118静态车模改装图片大全

Ⅰ 汽车模型合金仿真原厂118是什么意思

国产车原厂车模 合金材质 目前国产原厂还没有塑料和树脂材质[水印→回答者： @漂移王啊智 ] 比例1:18 通用的大比例 真车的18分之1大小 仿真就是可能存在些许走形 不过会慢慢改进的

Ⅱ 佳达车模是哪个国家的

佳达车模是美国的。专业制造合金精品车模和纪念品，仿真对象主要是历史上著名的汽车，令模型爱好者得以将汽车文化的历史进行收藏。，单看手工艺术便足以让人叹为观止，其用料考究，制作精良，价格从几百元到数千元不等。在静态车模界享有盛誉。

佳达车模型特点

是美国加州的一家车模制造商。旗下有多个不同产品系列：DUB CITY、Von Dutch、Road Rats、Initial D等。其宗旨是，紧随汽车市场，将最新潮的产品带到车模市场。近年更致力于生产改装型车模，且大受市场欢迎。

2006年Jada Toys正式打进中国市场，首批产品是为人熟悉的日本著名漫画头文字D的主角车。模型比例由1:64至1:18。Jada Toys的价格大众化，产品质量却保持着较高的水平。

Ⅲ 我想网购一个兰博基尼Aventador的1:18的车模，求推荐

汽车模型分品牌和比例及做工等方面价格会差异很大。 比例越大，做工就越好，同样的也就越贵。 但也有可能是同比例但是品牌不一样的话，价格差异也很大，这个就是做工问题了。 淘宝和京东的价差大是因为淘宝里面有很多地段的品牌及一些小比例的相对较多，若是要在淘宝买的话，建议选择信用等级高的，这样的话，商家的货源比较充足，商品成色也比较新，包装也能经受住暴力物流的打击。 不建议京东，因为京东的模型少，选择余地小，其次就是京东价格确实要比淘宝很多商家都要贵一些。（淘宝可以讲价喔，亲！） 若是新手购买模型，建议先明确自己想要购买的比例和车型，再进行筛选。 模型品牌方面，大致可分为三个档次，就拿1:18为例。最低档，就是指国产的红河，星辉，国外的玛莎图和布拉格等等，这类模型价位一般不超过两百元，但是做工很糙，模型的车门、引擎盖、后备箱也不是全开；中间档是指迷你切，京商、AA这一类模型，价位多在四百元以上，一千元以下，做工精致，车型众多，是大部分模友的首选（话说现在AA涨价之后很多模型都超过一千元了）；最上档就是BBR、MR这种模型了，都是手工制作，号称使用原厂真车喷漆，一般都是限量版，有编号及收藏证书，但是价位很高，一般不低于两千元。 至于怎么选择，就看你的了。 还有就是，静态模型和动态模型是不一样的，这个要搞清楚。静态模型主要是用来展示、把玩和珍藏，动态模型多指遥控模型及拼装模型，可以用来改装等等。 打了这么多字，累也累死了，楼主你看着办吧。

Ⅳ 求苏联款的汽车模型生产厂家

China 国产（中国）
国产原厂车模，顾名思义就是国内汽车厂家（包括合资公司）在国产汽车下线时为了促销真车和赠送留念而委托或授权给国内知名的模型厂家开发生产的仿真模型，其做工和造型都不比国外知名品牌的产品差，毕竟国外品牌的生产基地大部分都设在中国，加上原汽车厂家的用途主要是作为赠送的纪念品，所以这类车模的品质是比较优秀的。这类车模没有自己固定的品牌，其所有权归属于原汽车厂家，因此在车模界上获得了“国产原厂”的美名。车模比列有1：12、1：15、1：18、1：20、1：24等。随着中国汽车产业的发展，国产车款也逐步在汽车历史的长河中留下自己的足迹，相信数年后与之对应的车模产品的收藏价值也会慢慢显现出来。

Maisto 玛莎图（泰国）
香港美昌玩具旗下品牌，成立于1994年，原产地泰国。已于我国广东省设立加工厂。其主打的1:18合金车模产品，款式众多，价格相对低廉，更新速度较快。成为入门级收藏者及普通玩家的主要选择。其产品划分为珍藏车系列、尊贵车系列、赛车系列、改装车系列、拼装车系列、拖车系列、摩托车系列和遥控车系列。1:10、1:12、1:24、1:43的产品玛莎图也都有生产。

Autoart 奥拓（德国）
源自德国的Autoart品牌已经于香港成立了合资公司，并在东莞建设了加工厂。除了主力生产1:18比例车模外，还生产1:12、1:32、1:43和1:64等比例车模，以及灵感来自于汽车零部件的家居及办公室用品。产品销往世界各地，并在世界各地拥有固定的销售网络。其产品做工精细，品质优秀，在众多车模品牌中属于中高档次。产品线丰富，取得国外多家汽车制造厂的仿真车生产及销售特许权。Autoart为大多数要求品质的车模爱好者所喜欢。

KYOSHO 京商（日本）
日本品牌KYOSHO，在汽车模型方面主打1:18高级合金模型。京商车模做工精细，特别是质感非常强，比较厚重，拿在手里感觉很沉。车身表面的油漆质量能与真车相媲美。各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究。京商是德国宝马公司的指定模型制造商，在其真车展示厅中，凡大比例的模型，都是京商打造的。同时，京商也获得法拉利的授权，在全球范围内生产和销售法拉利系列产品。近年更是取得了奔驰和奥迪高端产品的版权，由此可见其模型质量非同一般。

MINICHAMPS 迷你切（德国）
在Minichamps网站的公司介绍中，只有一句话：我们销售小车模，我们喜欢小车模。德国保罗模型艺术公司“Paul's Model Art GmbH & Co. KG”成立于1990年，中国被选择为生产场所。Minichamps是保罗公司旗下的模型品牌，目前主要以1:43车型为主，少量1:24和1:18的模型。 Minichamps最主要的特点就是发行量少，通常它的产品发行量都1000-3000之间。按照一套1:43 车模模具成本25万人民币来核算（保守估计），如果发行2000台车模，模具成本分摊到每台车模上面就是125元人民币，再加上生产每一个小车的成本，Minichamps的小车成本就非常高了。当然，发行越少，其收藏价值也就越高。尽管在工艺细节上Minichamps1:43的模型比不上Autoart,，但是Minichamps以有限的发行量在车模收藏界占据独特的一席之地。近年Minichamps为主要高端汽车品牌代工的1:18的车模产品，在工艺上毫不含糊，精细入微，成为收藏者抢购的热点。

Franklin 富兰克林（美国）
美国的富兰克林，专业制造合金精品车模和纪念品，仿真对象主要是历史上著名的汽车，令模型爱好者得以将汽车文化的历史进行收藏。其产品比例主要为1:24、1:43、1:16等。全部手工打造的富兰克林，单看手工艺术便足以让人叹为观止，其用料考究，制作精良，价格从几百元到数千元不等。在静态车模界享有盛誉。

CMC（德国）
CMC 是德国著名顶级比例模型品牌，自1995年成立以来一贯坚持严格的工厂管理，以最高精密度精确复制原始汽车设计图，生产毫无瑕疵的模型产品所有成品汽车模型都是有数百个甚至一千多个零件手工组装完成。由CMC精挑细选并打造出来的古典汽车模型收藏品在国际模型行业获大奖无数，被全球的收藏家视为不可多得的珍品，价格不菲。目前CMC公司生产系列主要为1:18、1:24、1:43以及特别制作的1:12等不同比例的经典名车模型。其车款主要是德国奔驰、奥迪，意大利法拉利等拥有悠久历史的汽车品牌，该公司出品的模型大多数品种都被欧美汽车博物馆收藏作为汽车文化的见证。其生产的车模在全球限量发行，极其珍贵。

BBR（意大利）
20多年前，BBR在意大利北部的小镇Saronno起步，将无限的灵感、激情和想象力注入到BBR精美的汽车微缩传奇世界。与真车厂商的合作，是衡量汽车模型品牌价值的一个重要标准。BBR以其过硬的产品质量和品牌理念，得到了世界顶级汽车厂商——法拉利的青睐，并与法拉利签订了合作协议，共同开发法拉利旗下的传奇汽车模型产品。累计下来，BBR为法拉利生产了1999－2004年Maranello全系列的1:43跑车和F1赛车系列，同时也生产了包括1:24 法拉利360Modena GT所有的赛车和街车版本模型以及部分1:20的法拉利F1车队模型。过去辉煌的历史并不能代表BBR的全部，为了延续BBR的光荣历史传统，BBR不断进行产品和技术的开发和创新，去迎接未来更多的挑战。2003年，BBR推出了品牌历史上第一款1:18模型——法拉利超级跑车“Enzo”，空前的采用了法拉利真车喷漆。BBR为法拉利高端产品收藏者的不二之选。

MBI 戴宝尼（美国）
邓泊维利铸币厂创办于1969年，总部设在美国的康尼迪格洲，主要生产销售收藏品，是现今世界上最大的礼品公司。其销售手段主要通过杂志，互联网等渠道邮购。车模在其产品系列中只占很小的比例，主要是美国历史上著名的汽车，以及在汽车模型上加印各种棒球队的广告。产品比例1:24，1:16等。MBI和富兰克林、CMC属同一档次，且车型更为丰富。若您有着浓列的美国情怀，那么MBI的车模定会合您胃口。

GATE 盖特（香港）
GATE与Autoart同属Gateway Global集团，产品共享生产线。只是在原材料，及细节仿真程度上有所折扣，旨在降低成本，主打低端市场。其1:18的产品，在同价位产品中，甚至与略高价格档次的产品相比，做工都勘称优秀。唯一的缺点是，产品款式不够丰富。

Welly 威利（香港）
香港品牌威利，创立于1996年，生产基地同样为我国广东。产品比例以1:18、1:24为主，作为入门级产品，其价格也非常平民化。易于为大众接受。

HOT WHEELS 风火轮（香港）
风火轮车模原产地香港，作为玩具大鳄美泰集团旗下品牌，风火轮拥有大部分F1车队及法拉利的模型产品开发的版权。即是F1收藏者的主要选择，也为法拉利的爱好者提供了一个相对于BBR、CMC更为经济的选择。

Hotworks（日本）
Hotworks是日本一家以汽车模型改装为特点的新兴模型品牌，在2005年的日本改装车展亮相后，产品风靡日本、台湾和香港及东南亚。产品做工精良，配备改装套件，动手性强。

Motorart（瑞典）
来自瑞典的Motorart是VOLVO CE（沃尔沃建筑设备公司）的御用模型制造商，与VOLVO集团的合作关系非常深厚，其产品主要为工程车、大型货车、巴士等，且因渠道关系在国内市场其产品并不多见。2005年出品的VOLVO C70成为VOLVO轿车收藏者的首选。

BBURAGO 布拉格（意大利）
源自意大利的BBURAGO，其往日的辉煌绝大多数模友都没有亲身见证过。2005年7月在被美昌集团并购后，重新进入市场的BBURAGE产品无论从价格上还是做工上，都与Maisto非常相似。但至少在一些与Maisto不相交叉的款式上，提供给消费者一个比较经济实惠的选择。

Ertl 艾尔特/安徒（美国）
艾尔特（Ertl）是以美国本土为主要市场，有着55年生产金属压铸模型的历史。其车模产品仿制对象主要为美国本土车款，产品比例有1：18、1：43、1：64等。包括农场系列、赛车系列、美国麦舍尔系列。其发行的路虎系列产品，一直深受模型爱好者的喜爱。

Matchbox 火柴盒（香港）
拥有悠久历史的Matchbox，在整个玩具产业上留下的足迹，足够写一本书来记载了。对于当今的小车模爱好者来说，无论Matchbox是“美国人”，还是“香港人”。其出品的1:43、1:60的小车永远都拥有着独特的魅力。

NOREV（法国）
拥有半个多世纪历史的法国品牌NOREV，其产品正源源进入国内市场，在中端产品上又给大家提供了一个新的选择。期待有着近水楼台优势的NOREV能够给国内模友带来更多之前相对匮乏的PSA的产品。

Eagle 鹰（法国）
法国鹰牌出品的现代汽车产品，在众多同级别的车模产品中，并没有什么出众之处。但其老爷车系列，及老款消防车产品性价比不错，为囊中羞涩，又偏好此类产品的消费者的理想选择。

RICKO 锐克（香港）
香港品牌锐克，产品以1:18的房车为主，价格平易，做工较好。但市场上有供应的款式偏少。

Checkmate 将军（香港）
香港企业将军以广东为生产基地，是各主要车模厂商的重要代工厂，许多国产汽车的模型产品也都出自将军的生产线。但作为独立品牌的将军产品，在市场上并不多见。

New Ray 宝柏（香港）
总部设在香港的宝柏玩具有限公司（NewRay Toys Co.,Ltd）成立于1987年，专业从事仿真玩具的研发和生产。其产品含盖各种比例的合金车、摩托车、货柜/卡车、火车、飞机、沙滩车、雪橇、遥控/电动模型，及各种主题模型。1999年宝柏公司在中国的北京及上海设立了分公司，在全国建立起宽广的销售渠道。New Ray出品的货柜车/卡车模型以其实惠的价格，较好的做工，经常成为礼品公司做项目的首选。

CAT 卡特（美国）
美国Norscot公司出品几乎全部款式的卡特彼勒工程机械产品，比例从1:12—1:87应有尽有，价格体系的划分也很多样化，能够满足不同消费水平的工程车爱好者的收藏需求。

Tomy 多美（日本）
日本玩具巨头Tomy出产的玩具产品之丰富，甚至会超出许多人想象力的范围。袖珍合金仿真车是其中长盛不衰的一个系列，共有120个编号的产品，定期更新款式，以新产品代替老产品，编号不变。迄今总计发行超过600个款式，销售量超过4亿台，总长度甚至可以环绕地球！多美小汽车在风格上，走的是比较倾向写实路线，照著原始车款的模样，缩小比例制造。最大特色是它总会做出可开关的车门，让车迷可以享受一下迷你拟真的快感！

Hongwell 康威/CARARAMA（香港）
香港品牌康威主要生产1:43的小车，价格实惠，做工较好。

JADA 佳达（美国）
Jada Toys是美国加州的一家车模制造商。旗下有多个不同产品系列：DUB CITY、Von Dutch、Road Rats、Initial D等。其宗旨是，紧随汽车市场，将最新潮的产品带到车模市场。近年更致力于生产改装型车模，且大受市场欢迎。2006年Jada Toys正式打进中国市场，首批产品是为人熟悉的日本著名漫画“头文字D”的主角车。模型比例由1:64至1:18。Jada Toys的价格大众化，产品质量却保持着较高的水平。

YATMING 一鸣（中国）
YATMING（一鸣）1989年成立于澳门，主要生产1：18、1：24、1：43比例的车模，车款有老式的美国车、欧洲车以及老式的消防车。在美国、西班牙、俄罗斯、加拿大、意大利等地设有分销机构。

Exoto 依柯索托（美国）
Exoto于1986年在美国成立，最初以生产汽车配件为主，之后逐步转入汽车模型生产。该公司的产品是KEUSSEYAN家族对汽车模型收藏者的完美贡献，他们对产品品质抱着绝对负责的态度，他们的口号是：——“要么不做，要做就做最好”！从汽车配件到汽车模型，Exoto三十年来不断地将其产品逐步推至业内顶峰。他们生产的汽车模型之精密，往往令人叹为观止，爱不释手。并且贵精不贵多，产量之少，常在市场上供不应求！Exoto的产品绝对是收藏家的珍品。
希望对你有所帮助

Ⅳ cas2019改装车展车模10的名字

cas2019改装车展车模10的名字如下：
1：金宝拉2：柳智惠3：许允美4：黄美姬5：崔玉珍6：李智友7：崔涩琪8：韩佳恩9：徐珍儿10：李佳娜

Ⅵ 六月大征集之大男孩的玩车回忆录，我的奥迪A1

相信每个喜欢车的大男孩都会对车有着那份固执的喜爱，无论是从小的玩具车模型到长大后的选车、玩车经历，都会在若干年后成为你的专属回忆，一段最美好的回忆。今天为就来和大家分享我这个三十多岁大男孩的玩车回忆录。 在下就是个不折不扣的大男孩，今年31岁，从小喜欢车、喜欢玩、喜欢各式各样好玩的，从小父母宠爱，给了一切为想要的，给了我童年最美好的回忆，长大后，也通过自己的努力继续去完成不同年龄想要的东西，这才是一个我认为大男孩该有的努力和生活。 我呢，是一个偏爱小车的人，有车的这快9年的时间里 拥有过5台车，清一水的小车，因为我偏爱操控 短小精悍和喜欢在市区穿梭自如的感觉。所以一直对小车情有独钟。这次的帖子稍微有些长文字和图也有那么点多，基本上是把我所有的车和情感都带给到这里，把我这个大男孩关于车的一切故事分享给大家。
这是我的第一台小车 铃木Swift 雨燕 那个时期刚刚从北京回到长春，经过和家里商量同意给为买一个小小代步工具，那个时候基本上天天逛之家的雨燕论坛，看各式各样的改装，各式各样的装饰 用车经验，这个车也有一丢丢情怀，那就是上大学时候马路上看到这个小车 觉得这么好看呢 心想这要是改装下 肯定非常完美。所以这次说买车就很快决定拿下它。陪伴了我4年多的时间，陪为经历了好多好多，也是给为留下美好回忆最多的一台小车车。 下面为就给大家多放一些 关于第一台Swift的回忆照片吧
这是一个来自2012款1.3手动超值版的小家伙，在这辆车上真的是我对于玩改装来说下过最多心血的一台车了。在它之后 真的再没有对哪台车这么付出过。可能大男孩的第一台车 都是如此的加倍有感情吧。
内饰的简单装饰、干干净净简单简单单
这个小机器猫，也是其中回忆之一，那个时候的女朋友在屈臣氏买的机器猫糖 吃完里面的糖 就把机器猫放在了这里 一直到最后卖车 也都随着车走了。。
当时一门心思就是喜欢玩改装，天天脑袋里就想的是排气轮毂避震刹车的 总觉得哪里不完美。一路走来现在想想，其实都是个过程。
这些照片都是在我们家乡长春净月潭为它最后一次留下的影像。
还记得带着我的朋友和我的二哈最后一次出来郊游，如今物是人为，车不在了，我的二哈也病逝了。每次看到这个照片还是会有些小不舒服
记得当初卖车好多人都说，卖了干嘛 在玩车人的眼里这都是心血，在车贩子手里这些都啥也不是。
为了它，我自学了拍照技巧，也自学了一些修图技术，虽然手法不怎么地 ，但也能给自己留下好多回忆
这是和一个车友的合影 ，那个时候也可以算的上我们本地的小小小网红车，虽然那时候网络没现在这么发达，但也会多少满足自己一点点薄弱虚荣心。
这是已经不知道第几次去参加改装车友聚会和改装展了。那时候就知道玩 也没留下什么照片，仅存这张也是跟当初的摄影师要的
曾经陪我走过好多路，看过花海，上过高速，和车友一起自驾，拉着心爱的姑娘到处玩玩玩。
初代雨燕 实在车模太难找了 本来我也是个车模玩家，所以就买了这个最新一代雨燕模型，来纪念这个陪我很多的雨燕
这是我们的合照 也是唯一一张合照 那时候真的很年轻 笑的也很自然，那种由心而生的开心 是为现在很难有的了。最终 我的小雨燕 在2016年 完成它对我的陪伴。
接下来 就是我的第二个小车车了。2016款 本田FIT 也就是红极一时 保值率变态的网红车本田飞度GK5，选择这个车 有几个原因，首先是因为那个阶段这个车台火爆了，就觉得好想买一台尝试下被吹嘘的有多好，还有就是这个车空间真的好大 甚至赶超好多B级车，油耗也是非常友好的，长的也不算丑。最后呢这个车是为了当时填补我对雨燕的那种过度怀念而冲动提车，所以 他自从跟了我以后并没有享受到当年对雨燕的那种极度爱护，但也因为为的洁癖，幸运的让他服役至今 扔是完好无暇的状态，当时和一个车友拍了一套写真，还在论坛引起的不小的轰动，也被推荐过精华和区域板块首页，那阶段还真成了我们当地的小网红车 那时候全国的飞度大军又好多好多好多人，在我们当地也经常有车友组织活动 玩车，我还经常为大家找空旷的封闭场地摆迷你小赛道给大家玩耍。那一段认识好多新的小伙伴 也算是丰富了人生精力了。下面就继续给大家看看这台小GK5吧[可爱][可爱]
就以这张照片开头吧，这张照片为记得很清楚是当年约了几个玩汽车摄影的小伙子帮忙给照的 也算是相对满意的一张照片吧
中间那个图 就是被推荐汽车之家首页的，曾经也通过这个帖子让为认识很多新车友，新朋友。这也就是我这么多年玩车看车都一直在汽车之家的原因。
这是它刚刚回来的样子，那时候为了追求复古范儿 ，弄了4个铁轮子 喷白 什么样风格都尝试过，也许才知道自己喜欢的是啥
这组照片还是我和飞度全国群主 在一个地下停车场拍的一套写真。都用的复古轮毂，比较整齐划一。
每个小物件都会让为有些回忆，这个小熊是一个广西车友推荐给我的 ，那时候还单身，就把这个小熊一直放在副驾驶了。
当时这个照片 为定义为买菜车 旁边就得配一台真正的买菜车 哈哈！！
其实每个车都有自己的灵魂，买它回来 就要对它好一些，别只是拿它当成单纯的交通工具。
那个时候只是简单装饰，都谈不上改装了，因为随着年龄增长对改装也逐渐慢慢失去兴趣了。可能这就是长大的过程吧
这位是我的洗车御用大师光头强 哈哈！！[嘻嘻][嘻嘻] 在2018年的时候 爱上了洁癖洗车这种洗车方式，看着这位大师撸车的感觉 就挺好，真正的匠人，把自己的车打造干干净净的感觉 是每个人都想过的吧[坏笑]
那个时候基本上1个月这么洗一次 平时就是小洗
我记得溜溜哥说过一句话，大概的意思是 甭管你开什么车 只要你收拾的锃光瓦亮 干干净净，人一看你 就是个干净人，这才是真正玩车的态度吧。
当然了，一个喜欢玩车的大男孩怎么又理由不玩车模呢，我在当地也加入了个1比64小车模玩家团体 托一个弟弟给我定制了一个GK5车模 完全按照我车的样子 做出来的
还是个日归的车模 多美的
有人会不会注意 为这个车模后面的那两个小家伙
这个细节确实太厉害了 1比64的小车模 你们想想 后面这个拖车钩到底有多小
最后以这个钥匙收尾吧，也是因为本田 喜欢上了 这个本田的阿西莫机器人 这小东西忒贵。。不过对于大男孩来说，喜欢就买，别等到岁数大了再买小时候喜欢的 就没意义了
转眼1年后的2017年来到了一个炎热的夏天，也是今年夏天迎来了我的第三个小伙伴[可爱]，奔驰smart 453 这个小伙伴呢纯纯就是我为了应付市区拥堵路段的停车神器，smart也算是个有故事的车了，以前在马路上看见过太多了，那时候还都是AMT变速箱的老款车型，开过了几次 觉得真的是没有任何舒适度而言 太不好开了，变速箱又那么的不给力，但是自从453这个车型上市后 采用了干式双离合变速箱，一下又提升了为对这个小家伙的兴趣度，就在2017年的时候成功购入了 新款smart ，这个车的好处真就不用多说了，记得还没有买它的时候，出门逛街需要停车时候 总会发现那种小小的地方，别人却听不进去，这时候窝总会心里想，这位要是smart该多好啊，没想到 这句话 在若干年后成真了，虽然这个车已经没有那种玩车的冲动，但对它真的不薄了，这小家伙全车都是塑料件，生怕划了掉漆，所以全车贴了XP的隐形车衣，因为这事儿朋友都说我犯虎，一个10多万的车 还来个这么好的车衣。 可能这就是我把车当伙伴 他们把车当工具的区别了吧。。 而且这个车给我带来的好处就是 我的车位可以使使劲停下两台车了。省了一个车位费 也是笔不小的开销[嘻嘻]，身边好多女孩看到我开这个都可喜欢了 争先恐后要试驾[冷汗][冷汗] 看着她们开不明白 又跃跃欲试的样子 也不好拒绝。好景不长，只可惜这个小家伙在2019年的年底彻底退出世界的舞台了 戴姆勒公司宣布smart停产。留下的都是经典。对于我这大男孩，能拥有过这么一个大玩具 也算给我的玩车回忆里留下美好的一段。
这是我在19年冬天时候约当地车友群的2个小伙伴 照的相，全程都用为的11PRO 广角模式，只能感叹现在的科技 真的让生活方便好多，不必要的时候不用随身带着沉重的相机了。
这个小家伙特别的上相 也可能是照相的当天 天气好
我不知道有多少人像为一样 身高1米8的30来岁大男孩 却有这小车情怀[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
其实这次拍照 为也没想到是最后一次给它拍 说到这又想起一句话 ，珍惜每一次在一起的机会 因为不知道哪一次就是最后的见面了
这个琥珀黄 亮亮的
对于我这类洁癖的主 真的是没办法 地上都是冰水，也要给车擦干干净净才行。
保时捷同款 后置后驱 无框车门 哈哈哈哈！[坏笑][坏笑]
当初为毅然决然买下它的原因 就是因为这全景玻璃顶 天气好的时候 感觉所有好运都笼罩着我
以为审美认为最好看的一张了算是，真的从拥有到卖掉，从来都没有后悔过拥有它，只是把它转给了更喜爱它的人 ，把美好的回忆留下了给我[可怜][可怜]
时间来到了2019年了。从第一台铃木雨燕的海沙蓝，到第四台的宝马埃斯托蓝 让为对蓝色的情节又续上了[坏笑] 2019...让我的蓝天白云梦实现了。 依旧是我喜欢的小小车 BMW 118M运动套件 ，宝马1系还没有国产三厢的时候 两厢就很喜欢，但后驱的小家伙冬天在我们东北开起来确实会累一点儿，国产三厢上市后 确实让为惦记了好一阵子，让我印象最深刻的就是参加过一次宝马在我们当地的1系试驾会，那时候开的是1系列三厢版的4缸120i 虽然知道是前驱车，但真正开起来，操控真的依旧那么宝马，真的很舒服，不吹不黑不充值，我驾龄也算10多年老司机，工作关系，基本开过的车不计其数，各类试驾会拿个名次之类的还是非常多的[嘻嘻][嘻嘻]，驾驶技术 有丢丢不太谦虚的说 还算可以[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]。所以从那时候 对宝马1系三厢也开始有好感了。 在2019年底的时候 趁着优惠力度巨大，我就拿下了它，白色现车不要，必须为了要埃斯托蓝，所以等了1个月。我不得不佩服宝马，这种价格的车 内饰用料做工很良心 配置也相当高，我朋友都说 我这车除了动力，舒适性和配置都完爆他的ATSL了。可能有人觉得我扯，但事实胜于雄辩嘛 我从不当键盘侠，只玩自己的车。
这个大飞机747背景为是真觉得挺好看，所以继续选择了用他当背景拍照 ，还是全程11pro广角模式 可能车拍的多了吧 自我感觉拍照技术有进步了 [偷笑][偷笑] 趁着还没挂牌的时候 就先照了一些。
这个时候车衣已经贴完了 贴的划痕自动修复车衣 所以每次都是自己拿条毛巾直接擦 不怕划伤
蓝天白云 可能是好多大男孩的一个梦想了吧 曾经也是我的 如今也实现了 心里面那种小小窃喜还是有的
这个角度来说呢 1系 并不比上代三系难看
宝马这些年 就比较聪明 为了迎合中国消费者 推出M套件款 省着自己去后期改装M套件 还会违法 ，这样原车就有真的就很良心了。
碳纤维后唇是为自己换的 不过换的也是原装款 只不过就觉得碳纤维好看一些吧 排气没改，只是原厂排气加了天蝎尾嘴。
买回来第一件事就是把这个丁字裤缝了个手感超级超级棒的Alcantara皮，这也算是我最满意的一个装饰部位了吧
眼神好的 可以看得到 显示屏里的歌， 这里就暴露年龄了 没错 就是5566 上中学时候最喜欢看的MVP情人 不知道和我同龄的小伙伴们 现在都完成儿时的梦想了吗
2020，一个上了岁数的小家伙 终于被我淘到了手，没错 就是在我31岁的这一年 找到了这个1 ，奥迪A1 EGO PLUS 我的第5个小伙伴 最终选择了奥迪四个圈圈，这次选择的是一台二手车，无奈奥迪A1做为原装进口车已经几年前就停止对中国的售卖了，所以历经千辛万苦 才寻找到了这么一台为认为满意的小家伙。 其实这个车的典故呢是这样的。 我在2012年的时候收藏了一个奥迪原厂A1车模，当时我就觉得这小家伙咋这么好玩呢，2门4座 和POLO gti 同一个底盘动力，却卖的这么贵。本身嘛 我就喜欢小车，所以从那个时候对它开始产生了一点兴趣，期间2015年的时候开过朋友的一台A1，觉得各方面比较平庸 没有什么出众 也没有什么大缺点，可能奥迪就是这样中规中矩吧，所以也就奠定了我在31岁应该中规中矩的时候选择了它 。我的它是在各类网站 各类车商平台 各类本地车商那里不断寻找 终于碰到了一个没啥规模小车贩子那里找到了，幻影黑 原厂双拼色 出厂顶配再加配的 8年半的车龄，所有东西都是原装，省了回来自己再改动，毕竟一切都是原装的相对你稳定。有人会说你咋能选择这么老的车，首先呢A1一共就这么一代 中间经历了一次小小改款 从外观来说 一丁点不过时，还有就是车况和配置来说 算是很难得了 ，像我这种洁癖选手 加上过度养车的观念，老车也无所谓 ，最主要是 现在的状态还比某些新车好出了不少。最最重要的是 A1不烧机油！！！ 由于一直有腰伤，所以恢复了很久，才找了个阳光明媚的一天 用整整1小天的时间 自己动手 把它恢复了接近为满意的样子。这个老小伙子 可能会陪伴我很久，因为为觉得 我们俩很搭 ， 一个老小伙子 配上一个老男孩[嘻嘻][嘻嘻]。
这就是为之前所说 在2012年时候收藏的一个A1原厂车模。
据我所知 爱玩的大男孩 家里好像都是这样吧，各类小玩具哪哪都是，鞋也都是买完不穿 放在那
来吧 犹抱琵琶半遮面 虽然你年龄大 但是你很干净 很漂亮啊
这是在朋友的小超市后院自己完全DIY了整整一小天时间 自己动手刷车
车里的家伙 不算全 但够用 完全自己一点点细节去洗护它
这个角度可以看出来了吧 奥迪的幻影黑 真心挺好看 8岁半的小家伙 全车原漆 没有任何喷漆 这就是为选择它的原
原装s-line套件 加上17寸轮毂 真的不需要再装饰什么了
有人说进口车怎么怎么好，其实更多是在于自己的个人养护吧
这张照片体现出了 老城区里的闹中取静
原厂姿态 真的很够用了 双拼色也挺好看，那个时候 还根本没人知道什么迈巴赫双拼呢
小狗子看到了也过来凑热闹？
我认为 我做到了溜溜哥说的 把车弄的锃光瓦亮的 哈哈哈哈[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
大屁股这个角度看起来 还有点像Q3
最后一张还是用自己和A1的合影收尾这次的分享吧 我也是从当年的小鲜肉 演变成了现在的油腻腊肉[坏笑]
恰巧今天休息 索性就把所有自己关于车的故事做个简单的叙述分享给之家里的车友 还有和我那些一样的大男孩们，希望会引起你们的共鸣。现在车已经快成为了家里必要的代步工具，但真正能对车有如此感情的又有多少人呢，从小时候怀揣梦想、长大后被现实屈服，每个人都经历着大致相同的路程，但路途中的细节却五花八门。希望所有喜欢车和喜欢生活的大男孩们 能向着自己想要的生活方向去寻找不同的人和故事吧。[抱拳][抱拳][抱拳]

Ⅶ 高尔夫GTI经典改装车模大片之MK1和MK4！

如果设置一个最佳小钢炮车型的评选，相信会有一款车获得压倒性的胜利，那就是大众高尔夫GTI。从第一代GTI到现在的第7代，从1976年到2020年，钢炮已经走过了近44个年头，这可以说是一个车界神话。而在这汽车发展史辉煌的40年里，钢炮的传奇还在不断续写，从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众的第七代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在走过近40个年头后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。而现在，GTI已经在国内推出了7代国产GTI，相信这对于广大钢炮粉来说又会掀起一个新的钢炮热潮。大众高尔夫是德国家用车的灵魂车型，GTI更是灵魂中的引导者，热爱GTI的车主对于爱车的改装也是从未停止过的。今天再给大家放一组大片，一代和四代GTI，相信这组改装车模型同样会给大家以惊艳的。