最新大众cc改装车
『壹』 大众cc内饰图片，大众cc内饰改装方法
大众的内饰图片如下:大众cc内饰改装方法包括:第一，方向盘，可以选择桃木，碳纤维加真皮缝制的皮套，或者直接用真皮缝制，选择最适合自己的操控手感！二。仪表板。汽车仪表板主要包括仪表板和中控台，部件较多，主要形状为T型。其主要功能是调节室内空房间，为驾驶者提供便捷的操作和惊艳的视觉享受！第三，中控面板，车主不用担心这个问题。改装商家在拆卸原中控时不会伤到中控的边缘外壳，安装新中控后也不会有拆卸痕迹，为的就是提供最好的内饰部件和最好的视觉体验！四。真皮座椅改装，这是全车内饰车主最看重的一点。由于座椅在内饰中占据了空的最大面积，所以总体的美观程度取决于座椅与其他部件的搭配。下面是座椅改装的流程！第一步:去皮；第二步:缝纫；第三步:设置座位；第四步:更换座椅。五、高档汽车脚垫，高档汽车脚垫也是整个内饰的一部分空，如绿叶衬托红花！不及物动词车顶改装。一般因为屋顶几年不能洗，(那样的话会很脏)，一旦洗了，原胶接触到水/清洁剂就会老化脱落。天花板的海绵也是有寿命的，基本5-7年就坏了。所以5-7年更换吊顶是比较方便的方法。七。门板的改装。在汽车内饰中，门板是一个比较引人注目的装置，其造型往往受到高度重视。八、树干木地板改装，树干木地板改装一般是为了配置更好的空房间！
『贰』 哈尔滨大众cc改装店在哪
哈尔滨大众cc改装店在哪答案是哈尔滨大众CC改装店在哈尔滨的中央大街附近，这个改装店是非常不错的一个改装店，许多人都去这里买这个。呃，非常好的，这个东西是非常不错的，嗯，买这个汽车也是非常不错的，真的很好一个。嗯，我们很多人都去那儿玩，特别好。
『叁』 2011款大众cc豪华版可以改装丹拿吗
可以
原车音响的做工和材质都比较一般，对于有高标准的听音需求车主来说，CC的原车音响还是远远不够满足自己
希望此次的音响改装能够更加均衡、全面一点，所以技师为车主推荐了以丹拿系列为主的音响系统升级方案。
前声场：丹拿232套装喇叭
后声场：芬朗SQ-6.5H套装喇叭
中置：大众专车专用中置喇叭
播放器：歌航A10-DSD云主机
功放：卓梦KX4100四路功放
低音炮：爱威11寸备胎炮
隔音：大白鲨环保隔音
线材：正力车福纯铜线材
对音响改装稍微懂一点的人要想听到好的音乐那隔音处理是必不可少的，所以这次大众CC汽车音响改装第一步，就是对车门做隔音，技师拆开四车门就能看到原车只有简陋的合金板。改装师选择了大白鲨隔音材料，为大众CC做双层隔音，减少行驶路上传入车厢中的胎噪、风噪，给车主一个安静的环境享受音乐带来的愉悦感。
前声场选用丹拿232套装喇叭，呈现丹拿传统大音圈特性的性价比爆款，高音清晰辨识度高，中低音表现力出众低频浑厚。
后门同样选用大白鲨隔音材料，为大众CC做双层隔音，减少行驶路上传入车厢中的胎噪、风噪，给车主一个安静的环境享受音乐带来的愉悦感。
大众CC后声场选用芬朗AQ-6.5H套装喇叭做为声场的衔接和补充，同样是无损换装在后车门，技师专业的接线焊接保护，标准施工流程更有保障。
原车中置喇叭有预留位但是减配了喇叭，改装师升级了一支大众专车专用中置喇叭将中置补齐。进一步提升音乐中频部分的表现效果，也让声音的层次感更加丰富。
丹拿的喇叭对功率的需求比较大，原车的系统驱动难免力不从心。为了我们搭配了一台卓梦KX4100大功率功放放在后尾箱处来驱动丹拿的喇叭，有了充足的功率供给，喇叭的效果才能完美的发挥。
『肆』 2019款大众CC提车改装之路 前六后四刹车安装心得分享
“2018年9月5日提的车，我买的是新CC380高功，顶配选装包齐全，前后座椅加热，19寸轮毂，HUD、ACC等等。”
“截止到11月13日，我已经跑了4.4万公里了，不用怀疑，我不是跑滴滴的，正常每日通勤(往返100KM)+偶尔出趟远门就这样了。”
“改装第一步，R-Line前杠装车，师父折腾整整4个小时，从我之后这个师父再也不接R杠安装的活儿了。”
“大家关心的一个问题是是大灯清洗盖子，一定要单独找3M胶(建议找4S要，质量有保证)千万别用商家送的，群里好几个车友清洗盖子都丢了，就因为胶质量不好。”
“然后又忍不住加了尾翼，还有20块钱改装四驱了解一下?哈哈哈哈哈。”
“接着就是目前最主要的改装了，AP的CP95系列刹车，前六后四+电子刹车，前轮安装简单，6活卡钳真的很霸气。”
“后轮安装的时候还遇到了一点小插曲，由于后轮数据的问题导致，卡钳和电子刹车都装不上，但是最终还是让聪明的改装师父完美解决了，具体问题我慢慢道来，想改装的朋友可以参考。”
“问题1：导致我后轮装不上的就是这个东西-后轮的刹车盘护板。由于轴立面的螺丝找不到匹配的扳手问题，拧不下来，只能采取切割了，但是 切割下来之后，会有几毫米的空缺，导致，后轮刹车装不上去，最后是加了垫片解决的。”
“问题2：电子手刹电机泵无法正常卡入AP电子刹车，由于当时一直在想解决办法，没有做过多的样板拍照，师父研究了很久最终决定忍痛打磨，打磨之后电子刹车泵的头部已经可以顺利安装，然后要解决刹车泵主题问题。”
“不知道大众是咋想的，这个刹车泵和迈腾的都不一样，图中磨损部分是直接影响我无法安装的原因，太厚了，最终选择了用砂轮打薄刹车泵外壳...以及我电子手刹内壁(心痛啊!!)所以有想改装后轮并且加电子手刹系统的朋友，如果你舍得在新装备上留下一点伤口，就可以解决这个问题。，如果不舍得，后轮慎改。”
“由于原厂19寸黄金海岸轮毂的数据不足，需要加装法兰盘垫片，法兰盘一定要用锻造铝7075强度的，安全第一，我这个是定制版，7075锻造铝最高强度，数据是前轮12mm后轮15mm，这样可以达到齐平叶子板的效果，降过车身的，并且负指空间的，慎重。”
“目前也成为了Arteon Club BJ的一员，还是很开心的，这个大家庭真的是除了车之外还有朋友、哥们!(别问我为什么没有妹子……群主无能……没法帮广大C友解决单身问题……在此表示强烈谴责!)各种聚会也让大家彼此间的情谊更加深厚。”