皇冠18款运动款改装图片

『壹』 现在买丰田皇冠还香吗气场仍超越同级

一提起丰田的皇冠，很多老车主们就会开始想起这辆车的辉煌，虽然现在很多年轻人对皇冠的认知度不高，但是也无法改变它当年曾经与奔驰E级和奥迪a6同台竞争的地位。在当初，这台搭载着2.5V6发动机的c级车，完全能够以强大的气场镇压一切，不过随着一代又一代的更换，以及亚洲龙的上市，皇冠不再成为丰田的市场主力产品。但是这辆车的气场、做工以及动力都拥有者很强大的优势，让人没办法轻易忽略。

从动力部分来看，18款的皇冠取消了之前2.5Lv6的发动机，全系都采用2.0T的发动机，最大功率可以达到173kw，扭矩可以达到350nm。调到运动模式之后，会带来比较明显的推背感，而8速的变速箱和发动机之间也配合得当，日常行驶中能感到十分平稳的驾驶体验。总体来说，整个动力输出和上路体验还是比较不错的。虽然皇冠的家族地位已经被亚洲龙取代，但它自身的魅力却没有减少，依旧保持着超越同级的气场。

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『贰』 放弃凯美瑞入手18款丰田皇冠，车主告诉你到底香不香

二十四五万的落地价格可以买到低配2.5升的丰田凯美瑞，凯美瑞虽然是个好车，但毕竟级别摆在这里，很多人都感觉它的价格是偏贵的，而且就算是2.5升的凯美瑞动力依然不行。同样的预算，山东的小李却选择了一辆18款2.0T丰田皇冠，一起来看听一下小李提车价格和用车感受。

以上内容就是18款丰田皇冠车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田皇冠这款车的看法。

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『叁』 2022年款皇冠国内何时上市

在售的皇冠是18款的车型，已经很长时间没有进行更新换代，不够最近获得2020款皇冠的海外实车，相对旧款车型，新款皇冠营造沉稳大气和运动时尚的一面，新车有望在2020年下半年国内上市，值得期待下。

新车在外观上：

有进行一定的调整处理，其前脸采用比较大尺寸的进气格栅，在其内部有一些熏黑点阵是的构造，视觉效果还是比较激进一些。

还有就是侧面看到新款皇冠，选用的是多辐式熏黑轮毂，针对车尾灯进行一定的调整，和整个车头进行呼应，新车的运动感就是在这里体现出来。

『肆』 全球各大改装风格鉴赏-丰田皇冠篇

皇冠，在80、90年代是高级轿车的代名词，特别在南方地区，很多成功人士都以有一台皇冠车为身份的象征。到2005年第十二代皇冠正式由一汽丰田引入国产，让皇冠车型在国内声名大噪。同样，十二代皇冠也是国内销量最好的一代皇冠车型。但是随着十三代皇冠的推出，其在国内的销量就一蹶不振。

以上就是小编为大家分享的各种改装风格的丰田皇冠集锦，希望可以为想要改装自己爱车的车主带来一些灵感。

大家有什么更fashion、更惊艳的改装风格，可以在评论区回复。

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『伍』 “皇冠3.0”，广东人的豪华车印象 | 丰田皇冠 | 改装玩家

本文作者：JFSam

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『陆』 JR-改装社：低趴+宽体的第12代皇冠

[汽车之家JR-改装社]?《老车玩改装》属于JR-改装社专栏的分支，该系列的文章目前仍在持续地更新，之前我已经为大家分享了不少通过改装焕发第二春的“老家伙”，当中不乏一些家喻户晓的经典老车，而这一期的主角则是在国内早已深入民心的第12代皇冠，它可是不少国内汽车改装玩家的心头好。

那么多代皇冠，为何国内玩家偏爱第12代车型？如果你对此感到不解，那不妨先看看皇冠在中国的发展故事，或许能解开你心中的疑惑。

编辑点评：由于拍摄期间车主没在现场，因此它是否还有其它的改装，已经无法深究。但话说回来，现在这台皇冠已经相对原厂时发生了明显的变化，通过一系列的改装，它已经变得非常个性、抢眼。或许你对这样的改装仍然感到不解，但我只想说车主喜欢就好了，毕竟那是他自己的爱车，而且类似的改装方式正是目前的主流，还是那句话，尝试着去接受吧！（摄/图/文汽车之家何家荣）