野马18款改装图片大全

㈠ 18款牧马人JL 3.5寸升高改装案例 37大脚更显精神

“全新牧马人上市之后就一直在关注了，10月底的时候，4S店小哥说有18款Sahara四门版的现车，二话不说，交钱开走!”

“回到家，媳妇儿说，牧马人就是半成品，必须得改!艾玛!这太不像媳妇这个角色的台词了，我打心眼里有一种太阳从西边升起的感觉。漫长的订改装件，等改装件的日子开始了……去年10月份，国内就没几个人改JL，大家都在等，观望，摸索……”

“最先到的是MOPAR的加强备胎架，准备上37的轮胎。”

“然后就是车灯开关、前后杠之类的。当然改装牧马人最重要的就是升高了，选什么牌子的升高件，我很懵逼。一开始想选Mopar的，但升高2寸，怕以后后悔。当然这要感谢地球另一边的加拿大白石牧马人唐大叔帮我拍板：TF3.5寸升高+猎鹰3.3可调避震!就这么定了!”

“2019年1月某日，天气晴朗，万里无云，件到齐了!奔向改装店，拆车改装。”

“原本准备上速比的，结果因为意外速比没了!煮熟的速比飞走了……当然，这无伤大雅，没改速比的车也不是像想象中这么肉，顶多就是有点儿欠揍!(好在后面4.88的速比到了)”

“升高3.5寸，37寸大脚，美版前后杠，WARN的心如刀绞盘……还有忘了啥牌子的灯架子。龙骑士的前后杠确质量杠杠的，易于安装，口头表扬。”

“美版的后杠配高位轮眉，注意看，轮眉后边和后杠边的尺寸衔接……”

“改装就到这里了，祝大家2019年，吉祥上马，万事如意!”

本期牧马人改装案例鸣谢车主：徐誉滕徐

㈡ 野驴变野马 宁德车友的迷彩二阶Mustang改装之路

“从2017年9月到今天2019年12月，提福特Mustang整整用车2年3个月，从小改到中期再到毕业，期间改装路程少走了很多弯路，多亏了浩克家族的涛哥，一路走来，涛哥也是精心帮我打造了一台我心目中想要的小野驴。”

“2年3个月，看着Mustang终于毕业了，就像自己的孩子一样，一步一步的看着它长大，还是挺有成就感，当然，成就感是用毛爷爷堆出来的。”

本期福特Mustang改装案例鸣谢车主：悟空v1

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㈢ 车子越改越低一台野马的改装历程

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㈣ 请问福特野马18款中规和美规有什么具体差别

中规野马只有自动挡可以选，而美规野马则增加手动挡车型。对于野马这种后驱轿跑，相信手动挡的驾控感觉将是其不可替代的驱动灵魂。中规野马的尾部转向灯为白色，而美规野马的尾部转向灯为红色。相同的部位不同的点亮质感，相信看过真正野马流水尾灯的客户，会有无法磨灭的深刻印象。中规野马的中控台将统一标配出风口，而美规野马的部分高性能车型的中控台将会配有性能表。配置性能表的中控台，真是酷毙了。中规野马在中国出售车身颜色只有7种，而美规野马在中国出售车身颜色则为10种，全部满足中国客户独特个性与品位，将车主个性通过座驾色彩充分演绎。更多进口车敬请多多关注进口车市，希望能帮助到您~~

㈤ 价值几千块的星空顶是啥样野马加装梦幻星空顶，变身移动夜店！

坦白讲，星空顶一般都是商务车型改装的。为的就是让老板们在后桌喝茶的同时，也能够体验浩瀚星空的壮阔。跑车改装星空顶小编确实也是第一次见，毕竟开跑车的人都是在乎动力和操控，在内饰上下这么大功夫的人确实很少见。要知道改装这样星空顶耗时都已经接近了一个礼拜，花费更是好几千块。是不是真的热爱，就看你肯不肯花钱了。

改装是很主观的东西，自己喜欢比什么都重要。有一句话咋说来着，走自己的路，让别人说去吧~

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