北京212备胎架改装图片
A. 2020款“老北京212”金刚版亮相，非承载式车身，越野能力再升级
不知道你们对于图中的这款车有怎样的感想，曾几何时这款车成就了我们国人多少的汽车梦，而现如今，甭管是情怀还是别的因素，这款车得以复产，也是圆了我么老一辈汽车人的一个梦。而这款情怀之车复产后不久，北汽集团又相继推出了它的衍生版，虽说这款车已经不再注重销量，但是现在的北京212已经有了非常丰富的产品线，而就在前不久，2020款的“老北京212”金刚版也正式亮相，这款车依旧标配全时四驱，搭载非承载车身！
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B. 北汽有限打造的212水陆两栖车，能上山能下河，能当船开
能够上山下河是越野车的最高境界，拥有一台能够上山下河的越野车是很多人的梦想。这里的“上山下河”当中的上山对于很多硬派越野车来说相对简单一些，下河的话就要看河水的深浅了，想玩太深的水，那只能交给船了。其实想下河下湖也不一定非要船的，还真就有能上山也能下河的越野车。
这里212水陆两栖车是一种既可越野行驶又能渡越江河的新型交通工具，同时具有了汽车和船艇的属性，除了具有非常高的可玩性，还能够满足专项作业车车辆需求，比如边防巡逻、架桥作业、抗洪救灾等。据悉，此前该车主要是通过订购的形式生产，而从定车到交车大约需要2-3个月的时间，根据配置不同，价格在20万元左右。
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C. 二蛋升级！北汽制造BJ212新老款对比
二蛋是老一辈的人们对于北汽BJ212的爱称，当年人们心中只有两种车，一个是吉普车，另一个是小轿车，而坐上小轿车的多数都是政府的高官，小轿车离普通人来说会比较遥远，而吉普车就不同，普遍用于军区以及大型国企，这个吉普车其实就是北汽制造的212车型，时间来到了2020年，212也迎来了它的大改款，先说重点，新款车型换用了硬顶，并且将前悬挂换为了双叉臂式独立悬挂。
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D. 国产霸道能改后挂备胎吗
国产霸道可以改后挂备胎，但是在更改之后外观发生改变，需要到车管所办理变更登记。
根据《机动车登记规定》第十条 已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：
（一）改变车身颜色的；
（二）更换发动机的；
（三）更换车身或者车架的；
（四）因质量问题更换整车的；
（五）营运机动车改为非营运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；
（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。
可以向登记地车辆管理所申请变更登记。
属于本条第一款第（一）项、第（二）项和第（三）项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记；属于本条第一款第（六）项规定的变更事项的，机动车所有人申请转出前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。
(4)北京212备胎架改装图片扩展阅读：
《机动车登记规定》第五十六条 有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：
（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；
（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；
（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；
（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；
（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；
（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的；
（七）机动车所有人办理变更登记、转移登记，机动车档案转出登记地车辆管理所后，未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。
第五十七条 除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。
E. 老款bj40l怎么改悬挂
老款bj40l改悬挂可以到4S店请专业人员来改。悬挂是底盘系统之一，整个系统是一起设计研发的，一起设计的，几乎不可能做得到尺寸一样。底盘结构都是厂家经过一系列测试的,个人不要私自改动,影响车辆的安全以及稳定性。
BJ40L的特点
BJ40L在外观设计上具有浓厚的怀旧情结，它在很大程度上沿袭了吉普212的造型特点，方盒子车身造型，硬朗明显的肌肉线条，突出的轮眉和踏步杠配合着运动型轮毂，让人们第一眼就会被它结实有型，动感雄壮的身材所吸引。
同时，就颜值来说，它同样也是不缺乏回头率的设计方格。前脸位置采用家族式五孔进气格栅，银色镀铬与黑色中网凸显撞色设计的美感特征；方正造型的前大灯、雾灯、粗狂前包围、两侧醒目红色拖车钩设计，这些元素的运用让其具有不小的硬汉气质。
车尾部分方正设计的尾灯组合，全尺寸外挂式备胎，结合镀铬后包围保险杠及红色脱钩，进一步证实了它在越野性能上的卓越。
F. suv加装备胎架是否可以上牌
必须先上牌。后续再改装就好说了，不过个人不建议自由客改后备胎，不伦不类，其实没什么实用价值，就为了看着野心点，真正跑烂路时这种后备胎是累赘！改不好很难看的。忠言逆耳，希望对你有帮助
G. 原厂改装“发烧版”坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境
原厂改装“发烧版”坦克300到店，磨砂灰涂装！国产越野渐入佳境
国产越野车的起步时间非常早，55年前北京212可以说是这个领域的鼻祖，但是北京212几十年来进步不太明显，配置实在太低了，抓不住越野车迷的心，自然也没什么销量。北汽如今有BJ40系列新产品撑门面，越野卖点越来越多，而进步最大的要数长城汽车，从一开始的皮卡厂商进化到现在的SUV领导者，是值得让人敬佩的，SUV领导者不仅仅是销量数据的优势，还因为长城汽车有足够强的硬派越野SUV，哈弗H9与哈弗H5越野口碑非常不错，而今年最值得期待的新款越野车是坦克300。
问题来了，你觉得这款坦克300起步价会达到多少？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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H. 2021款“BJ212”，红眼大灯+独立悬架，内饰彻底逆袭！
其实目前北汽集团的发展还是备受质疑的，即便现在已经处于转型阶段，但对于一些已经复产的车型，真的还有必要升级么？或许图中的这款车将会给你答案！图中的这款车就是的2021款的“BJ212”，即便是这款车在我们父亲辈子留下了深刻的印象，但其实从汽车的发展程度上看，它的复产是极其不明智的，毕竟现在主打“情怀”牌的主机厂，都没有特别好的结果！没想到的是这款车竟然已经来到了2021款！
最后再说说这款车在动力上的改变，新车除了标配了常规的1.5T引擎以外，还加入了一款的2.4T汽油机，其中他的最大输出马力达到了211匹马力，峰值扭矩更是达到320牛米，比1.5T版本车型高了120牛米，低速越野实力大增。或许也是为了让这款车更具备舒适性，所以在非承载式车身的基础上加入了独立悬架，这也是这款车的第四个变化，不知道会赢得网友们的芳心么，我们拭目以待！
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