则等于前轮的压力降低，在轮胎与地面接触面不变的前提下，压力越低则轮胎摩擦系数越低，轮上功率的损耗也会越大。

所以前驱车加装尾翼会显得有些 搞笑 ，后驱车原车没有的话也没有必要加装，否则也会破坏车身平衡并增强噪音。

5：近期流行的土味改装主要是「改色」。

除极少数运动车型以外，大部分普遍代步车用黑色轮毂都只会显得像“备胎”，没有光泽的轮毂看起来毫无质感；黑色的轮毂不见得都是哑光黑漆，有些镀铬工艺的黑色轮毂也是很有质感的哦。

哑光车身也比较奇怪，这种漆面曾经多用于越野车，也不知道为什么很多轿车也用这种改色膜。不过哑光也总比用镀铬镜面车膜好一些，那种车膜是在太夸张了。

“双拼”主要是模仿一些高端车辆的双色车身，大多为深色和银色或金色的搭配，比如红旗L5、古色特或者宾利等。使用双色车身一定要有足够大的车身，否则衬托不出车辆沉稳的气质，建议D级标准的轿车再用这种双拼色吧。

比较常见的土味改装就是这些了，最后还有一个小小的建议，那就是内饰别搞得花里胡哨的，尤其是在中控台和气囊位置不要放杂物，否则车辆碰撞时会很危险。

天和MCN发布，保留版权保护权利

让一让，让一让

那是相当的土！无人能比。

宝马不宝马进气格栅都整三道杠，尾箱贴壁虎，前翼子板贴俩假鲨鱼鳃，车顶安鲨鱼鳍，没有日间行车灯楞安一个日间行车灯。

天子驾二

感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

其实我们在检测过程中也遇到过不少奇葩的改装车，但无一例外检测完之后车况是比不上原厂状态的，大部分也被买家给拒绝了，而说到土和low的话，还是老外在这方面更胜一筹，因为他们在改装上面的限制还是比较少的。

第一辆就是个重量级，明明是一辆福特mustang，却用的是讴歌的车头，典型的缝合怪风格。可能是车主有JDM情怀，但又没有多的钱再去买一辆，干脆就把现有的车改了，但侧面的那根假排气是真的low，而且尾翼也大的不科学，高速行驶能不能产生作用值得怀疑。

第二辆同样是一款mustang，但在土和low上面却更进了一步，前杠和机盖上面的一些装饰件就不多说了，典型的画蛇添足而且还添的很不美观，最值得吐槽的是后翼子板上的“宽体”，感觉就是块长条状的海绵粘在上面的。

如果这辆帕萨特旅行车是在国内的话，应该会让德粉痛彻心扉，黑白黑的配色见过的也不少了，但是在这台车上显得尤其怪异。

看到老外们的奇思妙想，各种自制DIY和手工拼接，突然觉得国内所谓的汽配风改装也不那么辣眼睛了，你觉得呢？

我就说说车贴吧。

比如说菱帅非要贴个无限的，

还有丰田贴个拉力艺的，

最过分的是动不动就贴个WRC的，是想告诉全世界"我人才"吗？

贴壁虎的

贴耐克的

贴vip的

贴百事可乐/可口可乐的

另外还有思铂睿抠标贴讴歌标的

都闪开，这样的行李架和这样的导航

东南改标三菱的，启辰改标日产，比亚迪改丰田，比亚迪改雷克萨斯，黄海改奔驰。

❺ 这几种“奇葩”汽车改装最好别尝试，容易被人笑话！

据了解，国内对汽车改装文化源于美国和日本的改装文化影响，改装行业中存在着轻蔑的鄙视链：那些刷二阶的人瞧不起改排气的；改排气的看不上更换轮毂；而换轮毂的鄙视改车漆的。有个笑话叫：“买车不改，不如把它推入大海！”

优秀的改装能凸显我们卓越的品味，而“奇葩”的改装反而会被人笑话！改不好就成汽配城风！下面介绍的这几种改装，最好别尝试，真的土到掉渣！

太突兀的尾翼

改尾翼是车主最喜欢捣鼓的一项，那么改装尾翼有什么作用呢？首先，它可以起到美观作用，其次，尾翼可以起到提供汽车下压力的作用。

五颜六色的车漆玩法多种多样，玩不好分分钟变成“奇葩汽车”。

汽车的车漆改装需要一定的审美能力，如果只是单纯追求个性而更换了一个非常冷门的车漆，很容易给人一种过于花哨的感觉。

所以不建议乱改装车漆，花了钱不说，还容易被人嘲笑。

上面几种改装大家还是别尝试了，想要拥有帅气的汽车造型，还是需要一定的专业性和审美能力的，不然改装完后，给专业人士看到，就会成为笑话。最后提醒大家，改装一定要遵守法规，不然到时候钱打了水漂还要吃罚单。

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❻ 有哪些奇葩的改装车标特别搞笑

这位车主直接将标志变成了奥特曼，对面的是他的冤家小怪兽，好大的一个战役局面！这个被交警看到后，交警仅仅笑笑，并没有开罚单，仅仅让车主今后留意点。

❼ 你都见过哪些奇葩的改装车这个宝马能否让你眼前一亮

宝马三系是很多人的梦想之车，30多万的售价虽然不算特别贵，但是依然是很多人遥不可及的梦想。近日在我国台湾就有一个宝马三系改装车上路，惊艳四座，成为道路上最靓的一个仔。

以上内容就是小马的个人观点，土豪异类改装，两辆宝马变成四厢半的拖车，对此事件你怎么看，欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论，说说你的见解。

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