本田凌派底盘改装图片

❶ 本田凌派和日产轩逸哪个好

这是两款非常有市场竞争力的车型，难分伯仲。在紧凑型轿车领域中，都占有相当高的市场比重。轩逸的长轴距一直被消费者津津乐道，而新凌派在外型尺寸上进行升级以后，市场竞争力也陡然提升，凌派2019款180Turbo CVT旗舰版和轩逸2019款1.8XV cvt智联智尊版，表现相当出色。

老凌派的空间其实没有轩逸大，但是经过全新升级的2019款凌派，在空间上得到了大幅度提升，长宽高为4756X1804X1509mm，轴距达到了2730，空间上已经全面超越了轩逸，后排的空间更加宽敞、舒适。

综合以上方面来看，外观颜值上还是凌派更胜一筹，轩逸的表现相对中庸，但是并不俗套。动力表现轩逸更加的理想，而空间虽然凌派更大一些，但是轩逸的空间也是够用的，总体衡量，还是轩逸的综合表现更佳。

❷ 本田凌派真的是公认的“脆皮车”吗

总的来说还是不错的，例如，凌派 2019 180Turbo CVT豪华版，当然没什么好说的，小凌派 凌派很有大气，内饰和国家价格一般一样相同价格的汽车无法比拟，但座椅的舒适度很好，空间很大，后排175可以坐下，高度会有些低落。除了悬架整体较硬之外，舒适性也非常好。

此外，对凌派唯一不满意的感觉是没有独立的暂停。特别是，崎road不平的道路仍然很明显。我不明白不能独立暂停超过10万辆汽车。有一点或多一点。减速带就像汽车一样不舒服。油耗非常省。

总结；是有人说本田凌派真的是脆皮车，不过如何选择还是由自己决定。

❸ 本田凌派锐混动，开起来有啥优缺点大头哥跟你详细聊聊

写在最后

在油电强混领域，有且仅有两大代表技术，分别是来自丰田的THS-Ⅱ和本田的i-MMD。二者虽然技术方向不同，使用的体验也有较大差距，但是二者在省油这一主要目标方面的表现十分接近，都能够有效地节约燃油。在20万元这个价位，二者一直针锋相对，在市场上竞争得非常厉害，但在15万元这个价位，本田却长期缺席。如今，凌派锐·混动的出现无疑就是给丰田打了一张对对胡。从这次的试驾实测来看，凌派锐·混动更像是一个新奇的产物，全新结构的动力系统会带来新奇的驾驭体验，运动化调校的车身动态让它在激烈驾驶时还能保留一丝乐趣，而超大的空间则让它在于丰田的同价位产品竞争时，将对手远远甩在深厚。它的价格与丰田的同类产品相当，但它的体验却完全不同。如果你希望大空间、省油以及一定的运动感，凌派锐·混动将是最合适的选择。

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❹ 本田凌派的配置怎样10万以下的好车有哪些

车型：本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版，裸车购买价9.78万，相比厂商指导价优惠1万多元，提车一个月的时间，驾驶了1000多公里，车主说出了用车心得。

本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版的基本参数。长、宽、高分别为：4756/1804/1509mm，轴距为：2730mm；动力搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机，最大马力为122匹，工信部油耗仅4.9L；传动采用CVT无极变速箱，最高时速可以达到195；底盘为非四轮独悬，目前厂商指导价为10.98万元。

❺ 三缸发动机的本田凌派，为何部分车主买后表示后悔了

三缸发动机的本田凌派，但是还是有些优点，主要是有些车主选择的时候没有根据自己需求来选择。

三缸发动机的本田凌派 2019款领先版，裸车购买价为13万左右。

很多人选择三缸发动机的本田凌派，主要看重的是这款车的内部空间。

说到本田公司，很多人都是称赞不已，特别是凌派这个车型，所有的车主一定都知道凌派这款车，因为凌派无疑是本田最畅销的车型之一。

凌派是入门级中型车，不过受大环境影响这几年汽车行业大幅降价的情况下，凌派价格依然坚挺没有太大的贬值，值得一提的是它是本田蝉联多年最畅销车型宝座。

最新版本的凌派为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型，三门掀背的两厢版本、coupe轿跑版本、混动版以及五门旅行车版本。

现在在国内上市的本田凌派是与cr-v统一平台生产的，两车运用同款底盘，这在技术上为本田凌派国产提供了一个良好的前提条件。

❻ 新一代的广本凌派如何值得入手吗

1.0T三缸机，内饰普通，就一个买菜车，代步车，没有推背感，没有豪华感，车漆薄，噪音大，不讲究只代步就行。看你什么用车需求。缺点首先是全系三缸机，抖动是个问题！1.0T动力一般，提速不会有多快！基于飞度底盘强行拉伸至轴距2730mm，车身严重变形，只能实用小轮胎！新一代的凌派惊喜满满，是很值得购买的。9月27日，新一代凌派正式上市，售价区间为9.98-13.98万元。在车身尺寸方面，新一代凌派长宽高为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，在同级车型中属于佼佼者，

所以我这边也只能说一说新凌派这个车，凌派是本田专门为中国市场打造的特供车型，鉴于卡罗拉、轩逸、朗逸等A级车的产品多样性，可以看出竞争的激烈。外观动力操控之类的评测也有很多，想必题主也应该都看过了。

❼ 广本新款凌派怎么样少花10万元换“雅阁”值得吗

广本新款凌派这款车配置很高，而且外观时尚，所以我觉得这款车很好。少花10万元换“雅阁”是值得的，因为雅阁这款车也很好，而且性价比很高。

❽ 舒适配置堪称十万级“行政轿车” 试驾新款本田凌派

不久前刚刚上市的本田雅阁你看了么？车机系统更新到Honda CONNECT 3.0，配备语音识别、OTA升级、车家互联等功能，看着这些以往本田迟迟没有推出的功能，你是不是也和我一样十分心动？但很无奈，作为一个刚刚步入社会的年轻人，10万左右预算才是我能承受的范围。雅阁当然是“理想型”，但我现在需要的是一台能陪着我打拼，会“省钱”而且“懂我”的车。所以这次我来到了宁波，和一台堪称“小雅阁”的车型“相个亲”。

燃油经济性表现上，锐·T动版本的官方百公里综合油耗为4.9L/100km，而锐·混动版本的官方百公里油耗更是仅为4.0L/100km。当然了，我们今天实际驾驶中并没有开出这样的油耗表现，一是因为市区道路比较多，二是由于我们对车辆多次进行了加速测试，驾驶相对激进。但是差别也不大，锐·混动版本我们今天驾驶的表显油耗为4.9L/100km，依旧是不错的表现。你知道现在油价多贵么，我前几天去加油，标号95汽油已经都8块多了，看了看自己的油耗真的是羡慕你们这些锐·混动车主。

写在最后

这次体验下来，我觉得凌派这款车真的是完完全全贯彻了家用的理念，除了外观向运动发展以外，它的智能表现、舒适性都在去完善它的家用化概念。虽然整体动力表现依旧佛系，但是底盘调校和NVH表现的升级，更是将老款凌派的弊端进行了加强。所以如果你是买一台车来家用，这台车绝对是不错的选择，10万块买个“小雅阁”，它不香么？

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