一边发文鼓励汽车改装
A. 改装车上路交警居然不拦原来这些改装不算违法!
大家买了车之后,多数人都不会对自己的车进行大改造,主要是因为费钱、费事、还违法,但其实大家心里还是痒痒的。无论是贴张贴纸、放个摆件、套个座套,从广义上讲,都算是进入“改装圈”了。
其实2019年9月1日起,就悄无声息地实施了一个进一步开放改装车限制的文件,叫《机动车查验工作规程》(GA801-2019),看名字就知道这文件是给车管所、检测站、警察叔叔们看的。
而在汽车文化方面,我们有很多可学习的“老师”,学以致用以后也终会形成我们自己的文化。这“山川异域风月同天”送给大家共勉~
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B. 2020年轮胎改装解禁那是谣传
在中国,说到汽车改装,一直是汽车爱好者们的一块心病。由于国家对汽车安全方面有着很高的要求,汽车改装在中国几乎是一片空白。
根据葫芦侠的调查、包括成都、广州等多个地区,都在2019年年底开始,在年审中对汽车轮胎、轮毂采取了更加严格的检验。所谓“轮胎、轮毂改装解禁”毫无依据。给大家的一条建议是:更换过非原厂规格车胎的车辆,年审前最好改回去,否则大概率无法通过年审。
除了轮胎、轮毂,目前只有加装行李架(而且还要求高度低于300mm,不改变车辆长、宽)等少数改装是合法的。
至于发动机、变速器,加装涡轮增压器,换车标、尾翼,都是年审中100%不可能通过检查的,就不要幻想了。汽车改装,在中国要走的路还和长。
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C. 浙江出台汽车消费政策:鼓励杭州放宽汽车限购、依法放开汽车改装
经济观察网记者童锋亮?继贵阳之后,杭州或将成为又一个“松绑”汽车限购的城市。近日,浙江省发布了《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》(简称《意见》)。《意见》涉及16条提振消费的具体举措,在“释放城乡汽车消费潜力”方面,提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。
具体来看,《意见》鼓励杭州有序放宽汽车限购措施,制定汽车以旧换新和下乡惠农政策,深挖农村汽车消费潜力;发挥浙江省汽车保有量大的优势,扩大二手车市场流通,依法放开汽车改装市场,努力挖掘汽车后市场服务潜力;创新汽车消费服务,拓展线上线下购车渠道,鼓励品牌汽车经销商提供网上看车、送车试驾等服务,策划举办一批“浙里行网上购车节”等促销活动。
目前,北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳等城市,均实施了不同程度的汽车限购政策,这些城市居民购车要先通过摇号或拍牌的方式获取指标。此前,汽车限购城市名单上还有贵阳市,但自去年9月10日开始,贵阳市人民政府宣布废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,成为全国8个汽车限购城市中第一个完全解除限购的城市。
而广州、深圳也从2019年6月开始增加摇号和拍牌指标,对汽车限购进行松绑。其中,广州从2019年6月至2020年底增加10万个指标,深圳从2019年6月至2020年底增加8万个指标。今年3月20日,广州市政府第15届104次常务会议审议原则通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》(以下简称《若干措施》),提出将增加中小客车指标。由此广州的新增小客车指标预计会进一步提升。而此次浙江杭州将以何种形式“放宽限购”,值得期待。
实际上,自疫情爆发以来,国家层面已多次发文鼓励汽车消费。2月16日,《求是》刊发的一篇重磅文章中指出,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。2月20日,商务部在线上新闻发布会中,也提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车消费。
3月13日,国家发改委、商务部等23个部门向各省市联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,提出要促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
目前全国已有多个城市积极响应国家政策。例如,佛山、珠海、长沙、湘潭等非限购城市,已相继出台了各自的鼓励汽车消费措施。其中,佛山针对购车者发放2000-5000元不等的现金补贴。
值得一提的是,浙江此次还提出了“依法放开汽车改装市场”,这也是首个由地方政府发布的放开改装车市场的政策。相关信息显示,2019年我国私人汽车保有量22635万辆,而受到限购制约,在汽车保有量城市排名中,杭州以267.7万辆排名第18位。
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D. 推动皮卡取消限制进城后,改装市场再有新动向!
对于皮卡的一系列管控政策,各位卡友都有自己想说的话。作为一名皮卡车主,其实对我影响最大的还是限行,买了一辆车哪都不能去真的很烦。
近几年,国家陆续推出多条对皮卡松绑的建议,皮卡政策环境逐渐趋好。3月20日,商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发出《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,提出要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”,并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制!
禁忌
升高底盘、进气系统、排气系统以及加宽轮胎在国内改装都是不允许的,一经发现将处500-1000元罚款,且会被强制恢复车子原样。
整体来看,现在的政策对皮卡越来越有利,某些程度上,皮卡的“春天”真的来了。各位卡友怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
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