凯美瑞改装车屁股
⑴ 09年凯美瑞怎么改装好看
凯美瑞改装方案
对于凯美瑞,改装爱好者有不少改装方案,凯美瑞具有用不少的改装方案,如大包围、大灯、音响、排气、轮毂等。 丰田凯美瑞汽车音响改装系统配置方案 主机:歌乐HX-D2 喇叭:德国RS旗舰产品皇室A165 超低音:法国劲浪27KX 高音喇叭功放:意大利诗芬尼50.2SPX
⑵ 给凯美瑞装上3.5L V6发动机!TRD性能版凯美瑞是丰田迷心中的梦吗
说起性能车,拥不拥有还在其次,但总能给人赏心悦目的享受。如果有一天,你在路上看到一款酷似“改装车”的丰田凯美瑞,建议你不要带着违法上路的眼光去藐视和挑衅,因为它分分钟可以让你好看。它就是来自丰田的官方作品,具备合法上路的凯美瑞性能版车型,凯美瑞TRD。
TRD是什么?说起来它还曾有过辉煌的 历史 ,在全球各大顶级赛事中推出过许多令人兴奋的驾驶机器,简而言之它就是丰田的赛车部门,也是丰田的御用改装品牌,与奔驰的AMG和巴博斯性质类似。不过近些年,TRD这个以赛道见长的部门已经转向平民化,负责RAV4、凯美瑞、亚洲龙等车型性能版的研发。
说到这款丰田凯美瑞TRD,与本田思域type r一样,在玩车爱好者和改装粉心中,同样具备一定的分量,与现款已经非常运动的普通版凯美瑞相比,它到底改了些什么?不妨跟斗车哥探讨一番。
加入了运动专属套件的凯美瑞TRD,肉眼可见比普通版更加的“凶猛”。比如前包围硕大的进气格栅、黑色前唇、轻量化的19英寸哑光黑轮毂内藏红色双活塞卡钳、狂野性感的黑色尾翼等等,这一套“行走系统”披身,让凯美瑞瞬间充满了竞技的欲望。
车内的布局与普通版大体一致,但通过细节的强化,同样宣誓其TRD的身份。融入红色缝线的座椅、红色的安全带,甚至在换挡把手上也加入了TRD字样,此外还提供TRD标志的独特地板和后备箱垫,斗车哥觉得,与普通版相比,确实有一股激发荷尔蒙的韵味。
内在部分,经过TRD调教的悬架、底盘、排气也是区分普通版凯美瑞的另一种渠道。前置前驱的凯美瑞 TRD搭载了3.5L V6自然吸气发动机,在6600rpm时能够输出301Ps的马力,峰值扭矩也达到了362N·m,与之匹配一台8AT变速箱。
为了达到更灵敏的操控和更高的驾驶极限,凯美瑞TRD在底盘进行了调整,加入更硬的避震,更换了螺旋弹簧以及前/后防倾杆,车高降低15mm,运动化调教后的这台凯美瑞,拥有了更好的前后侧倾刚度。同时凯美瑞TRD还配置ACA主动式弯道辅助系统,在过弯时内侧轮会自动刹车以减少转向不足的问题,用它来劈弯,应该会有不错的体验。
这么一台性能更强大、造型更好看的凯美瑞,相信很多人关心价格的问题,40万元可能是大部分人的心理价位吧,其实不用。凯美瑞 TRD的发售价为31955美元(约22.9万元人民币),将于今年秋季在海外上市。是的,你没看错,在美国市场,TRD版本就是最便宜的V6版本凯美瑞!
不过斗车哥要给个不好的消息,出于国内新能源政策考虑,3.5L V6发动机的大排量凯美瑞TRD引入国内的机会微乎其微,所以22.9万元的发售价国内的消费者是享受不了了。斗车哥倒是希望,像轮毂、避震及底盘加强件等原厂附加选装如果能够引入,对于国内消费者而言,就不只是望梅止渴了,相信会很有吸引力,这样对于国内在售凯美瑞而言,也无疑给了一把顺水推舟的助力。
尾记:
对于国内消费者来说,买凯美瑞大多是冲着它的耐用可靠去的,但从第八代凯美瑞销量来看,它更加运动化的转变也得到了众多消费者的拥泵。斗车哥认为凯美瑞TRD不失为一辆好车,但在V6大排量与省油省钱之间做取舍,斗车哥相信大部分人会选择后者,这或许就是为什么凯美瑞双擎引入国内,而凯美瑞TRD不被引入的原因所在。有时候,遗憾也是一种美。你觉得呢?
关注「斗车」,回复关键词「车型库」就可以浏览更多车型的精彩文章喔~
⑶ 七代凯美瑞怎么改装好看
七代凯美瑞改装好看方法如下。
1、后视镜外转向灯及加热蓝镜。
2、搭配EDDY短簧,在降低车身同时呈现完美姿态,相互搭配下使车辆颜值更高。
⑷ 绚丽凯美瑞 | 苍蝇绿整车换色改装实例
拒绝老气,全车换色吸睛苍蝇绿,最潮 凯美瑞 !
全车贴膜改色,花费:5000 元
(图/文/摄: 邱子瀚)
@2019⑸ 凯美瑞值得改装吗当车迷看到作品后,纷纷称赞“太帅了”
今天就给我们带来的是一辆国外车友改装凯美瑞的案例,虽说是轻度改装,但是出来的作品相当不错!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 八代丰田凯美瑞改装案例 低姿态高颜值
八代凯美瑞相对老款车型变化非常大,更强的运动、 时尚 气息可以说漂亮不少,这样让八代凯美瑞的改装一下子就火了起来。本期我就带来一辆低趴风格的凯美瑞改装案例。
改装第一步,车主直接选择了Air Force气动避震,让爱车直接进入了低趴状态。同时还改了S.Factor Fabrication的前唇、侧裙让车身可以更好的达到贴地效果。
而轮毂选择了19寸GMR GS-1三片式轮毂,轮辐特地选用了电镀红的颜色,车主说之所以会选择这样醒目的颜色,是为了和内饰相呼应。
内饰方面,这辆凯美瑞以红色作为主色调,同时加入了碳纤维和吧台元素来营造VIP风格的感觉,除此之外全车音响也进行了升级。
本期凯美瑞改装案例鸣谢车主:dxpecamry