长安xt排气改装图片

① 手动版顶配的长安逸动XT，落地十万之内，值得

要颜值有颜值，要动力有动力，要精致感就有精致感，要美丽的价格就有美丽的价格。满足这样条件的车型，或许有很多，但是今天小编要向你推荐这一款车型，落地十万之内（价格美丽吧），颜值绝对在线的，内饰也十分精致的，动力也不算差的精品小车。它就是长安逸动XT！

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② 改装排气能够让车发出各种各样的声音，这是正常现象吗

首先你要知道改装汽车尾气的必要性，但是首先你要知道为什么？一般很多非常初级的玩家只会换一个排气让那个声音很响，或者他喜欢的那种！那种改装基本不影响发动机的性能(不升级ECU，配备大流量全断面排气，换来的结果是低速时扭矩降低，起步较慢，高速时功率与原排气相同)，还能让车辆的声音更理想。擅自改装车辆，非法改装排气管，都是违法的。

一般家用车的排气管直径在80-100mm之间，性能车是100-130mm。设计精致的不锈钢出风口也给人一种欣赏艺术品的美感，从我工作中接触的车辆来看，我觉得换尾气的比例比较低，5%的比例可能有点高。有些人改装排气只是为了美观，把排气端改成大直管给人一种大排量的感觉。和车辆噪音控制，排气系统是在专业的测试台上设计和测试的。所以每辆车的排气系统都是在平衡状态下专业设计的。不需要改变。之所以这么多人改，主要是为了好玩。

③ 逸动XT怎么样只想要两厢车，看中6AT顶配

尽管当下中国消费者对于两厢车的偏见相比以往少了很多，但不能否认的是，这类车型在中国仍处于小众阶段。当然，合资车型还有品牌和情怀优势可以当卖点，可没有了“屁股”的自主品牌两厢车，靠的又是什么呢?

没错，价格。

两厢车的先天造型就决定了它在多数中国消费者眼中是便宜的代名词，加之之前QQ、奥拓等车型的影响，更加深了人们对两厢车的偏见。所以可以发现的是，自主两厢车的售价大多非常便宜，比如宝骏310，尽管它的低配车型连主/副安全气囊都没有，但凭借着4.09万元(2020款车型)的超低售价，仍有着不错的市场表现。

值得一提的是在2019年，宝骏310全年销量达到了47124辆，而这一数据甚至要比起亚K3、宝马1系还要多。

④ 颜值担当，谈谈长安逸动XT

有着“中国最美两厢车”美誉的逸动XT，在2020年的今天，它的外观造型仍不显得过时，反而在我看来，还有种越看越耐看的感觉。在外观造型上，逸动XT拥有天使之翼的前脸，锐利的线条与车身无缝衔接，仿佛钻石切割的大灯造型，体现出不错的年轻，个性气息。车身侧面配合动感的腰线，让整车拥有着很不错的运动感，简短而饱满的尾部设计与棱角分明的尾灯设计，让整车显得更运动，

拥有着“天使之翼”的前脸设计，灵动的大灯造型，赋予了整车很不错的运动气息，同时与中网相贯穿，流露着年轻，动感。

⑤ 长安逸动XT车模在古城墙下经典的写照

要说这两天的空气不错，今天正好休闲带着家人出去玩玩，顺便拿上了我的小车模，今天去的是一个古城，要说现在疫情期间很多地方不能进去，古城也是如此我们只能到存在外面的古城墙下拍着留念，这里有一个公共卫生间，还有一个小广场正好可以休息。这里很干净，孩子拿出我的车模在地上玩耍，我比较舍不得就看他简单看推推车玩玩，后来看这个背景不错就拿出了相机顺手拍了几张美图，要说拍车模还是真的不怎荣耀，毕竟他比较想啊，相机那么大还要蹲下去拍，有时候对焦还对不上，比较细节的东西也排不清楚。经过一段努力的拍的以后终于拍摄成功了。逸动XT确实也算的上经典车型，那时候最吸引人的就是他的后备箱了，还有那个凸起的尾灯都是XT的亮点，现在车主还是有不少不知道为什么发帖的人不是很多了，希望大家积极参加发帖哦。

喜欢这个角度一点很美，感谢各位的欣赏记得回复。

⑥ 长安逸动XT到底值不值得买

两厢车除了动感的外观、空间的实用性和灵活性都是现在年轻消费者看中的优点，而中国品牌在两厢轿车的领域，近几年也取得了较为长足的进步，相比合资车型而言，它有着自己的很多优点。最近有人问能不能推荐一款售价在10万元左右的中国品牌两厢车型，今天就给大家介绍一款来自长安汽车旗下的长安逸动XT车型，看看它值不值得你去购买？综合动力和底盘调校表现来看，逸动XT属于一款比较有舒适驾驶感受的家轿，而在10万左右的紧凑级两厢车市场中，这个价位的自主品牌可以说它也没有对手，再加上它年轻运动的造型、精致的内饰，作为一辆城市内使用的车型，咖哥觉得它值得推荐！

⑦ 你没见过的小众车改装，英朗XT低趴风格

英朗XT简单来说就是一台挂着别克车标的第四代欧宝雅特，至今已有超过20年的历史，是近几年欧洲市场里一直排名前十的畅销车。第三代雅特从2005年起连续两年力压对手蝉联欧洲新车销量冠军，这个招牌车系不只体现了欧宝品牌的荣耀和实力，更是严谨的德国厂商百年历史沉淀的实体化投射。谈到英朗的改装，曾几何时国外的案例相当丰富，既可参照欧宝ASTRAOPC官方性能版，做出街道赛车风格，或换上夸张的大包围和闪闪发光的大尺寸轮圈，贴上全黑的车窗贴膜，走神秘的日本黑道感觉的VIP路线，还可以降低车身，缩短避震冲程，稍作装饰而打造出时下流行的HF风格。但时至今天你能在大街上见到她的身影确实难，今天我们为大家带难得一见的国内精品英朗XT改装案例。

改装清单：BC绞牙避震?-?改?ACCU?AIRSupersuprint?排气全段?-?改?Greddy?尾喉ECU?二阶KN风格JCR?点火线圈DIY包围，中网，车标NARDI?桃木复古方向盘?/?DIY?底座DIY?木纹内饰BBS?RS?18寸轮毂手工宽体氙气大灯/琥珀黄雾灯/日间行车灯车身改色：墨绿

⑧ 长安逸动XT好看吗油耗怎么样

您好！2018款逸动XT外观设计新颖，造型别致，深受年轻人的喜欢，而且上一代的逸动XT还获得了最美两厢车的称号。18款逸动XT还在老款的基础上做了升级和改进，颜值更加出众。
一：外观方面，
1.18款逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”式家族化设计语言，格栅内部采用镀铬的横条进行装饰，搭配长安的v标，显得非常精致时尚。
2.全新造型的LED前大灯组，干净利落，高辨识度的战戈式尾灯设计，保险杠两侧采用鲨鱼腮式的进气口进行装饰，引擎盖上用四条隆起的线条进行勾勒，显得整个前脸动感十足，颇有攻击性。
3.车身侧面，逸动XT采用掀背式的设计，侧面三段式腰线，线条干净流畅，给人一种“精炼动感”的造型观感，很符合年轻人爱运动、爱时尚的审美观。
4.尾部采用了辨识度极高的战戈式尾灯尾灯设计，造型凌厉有动感，与前大灯前后呼应，双排气设计加上后保险杠两侧“鲨鱼腮”式导流孔造型装饰令其运动氛围更浓。
二：油耗方面，
逸动XT搭载了长安最成熟的H系列，1.6L自然吸气发动机，最大功率达到94kW，峰值扭矩168N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱，工信部综合工况油耗6.1L-6.3L，受驾驶者驾驶习惯及实际工况影响，具体油耗以表显数值为准。
总体而言，逸动XT拥有雷厉动感的外观，豪华质感的内饰，充沛的动力、经济的油耗、以及操纵的平顺性都非常的令人满意。