济南二手致胜轮毂改装图片

Ⅰ 一款紧凑级旅行车，标致308 SW改装Vossen LC-105T轮毂！

下面图中展示的是Vossen改装的标致308，这是一款紧凑级旅行车，有两种配置可供选择。柴油机似乎更受欢迎，2.0?HDi使其拥有181?PS和400?Nm的扭矩，这意味着它的扭矩比著名的2.0?TDI略高。它声称比高尔夫GTD快一些，有些人喜欢不走大众路线的原创性。而你的另一个选择是1.6?THP，这是一个涡轮增压机器，可输出205马力和285马力。它的重量更轻，速度更快，但你只能使用6速手动变速箱与之匹配，油耗显然会受到影响。目前竞争对手包括雷诺梅甘娜GT?SW和起亚Proceed?GT，这两款车也都有205马力。这不禁让我们怀疑Proceed是否会受到欧洲改装界的青睐。但无论如何，这次这个奥地利改装项目选择的轮毂是Vossen?LC-105T，这是一款19英寸的深槽轮毂，金属拉丝处理。轮拱下的瘦身橡胶已经消失，所以标致要么采用空气悬挂，要么采用螺旋桨。其他明显的改装包括黑色的窗户和一个遒劲的车顶箱。

Ⅱ 轮毂改装，如何更换汽车轮毂，如何升级汽车轮毂，汽车

第一步：你首先要了解自己爱车的原配轮毂和轮胎的参数；

第二步：选择一款决定升级的轮胎，你需要注意以下几点:

① 轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。轮胎的外径自己学会计算最好，如215/60R16的轮胎，外径=16×25.4+215×60%×2=664.4mm，升级之后的轮胎外径最好与664.4mm非常接近。如果你实在不会计算，网络一个轮胎计算器也可以。另外，笔者建议升级最多不要超过2英寸，如你爱车原配轮胎是16英寸，最多升级为18英寸，这是比较均衡的升级，如果纯粹为了外观好看，升级为19英寸甚至20英寸，可能会带来很多负面影响，如高昂的价格，簧下质量增加太多带来的加速性及操控性方面的负面影响，舒适性大打折扣等等。另外，很多车型的低配和高配车型使用的原配轮胎轮毂也不一样，如笔者的车是低配，使用的轮胎是215/60R16 95V,而中高配车型使用的轮胎是235/45R18 94W，可见中高配车型轮胎尺寸比低配大2英寸，轮胎宽度要宽出20mm。像这样同车型有不同配置轮胎的车，低配车想升级轮毂轮胎，笔者非常建议大家去升级原厂的高配轮毂轮胎，因为原厂车选择的轮毂轮胎都是经过严格的测试之后才敲定的，一定是非常匹配该车各方面性能及需要的，选择原厂绝对没有错。

② 升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎，这个一定要注意，关系到行车安全。

③ 原车前后轮胎规格相同，建议升级后的轮胎前后规格也相同，如今很多后驱车车主喜欢升级后轮宽于前轮（原厂设定前后轮胎规格相同），但是笔者是不建议这样做的，因为可能会破坏原厂的设定调校；反之，原车前后规格不同的车，升级后的轮胎也建议做到前后不同。

④ 同一车轴上选择完全相同的轮胎。

第三步：选择好轮胎后，就需要选择一款升级的轮毂，这是重点。如果你爱车没有原配升级方案，选择一款其它轮毂要注意以下几点：

① 轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，笔者建议千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。

② 偏距值最好和原配轮毂相同，实在无法做到相同，建议相差不要超过10mm，相差太多造成的影响上面已有阐述。

③ 轮毂直径因已选择的轮胎直径已经确定，如18吋轮胎当然只能选择18吋的轮毂来搭配；轮毂宽度可根据选择的轮胎宽度来确定，一般来说其对应选择如下表：

也就是说如果你选择的轮胎宽度为235mm的话，那么选择轮毂的宽度最好为8英寸，如果没有，7.5英寸和8.5英寸也行，这个表只是一个参考，每条轮胎上一般都会标示有最佳适配的轮毂宽度尺寸，按照这个来选择是最好的。

① 升级轮胎轮毂后，不仅要做动平衡，而且一定要做一次四轮定位，将定位参数调整到厂家设定范围内。

② 一定要购买正规厂家生产的轮毂，质量有问题的轮毂实在是太不安全了，所以笔者非常建议大家升级原厂高配轮毂，渠道很简单，去淘其它车车友从车上换下来的，虽然是二手，但成色不错的，而且最重要的是能保证是原厂用的轮毂，质量有保证，性价比较高。现在互联网上各种轮毂五花八门，有价格昂贵的锻造轮毂，也有价格低得让人不敢相信的山寨国际大厂轮毂，反正大家在购买时一定要擦亮眼睛。

Ⅲ 我的低配标致301，16寸轮毂及其它改装

入手小三已三年了，确实是款好开的好车，除了噪音大，悬挂硬，其它没什么好说的。以下是我对小三各种改装，直接粗暴上图

新款尾灯更精致细腻

除上图改装之外，我还做了四轮，后背箱隔音，后排加装喇叭，行车记录仪，倒车雷达，副驾驶手套箱，一系列简洁又实用的改装我这人不喜欢花哨、太复杂的改装。简洁实用为主，简洁并不代表简单。该有必须得有。没必要的我也不会随意去加装。今天的图文就分享到这里，后期改装，敬请关注。

Ⅳ 原车低配车型，17寸轮毂可以升级成高配车型的18寸轮毂吗

原车低配车型，17寸轮毂完全可以升级成高配车型的18寸轮毂。

以我现在开的君威为例，我原车使用的是225/55/17，而君威顶配使用245/45/18，

我中意顶配的五幅轮毂已经很久了，轮胎改大一寸的话整体运动感更强一些，并且视觉冲击力也更大一些，但是改装大尺寸就会面临一个严重的问题，那就是车速是由轮胎周长计算产生，贸然改变轮胎尺寸会导致实际行驶速度和码表速度有误差，从而导致我们会出现超速的现象，所以以我的车改装为例，改成18寸之后，跑100km/h的时候，码表显示100.24km/h，0.24的误差就完全可以忽略不计了。

Ⅳ 蒙迪欧致胜轮毂上有一排是什么东西

你说的轮毂上的一排东西，应该是维持动平衡的铅块，这些小铅块有些会贴在轮毂内侧，有的会卡在轮毂外侧，对汽车告诉行驶的稳定性起着非常重要的作用。

Ⅵ 福特蒙迪欧致胜11款改装轮毂

可以改到19寸的，只是轮胎换到245
35
19更合适，轮胎加轮毂一套要7500以上，看用什么牌子的轮胎了，一线品牌4条轮胎就要8000多的。包围和尾翼也有材料之分，一般2500以上，再省也要1.1w全搞定的，改装是个无底洞，看自己的腰包量力而行了。

Ⅶ 请问各位大神：2013款福特致胜16寸轮毂可以改装成18寸轮毂吗 急!急！

新轮胎使用235/40 R18是最接近原车轮胎外径的尺寸了，对速度表和里程表的影响也是最小的，升级了2厘米的胎宽一般来讲也不会对车辆性能造成影响，唯一需要考虑的就是过低的扁平比。