摩托车摩旅改装图片

『壹』 摩托车改装排气管有什好处，有什么坏处

如果个人在不熟悉的情况下，建议不要改装，这需要有专业的知识和有一定的动手能力的专业人员才可以设计改装的，稍有不慎有可能导致：

1、噪音增大。

2、安装改动的地方太多，考虑不全面的可造成部件紧固度不可牢靠、松动或相互干扰。

3、根据国家环境保护相关规定，燃油车辆尾气管道角度折向有一定的安装标准，最好是平行于地面向后直接排放。禁止排气管道折向地面和两侧的设计方案，以减少机动车辆在行车时产生的扬尘污染和加大环保法规的运行管理机制，使我们的天空更加清澈、环境更加美好。

4、如果不熟悉排气管的类型结构，胡乱安装，有可能引发更多的不良后果，下面为常用排气管主要作用和适应性相关，学习后就知道是否适合自己的车型改装了。

A、S鼓：起步快、有力；声音低沉；主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。

F、直排：提升高转速的马力，中低转速扭力就没有多大的提升。比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在100分贝左右。比较吵。

『贰』 恩施男子将摩托改装成“装甲车”，被路人拍成短视频后遭查，有何安全隐患

我觉得这种改装肯定是不合规的，它的安全隐患在于这个车的大小形状都不合规，可能会影响到其他汽车的驾驶，占用的空间更大，而且它自己的防撞强度也降低了。

『叁』 摩托雅马哈鬼火改装所说的五六半套六一全套之类是什么意思

五六半套就是只改缸化油器这些关键部位，六一全套改的比较细。

2V缸头，61中缸，PE30化油器，万虎六角排器管，FM启动马达，板井点火器，凸轮改过，传动FM全套，用的7.5谱利珠，中油起步都能翘头，这是61全套的效果，56半套就是没有改这么多，只改了缸化油器这些关键部位，如果不是玩车不建议这么改，太损车，油耗很大，不过开起来很舒服。

(3)摩托车摩旅改装图片扩展阅读：

摩托车改装注意事项：

1、改装不是排量越大越好，弹簧越重越好，珠子越轻越好，要的是一个均衡，不要盲目追求，不要盲目改装，改装是一个无底洞，有多少钱都能砸进去，所以一定要理性改装。

2、原装车的化油器是有电子风门的， 它会自动打开和关闭风门，而改装车的化油器是没有这个设备的，有时候凉车启动需要手动打开和关闭风门。

3、不要盲目追求KIT排气，指的是那些弯管、直炮等等不是说用了那个就一定效果好，那些排气很多是垃圾，例如国产的CIH，还有一些 是很好的排气，但是你的台湾改装缸未必推的动，这样会严重损失前段的。属于盲目改装，完全没有必要，一个米豹、V8或者JPR等的静音排气也是能有很好的 效果的，尤其是头段。

4、3.50－10的后轮胎是不能使用在DIO车系上的，但是ZX可以安装，而雅马哈的50发动机无论是几代一般都是可以完美安装的。

5、改装化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你进气过大，既费油又影响性能，改装化油器，一般对于JOG车来说改装47MM等 （70cc）汽缸用24MM化油器就足够。

6、改装化油器，从24mm以上的口径才需要换进气歧管，而改装20mm或者22mm口径的化油器不需要更换进 气歧管。

『肆』 如今出去摩旅，买了摩托车都加护杠，射灯护手，风挡装这些属于非法改装吗

摩托车的护杠也被称之为保险杠或者防摔棒，它主要起保护车辆和骑行人员安全的作用，所以从这一点上来说，摩托车安装护杠是很有必要的。

不过在实际的使用中，我们会发现摩托车加装护杠后会有一些弊端，比如它会影响整车的美感，尤其是一些偏运动的车型，装上护杠就会显得比较怪异，所以在一些运动型车型上，我们就看不到护杠的存在。

检验实际效果的方法其实也很简单，就看它的安装位置是否合理，车辆正常翻倒后是否能够起到支撑的作用，如果它的安装位根本就做不到牢靠，除了会产生异响以外，还会造成二次伤害，而无法有效的支撑，基本上就是一个装饰物，所以同款车型要多比多看，多问多试，只要当前护杠有一点点的瑕疵就不要选了，毕竟它是一个防护装置。

总而言之，对于大多数摩托车来说装护杠很有必要，而护杠的选择一定要多做比较，尽量应该选择强度高，安装设计位置合理，支撑性能好的产品，只有这样它才能起到应有的作用。

『伍』 2020摩托车允许改装范围是什么

摩托车允许改装范围只有性能、外观方面。加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。

根据公安部《机动车登记规定》第17条规定，在机动车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。如在用机动车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500-1000元的罚款，并责令其恢复原状。

摩托车非法改装范围：

非法机动车改装，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及非厂商同意的超出原车设计标准的改装，包括更换关键部件的行为。

1、车辆外观

这里说的外观主要就是加装边箱，尾箱，防摔大架(超宽内种)，装过高的旗帜架等，超过原厂车的宽度和高度的一律不行。更换原厂大灯，转向灯(改天使恶魔眼等)使用激光炮(比大货车大灯还亮)，类似警车的闪光大灯，后视镜位置改变或者不安装后视镜的。

2、动力系统

更换发动机(单缸换成双缸，150CC换成250CC等)，化油器改电喷，改装排气(改直排声音倍儿大的)，排气造型过度夸张(超粗超大还朝天)，颜色过度花(颜色太亮，骚粉等)也不行。

3、传动系统

改传动方式的(链条改成为皮带传送)，牙盘换成超大牙盘(大牙盘适合特技，更容易抬头)更换加宽加长后平叉(加宽能换粗胎，加长适合直线加速)，更换大于原厂的轮胎(150换成180宽胎)等。

4、制动系统

更换卡钳，加装ABS，加装电子辅助系统(影响电路)，卡钳由原来一个变成多个(特技车后卡钳会安装3-4个，为了更好的制动，烧胎更安全)。

5、其他

更换喇叭(比如蜗牛喇叭，增大鸣笛分贝并能模拟特殊的声音，如警笛)。更换轮毂或者改轮毂颜色。

以上内容参考 中国政府网-机动车登记规定

以上内容参考：中研网-摩托车允许改装范围有哪些 非法改装范围有哪些

『陆』 旅行版T3T2T8大踏板车摩托车跑车巡洋舰150风冷到300CC水冷改装车的后备箱在哪

旅行版T3T2T8大踏板车摩托车跑车巡洋舰150风冷到300CC水冷改装车的后备箱在后货架上。只要有合适的后货架，所有的摩托车都可以加装后备箱，只是有些车型装上后备箱可能看着不太好看，这方面只要自己喜欢就行了。

踏板摩托车的介绍

踏板摩托车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。

踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面，就象坐在椅子上一样，而不需要象其他车那样跨坐在车上。踏板车基本都是无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计。

起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面。

『柒』 哪个摩托车网站介绍的摩托车最全

1、哈罗摩托

哈罗摩托是国内总用户量及日活数最多的摩托车网站，不仅提供权威的业界资讯，全面的摩托车车库，专业的骑行工具，更是摩友交流摩旅、维修、保养、改装等经验、知识的新兴社区。

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