双排轻卡卧铺改装图片

Ⅰ 福田轻卡 内部 车厢可以改造成房车吗 可以改造吗 我见别人就改造了 那可以上路么 年检通过吗 知道的说下！

你说的是厢式轻卡吧？
那样的轻卡可以在箱子里面改装
外观不要动 就没人找你麻烦
轻卡 本为货车 货箱里“拉货” 本就合法

如果有其他问题 可以去越野E族的 房车板块 学习一下法律
那里已经把房车相关的法律已经整理了。

Ⅱ 有人改装单排轻卡加装卧铺吗

你好，解放虎V轻卡有带卧铺的，是针对拉收割机用户开发的，单排单卧铺，排半双卧铺，卧铺是折叠到驾驶室后侧的，有需求可以回复我

Ⅲ 龙V货车卧铺尺寸多少

龙v这个车还是挺实用的，致富的好帮手，

驾驶位的后面卧铺我看了下官方资料，

以及网友对该车的实际图片，

尺寸大概是宽度1米，长度（其实就是车头宽）大概为2.4米，请参考。

Ⅳ 排半货车是什么

排半货车就是前面一排是驾驶和副驾驶，“半”就是座椅后面那半排是床铺，用来睡觉的地方，可以容一人躺下休息。

排半类别火车借鉴了轿车和SUV的设计元素，整体车身结构更加合理；对比国内的普通双排，一排半的货箱会有所加长，针对那些有货运需求的车主而言，长货箱某种意义上代表着创收。

此外，货车大都采用后驱，轴距加长后可使货物的装载重心向后桥中心移动，某种程度上会增加车辆的稳定性。

从实用性来看，一排半的驾驶室为双开，空间设计也更加巧妙，座椅后方拥有一定程度的装载空间。在东南亚地区，很多跑长途的司机直接就睡在后面。反观双排，国内的产品多为中型货车，其后排大都局促。

(4)双排轻卡卧铺改装图片扩展阅读：

排半货车是有卧铺的，单排是没有卧铺，双排是客货两用的车。

装卸货时能相对舒适地休息、可放更多随车物品，凭借着空间优势，排半轻卡一直是许多消费者的热门之选。

国内目前国产轻卡的中坚力量，福田和江淮的产品表现可以说是有目共睹，无论是产品的素质，还是售后服务都是相对有保证的。虽然优惠后不见得比其他品牌售价低，但实际表现大部分不会让人失望，值得关注。

Ⅳ 日产轻卡房车长度不足5米，3.0L柴油机+四驱驾驶轻松，还能住6人

HELLO,大家好！目前国内常见的房车，大都是像极了商务车的B型房车，还有一眼就能被认出的C型房车，凡此种种都是用二类货车底盘或者客车底盘改装而成的。而今天我们要带给大家的是一款基于日产阿特拉斯轻卡底盘改装的房车，这款国外设计的房车有什么与众不同之处，接下来咱们一一揭晓。

总结一下，今天这款日产阿特拉斯轻卡房车，售价约合31万，手动挡+4WD模式，不足5米能载7人，提供7人床铺，不过唯独没有设计单独的卫浴间，哪怕是便携式马桶，也就比较符合“国情”了吧....大家对此有什么想说的呢？欢迎评论，感谢关注房车情报！我们下期再会哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。