风骏7皮卡外观改装图片

Ⅰ 风骏7新车型来袭 持续助力民生创富

过了腊八就是年，新春在即，相信很多人都做好准备，新的一年继续在创业的跑道上努力，打拼更广阔的天地。为持续助力创业者开启新征程，2022年，风骏皮卡再出新品，推出风骏7超值型和实用型两款新车，指导价8.48万-10.98万元，多项配置优化，值得选购！

当车主驾车出发时，只需说出“风骏，你好”，就能轻松实现在线导航、播放音乐、天气查询等互联网服务，省去了停车再用手机查询的麻烦，毕竟长途奔波在外，时间和精力都是有限的。

小结

风骏皮卡作为民生车典范，多年来始终坚持以用户为中心，致力于打造高价值产品，满足多元化需求。新的一年，让我们共同期待，风骏皮卡带来更多价值之车，助力千行百业用户创业致富，逐梦前行！

Ⅱ 你以为就国外的皮卡好吗这三款国产皮卡有底气更有料

说起皮卡，你的脑海里是不是总是会蹦出美剧中那些霸气高大上的进口的美式皮卡，譬如《暮光之城》里的女主贝拉，其父亲就在贝拉生日之际送过她一辆皮卡车；又或是《敢死队》里巴尼·罗斯和他的小队还有那辆福特F100改装版的皮卡展开的一项特殊任务，那辆皮卡就载着他们穿过各个危险地带，找出最后的真相……可以说各种皮卡成为了各种美式大片中的宠儿，足见皮卡已经是美国人生活中不可缺少的一部分了。

动力方面，风骏7柴油国六版，搭载长城自主研发的GW4D20M发动机，最大功率达115kW/3600rpm，峰值扭矩345Nm/1400-2800rpm，另外在发动机降噪处理方面表现也很不错，怠速噪声可低至46.6分贝。

重点君点评：作为定位于“新一代互联网皮卡”的风骏7，从整体的品质和性能来说已经远远超出“工具用车”的范畴，而它作为一个翻山越岭的工具，也可以很好的成为现在消费群体的城市座驾，并且从它的整体产品定位来看，它也是优于风骏5的，另外有意思的是它现在有了车联网的加持，无疑加分项更多了。因此，对科技感和车联网有需求的消费者，这款车绝对可以考虑下。

写在最后：

虽然自主品牌的皮卡没有国外品牌的皮卡历史悠久、文化底蕴深厚，但是从产品层面来看，国产品牌的皮卡一点也不输国外的皮卡，甚至有些车型的产品力可以和国外的产品一较高下，今天重点君推荐的这三款自主品牌的皮卡，不知道有没有get到你呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 最近想入一台皮卡，最近很火的风骏7怎么样

我觉得挺不错的，它的售价虽然在10万块级别，却有着20万级别车型的配置和驾乘感，是同级竞品无法相比的。另外风骏7还是很聪明的一款皮卡，号称“新一代互联网皮卡”，只要轻松动动嘴说“风骏，你好”就可以实现语音控制、语音查询、语音识别等，这个功能对我们车主来说真的很实用啊！风骏7的销量也很不错，光这一款车就让长城皮卡销量一高再高，值得入手哦。

Ⅳ 风骏七太颠怎么办

风骏七太颠建议去4S店维修。因为减振起的作用是不一样的，结构也是不一样的。减振弹簧是属于弹性元件，主要用于吸收车辆下压时的力量，但反弹力就需要减震器来进行阻尼。

减振弹簧有一定的承受力，车身过重或者说货物过重，此时就要更换成另外的弹性元件，比如说钢板弹簧，也有的采用空气弹簧。

风骏的配置

风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，是引领中国皮卡发展的潮流先锋；舒适丰富的配置和高科技降噪处理，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆；风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

在安全方面，风骏皮卡采用瑞典调校的制动系统，匹配了德国博世8.0版本ABS+EBD，也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品；同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡，防盗芯片与ECU高度集成设计，非原厂钥匙无法启动车辆，安全更放心。

Ⅳ 当皮卡遇上防护改装，它或许是炫酷超好玩的越野车！

皮卡起源于美国，上世纪20年代，皮卡产品首先在美国出现，它在美国是非常实用和常见的一种交通工具，并且深受美国人的热爱，它是美国现代牛仔文化的象征。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。

随着汽车市场逐步扩大，国内改装变得越来越开放，我们可以多学习车辆知识，了解技术，为改装做足准备，等到全民认知提高之后，改装市场会变得愈发成熟，如果有一天国家扶持改装产业，你会不会去改装自己的爱车呢？

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Ⅵ 皮卡不改不如推下海 纳瓦拉改装案例分享 | 卡车之友网

在皮卡各大车友群中，经常有皮友会询问一些关于皮卡改装的事情，而皮友提出的改装方向也不一样。有些皮友注重泛户外的改装，如：改轮毂和轮胎、改避震、升高等，还有的注重外观的改装，如：车灯、拖车钩、货箱盖、前后保险杠等。但是，《卡车之友网》记者觉得，改装皮卡也是非常有门道的，并不是一件简单的事情，确切地说更像咨询行业，调研、论证、改造缺一不可。

后悬架同样使用了黑曼巴减震器，拥有更强阻尼力度的它，可以帮助钢板弹簧禁受住更强的冲击，同时抑制多余的震动。另外，车主还加装了一套金属护板，用来保护车底那些关键的零部件，让出行时更加安心。

总结：

单单从车主改装的这些套件上来看，这台纳瓦拉是一辆改装十分到位的作品，尽管这一套装备下来价钱不菲，但是，纳瓦拉本身的价格却相当有竞争力，并且它给了我们带来了除进口皮卡之外新的选择，不用只看着那些昂贵的改装进口皮卡，纳瓦拉同样也可以做到。

不仅如此，纳瓦拉这款皮卡经过市场打磨多年，三大件已经非常成熟，同时也有着不错的市场保有量。世界那么大，当你想去看看的时候，可以稍微“任性”一点，它能给你带来不一样的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 长城“炮”对比风骏7，内饰上的突破远不止于此！

说起来长城炮和风骏7，如果把它俩做对比，甚至有些本是同根生相煎何太急的感觉，都知道长城皮卡依靠着稳定性在皮卡市场一度比较活跃，直到“炮”的出现，才打破了传统皮卡的局面，因为炮更在乎的是驾驶的体验感和舒适度，人性化的皮卡从“炮”开始了新纪元，而长城炮不得不提的是这种革新不乏有些自己干掉自己品牌的势头，因为这种市场的洞察和驾驶体验的提升无疑是未来的趋势，所以与其让对手抢占先机不如自己给自己来一“炮”，这种感觉倒是很有意思！好了，话不多说，进入正题！我觉的城炮和风骏7的区别，首先在外观上风骏7显得很保守，而炮很激进也更加霸气，内饰上炮的内饰也要精致很多，而且长城炮是全新的平台，各种配置会更高，而且有8AT自动挡，还有多连杆后悬挂可选，当然炮的价格也更高。

所以我觉得炮在一定程度上更加注重了整车的驾驶感受和舒适度，那么长城炮，和风骏7你看好哪个呢？

Ⅷ 硬派皮卡该买啥 锐骐6对比风骏7和T60

随着越来越多的城市对于皮卡解禁，皮卡再次受到消费者的关注，其不仅拥有强大的载物能力，拉个冰箱、彩电之类大件物品不在话下，还拥有优秀的通过性和越野性能，成为众多越野爱好者的选择之一。不仅如此，如今的皮卡外形也更时尚好看，与越野车相比也毫不逊色。本期对比导购，编辑就选择了市面上热门的郑州日产锐骐6、长城风骏7和上汽大通T60这三款主流皮卡进行对比，看看它们都有哪些亮点和不同，谁更值得推荐。

郑州日产锐骐6

对比车型：2020款2.3T手自一体 四驱豪华版 柴油 国VI 14.48万元

小结：锐骐6拥有非常硬朗阳刚的外形，大嘴进气格栅还采用了粗犷的镀铬格栅条进行装饰，打造出劲霸外形；内饰采用双色搭配，时尚大气，座舱进行了优秀的隔音处理，空间宽敞，静谧舒适，还配备了皮质座椅、7英寸中控液晶屏、多媒体影音系统、蓝牙、手机互联、倒车影像、胎压监测和同级罕见的自动空调，配置丰富实用。动力方面，锐骐6参数层面同级领先，搭配博格华纳分动箱的分时四驱性能优异，综合表现同级领先。

此外，锐骐6还提供了官方轻度改装越野版，原厂设计制造，上牌、年审无需担忧，当前预定新款锐骐6越野版车型，购车即可享受交500元抵3000元的订金膨胀。

长城风骏7

对比车型：2019款2.0T手动四驱 大双精英型 柴油 国VI 11.28万元

小结：风骏7的外形俊朗，线条和造型相比锐骐6更柔和，气势上稍逊；内饰设计相对稳重，黑棕双色搭配虽然动感，但是气氛略显沉闷，好在配置也算比较丰富，悬浮式中控大屏具备蓝牙、倒车影像、手机互联等功能，皮质座椅质感不错，空间尚可，但手动空调等配置相比锐骐6还是略逊一筹。动力方面，风骏7相比同级竞品不占优势，虽然提供了分时四驱，但全系手动挡的配置拉低了档次，综合表现一般。

上汽大通T60

对比车型：2020款2.0T四驱 手自一体 标厢高底盘先锋版 柴油 国VI 13.38万元

小结：T60的外形设计也很硬朗，细节上也可圈可点，但卤素大灯的配置略微有些寒酸。内饰方面，展翼式中控台颇有特色，但织物座椅和手动空调拉低了质感，并且高配车型依然未提供中控屏，仅配备传统收音机，令人难以接受。虽然动力参数尚可，且配备分时四驱，但考虑到整体的配置水平较低，综合性价比并不出色。

全文总结：通过对比我们可以看到，<a class=

Ⅸ “中国民生第一车”风骏皮卡 与创业者共创美好生活

2021年长城皮卡销量成绩再创新高，全球销售突破23.3万台，连续24年国内、出口销量第一。而风骏皮卡作为长城皮卡旗下的明星车型，这一年，接连推出的多版本车型深受千行百业创业者们的喜爱，下面我们就来一起盘点，风骏皮卡为创业者们打造了哪些车型？它们的优势又体现在哪里？

小结

对于“中国民生第一车”风骏皮卡来说，2021年是收获颇丰的一年。展望未来，风骏皮卡也将继续立足用户需求，为千行百业打造价值之车，助力更多创业者开启创富之路，开创美好生活。