轻卡改装车轮毂

1. 我的轻卡货车的轮胎是700的可以换成750的吗行驶证上有标志吗

你好轮胎更换型号不属于车辆改装范围。平时我们看到的因为轮胎改装被罚的更多是因为轮毂改装造成的。车辆外观审车有排气管、轮毂、车漆、玻璃及漆面贴花等。所以你可以放心使用

2. 豪沃重汽轻卡4.2750轮胎钢圈6.0与6.5有啥区别

1、宽度不同

6.0J和5.5J代表轮毂的宽度，单位是英寸，意思是6.0英寸和5.5英寸，所以15X6.0j的轮毂更宽。

2、可装轮胎不同

轮胎大小和轮毂大小是对应的，轮毂宽度越大，就可以装更宽的轮胎，所以15X6.0j可以装更宽的轮胎。

3、轮胎扁平率不同

同一款车型，由于轮拱空间是已经固定了的，如果轮毂尺寸越大，那么相应配套的轮胎扁平率就要越低。轮胎的扁平率越低，车辆在拐弯时因胎肚软产生变形而出现的滑移角度就越低。

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轮毂尺寸大的优点：

1、大轮毂的颜值更高

大轮毂会更加填满车身为轮胎所留的缺口，产生一种充实感，而且大轮毂由于直径较大，普遍采用更多的条幅去支撑，给人的直观感觉就是更加精致。

2、大轮毂的承载能力更强

小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通钢轮毂的5倍。所以，如果车需要更多的承载力，可以选择大轮毂。

3、大轮毂提高车辆的过弯性能

轮毂改装之后，接地面积增加，这样车辆过弯平稳性能提高，蜻蜓点水般轻盈过弯，明显提高了车辆的过弯性能。

4、大轮圈会降低驾乘舒适感

大尺寸轮圈影响驾乘舒适感。一般情况下，轮胎的外径是一个定值，即轮圈越大，轮胎的厚度就会越薄，这样会导致对路噪的隔绝变差，车内的噪音会相应增大，影响车内静谧性。

低扁平比的大轮圈在支撑性方面有更好的表现，但较薄的轮胎厚度对于路面颠簸，以及细碎震动的过滤效果较差，车外的震动及噪音更容易传到车内，影响乘坐舒适感。所以大轮圈很挑路况，对于路面的要求更高。

5、大轮毂会降低汽车性能

大尺寸轮圈影响加速、刹车性能。轮圈增大尺寸的同时，宽度也会相应增加，越大越宽的轮圈自重自然上升，带动它就需要更多的动力消耗，影响加速性能。

3. 我是开轻卡的，请问我是换锻造轮毂好还是继续用铸造轮毂好

锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都显著优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。
锻造轮毂在性能、品质上是要优于铸造的，对于车辆性能上的提升是显著的，但是价格上比起铸造也是肉眼可见的提高，所以还是要根据个人需求来进行相应的选择。
需要说明的是，选择锻造轮毂时，一定要重视轮毂品牌，否则购买一些小众品牌的“锻造”轮毂很有可能酿成“断造”惨案，安全问题不能掉以轻心。

锻造轮毂优点
1、轻量化更省油
和铸造相比，同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右，而轮上轻1KG，就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度有了明显的提升，悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余。
2、省油、散热性能好
根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油，而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，锻造轮毂虽然比一般铸造轮毂贵，但是从长远来看，汽车行驶到达1-3万公里就能将成本收回。
另外锻造轮毂散热效果更好，长途高速行驶之时，可以使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的风险。
3、操控性能更好
在不影响转向及装车的情况下升级锻造轮毂，若增加了轮毂宽度，车辆加速、刹车和弯道上的灵敏度都会有比较明显的提高，不论是从静止到起步，还是行驶中加速，都会更加轻快，弯道中不论入弯还是出弯，车辆都会游刃有余。

4. 轮毂改装有哪些方法

汽车轮毂改装方法一：搞清目的。改装汽车轮毂前，最好首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能，还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型，不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单，以轻量化为目的，如果为了美观，还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。
汽车轮毂改装方法二：挑选轮毂偏距大小不能忽视。在弄清我们该选择多大尺寸的轮毂和相应的轮胎之后，我们就可以进入下一步了。在这一步中依旧有很多信息值得我们去关注。首先最基本的就是孔位和孔距。孔位指的是轮毂固定时锁入螺帽的数量。目前大部分轿车都采用了5孔设计，也有少量车型依旧采用4孔，如捷达和高尔，还有部分越野车采用了6孔。从市场上产品的数量和样式来看，5孔的轮毂选择面比较大。至于孔距和中孔的直径也要适合，这些信息可以从说明书中获得，或者索性交给店家去实地测量一下。需要注意，中孔直径不合适轮毂也有可能被顺利的安装上，但这样会存在一定的安全隐患（高速行驶时车轮有可能出现抖动），应尽量避免这种情况。
汽车轮毂改装方法三：轮胎轮毂不可分。许多人在购买新的轮毂时通常会选择比原厂产品更大的轮毂，而首先需要注意的就是轮胎和轮毂是不可分割的两个部分组成部分，在改装的过程中尽量保持轮胎的外延直径不变或将变化尽量控制的小一些是十分必要的。一个很主要的原因就是如果偏差太大仪表的准确性会出现问题。只加大轮毂而不换轮胎是不可行的。举个例子，比如原车的轮胎尺寸是215/60R16（16就表示16寸轮毂），那么如果您换上17寸的轮毂，新的轮胎尺寸就最好是225/55R17，或225/50R17。我们注意到随着轮毂尺寸加大，轮胎的宽度和扁平比也发生了变化，那么这里又有着怎样的关系呢？原则上直径变化值要控制在原来规格的3%以内。

5. 我知道NV200原车轮毂和轮胎都是14寸的，我想改装轮毂和轮胎，改装应该放什么样的轮毂和轮胎

换是可以换。。但是你要明白一旦换了大轮毂。载重可就下来了。意思就是轮毂换的越大，就越不能拉重东西了。如果城市开，带带家人朋友的可以换。
原车是165/80R14的（这就是一轻卡轮胎）。可以换185/65R15。也可以185/60R15。
16吋轮毂的话，为185/60/R16或者185/55R16。然后17吋的为185/55R17或者185/50R17。18吋的。。那就算了。虽然能装下去，但是车也就只能城市跑跑，走走高速了。还有换完以后里程表不准的。换厚点的轮胎时速100会比原来慢个2公里左右。薄点的就会快上2公里左右。。

6. 汽车怎么改装轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。
配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

7. 2米轻卡可以换铝合金轮毂吗

最好别换

来自卡车之家用户的回答

8. 怎样改装轮毂才能合法，改装轮毂要注意什么

9. 轻卡后桥轮毂五孔改成六孔

可以。
有的人认为5个螺丝没有6个螺丝安全，认为螺丝越多越安全，能跑的越快。其实不然，汽车出厂前都是会经过严格的疲劳测试、台架测试、道路测试等测试项目的，所以无论是5个螺丝还是6个螺丝都不会影响行车安全。从力学的角度上讲，同等材质、等量的情况下，多边形越多，受力性越强，最后成一个整圆承受力最大。比如说用四颗螺丝的材料做成五颗螺丝钉，数量多的螺丝钉肯定比数量少承受力大。但考虑设计原因，轮毂上穿上的螺丝钉太多，也会影响轮毂的承受力的。
后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆，那么后桥仅仅是随动桥而已只起到承载的作用。如果后桥是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。

10. 轻卡750的轮胎可以换成825的吗还需要换后桥和轮毂吗

后桥不用换，但是轮毂要看你之前上750的时候双排胎中间的距离，如果隔的开就没事，如果隔得近，拉重货可能会两个胎的胎壁会挨在一起，这样会发热，搞不好容易炸胎

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