汽车坐垫改装模式

『壹』 汽车座椅太硬怎样改软

汽车座椅太硬可以选择给座椅加一个柔软的坐垫或者更换座椅表面的皮质材料即可。以下是关于汽车座椅的相关介绍：1、保养注意事项：如果不是出现特别意外的情况汽车布椅套应该每隔半年拆下来清洗一次真皮椅套则要注意经常擦拭在擦洗的时候一定要注意不要用酸性的液体擦洗因为真皮椅套都经过化学处理酸性的清洁剂可能会影响座椅的寿命。2、汽车座椅类型：汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。

『贰』 车子坐垫可以更换颜色嘛

可以的，根据个人爱好，更换。

『叁』 汽车手动坐椅可以改成电动坐椅吗

汽车座椅是汽车上的主要安全件，座椅的舒适直接影响行车的安全，手动座椅操作复杂、调节时机构间容易卡死等这些都对行车的安全有直接的影响，而电动座椅恰好能改善手动座椅的缺点，它有着一键式操作：简单、方便、快捷、安全、稳定等优势。是提高人民在行车时安全性和舒适性的最佳选择。电动滑轨：该滑轨分为两种（前置式和中置式），行程能达到220mm~240mm，内置丝杆，无换向噪音，无停滞时间，无间隙，调节灵活，简单操作等优点，运行速度：12-25mm/s，运行电压：12V。

电动腰托：该腰托包括驱动器、连接板、滑动总成、拉线、托板、支撑杆，所述的驱动器通过连接板被设置在滑动总成上与设置在滑动总成上的托板构成一体，拉线一端连接驱动器，另一端连接支撑杆，支撑杆设置在托板上。操作简单、小巧紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修等优点。

电动调角器：该电动调角器通用性强、锁止强度高、靠背换向调节时无换向噪音，无停滞时间等优点。静强度：≥4000N·m (双只)，疲劳强度 : 500N.m,调节精度：无级调节尾撞试验：95 百分位假人14-21G(ECE标准)

电动腿托：该款腿托是阿尔法伸缩式腿托，是通过电机带动马达横杆转动使核心件运行达到伸缩上下自如的效果，角度范围0-90度。目前汽车座椅人们坐在上面的时候，小腿部分长期处于悬空状态，不能满足人们舒适的要求，而电动腿托能很好的满足这项，它能让人们在坐座椅的时候小腿不悬空，让人们在身体上自然放松从而达到很满足的舒适。操作简单，无极调节，运行起来稳定，耐用，无间隙，安全，强度好

电动升高（倾角升高）：该功能是通过电机单独转动丝杆推动组件向上运行，操作简单、随用随停，无极调节，稳定安全，耐用度强，可以通过开关电路实现2个电机同时运行达到直线升高，单独转动时能实现坐盆前倾和后倾的效果。无极调节扶手：该款扶手是采用的无极调节，顺时针向下操作解锁，解锁后逆时针向上操作能在任何位置锁位适用，使驾驶员在开车时手不再悬空而感到手臂酸痛。

『肆』 自己如何改装汽车座椅

您好！汽车座椅改装需要八步：1、拆卸：加装真皮座椅的汽车，第一步便是安全的把车上的原有座椅拆卸下来。这个程序不需要很高的技巧，但对某些车型需要注意安全，要搞清气囊的位置，然后动作尽量放轻，避免出现对气囊的撞击。接下来将原来座椅的绒布套拆下，露出座椅内部的海绵。2、制板：座椅及座椅原有包面拆卸下来以后，接下来要做的是“制板”，板型的制作是最为关键的一步，这需要很高的技术。技师会根据原车的绒布套、座椅的形状以及座椅海绵的形状，进行详细的分析和比较，一步步制作出大小不一的“板”。这个过程非常复杂，也非常费时。一套真皮座椅要几十块“板”来组成。但当“板”第一次制作成型，以后同样型号的座椅就不需要再进行“制板”了。一般内饰定制店里大部分车型的座椅都有板型，所以这一步基本可以略过。3、裁剪：“裁”就是裁皮，把一整张真皮按照板型裁剪。这个步骤需要具备一定的技术和功底技师才可以完成的到位，有经验的技师知道皮面的挑选以及板型的搭配，同时也能让皮子得到最合理的利用。4、跑里：皮面裁好以后，要在皮里（皮面的内侧）面加一层海绵，海绵要先用机器砸在皮子上，行业内称之为“跑片儿”5、缝合：“缝”就是缝合，把准备好的皮面按着固定的位置缝合到一起。这是所有程序里最看技术的一项，一般客户第一要挑的都是皮椅明线是否平直、匀称，要保证皮椅外露的明线绝对平直。6、上包：把已经缝合好的各个部位的真皮套在座椅上，然后通过卡钉、卡条、钢筋、铁丝这些东西来和座椅进行固定，之后再用手进行拍打、抚平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皱的，和板型是否合适有很大关系。由于真皮比较厚且硬，合适的板型也很难完全做到一点褶皱也没有，因此上包这个步骤也会辅助完成去褶皱。7、修整：包好的真皮座椅进一步完善和修整使座椅达到完美，进行最后的修饰工作。8、最后一道工序，把已经完成的、近乎完美的真皮座椅按原来分布和安装方式安装到车里，在做最后检查是否有未尽环节，检查无瑕疵以后确认交工。

『伍』 汽车座椅如何改装

如今车辆座椅对于人体工程学的研究非常深厚，能够让人们在长途驾驶时不易疲惫。不过，很多车的座椅总有一些不尽人意的地方，比如：材质较差、包裹性不好等。下面介绍几种改装座椅，大家可以根据个人喜欢作个参考。目前市面上的真皮一般都是水牛皮和黄牛皮，质感好，抗拉伸能力较强，寿命5年以上，改装费用3000元左右。
需要注意的是，很多黑心店家拿复合皮充当真皮哄骗客户，这种皮弹性较差，经不起高温和暴晒，用不多久就会出现掉漆和裂纹。所以，大家在选择的时候一定要找正规店家进行改装。没有加热功能的车型也没关系，在原厂座椅内部加装加热垫即可。这套装置的价格一般在3000元左右。
当然也有便宜的才三五百元，不过，加热垫的加热效果和耐用度没有保证，装修效果图，大家在选择的时候千万别贪图便宜。现在很多高档车同样配置有按摩功能，座椅靠背内有多个气压腔，并由电子振荡器控制，根据预先设定好的程度进行振动，实现按摩的作用。没有此功能的座椅想要加装比较困难，需要更换整张座椅，而且，现在市面上一般销售的都是集合加热、通风和按摩功能于一体的改装座椅。
价格一般在3万元以上。我们在很多超跑或运动车型中都会看到桶式座椅，相比普通座椅包裹性更好，能够在车辆激烈驾驶时，把驾驶员裹在其中。更换桶式座椅一定要明确自己的用处，如果车辆是用来专攻赛道的速度机器，完全可以换一套固定式碳纤维竞技座椅，在提供包裹性的同时，最大化减轻座椅重量，实现轻量化。
而如果车辆只是用来上下班使用，建议不要换太专业的桶式座椅，适合选择相对较舒适，带可调轨道，并且座椅靠背角度可调的桶式座椅。比较知名的品牌有RECARO、Sparco、BRIDE等。根据设计和用途不同，价格在2000至20000元不等。

『陆』 汽车后座怎么样能改成床

SUV是 自驾出行 的首选车型，底盘高，通过性强。而且大部分车主都是在职人士，一般都是周末和节假日出行。通常车辆主要是通勤而不是步行。房车，轻型客车类型，体积庞大，不方便在城市停车。大部分用户选择退休后出行。所以目前非破坏性改装床车车主多为SU
汽车后座怎么样能改成床
SUV是自驾出行的首选车型，底盘高，通过性强。而且大部分车主都是在职人士，一般都是周末和节假日出行。通常车辆主要是通勤而不是步行。

房车，轻型客车类型，体积庞大，不方便在城市停车。大部分用户选择退休后出行。

所以目前非破坏性改装床车车主多为SUV。

今天我们就来对比一下两种设计，看看你更喜欢哪一种。

第一个是今年3月推出的基础版。

回缩状态

是个盒子，前面两排正常使用。盒子里还有一个很大的空空间，可以放很多物品。暂时放行李也很方便，平时也不影响日常使用。

完全部署模式

这种风格的亮点是将水龙头、水盆和案板整合在一个平面上。通常藏在储物抽屉下面。

打开控制台。

使用时，只需拿出操控台，就能轻松洗切水果、蔬菜、肉类，非常方便。

镁合金不仅重量轻，而且防锈效果好。

双人床空模式

双人床和单人床，互相调换和拆分都很简单。如果你的车有天窗，你也可以躺在床上看星星空。

汽车餐桌

一边的床板也可以临时用作车内餐桌。如遇室外大风雨雪天气，可以在车内轻松沏一壶茶，或者在山顶看云海和日出日落。

尾部后座

此外，由于SUV特殊的尾门结构，我们还可以坐在后排喝茶休息，这也是一个很好的视角。

10月份正式推出的第二款设计是升级版。

升级版本

升级版的亮点:

1.把操作台做成平板餐桌，使用面积更大。放置水杯、水果、餐具、案板更方便；

调平控制台

2.把抽屉炉做成双层扩展。除了基础版的灶具餐具隔间，还有一层水龙头和折叠盆，使用空间空更大。

扩展双层厨房抽屉

洗蔬菜和水果相当方便。

制茶模式

而且空房间多的是。烧水泡茶，简单易行。

双人床模式

这种设计还有单人床和双人床两种模式，可以随意切换。

很多人总会误解，如果有睡觉制度，有双人床模式，就一定要把自己限制在车里睡，挑出各种缺点。

众所周知，这个设计的定位是灵活的自驾方式。

在户外条件不足的情况下，可以给你多一种选择。你可以选择寄宿家庭，客栈，酒店，或汽车住宿。或者在旅途中，累了可以马上做一个平板床，休息缓解疲劳，不用浪费时间到处找酒店。

上面推荐的两个方案，你喜欢哪个？

欢迎在留言区留言，喜欢的朋友，欢迎点赞，收藏，转发。

下期继续分享如何解决个人卫生和户外洗澡。欢迎继续。

汽车后座椅通风怎么样

这个案例的主角是改装 座椅 通风系统的宝马x5老顾客。也许很多驾车者会想，秋天是否需要更换座椅通风系统？广东有秋天吗？不存在！虽然天气没有夏天那么热，但是长时间开车还是免不了闷热潮湿！之前老客服去店里换踏板，看到同样的奥迪Q7换了座椅通风。结果体验了一下座椅通风的功能，看了一下我们的技术，还有安装踏板的各方面处理细节。我马上做了决定，和客服约好，再次升级店内座椅通风，再也不用忍受座椅湿热的驾驶感觉了。而且一次升级终身适用，明年夏天来了我也不用担心了。超级省心！

改装车型:宝马x5

改造项目:吸座通风

修改原因:

一是广东夏天比较热，车内坐垫和靠背闷热不舒服；

二是豪华版以上宝马车型只有座椅通风功能，选装等待时间过长。如果效果一样，选择售后安装，安装风格和效果远超原车。

第三，宝马原厂座椅通风是吹风系统。静音效果和降温效果远不及奥迪原装的吸风效果，吸风对人的健康更健康，避免长期直接吹到人的腰部，导致风湿、腰痛等疾病。

分享一下我们热闹的改装车间。同型号的是:奔驰s550改成隔音。宝马x5改装座椅通风。更多车辆改装案例，请参考嘉华官网。

从最近的一张照片可以看到，原来宝马x5汽车座椅的真皮是没有透气孔的。你可以想象一下，长时间被一张厚实的皮子包裹在腰上、背上、屁股上是什么感觉！天气闷热、潮湿、炎热且不安分...边肖经历过，但当我有一个通风的座位时，我再也不会被打扰了。慢慢发出凉风，真爽！

检查车辆后，做好施工防护。我们的技术师傅已经熟练的将宝马x5的主副座椅拆开，放在专门的施工区域进行施工。特制的亚麻毯可以全方位防止座椅被损坏或施工过程中无法去除的污渍。关爱来自专业，我们为您想到的做得更好！

座椅分解时，分解的皮革需要打孔，分解的海绵技师也需要带进无尘车间定位打孔，然后安装高速静音风扇，安装静音风扇，加上高效导气层，最后加上高效减震缓冲层，这样改装后的座椅会更加柔软舒适，你会有更贴心的乘坐感受。

忙碌的时光总是过得飞快。座椅恢复后，技师要进行一系列的汽车检查程序，确认无误后再放回车身。升级后的座椅饱满时尚，坐上去舒适美观，不像一些不专业的改装店，座椅塌陷，皮质起皱。

严重的臀部或腰部休息问题。

座椅通风控制开关。升级后，座椅两侧多了一个通风控制开关。通风座椅开关旁边的我特别标注。根据车主操作要求安装在座椅两侧的装饰板上，与原车完美融合。如果我不标注，也许你会觉得这是原车自己的？

座椅的打孔皮革显示出通气孔大小均匀，排列有序。专业穿孔皮革具有高透气性。同时，座椅还有超高速静音风扇推动空空气快速流过通气孔，带走座椅表面的热量。有了它，你再也不用忍受闷热潮湿的驾驶感觉了。多彩降温“神器”从此再见。

至此，宝马X5的前后排座椅通风完美完成。除了标志性的控制开关和通风孔之外，内饰没有任何变化，但是有一个节能、环保、实用、非常舒适的通风座椅空色调隐藏在里面。只要对嘉华车进行改装，就可以拥有高档车的功能配置！

汽车改装-升级项目:奔驰/宝马/奥迪/路虎/捷豹/保时捷/玛莎拉蒂专业豪车的座椅通风、灯光升级、外观升级、隔音工程、性能改装、原厂配置升级！ 汽车后座怎么样能改成床 @2019

『柒』 汽车百科冷知识：座椅布局能否改装，比如「232/223」

知识点：汽车改装新规开放了16项（涵盖改装标准），其中关于内饰改装是完全开放的，但是并不包括座椅布局。

七座车「2+3+2」座椅布局是一种实用价值非常的模式，因为进出第三排需要折叠中排独立座椅，且第三排的空间会被压缩到极小的程度。于是有很多用户尝试改装为【2+2+3】的MPV模式，然而在改装后肯定无法通过年检，遇到道路检查也会被处罚；因为座椅布局属于车辆内部安全结构，并不属于一般理解的“内饰”，而安全结构是不允许改动的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 汽车座椅自己可以改装嘛

可以的，只要还是无座就行，望采纳，谢谢