改装汽车喇叭播放视频会卡

1. 汽车改装导航后，音响音质变差了，有没有高手知道这个怎么办啊、

建议换回原厂CD。

客观的说，几乎所有的大屏导航的音频处理系统都比较弱。分析：因为成本、体积等所限，假定一个大屏导航为2500元，一个原厂CD为750元。那么成本分析一下：大屏导航：触摸屏处理器GPS模块音频处理功放系统电源外壳等等，成本在哪里里，音频功放的比重就占的比比较小，所以就不能选择高挡解码与高品质的功放系统，而CD功能单一，音频与功放的比重就可以稍高，用的材料就比较高挡。所以：大多数的导航音响的系统都比原CD差。

(1)改装汽车喇叭播放视频会卡扩展阅读：

1、正确的操作

在使用结束后应该先关闭车载导航，再熄火。从来不关机虽然省事，但是时间长了之后也会容易损害电子元件。不要让导航屏幕接触尖锐物体。同时尽量避免中控台在阳光下暴晒。较大的温差不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。

2、日常保养

在日常使用时，如果不注意操作，就容易给导航带来灰尘，其实现在设计过程中都考虑了防尘的问题，与以前相比已经相对的减少，更多的会选择直接使用USB接口进行音乐播放。只要我们在平时使用时注意将保护盖及时的盖好，就会有效的阻挡灰尘的进入。而光碟的激光头属于易损零件且比较昂贵，如果发生故障，要请专业人士进行处理。而面板的按钮旋钮则可以利用小棉签之类进行清洁。

3、防水防潮

电子器材都是怕水的，防水防潮是必须的，在洗车的时候，一定要记得紧关车门。在清洁汽车内饰的时候，也要小心，如果需要擦拭，毛巾上尽量不要有太多的水，更不要用喷壶喷水或者用清洁剂之类的液体对着喷洒，在清洁之后，最好用柔软、干燥的毛巾再擦拭一遍，防止导航潮湿而影响正常工作，也可以开车门、车窗进行通风，将车内水分蒸发后再关闭。这不仅是对车载导航有帮助，也有助于车内饰的干爽，防止细菌的滋生

参考资料：车载导航—网络

2. 关于汽车音响改装完后听着头痛 耳朵压力太大

最大的可能性，是高丶低音单元的阻抗匹配不好或者说是高、低音单元的灵敏度匹配不好。建议调整一下分频器，对高音进行适当的衰减，比如给高音喇叭串联一个适当的电阻。
对于专业设计、调试音箱的人，都不是简单的给高低音单元分频，都要结合两个喇叭的灵敏度进行合理的调试。

3. 汽车音响改装低频出现问题应该如何处理

一套优秀的汽车音响改装，低频往往是让人最心动的地方，强劲有力的低频，既能带来震撼的音响效果，也能营造出宽大的声场效果。汽车特定的环境，行驶中和发动机运转中会产生低频噪音从而抵消掉音响系统的一部分低频，单凭前声场安装在门板上的一对中低音单元，很多时候没法满足听者对低频的要求。因此，在汽车音响改装的方案上，一般都会配置有一个大型的超低音喇叭，用来达到前面说到的效果。不过很多时候，超低音喇叭带来的不仅仅是震撼的低频效果，往往还有扰人的低频问题。

一套带超低音喇叭的汽车音响系统改装好后，一般容易出现以下一些情况：超低音拖尾、低频在后备箱轰轰响、低频偏硬、低频无力、低音缺乏弹性等情况。

在保证供电充足的情况下，超低功放尽量选择额定功率比喇叭额定功率大一点的，有一定的功率盈余，可使低音喇叭完全在功放的控制下快速启动和及时刹车，会对喇叭控制得更好一点。功放功率偏小，控制力不足，低音喇叭就容易控制不好，盆体会随着惯性做影响声音的多余运动，低频就容易出现散乱无力，低音拖尾的情况。另外如果功率不足，满足不了超低喇叭对功率的需要，超低单元不能输出它能输出的最大声压，自然也就满足不了我们对声压的需要。表面上，超低单元好像是安全的，只是声音不够和失真不好听而已，但实际情况是由于功放已产生了削波失真，它输出的已经是变成具有方波特性（也带有直流成分）的音频信号，过大的方波信号成份会给低音喇叭单元造成过载损坏。

超低功放功率过大，也有不利之处，除了大功率功放价格昂贵，尺寸偏大偏重外，汽车音响上的供电本来就是稀缺资源，过分强调功率储备，会造成耗费电流过多的情况，当超低系统部分的用电过大，必然会对前声场的用电造成影响。所以，在一般情况下，建议玩家使用的超低功放额定功率比超低喇叭的额定功率大1/3左右就可以了。

4. 汽车音响改装加功放，容易出现杂音吗一般都是什么原因

就我知道的原因列举几个供参考：
1、功放自身电路不过关，有电流声，这个需要修改电路供电什么的，很难搞，因为车载音响都是直流供电，几乎不会出现交流干扰，如果还有电流声就是电路设计问题。
2、音源的信噪比过低，输出噪音过大，这个也治不好，得换。
3、音源的输出信号受到干扰，这个容易处理，提高信号线的质量，减少交叉走线，缩短走线的长度，尽量使用带有屏蔽线的信号线
4、功放接地断路，重新功放外壳接引线，连接到电瓶负极或车体大梁上。
5、各个音响组合产生的电压差也会导致噪音，尽量使用同级电压水平的音源、功放等，就是这些音响的电压参数要求越接近越好。
6、个别元器件老化、灰尘导致的噪音，及时清理更换即可，如放大管、可变电阻器等等
7、接线接触不良，检查更换即可
8、安装不稳定，产生的物理震动导致的，重新固定即可
9、喇叭和车箱体等产生共振导致的，重新填充或加固车箱体，减少共振，或调整谐振频率

5. 汽车音响改装遇到问题

4S店有没有接错你自己都能检查，这个东西接线很简单，我觉得接错线的几率很低。
1.分频器上两个音频输入线（input），一正一负，接原车喇叭线，原车喇叭线正负极可以用万用表测量。
2.分频器上Woofer接中低音喇叭，Tweeter接高音头，正负极标得很清楚。
3.喇叭没有正负极，但有相位，这个你也很容易确定，好的喇叭上面有正负极标志，按标志接就行了，有的没有标志但是线有颜色，例如红的接正极白的接负极，那就几个喇叭都这么接就行了。
你不会弄那么别人弄你要会看，看看师父到底有没有接错。TB上的喇叭质量差别很大，也可能是你的套装喇叭本身就有问题。
我也赞同你去改装店装，别去4S店。

6. 汽车改装喇叭后原装喇叭音质点解变差了

如果你说的是改装机头后原装喇叭音质变差的话，很简单，因为后厂的机头功率一般比原厂的都要大，所以当大音量播放时会超过原厂的复合材料喇叭盆所能承受的范围从而引起失真。解决办法是更换质量好的喇叭，比如纸盆的同轴扬声器等。