汽车轮子改装自行车图片

❶ 如何改装自行车速度更快

这个问题有意思，我也是专门追求城市高速自行车的爱好者，因此有一定研究，而且实验过。体力就不用说了把，反正你问的是装备。如果你现在是17寸左右的山地车，那么要改的地方有这么几个，
第一：轮组，需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换，那还不如直接换轮组算了。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气比瘪着的时候更好骑是一个道理。同样，有条件的情况下可以换更大的轮组，原因自己想把。
第二：传动系统，大牙盘配小飞轮，现在常见的最小飞轮为11T，牙盘定制的甚至可以达到70T，不过很明显，这非常的费力，本人体力一般，用过56T牙盘配11T飞轮，最高巡航时速45KM，但持续不了多长时间，因为太累了，受不了。
第三：风阻，穿骑行服把，紧身的，速度提起来了自然风阻就大了。

以上不一定能达到最快，因为我试过，骑起来确实快，但持续不住，这样还不如直接买公路车算了。但是我发现了更好的解决方案，就是451小轮公路车，轮子小轮但是带来的与地面接触的面积同样也小了，所以骑起来要比17寸更轻松，其次，牙盘可以到60T，同样配飞轮11T，持续巡航的40KM不是问题，体力好的50都没问题，最重要的是能够持续巡航，非常爽。

以上个人经验，仅供参考

❷ 汽车改装时替换不同尺寸轮毂，都会带来哪些后果

改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；由于轮子大小不等，轮子的线速度不一致会造成驾驶困哪、车辆倾斜、走直路有拐弯现象，容易造成翻车事故。一般情况下，我们不建议新的轮子，总直径比原车轮子总直径大超过3%所以如果你换了大一号的轮毂，为了轮子直径的需要，那么轮胎的扁平率肯定就要降低了。

换更大的轮毂，则需选用更高扁平比轮胎，保证整个车轮的半径不变就不会影响公里数。如果选择与车辆不匹配的车轮，会造成很多弊端，更大尺寸的轮圈搭配的轮胎都会相对要宽一些，在车辆允许的轮胎宽度范围内，更宽的轮胎抓地会跟好，但是油耗也会相应增加，提速也会放慢。

如果你加大了汽车轮胎的尺寸，相当于就加打了轮胎的周长，那么在发动机同等转速、变速箱同等档位的情况下，周长越大，行使的速度也就越快，有的越野车会在轮毂不变的情况下，在升高悬挂后会更换更大的轮胎，如果是这样，轮子的直径就比原车的大，这种情况下里程表肯定会受影响。

❸ 如果把一个汽车的轮子改大点尺寸，对汽车有什么影响

1、油耗变大。

2、方向盘变重。

3、轮胎抓地力变强。

4、路感更清晰高速更稳健。

轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。

胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。

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轮胎的日常检查项目

1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。

2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。

3、检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有，最好剔除它们，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。

4、检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响，有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方，对它的好坏也应留意。

5、养成好的驾驶习惯。好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制，且要尽量避免急加速、急制动和急转向，尤其是对于子午线无内胎轮胎。

当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开，因为在高速行驶时，即使胎压正常，轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。

❹ 小轮子的自行车有什么优点和缺点

两年前，我骑的是一辆结实的Kona Minute通勤自行车，有28个轮子。骑着这辆自行车，我送女儿上小学，跑腿，上下班。那是我唯一需要的城市交通工具。

偷来的去年，我用一辆旧的26个轮子的MTB代替了科纳，它是用城市自行车改装的，装上了轮胎、挡泥板和其他设施。我没有注意到和科纳赛车在操控上有什么显著的不同，可能是因为我安装了宽胎。MTB在满载行驶时不如科纳稳定，但我把这归因于它更短的轴距，而不是更小的车轮。

在缺点上，除了不可能在自行车上运输任何东西，小轮子的优点是改变任何路线的小道。我所在城市的主要街道是用大块的花岗岩石板铺成的，走上去很痛苦，所以我尽量避开它。幸运的是，我可以很容易地避开井盖和沥青路，因为撞到井盖是一件很痛苦的事情。

所以，尽管我很喜欢我的小轮子自行车，而且它肯定很吸引人的注意，骑起来也很有趣，但如果不是为了防止小偷的话，我还是更喜欢大轮子的自行车。

❺ 普通带辅助轮的儿童自行车能改成平衡车吗。

不可以。

要知道改装后的车是没有商家的安全保障的，市面上有些辅助轮的车都是有自己的构造的，与自行车还是有细微差距的，但是如果为了省家里空间不换车的话，可以将辅助轮向上移一下。

带辅助轮的自行车可以通过调整，让阻碍学习自行车的不当得到改善。只要把辅助轮的高度往上调整，就能避免这些缺陷了。要知道平衡车没有刹车，那么宝宝仅用脚可能会停不好车。

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要知道平衡车最大的优点就是轻便，一般平衡车的重量在3公斤，大概是儿童三轮车的一半和自行车相比当然更轻了。平衡车的结构很简单，主要就是让孩子练习平衡。和自行车相比，平衡车的上手更简单一些。依靠双腿和脚就可以前进。

自由度和速度都会远高于三轮车和带辅助轮的自行车，所以平衡车会让宝宝更享受骑行的成就感，和喜欢户外运动。要注意的是要根据宝宝的身高来选择平衡车。平衡车的车座高度要保证宝宝双脚可以同时完全着地，膝盖微弯曲。否则宝宝骑起来会很累。

❻ 17寸轮毂改装18寸对车有怎么影响吗

轮毂越大越好。有些人为了提高汽车的性能而增加轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。汽车横向摆动小，稳定性提高。过弯的时候，就像蜻蜓一样，轻盈地掠过。但是轮胎越平，厚度越薄，减震性能越差，在舒适性方面会做出更大的牺牲。另外还有少数石块等路障，轮胎容易损坏。如果轮胎磨损，轮毂轮胎也要同时升级。原理是整个轮子的总高度不变，相差越小越好。1.轮毂的改装是汽车改装中非常重要的一个过程，无论是外观的改装还是操控性能的提升，轮毂基本上都在其中起着至关重要的作用。一个高质量的轮毂，经过严格的制造工艺和严格的检测，才能保证其主要参数合格；2.如果经济条件暂时不允许，请慎重选择改装轮毂。虽然原装的“钢圈”和“铸造轮毂”可能不够美观轻巧，但至少安全系数有保证；3.重新安装轮毂时，注意中心孔直径的大小。如果这个尺寸比原来的尺寸小，自然是无法安装的。但如果大于原尺寸，又没有采取相应的措施，就会造成车辆行驶时不同心的情况，造成车辆的噪音和晃动。严重时还会影响车辆的安全系数。4.如果真的很喜欢自己喜欢的轮毂，又没有合适的中心孔尺寸，尺寸太小可以扩孔，但是尺寸太大可以选择一些厂家供应的中心孔钻环来矫正。

❼ 改装轮毂要注意什么

1、不要图便宜买假货

轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上是有所保证的。

2、要正确选择合适的轮毂

轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。

3、保证正确安装轮毂

改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大的话，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

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改装轮毂不是越大越好，有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。

❽ 山地车26寸改29寸轮组怎么改

给你来张图吧，如果你是山马党的话可以骑。

越野的话肯定没戏，注意照片中轮组与前叉叉桥和后叉与车架竖管的距离。

只能用光头胎，胎要是有一点齿的就别想骑了。叉子要是换成29的装上去其车架上半部分会翘起，角度绝对碉堡。。。。。

这种改装毫无意义，要是压马路用29ER不浪费吗。

❾ 有谁知道这是什么车的标志，能不能给详细介绍一下，谢谢！

Junction Proce日本顶级VIP改装品牌，山口组专用。
日本的VIP改装的历史，其实和日本动力改装有着极其紧密的发展脉络，1970-1980年代正是日本暴走族繁荣的阶段，大量的暴走族加入黑社会并成为其中帮派的中坚力量，这些带着以前玩车理念的黑道大哥，把自己的高级轿车，换上夸张的包围，轮圈，低矮的车身，用排气管等来凸显个人风格。慢慢就流行起来了VIP改装的风格，普通的车主也接受了这种玩车的理念。前期还是只限于日本高级房车，后来形成了各种各样类型的车型的风格，有高级轿车，普通房车，迷你型小车，MRV商务车，4X4越野车等，只要你喜欢，几乎什么车型都可以改的很有品位。

1980年，因日本泡沫经济的影响，大量的高级房车进入二手车市场，武富孝博购入当时主流车型代号Y31的日产Cedric，1987年6月上市，与Gloria，Cima为同门车，Cima也是Q45的前身，与暴走族不同的是，他追求和改装的重点是以素雅不夸张的空力套件为主，前期主要是定制，由于风格比较另类，获得了一些朋友的喜爱。
而在90年代初期，Y31等高级车的流行，加上武富先生在大阪改装风格获得好评，开始只生产限量的套件，而且只是社员才能拥有。随着改装界的影响和曝光，市场上流行了这种VIP改装的风格，渐渐的VIP的黑道色彩被淡化。
日本VIP改装风格

日本本土VIP改装品牌中，其中主要以四大品牌为主，Wald、Junction Proce、AutoCouturehe和Insurance作为代表。在日本由于改装风格的特色，所以大致可以分为三种类型，其一斯文型，走的是高级路线且比较内敛；其二是Boss型，江湖味比较明显，以Junction Proce品牌为诉求的元素。最后就是自我型，以夸张的手工包围和暴龟，甚至于改车头为主要特征，有暴走的风格。 日式奢华VIP风格GARSON-DAD，著名的JUNCTION PRODUCE是由日本山口组自创的品牌，而GARSON也是由日本黑道创立，因庞大的日式VIP改装市场而衍伸出各种奢华改装套件，早期主要属豪华大车LEXUS至Mercedes-Benz等Junction Proce

由武当孝博1993年成立的Junction Proce品牌正式推出旗下多样的产品，在日本VIP改装界具有举足轻重的地位。Junction Proce负责人表示：“我们建立自己的团队，和其它的一样，都是由一班热爱汽车的人组成。早在90年代，当时没有谁试图插足日本国内豪华轿车的改装，即使很多车主和车迷在寻找。也不能说完全没有这方面的强化件或轮圈，但这不是我们所期望的。只有真正的改装配件，例如我们开发的那部分零件和技术，才是我们想要的。” 在开始时，我们生产出来的产品只在团队成员之间供应，并不对外出售。但是，一旦我们去车展和一些其它的活动场合上，有很多人喜欢我们的产品，便询问我们是不是能出售给他们。随着越来越多人想购买我们的产品，我们便决定建立Junction Proce。这就是Junction Proce建立的原因。
在Junction Proce建立之后，我们的兴趣不单是在车身强化件上面，我们还把目光放在排气、轮圈、灯以及内装等等可以涉及的地方之上。这是我们的政策，截至目前为止，我们正在尝试制造与汽车上所有相关部分的配件。
现在，人们称我们的作风为“VIP风格（贵宾式）”。这个名称来自英文单词“VIP”的缩写，就是“非常重要的人物”的意思。但是，我们界定“VIP”一词的意思，却是那些把我们的产品引以为傲的使用者，那些欣赏我们改装的作品的车迷们。
Junction Proce早期主要以空力套件，排气管，随后开发轮圈和避震等部件。其中最为经典的是1998年推出的Scara Japan三片式锻造铝圈黑，金，银色。同时和OZ合作推出Scara OZ。避震除自行研发含气压式外，与Bilstein和超高档的Quantum合作，以及和Recaro开发赛车椅，儿童座椅等产品，奠定了其产品的高质感和信赖度。不管是车用厂徽，贴纸，衣服，吊饰，钥匙圈等，还是近年流行的黑白色的Teddy Bear和Hello Kitty玩具再次风靡市场。

独特的VIP流苏结饰，金银钢挂饰是其中最特别也最受欢迎的。其缘由是由于大阪城300年前的祭奠仪式。祈求风调雨顺，万事平安之意。Fusa结的款式有扬卷结和菊结两种。前者是驱魔辟邪求平安之意；而菊结则是有招财和求财之用，是传统吉祥物，再搭配金，银钢更显霸气，虽然有点类似中国结，其实说法完全不同。
VIP之王道 豪迈VS尊荣
Junction Proce改装风格
在众多Benz改装车迷心目中，AMG、Brabus、lorinser、Kleemann这类欧系改装大厂似乎才是所谓的改装厂家，其它都是小店。只不过有玩奔驰的人除了“有钱”这个共通点外，各车主的性格背景却是截然不同。有些人喜欢个性张扬，但也有相对保守的车主。Junction Proce则是独树一格的风格挑战者，很有可能被归纳入“离经叛道”之流，让保守的车主见到，可能会引发心脏病。但正如其日本官方网站的标语－所指，初看上去意谓是“多多指教”般的谦虚，其实质却是张扬的说到：“有什么不满尽管放马过来吧。”