改装车的车架怎么弄得

❶ 怎么才能申请改装汽车

改装内饰不影响行车安全，改装车身颜色后10天内申报。发动机、车身、车架只能更换原型号，而且需出具修理厂证明和来历凭证，申请变更。满足强度、色温、光束照射光轴及偏移量等方面的安全技术检测条件可改装车灯。符合以上要求的可以申请改装汽车。

新交法规定，擅自改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架的,将被处警告或者200 元 以下罚款。而且，随意改装汽车将无法通过年检。

改装车也不是都不能通过年审。如果是已领牌照的汽车进行改装前，向车管所登记申报，改装技术报告经车管所审查同意，方可改装汽车。车辆改装完毕，到车管所办理改装变更手续，这样就可以通过年审。

绝大多数的车辆改装都是在申领牌照之后进行的，极少数会先到车管所履行登记审批手续。改装车年审前都需要进行“还原”处理才能过关。

也不是都不能改装汽车，满足一下条件还是可以改装的。

内饰方面：在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，座椅不能取走，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能擅自更改。

车身外观：车身颜色可在变更后10天内到车管所进行变更登记，其中，有三种颜色不能修改，包括：消防装用红，工程抢险专用黄和国家行政执法专用的上白下蓝色。

（图/文/摄： 李水清） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

❷ 摩托车改装车架注意哪些

摩托车改装车架注意：遵守法规：不可改变摩托车的动力，如不可将125的摩托车发动机更改为250cc的；更改车架：车主需要知道原车间是否有足够空间容纳新发动机；更改轮胎：可以适当的加宽轮胎。摩托车可以改装的部分有：热熔胎、油封链条、氙气大灯、防盗器、导航支架、USB充电接口、加热手把、保险杠、尾箱等。摩托车不可私自改装的部分有：外观改装：不可私自更改车身颜色、加高加长的后靠背、私自加装挎斗、以及外形过于夸张另类的改装；灯光改装：不可私自加装射灯、爆闪灯、更改亮度超高的大灯；排气改装：不可改装排气筒、声音扰民并且噪音超大、外观夸张、造型夸张；喇叭改装：不可私自改装汽笛喇叭、大增幅大鸣笛分贝、可模仿警笛、消防车救护车等特殊车辆的鸣笛声音。

❸ 公路车改装，应该用什么焊接才美观铁车架哦！

亚弧焊应该算比较美观的

❹ 我的车子是捷安特ATX730的，想升级，不知道该怎么改装一下，还有，跪求这款车子配件的价格，例如车把，车架

730要是想升级就先换碟刹和轮组吧 看你经济能力能承受多少 像XT的油碟肯定得1200 轮组也是从几百到几千不等。DT1800就不错 1600。F5轮组也不错 1500 。便宜点就MAVIC的 11000

❺ 电摩电动车车架怎么改大我想放两个72伏锂电池，送外卖

电摩电动车车架怎么改大？我想放两个72伏锂电池，送外卖，可以的，但是最好去挂个牌。

❻ 大众POLO应如何改装

不可以改装，私自改装车辆属于违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条明确规定：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

(一)改变机动车车身颜色的；

(二)更换发动机的；

(三)更换车身或者车架的；

(四)因质量有问题，制造厂更换整车的；

(6)改装车的车架怎么弄得扩展阅读

根据公安部《机动车登记规定》

第九条申请改变机动车车身颜色、更换车身或者车架的，应当填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证。

车辆管理所应当自受理之日起一日内做出准予或者不予变更的决定。对于准予变更的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所交验机动车。

车辆管理所应当自受理之日起一日内确认机动车，收回原行驶证，重新核发行驶证。属于更换车身或者车架的，还应当核对车辆识别代号（车架号码）的拓印膜，收存车身或者车架的来历凭证。第十条更换发动机的，

机动车所有人应当于变更后十日内向车辆管理所申请变更登记，填写《机动车变更登记申请表》，提交法定证明、凭证，并交验机动车。

第十六条已注册登记的机动车，机动车所有人住所地址在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名（单位名称）或者联系方式变更的，应当填写《变更备案申请表》，可通过邮寄、传真、电子邮件等方式向车辆管理所备案。

❼ 关于汽车改装车架号的问题

不能改.车架号是车辆的身份证.改了的话肯定违法.你可以把现在用的这辆车卖了重新买一辆.你所看到的荣威550没事大概是因为他们的车是国4的排放标准或者国3的排放标准但是在规定日期之前已经完善了入户手续.

❽ 自己如何把车架起来

最安全的办法就是找个地沟将车子停在上面进行更换。注意要前后轮垫垫上枕木防止车辆移动！
其次就是用千斤顶两边同时将车子顶起来更换，将车子顶起来后用两根木头（一边一根）顶在千斤顶的旁边，以免千斤顶卸压后掉下来！

❾ 思域车架强化应该怎么样做不改避震，只装顶吧，连杆，井字架，作用大吗请懂得改装的弟兄指教一下

不要折腾了！

❿ 山地车碳素车架是怎么制作的（详细的）

碳纤维 （CERP)
碳素纤维的学名叫“聚丙烯晴基碳纤维”由碳纤维与相关的基体树脂（如环氧树脂）备制的复合材料其多项物理力性能如：比强度、比弹性率等可以与金属媲美，但是比重却比金属轻得多。碳纤维车架的特徵是「轻、不弯曲、冲击吸收性好」，但是，充分发挥碳纤维的优异性能，在技术上看起来不是那么容易，各碳纤维材料厂家之间的品质差异也较大。自行车厂家考虑到成本问题，不大可能使用高等级的碳纤维来制作车架。虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造8、9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其优点，登坡顺利而爽快。而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的力量。
碳纤维是把碳纤维用树脂凝固成形的东西。非常轻，但它是具有方向性的材料(拉伸强但容易断)，因此采用把薄料层层重叠的方法来解决缺点。
通常每束含3000根碳素纤维的称为3K编织的碳纤维布，按照每平方厘米的编织密度计算可分为：5束、6束、7束、8束等，其单层厚度约在0.25——0.29mm之间，密度越大、厚度越厚。每束含1000千根的称为1K，其编织密度会大大超过3K碳纤维布，但是它的厚度却只有0.15—0.2mm左右。由于工艺复杂1K碳纤维布的价格几乎是3K碳纤维布的3倍，也许是性价比的缘故，多数制造商均采用3K碳纤维布制作。

●碳纤维车架的优点
(1).可以制作重量轻的车架
碳纤维车架是把碳纤维对着发生应力的方向层层叠而得到强度。碳纤维车架非常轻，这是它的密度和强的拉伸强度构成的。
捷安特的碳纤维车架非常轻，2000年的型号1.2kg重
(2).冲击吸收性好
碳纤维用来制作残疾者运动时用的假腿，或者特殊的弹簧等被用在各领域。利用它的吸收冲击力优异的性能，制作不用避震器的自行车。如SCOTT厂的ELEVATED车架是著名的。但是各个厂家之间的品质差异较大，有的很硬，因此这种车架乘骑后才能知道好或者不好。
(3).可以制造各种形状的车架
碳纤维的基本成型方法是，在模具上铺上纤维片然后流入树脂并烧固。可以制成各种形状的车架。如TREK的Y车架是著名的。

●碳纤维车架的缺点
(1).复杂的应力计算
构成碳纤维车架的是碳纤维，它的特点是拉伸强度强，但剪断强度弱，加工时需要进行复杂的应力计算(纵刚性、横刚性)，根据计算把碳纤维片重叠成型。加工技术各厂家各异，应选择有经验而可靠厂家的制品是很重要的。
(2).难于更改尺寸
由于作好模具后成型，难于更改尺寸。无法相应多尺寸多款式的订单。
(3).老化？
使用树脂因此会不会老化？这是一个存在的课题，它放置在阳光下时会逐渐变白。当然这种现象关系到厂家的技术。最好不要放置在阳光下。