雪佛兰蓝鸟改装图片2015款

㈠ 日产蓝鸟的座椅能不能改到帕拉丁上吗

你好，我们首先要看我们座椅的脚合不合。
如果说讲的位置好的话，那我们是可以改装的。
研究了一下，帕拉丁的座椅影响舒适性最大的两方面。1、椅面高度较低，无法调节。2、椅面长度较短，无法支撑大腿。由此造成长时间驾驶只有屁股和腰受力，腿就跟蹲坑差不多，难受啊。不想换座椅，那就考虑把原座垫位置改改呗，稍微往前提大约4cm，前头抬高约3cm，后头抬高约2cm，哈哈，这样就舒服了。

㈡ 日产轩逸“暗夜版”进店，黑武士改装带尾翼！比蓝鸟帅多了

日产轩逸“暗夜版”进店，黑武士改装带尾翼！比蓝鸟帅多了

如今中国汽车市场已经越来越年轻化，90后和00后消费群体成为主力，这部分年轻人买车往往非常在意外观造型设计，这就给厂商带来了更多的考验。从今年的很多新车就可以看出，除了国产汽车品牌之外，合资品牌也在迎合年轻消费者的审美口味，比如前段时间在北京国际车展上连汽车推出了星空限量版雅阁，采用了类似黑武士的改装风格，让原本比较沉稳的造型看起来更加激进。最近东风日产也有新的大动作，全新的暗夜版日产轩逸即将上市。

问题来了，你觉得这样的日产轩逸好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈢ 日产蓝鸟一键启动多少钱，蓝鸟一键启动改装作业

日产蓝鸟一键启动的车型比普通车型贵一万元左右。当然，这2万元的配置不仅仅是这种一键启动，还有其他的高科技配置。日产蓝鸟一键启动改装方法:第一步(点火开关恒火测试型)测试点火开关恒电，保持机械钥匙关闭，取出，用测试灯测量。上面带电的电线是不断火的，一般大概有一两根，取最粗的一根作为电源线。第二步(ACC搜线法)将钥匙转到一档，(ACC)，测试除电源线以外的所有粗线。一般ACC档位都有电源线，主机上的ACC和原车连接就可以了。第三步(在线搜党测试)将原车钥匙转到ON2档，测试除了动力线和ACC线以外的所有粗线。一般在ON档，两条线路上电，然后用钥匙开始测试。在启动期间，在线测试这两个。如果启动过程中出现电源故障，ON2将与产品的ON2相连。如果产品启动时正常通电，则ON1将此线路与主机的ON1相连。第四步(找到起跑线)用原车的钥匙。启动时，测试除电源线、ACC线和ON线以外的所有粗线，找出一两条在启动时有电的线。如果开机后没有电，也就是启动线可以把这条线接到主机的启动线上。

㈣ 刚入手了一辆蓝鸟，怎么改装的更加炫酷

汽车改装之所以备受车主们的喜爱，源自它能使爱车的造型更时尚更个性，体现自己的品味与气质。据了解，中国汽车市场在经过近几年的快速发展后，私人用车的保有量占比大幅上升。不少车主开始追求个性化、性能独特的车型，汽车改装也开始在国内市场火爆起来。

并且，随着汽车文化的传播、消费者认知水平的不断提高，单纯追求另类改装的要求将会减少，实用、品质、品牌的要求将会加强，改装车市场也将越分越细，向更专业的方向发展是汽车改装行业的必然趋势。

随着汽车外观的越来越年轻化，目前国内市场上也涌现了不少天生自带可改装属性的好苗子。花点心思，也能成为车主表达个性与创造力的舞台。抛开马自达3、福特福克斯、三菱翼神这些上市好几年，在改装圈里大家都耳熟能详的热门老车不说。

写到最后：改装并非只是一堆产品的堆积，而是个性的升华。真正的改装是用自己的双手和智慧打造属于自己的独一无二，蓝鸟，在外观方面极具年轻化酷炫的基因、内饰风格也十分潮流百搭，加上不俗的动力系统组合，即便是小改装也能达到相当好的效果，非常具有改装潜力。另外，作为中国市场上第一款完全针对新一代年轻消费者打造的、专属于中国年轻人的车型。再加上自身的强劲实力和精准的产品定位，笔者也相信东风日产蓝鸟也定能和年轻人一样，在前进的道路上越走越好。

㈤ 日产蓝鸟可以改装吗大概多少银子

改当然是可以改的,不知道你在哪个城市.象广州的改装件比较多的.顶吧也就是你说的平衡杆1200元2根,一跟是装在发动机仓内的,还有一根是装在车架底盘下面的,都是可以防止车辆的共震,减小侧倾的.光改排气是没用的,必须前段和后段一起改,有些中段也改的,也就是改进气和排气,一般的不锈钢材料的前后加起来是1800元左右.涡轮这个东西我觉得没必要,非专业改装店是弄不好那个东西的,而且会破坏整车的动力系统.
至于大包围什么的在3000元左右可以搞个一般的.花个6000元可以改点东西的!
现在新的车辆管理办法有规定的,你只要在排放标准达标的情况下,合理的进行改装包括车量换颜色都是可以的.不过要在你车量改装好以后到当地的车管部门,去从新拍个照片,从新做一个车辆行使证,不然的话除非你验车的时候找个熟人.
关于天使眼的话,有些4S也有改的,就是稍微贵一点,你可以先去NISSAN的4S咨询一下的,了解以下产品的情况和价格先,可以做个比较!

㈥ 蓝鸟怎么改装好看改装费用贵不贵

蓝鸟之特立独行，让扯上它话题的人分成了两拨，一边喜欢到不行，看哪哪都美；而另一边，觉得世界上已经很难找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不错的东西变优秀，就好比在原本就极具杀伤力的枪支上再加把刺刀。本质上只是小打小闹。而是把两极分化的人变成一边倒，怎么？蓝鸟为什么不能每个人都喜欢，就好比没几个人会觉得马自达的车丑。

蓝鸟的底子其实不差，就好像说蓝鸟丑的人十有八九是是被那车尾扎眼了，那我们就对症下药，重点针对车尾解决问题。

首先，我强调一个问题，决定一个车好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最后的修饰作用。话不多说，看看下面的蓝鸟的概念版车型Friend me

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用我多年汽车设计搬砖工的角度看，尾灯的地方还是有几分突兀。

所以，直接给贴一个灯膜，这里建议贴半透明的亮光膜，熏黑的同时也能看到原来灯的结构。至于磨砂黑的色彩总感觉带几分汽配城风。

㈦ 蓝鸟作业，不吹不黑——分享一些改装心得

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