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❶ 2020汽车改装新规内容是什么
2020年汽车改装新规:允许行李架和踏板，车辆长宽不能改变，行李架高度不超过30cm允许改变轮毂样式，改装轮毂不能改变车身高度；允许更改网标样式，但不能更改logo样式；允许更换保险杠，不允许改变车辆长度，不允许有颠簸，不允许改变离开接近角。
安装行李架和脚踏板:年检再也不用担心改装行李架。但是，请确保行李架的高度不超过30cm。而且，脚踏板在车身外不能超过5厘米。
前后车保险杠:改装保险杠不能改变车辆的长度和宽度，不能增加拖车钩等突出物。此外，保险杠的高度应与原厂保持一致，不能因离开接近角而改变。
改装中网样式:车前格栅是明显位置。有些车主可能对自己车的中网样式不满意，现在也可以自行改装，但也要注意不要改变车的长度、宽度和车身结构。
改变轮毂样式:以前禁止改装汽车轮毂，现在放宽了，车主可以高高兴兴地更换更高面值的轮毂。前提是尺寸和规格与原厂不符。
❷ 2022年改装车新政策内容，中国允许改装车的范围
2022年改装车新政策内容包括行李架、踏板、轮毂、保险杠，具体如下：1、允许加装行李架与踏板，但注意不能改变车辆长度以及宽度，同时行李架高度应小于30厘米；
2、允许更改轮毂样式，款式可以随心所欲的更换，哪怕是四个轮毂不一样都行，但也要注意改装轮毂依旧不能改变车身高度；
3、允许更改中网样式，但车标样式依旧不能更改；
4、允许更改保险杠，但不得改变车辆长度、不得有凸起物、不得改变离去接近角。
驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，内并依法处200元罚款；同时改装车辆除了按照相关法规改装之外，同样不能影响公路上的其它车辆、行人，以及不使用存在安全隐患的关键部件为主。
❸ 2020年汽车改装政策有哪些
2020年汽车改装政策有：1、允许加装行李架与踏板，不能改变车辆长度以及宽度，行李架高度小于30厘米；2、允许更改轮毂样式，改装轮毂不能改变车身高度；3、允许更改中网样式，车标样式不能更改；4、允许更改保险杠，不得改变车辆长度、不得有凸起物、不得改变离去接近角。根据现行的相关条款规定，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。
❹ 汽车现在被允许改装吗
一般来说，中国允许改装车的范围是更换尾翼，增加保险杠，这两项在改装之前都需要到车管所登记备案，而且改装后也要更换最新的行驶证上车辆的照片，另外车内音响改装也属于合法改装范围。
车辆的改装并不是全部违法，合理的改装也可以提高车辆在道路上行驶的安全性能。比如在车辆后面增加尾翼，不仅是外形变得运动时尚，车辆颜值提高，而且在高速行驶情况，尾翼可以下对车辆起到一定的压力，在一定程度上保证车辆不偏方向。但有一点需要注意，尾翼的尺寸不能超出整车尺寸，大于车本身尺寸就是不合法的改装。车内音响的改装也是不少车主热衷的项目，在改装之前应该到信誉良好、品质过关的店，否则容易造成电线短路等问题。如果因为自行改装音响而产生意外，车辆保险是有权拒绝赔付。
❺ 2020年轮胎改装解禁那是谣传
在中国，说到汽车改装，一直是汽车爱好者们的一块心病。由于国家对汽车安全方面有着很高的要求，汽车改装在中国几乎是一片空白。
根据葫芦侠的调查、包括成都、广州等多个地区，都在2019年年底开始，在年审中对汽车轮胎、轮毂采取了更加严格的检验。所谓“轮胎、轮毂改装解禁”毫无依据。给大家的一条建议是：更换过非原厂规格车胎的车辆，年审前最好改回去，否则大概率无法通过年审。
除了轮胎、轮毂，目前只有加装行李架（而且还要求高度低于300mm，不改变车辆长、宽）等少数改装是合法的。
至于发动机、变速器，加装涡轮增压器，换车标、尾翼，都是年审中100%不可能通过检查的，就不要幻想了。汽车改装，在中国要走的路还和长。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 2022汽车改装新规，汽车改装哪些是合法的
民间流转着这么一句话，“思域不改，不如推下海。”可见大家对于改车也是非常热衷的，但是对于国内对于车辆的改装是非常严格的，改得太过分的话，可能还会被交警蜀黍请去喝茶。下面让我们一起来看看2022年汽车改装新规，汽车改装哪些是合法的？一、轮毂样式可以改变：新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂的尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也是可以的。
二、可以加装行李架和侧面脚踏板：这条新规更多是对于SUV和MPV车型来说的，加装的行李架高度须控制在300毫米范围内，侧面脚踏板安装宽度不能超过车身侧立面5厘米。
三、车身颜色可改变：通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可。需要注意的是不可以使用类似警车，消防车等勒种车辆颜色。
四、中网和前后保险杠也是可以改的：中网和前后保险杠样式也是可以改变的。安装新的中网和保险杠不得改变原车长度和宽度，车标是不允许改的，保险杠也不能有明显突出，例如俗称“流氓钩”的拖车钩不得安装。
五、新规中指出，乘用车在确保安全、牢固的前提下，可以安装不高于30cm的行李架。
改车玩归玩，在合法的情况下对车子进行一定的外观提升也是蛮不错的，但是要注意不能影响了车辆的安全性能，否则你可能就会被交警给盯上了。
❼ 2022年汽车改装合法新规细则
轮圈样式能够改变。
新规放开了针对轮毂改装的要求，只需轮圈的规格尺寸尺寸与机动车登记证上一致就可以拆换样式，即使四个轮圈样式不一样也是还可以的。
能够改装车顶架和侧边踏脚板。这条新规大量是针对SUV和MPV车系而言的，改装的车顶架高宽比须操控在300mm范畴内，侧边踏脚板安装总宽不可以高于车体侧建筑立面5cm。
❽ 改装车真的很赚钱么
“改装车真的很赚钱，他满足了现在很多年轻人追求新颖的心理，生活质量的提高也会带动人们对美好生活的向往”在社会的不断发展其实很多行业也在不断崛起，改装车就是其中比较典型的。光靠用嘴说可能不太有信服力，我会附上最近的汽车改装所占的市场份额。
根据中国汽车工业协会的调查数据显示，贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目，占到了整个汽改市场的85%。改装车无非就是从改完后的外观，安全以及让它的车速更快罢了，从这我们很容易能看出他的利润空间有多大，就单说它的外观上来说，我觉得大部分人去改装车都是为了让它更加的美观，小到贴贴车模，换掉前灯后灯，大到直接就是换一个外壳，这个利润是很明显的，就它的生产成本就很低，再加上人工成本，这个利润是非常可观的。由于现在赛车竞技的发展，还有很多人追求极致的速度，这就是比较昂贵的改动了，想要速度快，你就得换发动机，大家都知道车的性能好不好就是看它的发动机，增加它的排量。就这来说你的花费可能就是能买下你原本的车钱。还有就是安全，最最重要的就是安全，随着汽车不断地增多，安全事故频发，很多人就会想去把车的安全做的更好，高质量的东西肯定是要付出相对的金钱，想要质量硬，你钱得到位。
就中国目前来说，车改装业也是最近十年才兴起的，还很有利润空间，市场还没有饱和，正是发展的高速时期，所以说改装车真的很赚钱，就算在未来的几十年内它也是在不断发展的，这个钱真的赚的实实在在！