改装车轱辘注意事项

❶ 给车自行更换19寸轮毂的时候，有哪些问题需要注意

品牌不要求进口但也要国产或者台湾省仿制有的国产车轮质量差安全性差；款式要注意款式问题，辐条多，虽然洗车会比较麻烦，但是用力可能会均匀；轮毂参数孔距，中心孔就不说了，还要注意ET值。如果以后要换刹车，那么最好选择ET值比较大的轮毂，这样会给后面的刹车留有足够的空间。如果你决定以后不想换刹车，就不要太在意这个；一般情况下轮毂改装可以在原有基础上升级2级。

选择轮圈时不是任何J值的轮圈都可以装在自己的车上在安装之前你需要测量大量的数据来确定需要选择哪个J值的轮圈。如果选择了不合适的轮辋，前轮在转弯时可能会与车身的其他部分摩擦。即安装平面到轮辋中心线的距离。最后建议所有车手都买正版轮圈，不要买便宜的。山寨轮圈质量差，行驶中有破损的风险。在增加或减少钢罐和轮胎的直径之前，必须申报批准才能改变，否则必须强行改变回来并受到惩罚。

❷ 汽车轮毂改色注意些什么

汽车已经成功融入我们的日常生活！有时候，即使是我们也离不开汽车的帮助。随着汽车工业实力的不断增强和经济的良好发展，许多家庭开始选择购买汽车。喜欢改变正常状态的朋友有很多，比如换车轮颜色的问题。让我们简单介绍一下家用车边肖。

汽车轮毂变色:应该注意什么？

1.小伙伴们换完轮毂颜色后要注册。因为正常情况下，如果你开的车有点变化，基本上是有理由怀疑你的车有没有问题的。仅仅因为你要运行这些麻烦的程序来改变颜色，很多人想一想基本上都挺烦的。

2.不仅如此，轮毂的颜色可能不会被您想要的任何颜色改变为该颜色。轮毂的颜色变化不同于我们的染发。虽然意思基本相同，但基本上是基于我们自己的喜好。不管是什么，我们都会优先考虑自己喜欢和喜欢的东西，然后退而求其次。有些感觉不太好，但明显不同于染发。如果你把它染成一种非常不同且显眼的颜色，当你走在路上时，人们只是对你好奇，更多地看着你，但轮毂的颜色是不同的。不代表车是你的就可以随便修改整理。理论上是真的。但是，如果你过于大胆地改变轮毂的颜色，甚至可能会触犯法律，你可能不会理解。然而，这是日常生活中的规律。

3.一般来说，轮毂变色可以通过喷漆和粘贴来实现，但无论哪种变色方案基本都不可取，先说喷膜吧，因为有缺陷，这种变色方法在耐磨性和硬度上并不是特别好，而且用不了多久颜色就会脱落，甚至比原来的效果还要差，结果就是花钱买了苦难，然后再喷漆，虽然喷漆用不了多久就不会像喷膜一样褪色掉了。众所周知，这也是问题之一。对于那些三天两头追求新鲜感的小伙伴来说，喷膜喷漆时间太长了。这就是矛盾所在。既然没有妥协，就顺其自然吧。

汽车轮毂变色:方法

换轮毂颜色就是在轮毂上喷一层彩膜，找专业的喷膜师傅，把四个 轮胎 拆下来，清洗干净，把需要换的地方擦亮，边缘放一圈扑克牌避免喷轮胎，喷三遍，先喷一遍，晾干后再做下一次上色。一般整个过程需要半天。

汽车轮毂颜色变化:汽车轮毂

轮毂，英文名:Car Rim，汽车轮胎中以车轴为中心支撑轮胎的圆柱形金属部件。通俗地说，就是轮轴安装在车轮中心的地方，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的至关重要的部件。

所谓的& ldquo轮胎& rdquo是汽车& ldquo轮子& rdquo橡胶部分本身是柔软的，所以轮胎内轮廓的桶形部分支撑轮胎，中心安装在轴上，称为轮毂。因为不同的语言习惯，很多人对hub的称呼都不一样，比如& otherRim & rdquo很多南方的朋友基本上称之为& ldquo轮胎钟和其他；或者& ldquo贝尔& rdquo永远不要被告知贝尔& rdquo，你可能会误解为说& ldquo贝尔& rdquo。

❸ 汽车改装时替换不同尺寸轮毂，都会带来哪些后果

改变已领牌照机动车的车身颜色、型号、性能、用途和结构、更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记；由于轮子大小不等，轮子的线速度不一致会造成驾驶困哪、车辆倾斜、走直路有拐弯现象，容易造成翻车事故。一般情况下，我们不建议新的轮子，总直径比原车轮子总直径大超过3%所以如果你换了大一号的轮毂，为了轮子直径的需要，那么轮胎的扁平率肯定就要降低了。

换更大的轮毂，则需选用更高扁平比轮胎，保证整个车轮的半径不变就不会影响公里数。如果选择与车辆不匹配的车轮，会造成很多弊端，更大尺寸的轮圈搭配的轮胎都会相对要宽一些，在车辆允许的轮胎宽度范围内，更宽的轮胎抓地会跟好，但是油耗也会相应增加，提速也会放慢。

如果你加大了汽车轮胎的尺寸，相当于就加打了轮胎的周长，那么在发动机同等转速、变速箱同等档位的情况下，周长越大，行使的速度也就越快，有的越野车会在轮毂不变的情况下，在升高悬挂后会更换更大的轮胎，如果是这样，轮子的直径就比原车的大，这种情况下里程表肯定会受影响。

❹ 轮毂轮胎改装会不会影响整车的性能

轮毂轮胎改装会影响整车的性能，具体如下：
轮毂属于看起来属于外观部件，但实际与汽车性能和安全息息相关，如果只冲着好看和炫酷去换轮毂，最后很可能得不偿失。
首先，轮毂不是越大越好。
在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，舒适性绝对要大打折扣。此外，又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱，特别在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏。
对于生活在城市的大多数人来说，飙车的几率并不多，如果纯粹只是为了外观拉风，感觉就有点“傻”了。一般来讲，根据原车轮毂适当加大一两个号最为合适。
第二，不是所有的大轮毂都能提升性能。
很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这种观点是错误的。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂。
这里尤其要注意的是，在轮子总质量(轮毂和轮胎)相同的情况下，轮毂越大，性能会越差。比如，一个16寸轮毂的轮子重量是30斤，一个17寸轮毂的轮子重量也是30斤，按照一般的观点来看，重量一样，惯性也一样。但实际并非如此，17寸轮毂的轮胎会更扁，而重量也更集中在轮子的外侧，在高速转动时，产生惯性也就会更大，性能也就会降低。
在这种情况下，17寸轮毂的轮子反而性能会比16寸的更低。唯一的解决办法就是继续减低整个轮子的重量，选用更轻的轮毂。
第三，轮毂本身的造型也会影响汽车的性能
如果一个轮毂的造型使得重量都集中在轮毂中央，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小;反之，如果一个轮毂的重量都集中在轮毂外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮毂，不光要看轮毂的总重量，还要看重量分布在什么位置，重量离中心越远性能越差。
第四，换轮毂前确认好轮毂参数
一枚轮毂包括了很多参数，而且每一个参数都会影响到车辆的使用，所以在改装和保养轮毂之前，先要确认好这些参数。
1、轮毂尺寸：其实就是轮毂的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。
2、轮毂宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
3、PCD与孔位：PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就代表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
4、轮毂偏距：英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装。
大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，最保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
5、轮毂中心孔：
中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸影响到安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，谨慎试用。

❺ 汽车轮毂可以改大吗

我们对自己爱车改装轮毂之前，需要先提前了解如何改装轮毂才合法，其次提前熟悉轮毂的品牌和参数才不会踩雷。究竟轮毂可以改大吗？下面咱们一起来看看关于轮毂改装的小知识。轮毂可以改大吗？不可以。新旧轮毂之间的尺寸和规格都应该保持一致，否则无法通过年
车辆改大2寸轮毂备案
一部分标配汽车的原装轮毂又小又丑，因而许多车友买车以后准备立即更换。可是相对于车辆改装新手而言还没有太清晰我国针对车辆改装的相关法律法规，下边我们就来为我们解疑释惑，坚信看过后你可能会对车辆轮毂改装有深入的了解。

车辆改大2寸轮毂能办理备案？

改大2寸轮毂是没法办理备案的，由于改装非原规格轮毂自身就归属于不法改装个人行为。大家改装轮毂时应当特别注意下面二点。

1、与此同时大家改装完后需要在10天以内去车辆管理所办理备案，不办理备案上道不是正规的。

2、新老轮毂的J值、ET值、直径都必须保持一致但款式能够更改。

改轮毂被交警队查出罚是多少？

会被惩罚五百元之上，2000元下列，实际看下面的全文。

1、安全驾驶私改灯光效果设定、外型等性能参数的机动车辆上路面行车的，收交违反规定设备，对车辆任何人处五百元之上2000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以2000元之上5000元下列的处罚；

2、安全驾驶私改动力系统、发动机号码、车辆鉴别编码的机动车辆上路面行车的，对车辆任何人处一千元之上3000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以5000元之上1000零元下列的处罚。

改大规格轮毂更有意义吗？

详细情况深入分析。假如想要提高车辆的操纵性能，那麼换一套大规格轮毂和性能卓越车胎会出现非常大的协助。若你的车仅仅用于平常家庭用代代步出行，那麼换大规格轮毂没有任何的实际意义，针对追求完美舒适度的家用轿车来讲，改装大轮毂只能危害舒适度。

改轮毂开车撞人商业保险赔吗?

假如你的车辆并不是由于改装轮毂的缘故而引起道路交通事故，那麼商业保险全是会赔的。我们在改装轮毂后需要尽早去车辆管理所办理备案，与此同时在选购商业保险时需要详尽资询车险公司相关的事宜。

轮毂的生产制造加工工艺

1、锻造

锻造轮毂是最常见的生产方法，先把一整块金属材料碾成轮毂粗模，接着再用设备开展生产加工。锻造轮毂合适迅速批量生产，原装轮毂一般都选用这些形式生产加工。

2、煅造

煅造轮毂的价钱较为价格昂贵，可是煅造轮毂对比起锻造特性会更好因而多选用与高性能车的身上。煅造轮毂分成作用力煅造和低电压煅造，低电压铸造工艺在功能上会更好。

3、冲压加工工艺

运用转动的向心力和设备的工作压力生产制造轮毂的一种方式，选用冲压加工工艺生产的轮毂净重都较为轻，并且抗压强度很高。

轮毂的主要参数解读

1、总宽

J值用于表明轮毂总宽。轮毂总宽确定了中后期 轮胎 尺寸的挑选。假如2个轮毂的J值差别非常大，那麼是无法采用同一款车胎的。

2、直径

直径一般用R来表明，直径危害着一个轮毂的尺寸。

3、节圆直径（PCD）与孔距

PCD就是指轮毂正中间安装螺钉孔距的直径，普遍的轮毂全是由四颗或五颗地脚螺栓固定不动。比如5X114.3，这一主要参数就是指轮毂由5颗螺钉固定不动，节圆直径为114.3mm。节圆直径决策了轮毂是不是可装上，买以前应事先掌握。

4、偏距（ET值）

ET值指的是轮毂安装面与轮毂轴线的间距，能够把ET值了解为轮毂的外抛水平，ET值越大轮毂越重内。因而假如所选择的轮毂ET值过小，非常容易发生轮毂突显车体的状况。ET值很大，则非常容易刮到衬里板。

5、我们在更换完车胎和轮毂以后，还需要测算一下全部车轮子的直径是否有转变，一般而言改好轮毂后的车轱辘尺寸需要与原装车轱辘尺寸保证在3%之内的偏差，要不然会危害车辆速率的表明。公式计算如下所示。

车胎的直径=2 汽车轮毂可以改大吗

大家对自已自己的爱车改装轮毂以前，必须 先提早知道怎样改装轮毂才合理合法，次之提早了解轮毂的牌子和主要参数才不易让你失望。到底轮毂能够改大吗？下边我们一起来看一下有关轮毂改装的小常识。

轮毂能够改大吗？

不能。新老轮毂中间的规格和尺寸都应当保持一致，不然不能经过年审。

1、比如你的原装轮毂规格型号是16寸J值为5.5，那麼新轮毂也需要挑选一样的规格型号。新老轮毂尺寸不一致属不法改装个人行为。

2、与此同时大家改装完后需要在10天以内去车辆管理所办理备案，不办理备案上道会遭遇被交警队惩罚的风险性。

改大规格轮毂更有意义吗？

没有很大实际意义。在没有更改车轱辘直径的情形下挑选大规格轮毂毫无疑问必须换更薄的轮胎，较薄的轮胎非常容易起包中后期维护费会高些。与此同时较薄的轮胎尽管能提高汽车的操纵性可是会对机动车辆的舒适度导致危害。因而针对家用轿车来讲没有必需改大轮毂。

改轮毂被交警队查出罚是多少？

会被惩罚五百元之上，2000元下列，实际看下面的全文。

1、安全驾驶私改灯光效果设定、外型等性能参数的机动车辆上路面行车的，收交违反规定设备，对车子任何人处五百元之上2000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以2000元之上5000元下列的处罚；

2、安全驾驶私改动力系统、发动机号码、车辆识别系统编码的机动车辆上路面行车的，对车子任何人处一千元之上3000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以5000元之上1000零元下列的处罚。

改轮毂开车撞人商业保险赔吗?

会赔。

简易来讲只需并不是由于你改装的轮毂而导致的道路交通事故，与此同时你没存有不法改装个人行为，改轮毂后肇事商业保险全是会赔的。与此同时有一些车险公司充分考虑你改装轮毂的原因，在保险费用上也会出现一定的增涨。

轮毂的生产制造加工工艺

1、锻造

锻造轮毂制做起来比较简单，运用设备把一整块金属材料碾成轮毂的粗坯，随后借助设备开展激光切割生产加工。在样式上面较为单一，价钱相对划算。

2、煅造

煅造轮毂的价钱一般会比锻造的高于很多，煅造轮毂在硬度和净重上面比锻造的更为出色，因而许多高性能车或跑车都是会优选煅造轮毂。煅造轮毂分成作用力煅造和低电压煅造，低电压铸造工艺制造下来的轮毂抗压强度高，且样式能够做得相对性繁杂。

3、冲压加工工艺

运用转动的向心力和设备的工作压力生产制造轮毂的一种方式，选用冲压加工工艺生产的轮毂净重都较为轻，并且抗压强度很高。

轮毂的主要参数解读

1、总宽

轮毂上的总宽用J值表明，轮毂的总宽会直接影响到轮胎规格的挑选。假如2款轮毂中间的直径同样但J值不同样得话，也无法采用同一款轮胎。

2、直径

直径一般用R来表明，直径危害着一个轮毂的尺寸。

3、节圆直径（PCD）与孔距

PCD就是指轮毂正中间安装螺钉孔距的直径，一般常用的轮毂全是由五颗或四颗地脚螺栓固定不动。比如5X114.3，这一主要参数就是指轮毂由5颗螺钉固定不动，节圆直径为114.3mm。节圆直径最好是选用与原装轮毂同样的主要参数。

4、偏距（ET值）

ET值指的是轮毂安装面与轮毂轴线的间距，能够把ET值了解为轮毂的外抛水平，ET值越大轮毂越重内。因而假如所选择的轮毂ET值过小，非常容易发生轮毂突显车体的状况。ET值很大，则非常容易刮到衬里板。

5、我们在更换完轮胎和轮毂以后，还需要测算一下全部车轮子的直径是否有转变，一般而言改好轮毂后的车轱辘尺寸需要与原装车轱辘尺寸保证在3%之内的偏差，要不然会影响到车子速率的表明。公式计算如下所示。

轮胎的直径=2 车辆改大2寸轮毂备案 @2019

❻ 汽车四个轮胎换完后应注意什么

汽车四个轮胎换完后应注意什么？

1、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动；
2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患；
3、注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响；
4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个专案。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

车子四个轮胎换完后应注意什么？

您好！新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。如果条件允许，建议您换新轮胎时让店里帮你做一下四轮定位检查，看看资料是否正常。如果资料不在合理范围内，需要及时调整。

汽车四轮换位应注意什么

遵照《车辆使用手册汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商没有对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000公 里时应换位，而四轮驱动的车辆则需要在每行驶6000公里时换位。但如 果行驶20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行 胎换位了，以免发生跑偏的现象。此外，轮胎换位一定要注意四同，郎轮胎同一厂型、同一尺寸、同一花纹、同一规格。只有在厂型、尺寸、 祛纹、规格四者相同的情况下方可进行轮胎换位，否则也会造成跑偏等现象。

汽车喷漆后应注意什么？

镀膜和打蜡
(1)车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附。 (2)雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。 (3)洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂中性活水，不得使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。如在洗车场洗车，应防止洗车员使用脱蜡洗涤剂，以免漆面受到伤害。特别是行驶在沿海或污染严重地区的车辆，应坚持每天冲洗一次。 (4)擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不得画圈和横向擦拭。 (5)对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等)，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不可随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。

家装完后应注意什么

开启门窗通风换气，同时注意刮风下雨关闭窗户。

轮胎保养应注意什么

保养轮胎可延长轮胎的使用寿命和保障车辆的行驶安全，做好轮胎保养应注意以下几点：
1、定期检查轮胎的磨损状况，发现轮胎磨损严重及时更换。
2、清洁车体时也经常清洗轮胎。
车轮上的杂质太多，会影响到行车的安全，所以洗车的时候也需要把轮胎清洗干净，否则车轮会加速磨损。
3、定期要做四轮定位。
车轮定位不良可导致胎面不规则磨损，缩短轮胎寿命，四轮定位可以提高轮胎的效能
4、定时检查充气、稳定胎压。
车轮承受着车身的重量，四个轮子的压强要一致，否则会出现行车不稳，而存在轮胎磨损和安全隐患。
5、驾驶者技术过硬，驾车温柔。
从汽车养护的角度要求车主小心驾驶，技术高超。避免碰撞、急刹车、急拐弯、猛打方向等情况对车辆轮胎的急速磨损。
另外，备胎的储存要保持干燥。备胎是发生爆胎、紧急、意外情况时使用的，也需要很好的保养，避免潮溼、积水等对轮胎的损坏。

编辑同志：我的车刚开了半年，右前胎就出现了比较严重的磨损情况，而其他几个轮胎也出现了不同程度的磨损。请问是什么原因造成车辆轮胎不同程度的磨损，需要如何保养？一般而言，轮胎的更换周期是多长时间？ 贵州 李 芳 李芳同志： 轮胎出现不同磨损程度的主要原因是汽车的驱动型别不同，除此之外，一些故障性的非正常磨损也会导致磨损差异。 目前轿车大多采用前轮驱动方式，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2∶1。因此，在日常维护中，轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命。一般而言，行驶两万公里后就可以进行轮胎换位，更换后需做四轮定位，使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。 更换轮胎时需要注意的是，长期驾驶前轮驱动型车辆的驾驶员习惯于车辆前轮的抓地性比后轮弱，如果新轮胎装在前轮，驾驶者会由于感觉前轮的驱动性提高而对安全性产生错误判断，尤其是在溼地行驶时，失去抓地力的情况会首先发生在无法控制的后轴，因而存在车辆打转的危险，建议将新轮胎或磨损少的轮胎安在后轮，以保证车辆的操控性。 另外，一些不当的使用方法将产生故障性不正常磨损，也会导致轮胎磨损程度的差异。主要有以下几种： 1．轮胎中央部分早期磨损的主要原因是充气量过大，这样不但影响轮胎的减振效能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。 2．轮胎两边磨损过大的主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。 3．轮胎的一边磨损量过大的主要原因是前轮定位失准。当前轮的外倾角过大时，轮胎的外边形成早期磨损，外倾角过小或没有时，轮胎的内边形成早期磨损，因此平时停车时要让两个前轮放直。 4．轮胎胎面出现锯齿状磨损的主要原因是前轮定位调整不当或前悬挂系统位置失常、球头松旷等，使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动。 5．个别轮胎磨损量大，个别车轮的悬挂系统失常、支承件弯曲或个别车轮不平衡都会造成个别轮胎早期磨损。出现这种情况后，应检查磨损严重车轮的定位情况、独立悬挂弹簧和减震器的工作情况，同时应缩短车轮换位周期。 6．轮胎个别部位出现斑秃形磨损的原因是轮胎平衡性差。当不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力大，磨损加快，同时操纵效能变差。若在行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，就应该对车轮进行平衡，以防出现斑秃形磨损。 夏季发生爆胎的机率相对较大，因此车主一定要定期检查轮胎，进行保养。包括选用专用洗车液，用棕毛刷对轮胎进行彻底刷洗、风乾，定期上轮胎保护剂。 此外，轮胎的正面耐磨性很高，一般正常用至少7万公里以上没问题，侧面相对薄弱。

房子装修完后应注意什么

最好请专业人士做做室内环境污染检测。 家有体弱的老人和小孩的话入住更要谨慎！可购买新鲜芦荟、蜘蛛草、银苞芋等对甲醛有排污作用，居室内摆上一盆吊兰，在24小时内可将室内的一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害气体吸收干净，起到空气过滤器的作用。可以试试，另外短期内不要入住。平时多开窗通风。 1、红茶，泡在盆里，放在室内，可吸异味。（茶叶末撒在房间内也可以） 2、洋葱，切片，撒在室内或柜内，可吸异味。 3、菠萝，切片，撒在室内或柜内，可吸异味。 4、300克红茶泡热茶两脸盆水，放入居室中，并开窗透气，48小时内室内甲醛含量将下降90%以上， *** 性气味基本消除。 5、购买800克颗粒状活性碳除甲醛。将活性碳分成8份，放入盘碟中，每屋放两至三碟，72小时可基本除尽室内异味。 6、准备400克煤灰，用脸盆分装后放入需除甲醛的室内，一周内可使甲醛含量下降到安全范围内。以上方法同样适用于装修完没有异味的家庭，毕竟有些有害物是无色无味的，多一分清洁，就多一分安全。 另广告上有： 1、“天一”，瓶装去味剂，售价138元一瓶，能喷80平左右（试用过，但因为好几种方法都用过，不知道到底是哪种方法起的作用，目前室内异味大大减轻）。 2、目前亚都新推出可去装修异味的小机器，三联有卖，价位不明。 7、在房间或卫生间里摆放绿色植物，可以达到调节空气，消除异味的功效。最好在视窗养上一盆绿植，或者放上花瓶，插三五朵花，可以带来清新怡人的感觉。 家居内如果摆上合适的花，比如吊兰和天南星等等，既可装饰家居，又能去除装修材料和家俱释放的有毒气体。一些花卉确是“吸毒”能手：吊兰能吸收空气中95％的一氧化碳，85％的甲醛。天南星能吸收空气中80％的苯，50％的三氯乙烯。广玉兰能吸收二氧化碳和氯气。惠兰则可有效吸收空气中的氟和二氧化硫。此外，不管新屋旧屋，都最好摆放金桔、四季桔和朱沙桔这些芸香科植物，这类植物富含油苞子，可以抑制细菌，有效预防霉变，预防感冒，又气味清新。 但也不能过多过滥。因为当光照不足时，植物主要进行呼吸作用，不停地吸入氧气，放出二氧化碳。如果室内花卉过多，就会增加二氧化碳的浓度。特别是夜间，植物的呼吸作用十分旺盛，就会形成与人争氧的局面。但也有例外，仙人掌就不会与人争氧，它们没有绿叶，很弱的光线就能进行光合作用。 家有哮喘病人别摆紫荆花 百合虽美又香，但其香味会令人的神经过度兴奋，因此家人若神经衰弱，不宜选择百合。一些香气浓烈的花，如郁金香、夜来香，开花时会释放出生物碱等物质，长时间身处此种气味中，人会头晕、胸闷，家有高血压心脏病人的尤其不宜摆这些花。水仙香气袭人，也会令人的神经系统产生不适，时间一长，特别是在睡眠时吸入其香，人会头昏。紫荆花的花粉有致敏性，哮喘病人不宜。 圣诞花（即一品红）、夹竹桃、黄杜鹃都是色彩、外形兼具的花卉，但花卉专家认为它们绝不能在室内摆放，因这些花会释放对人体有害的有毒物质。广东万年青是市民熟悉和喜爱的花卉，但民间也有万年青“花好看，毒难挨”的口头禅。经植物学家测定，万年青含有一些有毒的酶，其茎叶的汁液对人的面板有强烈的 *** 性，若婴幼儿误咬一口，会引起咽喉水肿，甚至令声带麻痹失音。

打胎后应注意什么

你好：
一般人流术后一个月左右可恢复月经来潮。人流术后一个月内，禁止性生活及盆浴，术后需应服用抗生素一周，以预防感染，术后2周到要医院进行复诊，有条件可休息一周到二周，避免剧烈运动及着凉，应多食有营养易消化的食物，如鸡汤、鱼汤、排骨汤等，禁止辛辣 *** 性的食物。b

❼ 怎么正确改装爱车轮毂轮胎

很多小伙伴对轮圈和 轮胎 的改装不太重视，这是非常错误的。我认为轮子是汽车的脚。每辆车只有这四个轮子与地面接触。基本上汽车所有的动力都需要通过车轮来传递，汽车的安全性也是靠这四个车轮来维持的。然后，汽车编辑会耐心简单地向小伙伴们介绍如何改装汽车的车轮轮胎。

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如果要改装(升级)轮胎，首先需要了解轮胎轮辋的型号。大部分汽车轮胎都会做标记，比如富康的轮胎是165/70R14。第一个数字165表示轮胎宽度为165毫米，第二个数字70表示轮胎断面高度与轮胎宽度之比为70%，即轮胎宽度为165毫米时，轮胎断面高度为165倍；70%=115.5mm，最后一位数字R14代表14英寸轮圈的直径，富康汽车等轮圈类型为146.5J，14代表14英寸轮圈的直径，6.5J代表6.5英寸的宽度，凹槽形状为J型。

因此，一旦模型已知，就可以通过计算尺寸来升级轮胎轮辋。

英文字母HK代表允许速度码，其中H代表限速，R代表轮胎类型，最后14代表14英寸轮辋直径。要注意改装大脚。在了解了轮胎的基本标签规格后，如果要选择更换轮胎，有一套相互交换的轮胎可以遵循。需要注意的是，更换轮胎时轮胎的直径高度不能超过20毫米，加大的轮胎尺寸只能在允许范围内更换。计算方法为:(轮胎高度&倍；2)+轮胎直径(mm)=轮辋直径高度，再以185/65HR14轮胎组为例(120.22)+355.6=596mm，因此185/65HR14车轮组的直径高度为596mm。根据上面的公式，我们知道在轮胎高度的限制下，可以使用直径高度为609.2的195/。然后可以使用直径高度为615毫米的195/60R15轮胎。由于两组车轮的直径高度之差在更换后基本在20毫米的允许更换范围内，因此可以相互更换，读者可以自行转换。

首先我们需要知道原厂附送的轮胎尺寸是出于成本考虑还是代表尺寸足够。答案肯定是各占一半。所以在动力没有提升的前提下，改装应该是同尺寸方向，但是有些大马力的车输出轮比较大，原厂并没有为他们的大马力输出增加轮胎尺寸。这时可以考虑改装尺寸更大的输出轮。另外，你知道吗？原厂自己也考虑过底盘能承受的轮胎轮辋匹配。我觉得如果不是对底盘压力太大，换上同样尺寸高档次点的轮胎会有很多积极的好处。而且轮胎的定时更换位置可以通过其均衡的磨损来增加使用寿命，而更换方式可以在同一侧来回切换，切换时间和你换机油的时间差不多。你换机油了吗？去调整轮胎！

而轮辋和轮胎的更新换代是汽车改装的基础工程之一。无论是喜欢升级动力的朋友，还是喜欢提升操控性的朋友，基本上都应该对汽车的轮胎和轮圈进行升级。因为轮胎和轮圈的改装不仅是体现小伙伴个性最直接的方式，也只有提高轮圈和轮胎的规格，才能有效增加轮胎的抓地力，避免轮胎打滑失控的现象(当然喜欢玩甩尾和侧滑的朋友就另当别论了)。

除了损坏，大多数小伙伴更换轮圈最关键的目的是追求外观的多样化变化或满足特殊功能需求。如果纯粹是为了追求外观的变化，大部分人除了原有尺寸的轮圈之外，基本都会选择放大的轮圈。因为更大的轮圈在视觉上更美观，同时可以提供更好的操控稳定性，一举两得。但是在更换大轮圈时需要注意相应的换算方法。只有转换好了才能选对轮胎，否则会造成车速表显示错误。

另一种更换方式是追求轮圈的轻量化，以减轻汽车本身的悬架重量，可以有效提高汽车转向、悬架、制动部件的反应速度，大幅提升操控性。但由于轻量化轮圈本身用料严格，制造工艺水平很高，成本会比大部分轮圈高，价格也会相当昂贵。而且轻量化设计会切断轮圈多余的部分，所以外观设计会比较单调。大部分有竞争倾向的车型基本都会选择轮圈轻量化改装。

要了解轮圈，我们先来了解一下轮圈的制造工艺。目前我们能看到的轮圈可以包括铁轮圈和铝合金轮圈，因为铁轮圈已经是日薄西山的产品了，所以我们重点关注铝合金轮圈。铝合金轮辋的制造方法经常遇到，包括锻造、熔汤锻造、低压铸造、熔汤铸造、倾斜铸造和重力铸造。其中，锻造是刚性最大、最轻的。锻造是将整块铝锭通过重量超过1000吨的模具一次挤压成型(制造压力可达1.6倍；07 N/cm2，而铸件的密度只有2.2 kg/cm3)，这样会使轮辋的整体密度平均化，同时提高材料强度并减轻重量。以15寸铝合金轮圈为例。专业轮辋厂家生产的产品重量可调节至3.6~3.8 kg，比其他制造方法轻了一半以上，但制造成本却比铸件高4~5倍，价格惊人。至于低压铸造，是一种折中的方式。制造工艺是将铝等金属合金在高温下熔化成液态，然后注入模具中成型。这样既能达到高强度、轻重量的目的，又能调整制造成本。是目前大多数改装轮圈的主流制造工艺。

在选择需要更换的铝合金轮圈时，除了选择自己喜欢的款式外，还需要注意铝圈的形状与散热效率的关系。轮圈的形状决定了刹车系统的散热效率，因此选择合理的轮圈形状非常重要。在这里，我们帮助朋友分析市场上经常遇到的轮圈类型与散热的关系。

1.传统的多爪式采用传统的薄带五爪或六爪式设计，是经典的观感风格，这种设计对于制动系统的散热效率很有帮助。至于1.3爪或4爪轮圈，虽然能更好地解决问题和散热，但由于国内支撑辐条太少，路况不佳，其抗扭和抗冲击的能力和强度令人担忧。

2.径向线型采用多辐式，甚至是分支式的设计，给人的感觉非常运动，其均衡对称的雕刻空距离对散热很有帮助。

3.多大面积的包覆辐条有豪华高档的感觉，但对散热功能没有影响，有些会因为形状的连接而产生聚热的效果。

换了铝圈后，一切都不太好，但你需要做好测试后才能不用担心使用。有必要开始测试轮架是否会研磨制动缸、减振或悬架系统部件。此外，增加轮辋尺寸也很重要，胎圈不应从前翼子板突出，以免行驶或转弯时轮胎与翼子板发生摩擦，可能会损坏轮胎，甚至造成爆胎等危险事故。其次，运动一段时间后，要定期检查平衡铅块和螺母是否被抬起或落下。另外，胎壁有无异常膨胀？一般这种现象是轮胎壁的钢丝断裂造成的，这里受到了猛烈的撞击。当然这个位置的轮圈圆度也会受到影响。这是检测轮辋是否变形的直接方法。如果轮辋有裂纹，即使补焊做得好，强度也会大大降低，只需要一次次碰撞，随时会一次次断裂，为了安全驾驶还是更换为好。

在谈完轮圈之后，我们需要更多地了解轮胎。和轮胎轮辋密不可分。只有全面合理的升级，才能达到理想的改装效果。轮胎升级有两个原则:

第一，周长不变。

对于轮圈来说，最重要的是先确定原轮胎的规格。换不同规格的轮胎会影响时间表的准确性，性能症状可能并不完美。每个轮胎基本上都有它的规格型号。在不考虑轮胎品牌、型号、性能的情况下，至少要先确认原轮胎的规格。轮胎周长的大小基本上和仪器的精度有关系，所以无论是保持原来的规格还是更换更宽的轮胎，基本上都要保持轮胎周长不变或者尽量少换。计算周长的方法是用圆周率乘以圆的直径。换句话说，唯一会影响轮胎周长大小的变量是轮胎直径。

轮胎的直径应该如何计算？很简单，那就是& ldquo轮辋直径+轮胎宽度x平坦度比x2 & rdquo，以国产车最常遇到的轮胎尺寸185/65R14为例:

14英寸(轮辋直径)x25.4+185毫米(轮胎宽度)x0.65(扁平率)x2 = 355.6

Mm +240.5 mm = 596.1 mm，这是轮胎直径(14x25.4是将英寸转换为毫米的单位)。

如果不更换类似规格的轮胎，而是需要加宽放大轮胎，那么可以用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在2%以内，基本上是可以接受的范围。

此外，还必须考虑轮胎的宽度。如果不在乎性能和视觉效果，只想省油，可以换窄胎。绝大多数消费者基本都会加宽轮胎，这样会提高视觉效果、轮胎抓地力(摩擦系数)和胎壁变形。尽管油耗和道路噪音相应增加，但相比更换后抓地力和稳定性的提升，这样的牺牲还是值得的。

二、驾驶模式和驾驶环境

当规格确定后，那么你需要考虑你的实际驾驶情况。

如果你开车只是为了日常运输，或者经常是为了长途驾驶，那么轮胎的舒适性和静音性是必须要注意的重点。以舒适为导向的轮胎是一个不错的选择。这类轮胎的扁平比不算太低(至少在0.55以上)，花纹相当精细(主要是对称或非单向胎面花纹)，胎壁相对较软。

如果你喜欢开快车，经常高速转弯，起步很快，突然刹车，那么轮胎性能的关键就在于此时你必须牺牲一点驾驶舒适性和轮胎耐磨性(主要是单向胎面)。当然，高性能轮胎的价格会相对较高。

如果您位于潮湿多雨的地区，轮胎的排水将尤为重要。出于安全考虑，建议您选择一组湿轮胎或湿轮胎。

如果你所在的地区常年有雪，最好选择抗雪轮胎，以增加接触面积或提高抓地力。

❽ 17寸轮毂改装18寸对车有怎么影响吗

轮毂越大越好。有些人为了提高汽车的性能而增加轮毂。在轮胎外径不变的情况下，大轮毂必须与宽扁轮胎相匹配。汽车横向摆动小，稳定性提高。过弯的时候，就像蜻蜓一样，轻盈地掠过。但是轮胎越平，厚度越薄，减震性能越差，在舒适性方面会做出更大的牺牲。另外还有少数石块等路障，轮胎容易损坏。如果轮胎磨损，轮毂轮胎也要同时升级。原理是整个轮子的总高度不变，相差越小越好。1.轮毂的改装是汽车改装中非常重要的一个过程，无论是外观的改装还是操控性能的提升，轮毂基本上都在其中起着至关重要的作用。一个高质量的轮毂，经过严格的制造工艺和严格的检测，才能保证其主要参数合格；2.如果经济条件暂时不允许，请慎重选择改装轮毂。虽然原装的“钢圈”和“铸造轮毂”可能不够美观轻巧，但至少安全系数有保证；3.重新安装轮毂时，注意中心孔直径的大小。如果这个尺寸比原来的尺寸小，自然是无法安装的。但如果大于原尺寸，又没有采取相应的措施，就会造成车辆行驶时不同心的情况，造成车辆的噪音和晃动。严重时还会影响车辆的安全系数。4.如果真的很喜欢自己喜欢的轮毂，又没有合适的中心孔尺寸，尺寸太小可以扩孔，但是尺寸太大可以选择一些厂家供应的中心孔钻环来矫正。

❾ 如果把一个汽车的轮子改大点尺寸，对汽车有什么影响

1、油耗变大。

2、方向盘变重。

3、轮胎抓地力变强。

4、路感更清晰高速更稳健。

轮胎的性能总体上是这样判断的：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好。当然抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差。

胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。所以不能盲目加宽轮胎，要协调好车辆的动力和经济性能。

胎面高度，俗称“厚胎”或“薄胎”，主要影响吸震效能和操控感。越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净；越薄的胎滤震越差，震动越直接。但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎。

(9)改装车轱辘注意事项扩展阅读

轮胎的日常检查项目

1、检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。

2、检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。

3、检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有，最好剔除它们，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。

4、检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响，有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方，对它的好坏也应留意。

5、养成好的驾驶习惯。好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制，且要尽量避免急加速、急制动和急转向，尤其是对于子午线无内胎轮胎。

当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开，因为在高速行驶时，即使胎压正常，轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。

❿ 改装汽车轮毂加大尺寸 会不会耗油高

会。

轮毂越大轮胎越扁，这样的大轮毂造就了更大的刹车系统空间，刹车盘的直径也跟着变的大了起来，随着刹车盘增大摩擦面增大刹车力度也大了，刹车效果显而易见，虽说刹车效果变强，但是随着轮毂变大，重量也有所增加，提速会变慢，油耗会增加。

另外轮胎扁了没有之前那么大的改变空间，车辆的在转弯时操控性会下降，方向的准确性变差，减震系统压力增大，时间久了会降低汽车的舒适度。同样排量的汽车，轮胎的加宽却间接的降低了起步速度，百公里加速明显慢了几秒钟，并且还增加了油耗。

(10)改装车轱辘注意事项扩展阅读：

注意事项：

1、尽量不要使用太大的轮毂：好多人觉得轮毂只要装上去不碰到外侧板金就ok，其实拆下来轮子仔细看看里面的构造，有许多地方都非常容易卡到，特别是车子开起来后避震还会在颠簸的路上瞬间压缩。所以换大轮毂也要适当的使用，而不能一味的求美观最后弄的车都开不成。

2、刹车卡钳不要卡到轮圈：由于现在生产的车为了安全问题，经常使用大号的刹车卡钳，4pot的卡钳就足足比singlepot的大出很多。这类情况offset不够以及设计不适合的轮圈，经常容易卡到刹车卡钳。好在这种情况很容易发现，一旦装上跑起来轮子有摩擦的声音就需要更换。

3、轮胎不宜过宽：跑一跑就要仔细观察一下轮胎内外侧有没有摩擦导致的磨损，太宽的轮胎也容易被某些部件卡到。