魏派外观改装图片
Ⅰ 外观帅气，品质一流，魏派WEY VV7，我无悔的选择
Ⅱ 脸部表情更凶悍，配置大幅度提升，首曝长城魏派VV7GT新款造型
动力方面预计于现销款相同，也实在想象不出来长城还会匹配什么样的全新动力总成，起码从现有手头的信息来分析，长城截止目前能够选择的只有2.0GTDI和1.5GTDI两种，但从魏派VV7GT的定位来看，还是更偏向2.0GTDI，同时预估会在今年的北京车展上正式亮相，当然顺嘴一提，目前北京车展官方已经确定要推迟开幕，可能的选择是八九月份，大家还需要耐心等上一段时间。
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Ⅲ 看魏派VV6如何演绎成熟稳重的另一面
好像自VV7诞生以来，魏派都是以一种高调张扬的姿态，展现在消费者面前。尤其是设计方面，好像就告诉别人，魏派生来就是为了安放年轻人躁动不安的心。但真的是这样么？
试驾下来，一品君对长城的豪华品牌魏派，有了一个全新的认知。所谓的豪华属性，还需要建立在产品定位的基础上，这样才能更好地揣度用户心理。虽然年青一代崛起，但不代表成长的代价是随波逐流的沉闷。时代不同了，厂家也要追随新生代的审美变化而变化。魏派VV6虽然外观非常运动前卫，但骨子里却更多地探寻受众人群的真实需要。
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Ⅳ 越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体
越野车迷有福了，这国产车外观不输牧马人，内饰奔驰路虎结合体
如果把时间退回到十几年前，那时候国内车迷的处境非常尴尬，因为要想买到可玩性比较高的产品，往往需要购买原装进口车型，价格也是居高不下。但是现在情况已经发生了变化，就拿硬派越野车型来说，国产自主品牌持续发力，长城汽车和北汽越野事业部的越野产品不断优化扩充，尤其是长城汽车旗下逐渐形成了全方位的越野产品。
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Ⅳ 长城魏派VV7GT改款来了，你会买吗
这一两年长城汽车的高端品牌WEY发展的有点不太顺利，销量也在不断的下滑，除了VV6的销量还勉强说的过去，VV7和VV5从当初的月销万辆已经沦落到了现在的一两千左右，而去年为了提升VV7的销量，WEY一口气带来了VV7GT车型和VV7的混动版车型，但好像VV7的销量依然没有起色。
新车目前不知道何时上市，预计将会是在延期的北京车展上。大家对于这样的VV7GT喜欢么？
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Ⅵ 长城魏派VV6配置曝光：2.0T+7DCT轴距2680mm，配全速域自适应巡航
自主品牌近两年的综合实力越发强劲，特别是各大品牌推出高端子品牌之后，在和合资车的较量中更加有话语权。吉利领克，奇瑞星途，长城魏派成了国产高端品牌的代表，近两年也在不断完善家族车型矩阵，让车迷们大呼过瘾。
据了解，在今年粤港澳大湾区车展上，长城魏派就推出了继VV5、VV7之后的又一款SUV——长城魏派VV6，这款车目前已经正式上市，售价区间为14.8——17.5万元。
动力方面，新车搭载一款2.0T+7DCT动力组合，满足国六排放标准，最大功率227马力，最大扭矩387牛米，还有一台四驱车型可选。
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Ⅶ 魏派VV5外观设计运动 定位紧凑型SUV 搭1.5T和2.0T两种动力
魏派是长城旗下的豪华SUV,名字是以长城创始人魏建军的姓命名的，可以说是国内造车的一股新势力，从成立到今已有四年历史，经过四年的发展，实力还是有目共睹的。长城一向专攻SUV领域，魏派也不例外，同时也进攻过新能源领域，在外观设计方面，魏派符合大部分年轻人的审美习惯。
总结：魏派VV5定位一款紧凑型SUV，定位很符合SUV市场的主流需求，出色的颜值是本车的亮点，动力表现更是一大亮点，动力输出能够满足大多数追求者的要求，因此这款车无论在外观还是动力上都能符合年轻人的消费需求。
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Ⅷ 2020广州车展，魏派这个“大块头”真的太霸气了，C位妥妥的！
大家好，今天我给大家带来的是一款这次在广州车展大放异彩的好车，它就是：坦克300。坦克300是魏派上市后的首款硬派越野，它会给的大家带来什么样的惊喜呢？今天就由我来给大家讲讲这款车吧！
坦克300是魏派上市以后做的第一款硬派越野车，它不仅给消费者带来足够的功能和配置，还在价格方面带来了足够的诚意。我觉得这个价格定位战略真的非常成功，因为一个新的品牌如果想要让人们信任它，首先就是要让大家都能买得起！坦克300的价格很给力，才20万左右，作为车展C位，它的表现可以说是非常到位！好了，今天就讲到这里。希望能在评论区看到你对这款车的看法，谢谢！
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