蒙迪欧外观改装低趴图片
① 年轻人绕不过这4款车,百万级外观还经济省油,落地十万起!
不知道各位有没有发现,现在市面上的购车意向基本已经定型。预算10万元基本绕不开本田飞度、大众朗逸、丰田卡罗拉等,预算20万元离不开本田雅阁、丰田凯美瑞、福特蒙迪欧等,这种千篇一律的购车风,不妨来看看下面这4款,外观非常帅气,而且经济燃油性也相当给力,非常适合年轻人的选择。
起亚福瑞迪
说到领克,就不得不说吉利旗下的另一款中高端品牌---星越。今年的全新款不仅在外观上增添了多处细节,加大加宽更具有攻击性的雾灯区,以及红色边框勾勒标志性的前脸。和领克系列一样,搭载同款1.5L3和2.0TL4的发动机,变速箱及驱动方式全套动力总成可以说和领克一模一样,但在价格上要少2万左右,最高车速210km/h,百公里油耗最低6.6L。
外观就是年轻人看重车的首要标准,上面这4款车不只是简简单单的花瓶,动力总成及表现上,在十万级别中都是可圈可点,不买千篇一律的合资车,不妨考虑上面这4款,一定不会让你失望。
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② 能否重回主流 福特新一代蒙迪欧对比本田雅阁
易车原创 随着第五代蒙迪欧的正式问世,福特给出了一个极具诚意的价格:15.98-21.68万元的价格区间相比主流的合资B级车有着两万左右的价格差距,全系2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力配置也吸引力十足。福特全新蒙迪欧能否带领福特重新杀回中型车市场?今天我们从这篇蒙迪欧与细分市场标杆雅阁的对比文章中寻找答案。
对比车型介绍第五代蒙迪欧本次上市共推出四个配置,其主要亮点在三个层面:标配福特最新的第四代 Ecoboost? 2.0T发动机+8AT变速箱的动力组合,额定功率达到175kW,官方零百加速6.5秒;除最低配车型之外,其余版本搭载了一块1.1米27英寸的贯穿式中控大屏,在智能化层面有着目前我认为合资品牌中体验一流的车机系统,关于系统的解读可以查看我前不久的《探索未来数字座舱趋势 福特智能座舱给出他们的答案》一文;最后便是颜值上的突破,这点我在外观对比部分详细解读。
③ 新蒙迪欧—运动不是假象,而是真本事
运动这个词真的被用烂了。一个十万元级别的车,都在标榜自己的运动性,而这样的车除了声音的运动(噪音够大),真就没有什么能“炫耀”的了。不过,这也不能怪车厂,运动成了年轻人的心头好,好像不打张运动牌,就失去了市场一样。对于新蒙迪欧,看着那个2945mm的接近C级车的轴距,以及差不多5米的车长,我也觉得运动可能就是它的噱头。但当我用差不多两个星期时间,开着它跑了一千多公里后,我就发现了我的肤浅和自以为是。开着它无论穿街走巷、高速巡航,又或者是见山劈弯,它修长的车身都表现活灵活现,而那个2.0T所迸发出的强大扭矩,能让我在山路上随心所欲,稳扎的底盘表现让我几十个弯玩下来,手心和身上都冒汗了,而它却稳如泰山。这个蒙迪欧,它是真运动啊!
实话说,开上蒙迪欧这辆车,真的会激发出我强烈的驾驶欲望,动力和操控的表现都能给我充足的底气和自信。它出色的底盘更使整车质感提高,即便我不用运动化的驾驶风格,坐在它上面也能找到舒适和高级感。最重要的是,这样一款车的售价,也成为同级中最容易拥有的,体现出了超强的性价比。虽然我年纪不大,但是我对老车的钟意远远大过新车,但开了蒙迪欧之后,彻底改变了我的观念,它成为我愿意为新车买单的唯一一辆车,因为蒙迪欧拥有同级中最强劲的加速、拥有同级中最长的轴距、拥有同级中最大的屏幕、拥有同级中最优秀的操控,同时还成为同级中性价比最高的车。
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④ 弯路还是有,但可以接受!蒙迪欧改装历程
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚,一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
福特车系中,除了那些suv之外,蒙迪欧也算是少众改装车型。
至少你在网上搜索,看来看去还是那几个案例,而且是久远的。
而对于冷门车来说,改装的弯路少不了,但今天的这个案例至少还可以接受。
接下来我们就看看车友-三根的分享,也许可以给到同是蒙迪欧车主的你,多一些参考与借鉴。
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⑤ 看完新蒙迪欧跟奥迪A4L对比,才发现美系是真的良心!
在豪华中型车的细分市场上,奥迪A4L很有话语权。34C的说法,在对比奔驰C级和宝马3系时,奥迪A4L的性价比成为它的最大优势。
但是全新蒙迪欧即将正式上市,大改款后的全新蒙迪欧带给我们非常震撼的感受。即便两款车并非同价格区间的对手,但是对比之后您真的会发现,还是新款蒙迪欧更良心!
⑥ 除了颜值和大联屏,新一代蒙迪欧还有什么亮点
除了颜值和大联屏,新一代蒙迪欧还有什么亮点?
1、外形蜕变
我们面前的蒙迪欧不再是过去的马丁脸,它的形状发生了翻天覆地的变化。特别是,st系列车型具有更强的运动特性,大面积的黑色前格栅、悬浮式车顶、隐藏式车门把手、红色制动卡钳、运动型尾部以及所有与运动相关的元素。
当然,新一代蒙迪欧的外观很漂亮。然而,与马丁这一代人相比,蒙迪欧的知名度略低,因此缺乏一些话题性。当然,这是合理的。毕竟,在国内B级车市场上,畅销车都是老前辈,他们的外观几十年来一直保持不变,而那些遵循个性和运动路线的人,比如起亚K5 Kaiku,已经很酷了。
试驾体验有点出乎意料。我之前测试过很多福特车型,比如福特易博、易虎和福克斯。福特出色的运动训练给我留下了深刻的印象。无论是汽车还是SUV,福特都可以将运动基因刻在汽车上。就连上一代蒙迪欧给人的印象也是最好的B级车之一。
尽管新一代蒙迪欧配备了2.0t+8at,但其熟悉的运动感已经消失。看来这是故意回避运动。如果上一代车型的运动舒适度比是7:3,那么这一代车型似乎已经变成了50:50。驾驶时要更加柔和,而不是尖锐和锋利。以前的个性年轻人似乎已经被社会抚平,慢慢开始变得更像大众丰田和本田一样。
⑦ 实拍2020款福特蒙迪欧,一口气降4.6万,仅14.68万起!
这两年国内合资中型车市场的发展是相当迅速的,不少汽车厂商都在更新旗下在售的车型,整体的竞争是相当激烈的。福特蒙迪欧是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车在刚进入市场之后的成绩确实是很不错的,不过最近的竞争力有所下滑。为此福特汽车在之前上市了2020款福特蒙迪欧,最近笔者在当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。
2020款福特蒙迪欧提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是6挡自动变速箱,最大输出功率为182马力、207马力,动力输出比较强劲。
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⑧ 福特蒙迪欧这车怎么样
1.但凡一辆车都有好的地方,也有不尽人意的地方。下面总结了一些车主的意见,你如果看重这些优点,而且又能接受这些缺点,那这辆车还是比较适合你。
2.首先就是外观了,马丁脸辨识度极高,肌肉感、运动范十足。其次就是空间很大,轴距比较长,乘坐空间很不错。如果家里有小孩放个儿童座椅足够了,节假日出游还是不错的。而且美系大沙发,座椅的舒适性很不错,包裹和支撑都是比较给力的。最后就是底盘还算整,转弯过程中不会出现太多的侧倾,操控性还不错。
3.蒙迪欧适合的年龄段比较广,年轻人可以很运动,有孩子的家庭用的话空间上也比较实用。但是有几点不太好的地方大家还是要注意一下。
4.首先就是美系车的通病,油耗高。普通市区道路行驶几本上回到10个以上,这点还是值得大家考虑一下,看看燃油的经济性是不是适合自己。其次就是低趴的操行带来的通过性差,底盘比较低,路况不好的要注意了,时不时可能要拖底,最后一点就是动力上,由于车身重起步感觉比较慢,而去换挡慢,变速箱和发动机的配合不是很好。
5.总的来说在这个级别里,蒙迪欧的性价比不错,如果是市区用车比较多的话还是比较合适的。考虑燃油经济性的话,这个级别也不妨考虑一下日系车,比如天籁、凯美瑞都是不错的选择。
⑨ 蒙迪欧为什么叫渣男车
蒙迪欧外观和豪车相似,但价格比较亲民。
入门级的蒙迪欧终端售价只需要13万左右,比丰田卡罗拉顶配车型价格还要低。因此,对于预算有限的“渣男”来说,蒙迪欧就是最好的伪装手段。花紧凑级车的钱买中级车,开出去整个气场都不一样了,小姐姐看上去也会觉得大哥的经济条件不错。
蒙迪欧也有“小马丁”的称号,它的中网设计确实太像阿斯顿马丁的设计了,换个标志甚至能骗一骗不懂车的小姐姐。当然,在现实中这种操作也并非没有,有的“渣男”专门在网上购买阿斯顿马丁的标志贴在自己的蒙迪欧上。
蒙迪欧的特点:
外观方面,蒙迪欧智控版将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计,其中格栅改为网格状,并在尾灯处加入镀铬饰条,提升质感与运动感,其余部分并没有明显变化。内饰部分,新车在设计上与现款在售车型保持一致。
配置方面,智控版车型增加网络Carlife、驻车新风功能;另外智控豪华型将增加ACC全速智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)以及自动泊车辅助。
动力方面,新车搭载1.5T、2.0T高低功率涡轮增压发动机,最大功率分别为181马力、245马力和204马力,最大扭矩分别为240牛·米、350牛·米和350牛·米。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。
⑩ 【到店实拍】2020款福特蒙迪欧,轴距2850mm,淮安地区优惠3万
福特蒙迪欧是福特汽车旗下一款很不错的中型车,汽车在刚进入国内市场的一段时间内都有着不错的表现,但是随着更多的车型陆续的进入市场之中,以及自身的更新并不是快,福特蒙迪欧的成绩和出现了一定程度的下降,在今年5月份,福特汽车终于升级了2020款蒙迪欧来竞争市场,最近笔者在探店的时候拍到了这款车型,目前淮安地区最高有3万元的降价,具体型号为2020款EcoBoost180豪华型。
推荐理由:相对而言,2.0T发动机的线性输出更为流畅。
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