改装车为什么费钱

『壹』 改装车真的很赚钱么

“改装车真的很赚钱，他满足了现在很多年轻人追求新颖的心理，生活质量的提高也会带动人们对美好生活的向往”在社会的不断发展其实很多行业也在不断崛起，改装车就是其中比较典型的。光靠用嘴说可能不太有信服力，我会附上最近的汽车改装所占的市场份额。

根据中国汽车工业协会的调查数据显示，贴膜、车体改色、升级汽车音响设备等这方面的改装项目，占到了整个汽改市场的85%。改装车无非就是从改完后的外观，安全以及让它的车速更快罢了，从这我们很容易能看出他的利润空间有多大，就单说它的外观上来说，我觉得大部分人去改装车都是为了让它更加的美观，小到贴贴车模，换掉前灯后灯，大到直接就是换一个外壳，这个利润是很明显的，就它的生产成本就很低，再加上人工成本，这个利润是非常可观的。由于现在赛车竞技的发展，还有很多人追求极致的速度，这就是比较昂贵的改动了，想要速度快，你就得换发动机，大家都知道车的性能好不好就是看它的发动机，增加它的排量。就这来说你的花费可能就是能买下你原本的车钱。还有就是安全，最最重要的就是安全，随着汽车不断地增多，安全事故频发，很多人就会想去把车的安全做的更好，高质量的东西肯定是要付出相对的金钱，想要质量硬，你钱得到位。

就中国目前来说，车改装业也是最近十年才兴起的，还很有利润空间，市场还没有饱和，正是发展的高速时期，所以说改装车真的很赚钱，就算在未来的几十年内它也是在不断发展的，这个钱真的赚的实实在在！

『贰』 车改装值得吗。那么多钱去改装。

说不来、这玩意无底洞、虽说爱好、容易中毒，好多人从一张贴纸开始、到最后越改越深、改了轮毂就想改避震降低好看协调、改了进气又要改排气、轮毂换大尺寸又觉得原厂刹车盘太小不饱满然后又要改刹车为了好看。最后刷电脑系统、运动套件……山寨改装件不敢用、正品的价格高的离谱！最后、一些发烧玩家车改装的钱远远超过原车价格！

『叁』 男子花9万改装汽车，是单纯还是人傻钱多

单纯吗？还是笨蛋？钱多吗？男子用9万元改造了车。老将说听了是不可能的。

杨先生有车，他叫朋友换了车，说花了9万元。那之后，修理车的朋友来看了。他说他浪费了9万元。小杨为了工作认识了朋友小温。温先生说自己和别人一起开了一家汽车修理店。

我帮朋友选笔记本电脑也知道。这样的人害怕别人陷害自己，却不相信自己的朋友，结果被奸商骗了。正在修理车。因为说要开自己的店，所以即使找新的朋友，也不要找自己的朋友。

完美解释的人有很多愚蠢的钱。不知道车的质量保证的人可以用9万元换车。换一个车顶，新人最好跳一下。加上钱买更高级的就可以了。否则，在大街上汽车修理店的大刀很锋利。







『肆』 改装汽车需要多少钱

改装车要花3万元左右。根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。以下是改装的相关规定：

1、车身喷绘车贴拉花有限制，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格；

2、汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制；

3、汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构，汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；

4、车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报备。车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致，不是所有颜色都可以更改的。

外观改装之轮毂改装

对汽车进行外观改装的主要材料，常见的包括玻璃钢和树脂等，价格差异较大。在购买是应当货比三家，通常费用在2500元左右。还有，事先尽量与商家谈好包括喷漆，这样又可以节省一大笔开销。大包围宽体基本上是按一整套来购买，包括了前铲、前后包角、后扰流板。一套下来基本维持在1300元左右。

单买的情况下，很少，300元到500元之间。那就是大包围换成小包围，其实一些小包围和裙边也能将车辆的外形变的很酷，而且不但不会改变车身结构，还能省去一半以上的开销。在外观改装中，人工费用要占改装费用的三分之一左右。

『伍』 汽车音响改装为什么这么贵

汽车改装音响，有一定的安全隐患：
1、改装的时要把原装的音响卸掉，还要拆车内部件，心痛！
2、新安装音响的位置、插线都不合适，还要把原装的电路重新割开改装，重新布线，破坏原电路中的导线连接，这给整车的电路安全带来隐患。
3、汽车出厂时，已经对电路导线的绝缘、性能等各项指标进行测试，并已达到一定的安装标准要求，而改装后没有保证。
4、改装后效果不一定比原装的好，别轻信一些商家鼓吹，他们都是为了赚你的钱而大肆吹嘘，小心上当。
5、汽车电路改动后，容易引起电路故障，甚至引发自燃事故，好多因此举失去爱车。再者原配音响的设计已满足听觉条件，所以没必要再耗巨资去改装，改装后有一定的安全隐患。
6、综上所述不建议改装。

『陆』 改装车为什么更便宜

您好！
虽然改装件和车辆升级件花钱都不是小数目，但是实际对于下一任车主来说意义不大。有相当一部分车主更愿意选择没有改装或者轻度升级的素车，而且一些劣质改装反而会让车辆的卖相和卖点不突出，比素车便宜也在情理之中。所以很多时候改装车不一定会更贵。因为买方。对，改装车的要求不是很高。也不一定自己喜欢，所以说改装车。为什么会便宜的原因，以上仅供参考，希望对你有帮助，望采纳，谢谢！

『柒』 汽车改装赚钱不

这个行业赚钱，但你不懂这行业，赚钱就很难了，最好是先给别人打工去，了解后再开店。

汽车改装是指根据汽车车主的需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。

日本在上世纪（九十年代）末放宽了改装汽车的限制。按现行法例，改装车分为以下四大类：

一、完全无须申请改装，可以像一般市版车辆般通过车检便可取得牌照。

二、需要向“陆上运输局”申报改装，更改汽车登记的内容，但无须事前审查。

三、改造车辆。

四、车辆改装后不符合日本的［保安基准］（相当于GB国家安全标准），无论用何种申请方法也不会获发牌。

『捌』 给汽车改装到底要花多少钱

随着车市的升温，全国的改装市场也开始活跃起来。从简单的贴纸到复杂的动力升级都有人去改去尝试。那到底改装要花多少钱呢？恐怕想改的人都被钱给拦在改装界的门外。都说改装是个无底洞，而且会上隐。就像买新衣服，买了上衣想买裤子配，买了裤子鞋也觉得旧。呵，反正有追求就能让生活变得丰富多彩啊！所以我们T139改装网在这里给想改装的朋友提供一点改装的价格区间以供大家参考（以国产件为例）：

外观改装方面：
贴纸：街上的行行色色的改装车可能最多的共同点就是贴纸吧。花钱不多但是能收到意想不到的效果。而且贴纸很多都是通用的买起来也方便，大家何乐而不为呢？现在的贴纸都是可以根据车主的要求个性定制的，周期为1-2天时间。价格从简单灯眉的10元到整车的200、300元不等。主要看要贴多少东西呗，不过我劝各位是点睛之笔最好。别贴的太多就显得不漂亮罗！
空力套件，也就是包围：大家都应该知道有大包围和小包围之分。材质上也有不同，什么PU的，玻璃钢的等等。鱼龙混杂。买的时候大家一定要看清楚。所谓没有卖错的只有买错的。不要一味的贪图便宜，定回来的包围达不到满意效果到时候又会后悔。小包围的价格要便宜很多的，一套四件套的最便宜的可能就3、4百，但是贵的也要上千元。贵在哪里车主们一定要问清楚，是材质还是做工复杂之类。大包围就比小包要贵，而且大包安装通常情况都要把原车的前后杠卸掉，而后装上新的大包围。大包围便宜的可能就7、8百块钱，但是贵一些的可能在3、4千不等。不包括原装进口的货噢。那些就非常贵的，一般都在4千元以上了。有时候如果觉得贵，大部分的大包围都可以拆开卖的。你可以只买前杠。安上的效果有时候也不错的。其它的配件像尾翼，轮眉之类有时候在套件里，有时候是单卖的。价格都在2、3百元左右。
轮毂：轮毂里面有很多的学问，轮毂尺寸越小价格越便宜，普通颜色比电镀的要便宜。看各人喜爱了。当然这里介绍的以国产为标准，不是OZ等等这样的大品牌了。大品牌的价格另论了。14寸的铝合金改装轮毂200多起一般不超过600元，15寸的一般是350元起，16寸400元起，17寸500元起。呵呵。
轮胎：如果轮毂长大轮胎就要相应的变大，这个大家都应该知道的。轮胎各地都有，这个不必从网上购买。
车漆：很多人想做车漆，一定要找好一点的装饰改装店做出来的漆才漂亮。像亚光漆黑色，白色现在有方便的贴膜了。不用做漆了。不过不推荐做亚光黑虽然漂亮，但是晚上不利于行车安全。普通车漆全车在2000元起。亚光漆各地价格可能会不同。5000元左右
车内装饰：车座椅有的朋友喜欢改装赛车座椅，赛车方向盘，各种仪表，软包，隔音，中控，灯光等进行改装的。座椅从500元起，方向盘从150元左右起。仪表在100元左右一个等等

『玖』 改装那么好玩，为什么改残了哭着卖车的人那么多

你对车感兴趣吗？你有车吗？你玩车吗？

这种没有吃透的改装方式，注定了改装能带来的升级体验是短暂的，而越短暂的改装快乐感又会反迫车主进行另外项目的改装。于是，改装快乐的源泉便彻底从性能体验本身，转换成了吹牛时能拿出的谈资。我这新升级的动力可牛了，比之前快了接近两秒！别别别，轻点踩油门，废油……。

改装好玩，但别为了好玩而改，也别为了改而改，先吃透原厂车的特性，再进行个性化的取舍改装。这样不仅越改越喜欢，也会正儿八经体验到改装的本质意义。不然，改装就成了打怪升级，弃号也就在所难免。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『拾』 改装车最费钱的是改装哪里

改装车最费钱的是改装发动机。
先以大众旗下的灵魂车型高尔夫作为参考。可以说高尔夫在大众庞大的产品矩阵里，有很多车型都是以高尔夫的底子为模板，并且流传着拉长屁股变速腾，吃胖长高变途观这样的言论，当然只是一种调侃形式的玩笑，同时也印证着高尔夫在大众里家族有举足轻重的地位。